|
Od blaszaka do kampervana....historia białego Ducato |
| Autor |
Wiadomość |
serwis[at]ekipa007.pl 
początkujący forumowicz
Dołączył: 12 Lut 2021
Otrzymał 2 piw(a)
Skąd: Ostrołęka
|
 Wysłany: 2021-02-13, 10:25
|
|
|
No dobra, ale to rozwiązanie ręczne a nie automatyczne. Musisz włączyć/wyłaczyć z palca inwerter więc gdzie tu automatyka?
Automatyczny jest ten układ 30A z włącznikiem inwertera. |
|
 |
|
 |
Darek Szczecin
Kombatant
Twój sprzęt: JUMPER BLACK 205PS, VW T5 4Motion Seikel
Nazwa załogi: Darek&Anita&Maja
Pomógł: 6 razy
Dołączył: 08 Wrz 2014
Piwa: 113/163
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: 2021-02-13, 10:35
|
|
|
| serwis[at]ekipa007.pl napisał/a: | No dobra, ale to rozwiązanie ręczne a nie automatyczne. Musisz włączyć/wyłaczyć z palca inwerter więc gdzie tu automatyka?
Automatyczny jest ten układ 30A z włącznikiem inwertera. |
Nam bardziej chodzi żeby nie usmażyć przetwornicy niż robić z kampera UPS na kołach 
Zresztą uruchomienie przetwornicy bez wiedzy użytkownika, nap jak ktoś nam wtyczkę ze słupka wyszarpie, nie jest dobrym rozwiązaniem  |
|
 |
|
|
serwis[at]ekipa007.pl
początkujący forumowicz
Dołączył: 12 Lut 2021
Otrzymał 2 piw(a)
Skąd: Ostrołęka
|
| Wysłany: 2021-02-13, 10:43
|
|
|
| Darek Szczecin napisał/a: | | Nam bardziej chodzi żeby nie usmażyć przetwornicy niż robić z kampera UPS na kołach |
No to są tańsze rozwiązania niż wydawanie 200zł za przekaźnik 16A który nadal jest ręczny i dodatkowo wcale nie gwarantuje nie usmażenia przetwornicy (AC1). Zupełnie nie rozumiem ekonomicznego sensu zamiany wtyczki na hebel za 200zł.
| Darek Szczecin napisał/a: | | Zresztą uruchomienie przetwornicy bez wiedzy użytkownika, nap jak ktoś nam wtyczkę ze słupka wyszarpie, nie jest dobrym rozwiązaniem |
No to zależy jak masz tę instalację wykonaną. Czy w pełni profesjonalnie czy na taśmę bezbarwną i klej w sztyfcie  tzn czy np posiadasz kontrolki w wypadku wyszarpnięcia wtyczki ze słupka. |
|
|
|
|
|
Darek Szczecin
Kombatant
Twój sprzęt: JUMPER BLACK 205PS, VW T5 4Motion Seikel
Nazwa załogi: Darek&Anita&Maja
Pomógł: 6 razy
Dołączył: 08 Wrz 2014
Piwa: 113/163
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: 2021-02-13, 11:54
|
|
|
Nie bardzo rozumiem do czego zmierzasz,
ten który proponujesz czyli APZ 30, różni się od PP20/ PP10, obciążalnością do 30 A, PP20 jest do 20A i wyjściem remote, które można wykorzystać do uruchomienia przetwornicy, Krystian nic nie pisał o potrzebie automatycznego uruchamianie przetwornicy, chce mieć tylko bezobsługowe przełączanie źródeł zasilania co by napięcie ze słupka i przetwornicy nie spotkały się w gniazdkach |
|
|
|
|
|
krystian186
doświadczony pisarz
Twój sprzęt: Kampervan na Ducato 2.3 2008 r.
