[cirrustravel]

Chciałbym zapytać doświadczonych podróżników po Europie: czy ujawniać kampera (klapka serwisowa, kominek, kratki od lodówki, itd.) czy zostawić takim, jaki jest teraz? Chodzi mi o zwiedzanie Europy: wjazd do miast, parkowanie w mieście, noclegi przy drodze lub na parkingach. Jak to jest z ograniczeniami takich wjazdów i postojów w Europie?
Kamper teraz wygląda tak i tak bym chciał zostawić.

---

IS_P1030568 [HDTV (720)].jpg

Plik ściągnięto 120 raz(y) 201,83 KB

IS_P1030567 [HDTV (720)].jpg

Plik ściągnięto 103 raz(y) 137,62 KB

[slajd]

Witaj
W zasadzie to Sam odpowiedziałeś sobie na pytanie ,
i ja tak bym to zostawił, a jak Ci się "znudzi" to zawsze możesz wyciąć otwory
na okienka,kratki etc. .

[Tadeusz]

[cirrustravel]

Mam klimatyzację i webasto, w zbiorniku będzie grzałka elektryczna zasilana z aku pokładowego, na dachu mocny solar

[Tadeusz]

[cirrustravel]

Tadeusz... kabina jest oddzielona od części mieszkalnej... zasłonką tu masz zdjęcia środka >> http://www.camperteam.pl/...pic.php?t=11335

[Tadeusz]

[cirrustravel]

Dzięki Tadeusz
Rozumiem, że radzisz pozostawić samochód w wersji "tajnej"?

Jak ktoś ma jeszcze jakieś doświadczenia w związku z ograniczeniami wjazdu, czy parkowania w Europie to proszę się podzielić. Było by mi to pomocne w przyszłorocznej wyprawie po Europie. Myślę, że inni Koledzy też skorzystają

Jeśli chodzi o moje doświadczenia:
kamperem: na stacjach benzynowych, parkingach w Finlandii, Norwegii, Szwecji - bez problemów, na parkingu przy stacji benzynowej i przy Tropical Islands w Niemczech - bez problemu
w samochodzie osobowym: na parkingach przy autostradzie i przy stacjach benzynowych - Słowacja, Austria, Węgry, Czechy, Włochy - nie miałem problemów
z przyczepą: na stacji benzynowej w Polsce - bez problemów, na parkingu przy drodze we Francji - bez problemów, na parkingu przy autostradzie w Niemczech - bez problemów

[Tadeusz]

[WINNICZKI]

Ja proponuję,aby w celu jeszcze większego utajnienia "misji" naszego kolegi na czas noclegu zdejmować lewe tylne koło i zostawiać auto na kobyłkach. Natomiast rano dla niepoznaki wychodzić na zwiedzanie miasta,lub na plażę w kombinezonie roboczym z usmarowanymi rękami. Zawsze to bez koła to nikt nie ukradnie,ani nie domyśli się że ktoś wypoczywa. Jak to pisze KOKO ......Su Tacy i Su Tacy

[cirrustravel]

Śmieszne... Nie chcę na siłę ukrywać kampera. Pytam o radę opierając się na wypowiedziach ludzi, którzy jeżdżą po Europie i twierdzą, że łatwiej podróżować zwykłym autem niż kamperem. Ja kampera dopiero kupiłem, więc pytam doświadczonych podróżników.

Do tej pory jeżdżąc z przyczepą nawet nie myślałem, by do centrum wjechać zestawem, więc musiałem korzystać z kempingów. Teraz mam większą mobilność i myślę oprócz dłuższych postojów na kempingach o krótkich postojach/noclegach "w trasie".
Skandynawskie przepisy znam i tam problemów z noclegiem nie ma nawet dla kampera czy zestawu, ale w przyszłym roku planuję wyprawę po Europie i nie wiem, jak to jest z przepisami i ich egzekwowaniem w Niemczech, we Francji, Portugalii, Hiszpanii, Włoszech...

[Darek1968]

w moim przypadku to obojętne, czy tajny czy nie, bo różni nieprzychylni mówią, że chrapię

w moim przypadku to obojętne, czy tajny czy nie, bo różni nieprzychylni mówią, że chrapię

[Bim]

[cirrustravel]

Ooo... Ten ostatni argument do mnie przemawia bardzo bo widziałem, że policja dość sympatycznie podchodzi do karawaningowców takie moje doświadczenie.
Dzięki Bim

[Bim]