Klub miłośników turystyki kamperowej - CamperTeam
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum  Chat  DownloadDownload

Klub miłośników turystyki kamperowej - CamperTeam » Technika »  Podwozia - technika i eksploatacja » ALKO - zawieszenia o które trzeba bardziej dbać + poduszki Poprzedni temat «» Następny temat
ALKO - zawieszenia o które trzeba bardziej dbać + poduszki
Autor Wiadomość
CORONAVIRUS 
Kombatant
fan SAN ESCOBAR


Twój sprzęt: IVECO DAILY III
Nazwa załogi: BRAK
Pomógł: 12 razy
Dołączył: 21 Sie 2011
Piwa: 566/755
Skąd: z Rumi przez jedno i
  Wysłany: 2013-01-10, 20:58   ALKO - zawieszenia o które trzeba bardziej dbać + poduszki
Wielu z Was nawet nie wie , że z tyłu pod podłoga macie zawieszenie ALKO a nie zwykłe resory … Kampery teraz sobie stoją i rdza je zżera …tak tak … właśnie teraz sklejają się tuleje . Na wiosnę okaże się , że zawieszenie jest twarde , szafki same się otwierają w czasie jazdy , widelce zamieniają się miejscami z nożami i łyżkami w szufladzie . Może jeszcze jest nadzieja …w osi są kalamitki do podłączenia smarownicy , niewielu pamięta o tym … właściciel auta z którego oś jest na fotce nie pamiętał i … klops . Oprócz połamanych elementów resorujących dodatkowo dołoży za regenerację bieżni i wymianę tulei …
Alko jest fajne :-/ , jak już musi być :box , ale tylko jak się pilnuje smarowania :spoko .
Nasa1131.jpg
Plik ściągnięto 7513 raz(y) 137,52 KB

Nasa1134.jpg
Plik ściągnięto 145 raz(y) 125,13 KB

Ostatnio zmieniony przez CORONAVIRUS 2013-02-06, 21:36, w całości zmieniany 1 raz  
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
MAWI 
Kombatant


Twój sprzęt: HYMER E 700 INTEGRA
Pomógł: 17 razy
Dołączył: 19 Sty 2010
Piwa: 99/17
Skąd: Kutno
Wysłany: 2013-01-10, 21:34   
A kto by tam właził. :szeroki_usmiech
_________________
Ważne są tylko te dni których jeszcze nie znamy.
MARZENKA i WIESIEK
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
koko 
Kombatant


Twój sprzęt: CARTHAGO C-LINE 4.8 I
Pomógł: 9 razy
Dołączył: 19 Sty 2007
Piwa: 70/31
Skąd: Radom
Wysłany: 2013-01-10, 21:37   
Czy wszystkie osie ALKO trzeba smarować i gdzie są smarowniczki?
_________________
KoKo
Piszę tylko merytorycznie.
Mądrzy ludzie wiedzą przed a nie po
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
MAWI 
Kombatant


Twój sprzęt: HYMER E 700 INTEGRA
Pomógł: 17 razy
Dołączył: 19 Sty 2010
Piwa: 99/17
Skąd: Kutno
Wysłany: 2013-01-10, 21:41   
Adasiu nie mów gdzie :haha: ,już widzę Konrada z tą tawotnicą pod Carthago :spoko
_________________
Ważne są tylko te dni których jeszcze nie znamy.
MARZENKA i WIESIEK
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
artanek
weteran


Pomógł: 2 razy
Dołączył: 28 Mar 2009
Piwa: 23/1
Wysłany: 2013-01-10, 21:52   
Prawie z tych zdjęc co dodałeś nic nie wynika ?Co własciwie przedstawiają ?? Nie każdy jest mechanikiem .
_________________
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
CORONAVIRUS 
Kombatant
fan SAN ESCOBAR


Twój sprzęt: IVECO DAILY III
Nazwa załogi: BRAK
Pomógł: 12 razy
Dołączył: 21 Sie 2011
Piwa: 566/755
Skąd: z Rumi przez jedno i
Wysłany: 2013-01-10, 21:58   
koko napisał/a:
Czy wszystkie osie ALKO trzeba smarować i gdzie są smarowniczki?


