Dzikowski505 - 2024-01-17, 14:17 Temat postu: Ford Nobel ART 9000 Elegance Witam, nie mogę nic znaleźć o tej marce na forum. Czy są tu jacyś użytkownicy? Jestem zainteresowany zakupem tego kampera https://www.otomoto.pl/do...a-ID6G15LF.html Co o nim uważacie? na co zwrócić uwage? Kazik II - 2024-01-17, 18:34 To jest taka marka handlowa niemieckiej firmy Palmowski. To jest duża niemiecka firma działająca na rynku karawaningowym. Oni sami oczywiście tych kamperów nie produkują. Producentem jest koncern SEA a ten z kolei zrzesza kilku europejskich producentów kamperów. Fabryką produkującą te kampery jest najprawdopodobniej znany włoski Rimor. Tak to wygląda - w dzisiejszym świecie. Czyli tzw. czeski film  . Ale same nadwozia to nie żadna partyzantka ale solidne budy pochodzące z tej włoskiej fabryki.
kimtop - 2024-01-17, 18:56
No i niezawodny Ford 
LukF - 2024-01-17, 21:08
O tak  Wystarczy poczytać co w sąsiednim wątku pisze Robert Komplecik... a tutaj mamy 123tyś. przebiegu.
W zabudowie proszę wytłumaczyć jak przechodzi się z szoferki do tyłu skoro za fotelem kierowcy jest oparcie kanapy a za fotelem pasażera szafa Gdańska??? 
Czyżby ergonomia dorównywała napędowi 
Komplecik - 2024-01-17, 21:15
Nie!  będzie dobrze a Ty jak zwykle uparłeś się z tą szafą Gdyńską
Komplecik - 2024-01-17, 21:21 Temat postu: Re: Ford Nobel ART 9000 Elegance
To jest zabudowa budżetowa nie spodziewaj się fajerwerków, ale zastosowane cześć i materiały są ogólnie dostępne tanie Koledzy mają troszeczkę racji zwracając uwagę na silniki 2.0 170 KM niejednokrotnie przyspazaja uciążliwe problemy z wtryskiwaczami, jeśli jest to na gwarancji to są one tylko uciążliwe, po gwarancji jeśli usterka się pojawi dosyć kosztowne znaczy u pompiarza mechanik taki tam 4000 w serwisie x 2 Będziesz Pan zadowolony. Coraz częściej myślę o Mercedesie 2.0
LukF - 2024-01-17, 22:26
Robert, Czemu kupujesz szafy w Gdyni w Ikea zamiast w Gdańsku u stolarza i potem narzekasz, że to wszystko papyndekel ?
Dzikowski505 - 2024-01-18, 08:53 Wow faktycznie przejście z szoferki jak w daci logan, wcześniej nie zwróciłem na to uwagi. Apropo silnika tu jest 2.0 130km a nie 170km czy to lepiej czy są te same problemu co z tym 170? Ogólnie 130km mało ale delikatnie bym mu podniósł programem. Czy to normalne że po 130k kilometrów fotel kierowcy jest tak wygnieciony ? Czy to budżetowa jakość materiałów czy może korekta licznika ? Andrzej 73 - 2024-01-18, 09:18 Przebieg ma i to dobry , a siedzisko kanapki do wymiany od strzała. Łukasz , przejście to pikuś , ale weź oparcie fotela pasażera opuść. Nie wykonalne. Współczuję jechać setki kilometrów na tym miejscu. Dla Palmowskiego też robi Roller Team i ten z ogłoszenia na tą fabrykę wygląda.
MILUŚ - 2024-01-18, 09:36
W moim pilot (żona  ) ma ten sam problem . Nie ma szans na pochylenie oparcia czy......wyciągnięcie nóg 
Kazik II - 2024-01-18, 12:02
Taki układ wnętrza jest typowy, spotykany w wielu kamperach innych marek. Więc nie rozumiem dlaczego akurat uczepiliście się tego modelu. U mnie było też takie rozwiązanie, tyle że ja mam przerobiony układ 2+2 ze stolikiem na kanapę narożnikową bo podróżujemy tylko we dwoje i nie potrzebujemy tylu siedzeń. Siedzenie pasażera wcale nie musi być odsunięte do tyłu na maksa i wtedy oparcie można swobodnie pochylać. Ja mam szczupłą żonę i nie ma problemu W innych przypadkach są dwa wyjścia: zmienić kampera albo żonę
Kazik II - 2024-01-18, 12:19
Ja tylko tak podejrzewałem, że to może być Rimor. Ale prawda jest taka, że w dzisiejszych układach biznesowych trudno jest dojść, co gdzie jest produkowane. Potworzyły się grupy producenckie i konsorcja, jedni producenci powykupywali innych. I często kampery danych marek skupionych w jakimś konsorcjum wcale nie muszą być produkowane w dawniejszej fabryce tej marki ale w innej. Gdzieś czytałem obszerniejszy artykuł na ten temat. I dotyczy to również marek nie tylko włoskich ale i niemieckich czy francuskich. Na szczęście chyba jeszcze nie robią tego w Chinach. Chociaż kto wie? 
majsterus - 2024-01-21, 13:07 Budżetówka, jak większość w tej klasie....nie można mieć i dużego garażu, i stolika z siedzeniami i przestrzeni.....to jest pojazd dla szczupłych bardzo szczupłych ludzi - takich jak ja :D ale to wszystko upchnięte na 3,5T i 6,5m.... Fotele przednie wymęczone w tak młodym aucie?? Czyżby był po wypożyczalni??? PGN...i już wiadomo :D Kazik II - 2024-01-21, 19:13
6,5 m? Zmierzyłeś to z foto czy z wyobraźni? Ten kamper ma 7m, duży garaż i kupę miejsca w środku. Nie jest to co prawda Carthago ale ma wszystko co trzeba. Klima stacjonarna, duża lodówkia i całkiem ładne mebelki.Akurat tak się składa że ja mam taki model z 2008 roku i trzyma się świetnie. Zero przecieków i jakichkolwiek usterek nadwozia. |