Dołączył: 23 Sty 2013
Piwa: 2/7
Skąd: Kielce
|
| Wysłany: 2021-02-13, 12:03
|
|
|
| Darek Szczecin napisał/a: |
Krystian nic nie pisał o potrzebie automatycznego uruchamianie przetwornicy, chce mieć tylko bezobsługowe przełączanie źródeł zasilania co by napięcie ze słupka i przetwornicy nie spotkały się w gniazdkach |
Dokładnie |
_________________
Kampervan na Ducato L4H2 |
| |
|
|
|
|
|
serwis[at]ekipa007.pl
początkujący forumowicz
Dołączył: 12 Lut 2021
Otrzymał 2 piw(a)
Skąd: Ostrołęka
|
| Wysłany: 2021-02-13, 12:11
|
|
|
Gwoli ścisłości (na podstawie DTRki C-system: http://c-system.com.pl/pd...przelacznik.pdf PP20 nie jest do 20A a do 16A, tak jak PP10 nie jest do 10A a do 8A. 10 i 20 to "chłyt marketindodi".
| Darek Szczecin napisał/a: | | chce mieć tylko bezobsługowe przełączanie źródeł zasilania co by napięcie ze słupka i przetwornicy nie spotkały się w gniazdkach |
Ależ ono nie jest bezobsługowe. Nadal trzeba włączyć/wyłączyć inwerter ręcznie.
Natomiast zmierzam do tego, co zresztą już pisałem deko wcześniej, że istnieją znacznie tańsze, nadal ręczne przełączniki zwane przekaźnikami, tu przykład: 40.52.8.230.0000 FINDER
Nie sądzę by ktoś z Was nie potrafił tego podłączyć by uzyskać taki nadal ręczny automatyczny przełącznik zasilania  jaki "tanio" chce uzyskać Krystian.
200zł za ręczne 16A jakoś mi z tym "tanio" Krystiana nie gra.
[ Komentarz dodany przez: Banan: 2021-02-15, 13:07 ]
Poprawiłem link |
| Ostatnio zmieniony przez Banan 2021-02-15, 13:07, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
decumanus
weteran
Twój sprzęt: Ducato 2007
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 10 Kwi 2017
Piwa: 44/23
Skąd: Bielsko Biała :D
|
| Wysłany: 2021-02-15, 10:50
|
|
|
| serwis[at]ekipa007.pl napisał/a: | | Gwoli ścisłości (na podstawie DTRki C-system: http://c-system.com.pl/pd...rzelacznik.pdf) PP20 nie jest do 20A a do 16A, tak jak PP10 nie jest do 10A a do 8A. 10 i 20 to "chłyt marketindodi". |
ponieważ w leniwości swojej postanowiłem skorzystać z gotowca w tym temacie i zamówiłem PP10, spieszę wyjaśnić, że kiedy pan dziś do mnie zadzwonił z informacją że nie mają PP10 i czy chcę PP20, zapytałem go te ampery i odpowiedział że "nnnnnieeeeeee alleeee to może wynikać że PP10 potrzebuje zabezpieczenia 8A a PP20 16A"
nie wiem czy komuś coś ta informacja naświetli... :D
ja tam tylko czajnik podłączę do sieci... tej przetwornicy azo 1000 którą mam od 2 lat nie użyłem ani razu...
może w tym roku cos pomiksuje na dzikusie :D
R
ps. link do pdf trzeba poprawić |
_________________
tak ja sie staram https://www.camperteam.pl...der=asc&start=0
opnia jest jak dupa - każdy ma swoją
"immposible" is not a fact - it is an opinion
 |
|
|
|
|
|
serwis[at]ekipa007.pl
początkujący forumowicz
Dołączył: 12 Lut 2021
Otrzymał 2 piw(a)
Skąd: Ostrołęka
|
| Wysłany: 2021-02-15, 15:51
|
|
|
| decumanus napisał/a: | | "nnnnnieeeeeee alleeee to może wynikać że PP10 potrzebuje zabezpieczenia 8A a PP20 16A" |
A z czajnikiem na 8A to ostrożnie... no chyba że czajnik ma mniej mniej niż 2KW. :D
Ok to zestawienie (sortowanie po cenie) ręcznych automatów 16A:
Cena: 80,00zł http://www.el-car.auto.pl...-230v-16a-ps-01 Zupełnie się nie nadaje, bo wspólne N.
