[maro88pl]

Witam Panowie.

Dokonałem wczoraj niespodziewanego gwałtu na układzie elektrycznym swojego kampera.

Pacjent: Pilote Galaxy 86 MX z energoblokiem EBL 264-3 oraz panelem wew. 268

Miałem podłączone zasilanie zewnętrzne i ustawioną na panelu wewnętrznym opcję ładowania akumulatora rozruchowego. Niestety nieopatrznie uruchomiłem silnik kampera Od tego momentu:
- panel sterujący nie wskazuje mi naładowania akumulatora rozruchowego
- prawdopodobnie utraciłem możliwość ładowania akumulatora rozruchowego z zasilania zewnętrznego
- zauważyłem że nie załącza się nawiew dodatkowe wewnętrznej nagrzewnicy umieszczonej pod stołem
- podczas ładowania z zasilania zewnętrznego akumulatora mieszkalnego panel wskazuje tak jak by ładowane były oba akumulatory (zarówno w pozycji sprawdzania akumulatora wewnętrznego jak i rozruchowego napięcie jest takie jak przy ładowaniu)

W jednym z tematów na tym forum pojawił się schemat tego energobloku



I teraz moje pytanie - gdzie w tej zabudowie lub ogólnie w kamperze szukać bezpieczników 30A widocznym na schemacie pomiędzy energoblokiem, a akumulatorami?
Czy w Ducato 2 poza bezpiecznikami w schowku są również jakieś inne panele bezpieczników?
Czy przy takim działaniu uległ spaleniu jedynie jakiś bezpiecznik, czy również mógł jakiś element energobloku?

[Bim]

Szukaj bezpiecznika w komorze silnika przy akumulatorze rozruchowym dojdziesz po kablu zasilajacym

[maro88pl]

Patrzę i patrzę i wypatrzyć nie mogę ;( Miejsca mało jak ...
Ale będę szukał :D

[adam2]

U mnie ducato 2002 był nad akumulatorem rozruchowym ciasno i głęboko

[maro88pl]

Te 30A znalazłem - dokładnie jak pisze adam znajdują się nad akumulatorem rozruchowym. One jednak były sparawne. Okazało się że przepaleniu uległ 20A bezpiecznik znajdujący się ... pomiędzy pierwszym, a drugim akumulatorem mieszkalnym.

Dla potomnych gdyby ktoś szukał w przyszłości podobnej awarii.





Ten pierwszy (żółty) po prawej.

[adam2]

Brawo Ty najważniejsze że usterka usunięta i maszyna chodzi teraz na pewno 3 razy sprawdzisz czy odłączyłeś kabel za nim zapalisz kampera to plusy takich sytuacji