[robba]

zastanawiam się czy przednia szyba podwójna jest możliwa..
Nie wiem czy są takie rozwiązania.
Nie czy ma sens, bo nie ma, taniej wyjdzie osłona termiczna,
ale zastanawiam się jakie są za i przeciw, o których nawet bym nie pomyślał.
- dobre to, że byłaby ciepła... coś jeszcze? , pewno od środka by nie parowała
- złe to pewno to, że z zewnątrz by za to parowała,

musiała by mieć w środku gaz i być szczelna, pewno dobrze by było
jakby przednia część była ogrzewana..
jakie są Wasze informację, pomysły i przemyślenia...

Pytam, bo akurat mam podwójną ilość szyb a jednocześnie
i tak muszę obrobić otwór dla szyby... więc?

i jeszcze PS: czy w aucie, które miało uszczelkę można przerobić szybę na wklejaną?

[nikita55]

Niespotkałem się z tym pewnie z powodu wagi takiej szyby lecz drogie integry wszystkie boczne w kabinie mają szklane podwójne z gazem pomiędzy nimi.

[amples]

[starkes.prv]

Podwójnej nigdy nie widziałem ale jest coś takiego jak szyba atermiczna.

"...Podczas produkcji nakłada się powłokę lub specjalną, trzywarstwową folię. Dzięki temu produkty te odbijają lub pochłaniają znaczną część promieni słonecznych. Najlepsze rozwiązania Pilkingtona znacznie redukują wielkość szkodliwego promieniowania i zmniejszają temperaturę w aucie o kilka °C..."
https://www.markoweszyby....wosci-szyb.html

I muszę przyznać, że ja miałem okazję porównać atermiczną (w aucie brata) do zwykłej (w moim). Różnica może nie była wielka, ale WYRAŹNIE WYCZUWALNA.

[McGali]

[robba]

[robba]

[robba]

[moskit]

Zmiana szyby co za tym idzie zmiana pola widzenia jest zmianą istotną, wpływającą na bezpieczeństwo, tak samo dotyczy zmiany konstrukcji szyby, wszystkie te zmiany podlegają homologacji jeżeli pojazd ma być dopuszczony do ruchu publicznego.
Parę lat temu potrzebowałem wyobloną, bezpieczną, podwójną szybę do urządzenia około 1 metra kwadratowego, jak zobaczyłem ofertę to szybciutko szukałem innego rozwiązania.

[robba]

[nikita55]

Mamy na warsztacie tyle najnowszych camperów, że jak by były to pewnie bym widział. Trójkątne, boczne suwane i w drzwiach kierowcy są tego samego typu czyli dwie szyby odstęp od siebie mają niewielki a w środku gaz. Ta w drzwiach jest elektrycznie podnoszona. Jest to wersja zimowa campera oczywiście. Problem w tym że często się zdaża że te szyby się rozklejają i parują i trzeba wymienić już nawet na gwarancji a ceny to kosmos w bocznych to firma frezuje w ramię dziurę do około i wyciąga się okno i koszt kolosalny.Choć pomysł fajny to nie skuteczny. W domowym oknie coś takiego chyba nie występuje jak rozklejenie szyby itd tu jednak okno jest wklejone na stałe (trójkątne) a naprężenia kabiny są tak duże że nie zdaje to egzaminu. Jak ktoś mało jeździ to pewnie że mną się nie zgodzi ale przychodzą do nas auta z tym problemem więc ja nie polecam.

[moskit]

Jeżeli uważasz że sklejenie dwóch szyb fabrycznych rozwiązuje problem to zrób tak i nie zawracaj ...
Prawnie jest to kanał, od strony praktycznej chyba też. Jest to moje i tylko moje zdanie.

[robba]

Ok. Tmoze ktos kiedys jeszcze cos na temat podwojnej przedniej napisze. ..
Nie wiem czy wiecie ale np szyba samochodow konwojowych ma dobre 1.5cm, moze nawet 2cm.
Grubosci i naprawde trudno to zauwazyc. Oczywiscie wiem ze jest homologowana.
I jest pelna i wielowarstwowa.... ale jesli o grubosc calosci idzie to jest gruba...
I w jezdzie to zupelnie nie przeszkadza.

Natomiast jeszcze pozostaje kwestia zmiany sposobu zamocowania szyby.
Czy mozna przerobic na wklejaną? Odwrotnie na pewno nie gdyz wklejana stanowi czesc
konstrukcji nosnej, ale czy wklejenie szyby gdzie byly uszczelki (po uprzedniej przerobce otworu)
nie zaszkodzi szybie, czy nie pojawia sie na niej szkodliwe naprezenie.
Samochod na ramie wiec chyba nic takiego nie powinno miec miejsca.
Sa jakies inne przeciw?

[robba]

tadam...

Wrażenia z jazdy Audi e-tron
Podczas prezentacji mieliśmy okazję przejechać tylko kilkadziesiąt kilometrów, więc na poważne oceny jeszcze zbyt wcześnie. Na tym etapie można stwierdzić, że ten elektryczny SUV spodoba się wszystkim, którzy doceniają ponadprzeciętną wygodę i ciszę. W standardzie mamy podwójną przednią szybę, a wnętrze jest bardzo dobrze wyciszone.

https://businessinsider.com.pl/motoryzacja/audi-e-tron-pierwsze-wrazenia/1ny40yv

to dla tych co pisali ze to niedopuszczalne i kanał .... można? można!

[moskit]

co innego jak pojazd jest homologowany z podwójną szybą a zupełnie co innego jak ktoś zamontuje podwójną , może diagnosta tego nie zauważy , ale jak zauważy to masz załatwiony demontaż , już na szczęście powoli mijają czasy kiedy DR pobijany był na słowo .