Cena: 147,92zł https://mala-elektrownia.mat-hurtownia.com.pl/gotowe-moduly/16-70-automatyczny-przelacznik-zasilania-16a-ac-1.html#/26-opcje-brak Do max. 3680W
Cena: 200,00zł http://www.c-system.com.p...ryczna_kampera/ Do max, 3680W
Przełacznik 8A:
Cena: 130,00zł https://mala-elektrownia.mat-hurtownia.com.pl/gotowe-moduly/29-automatyczny-przelacznik-zasilania-8a-ac-1.html Do max. 1840W
Cena: 149,00zł https://allegro.pl/oferta/automatyczny-przelacznik-zrodla-zasilania-apz-1-6884975967 Do max. 1840W
Cena: 150,00zł http://www.c-system.com.p...ryczna_kampera/ Do max. 1840W
Przełącznik 30A:
Cena: 283,00zł https://mala-elektrownia.mat-hurtownia.com.pl/gotowe-moduly/18-automatyczny-przelacznik-zasilania-30a-ac-1.html Do max. 6900W
Cena: 307,50zł https://mala-elektrownia.mat-hurtownia.com.pl/gotowe-moduly/26-automatyczny-przelacznik-zasilania-30a-sterownik-przetwornicyinwertera.html Do max. 6900W, dodatkowo steruje pracą inwetrera.
edyta: Moze by to wydzielił i przykleił w rzetenych informacjach? |
| |
|
|
|
|
|
krystian186
doświadczony pisarz
Twój sprzęt: Kampervan na Ducato 2.3 2008 r.
Dołączył: 23 Sty 2013
Piwa: 2/7
Skąd: Kielce
|
| Wysłany: 2021-02-21, 20:00
|
|
|
Znalazłem w temacie Świstaka o energobloku zagadnienie automatycznego przełączania źródła prądu. Przekaźnik R15. Jest też i podstawka do wpięcia w szynę din th35. Muszę tylko rozeznać jak to podłączyć... 
Swoją drogą to chyba to samo co uż tu się pojawiło kilka postów wcześniej : 40.52.8.230.0000 FINDER |
_________________
Kampervan na Ducato L4H2 |
| |
|
|
|
|
|
serwis[at]ekipa007.pl
początkujący forumowicz
Dołączył: 12 Lut 2021
Otrzymał 2 piw(a)
Skąd: Ostrołęka
|
|
|
|
|
|
krystian186
doświadczony pisarz
Twój sprzęt: Kampervan na Ducato 2.3 2008 r.
Dołączył: 23 Sty 2013
Piwa: 2/7
Skąd: Kielce
|
| Wysłany: 2021-02-21, 20:51
|
|
|
| Znaczy się ten Finder czy każdy z tych przekaźników ? |
_________________
Kampervan na Ducato L4H2 |
| |
|
|
|
|
|
serwis[at]ekipa007.pl
początkujący forumowicz
Dołączył: 12 Lut 2021
Otrzymał 2 piw(a)
Skąd: Ostrołęka
|
|
|
|
|
|
krystian186
doświadczony pisarz
Twój sprzęt: Kampervan na Ducato 2.3 2008 r.
Dołączył: 23 Sty 2013
Piwa: 2/7
Skąd: Kielce
|
| Wysłany: 2021-02-25, 19:05
|
|
|
Ktoś podpowie jak wyjąć ten panel z pokrętłem do kierowania nawiewu na twarz/ nogi/ szybę bo właśnie to nie działa ? Patrzyłem od spodu po zdjęciu otwieranego schowka ale nic nie wymyśliłem...
IMG-20210225-WA0010.jpg
|
 |
| Plik ściągnięto 6 raz(y) 139,87 KB |
|
_________________
Kampervan na Ducato L4H2 |
|
|
|
|
|
krzyztof_d
początkujący forumowicz
Dołączył: 07 Sty 2021
Skąd: pomorskie
|
| Wysłany: 2021-02-25, 19:36
|
|
|
Tu masz podpowiedź:
https://www.youtube.com/watch?v=ippii8OlN8Y
Gość wymienia żarówki podświetlania. W podobny sposób można dostać dostać do linek pokręteł.
Jeśli nie działa Ci wentylator na którejś z prędkości, to najprawdopodobniej winny będzie rezystor znajdujący się w komorze wentylatora.
Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
krystian186
doświadczony pisarz
Twój sprzęt: Kampervan na Ducato 2.3 2008 r.
Dołączył: 23 Sty 2013
Piwa: 2/7
Skąd: Kielce
|
| Wysłany: 2021-02-25, 20:37
|
|
|
| Nie działa sterowanie kierunkiem nawiewu |
_________________
Kampervan na Ducato L4H2 |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
Download