W starych modelach ALKO smarowniczki są (powinny być :lol: ) na rurze ok 10 cm od mocowań do ramy ... chodzi o osie bez gumowych wkładów resorujących a te są montowane w nowszych modelach ( o ile się nie mylę graniczną datą jest 2004 rok) . Dlatego do aut ( do 2004 roku) nie ma sensu zakładać poduszek zawieszenia ... jak już widać , że wszystko "siedzi" to poduchy nic nie dadzą oprócz wizualnego podniesienia tyłu . Będzie dalej twardo bo oś wcześniej "umarła" . Trzeba najpierw naprawić a potem poprawić :szeroki_usmiech

Smarowniczki są zamontowane miedzy tulejami ciernymi , więc jak się wtłacza smar to ten rozchodzi się do zewnetrznego i wewnetrznego materiału ciernego . Jeśli ten z którejś strony jest już "wytarty" to kaplica... uszkodzonym smar ucieknie i do dobrego"szczelnego" nawet nie dojdzie .

Można wizualnie stwierdzić uszkodzenie tulei obserwując kąt pochylenia koła .

Alko(firma) poszła trochę po kosztach dając jedną kalamitkę na dwie tuleje cierne... tym bardziej , że w tych tulejach są otwory do umieszczenia kalamitek co by umożliwiało smarowanie każdej z tulei osobno ...

Myślę , że w nowym carthago nie trzeba smarować ale głowy nie dam ... :spoko


Na fotkach jest część wahacza , która pracuje w osi . Jak pracuje to jest idealnie okrągła bez wżerów rdzy itp ... Jak odbiorę elementy z regeneracji to porównacie ale nie zrobię instruktażu jak sobie zregenerować ALKO w ogrodzie na trawniku ... musze sobie też coś zostawić ;)
Ostatnio zmieniony przez CORONAVIRUS 2013-01-17, 19:50, w całości zmieniany 1 raz  
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
Argo 
weteran

Twój sprzęt: Ford Chausson WELCOME 23
Nazwa załogi: Argonauta
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 19 Gru 2011
Piwa: 31/1
Skąd: Nowa Wola
Wysłany: 2013-01-10, 22:14   
W mojej przyczepie pod łodziowej, na środku osi jest korek z miarką i tam wlewa się lub wpycha smar o gęstości płynnego miodu. Przez 14 lat jeszcze go nie uzupełniałem. Oś i przyczepka o DMC 1600 kg. 1998 rok prod.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
Camper Diem 
Kombatant


Twój sprzęt: Eura Mobil
Nazwa załogi: Camper Diem!
Pomógł: 6 razy
Dołączył: 01 Wrz 2007
Piwa: 49/65
Skąd: Gdańsk-Wrzeszcz
Wysłany: 2013-01-10, 22:51   
No name napisał/a:
Alko jest fajne , jak już musi być , ale tylko jak się pilnuje smarowania .

to ja już nie wiem czy te Alko dobre czy nie. jak trzeba smarować to chyba do bani? :bigok
_________________
Camper Diem!
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
koko 
Kombatant


Twój sprzęt: CARTHAGO C-LINE 4.8 I
Pomógł: 9 razy
Dołączył: 19 Sty 2007
Piwa: 70/31
Skąd: Radom
Wysłany: 2013-01-11, 09:43   
myslę że nie trzeba u mnie smarować
_________________
KoKo
Piszę tylko merytorycznie.
Mądrzy ludzie wiedzą przed a nie po
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
HENRYCZEK 
weteran

Pomógł: 6 razy
Dołączył: 17 Lis 2011
Piwa: 81/131
Skąd: Południe
Wysłany: 2013-01-11, 09:59   
Camper Diem napisał/a:
No name napisał/a:
Alko jest fajne , jak już musi być , ale tylko jak się pilnuje smarowania .

to ja już nie wiem czy te Alko dobre czy nie. jak trzeba smarować to chyba do bani? :bigok


Całkiem do bani może nie,oprócz spełniania zaprojektowanej funkcji,napędzają gospodarkę warsztatową :bigok
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
antwad 
stary wyga

Twój sprzęt: Dethleffs Advantage T5801
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 22 Sty 2007
Piwa: 17/63
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2013-01-11, 10:13   
koko napisał/a:
myslę że nie trzeba u mnie smarować

No ja nie byłbym takim optymistą. :-/
Pamiętaj, że kto smaruje ten jedzie :ok
_________________
"Panie, zachowaj mnie od zgubnego nawyku mniemania, że muszę coś powiedzieć na każdy temat przy każdej okazji" - św. Tomasz z Akwinu
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
kaimar 
weteran
kaimar


Twój sprzęt: MOBILVETTA LAIKA CARADO RT GiottiLine
Nazwa załogi: MTM Campery
Pomógł: 17 razy
Dołączył: 03 Lut 2007
Piwa: 89/3
Skąd: Czechowice-Dziedzice
Wysłany: 2013-01-11, 16:15   
koko napisał/a:
myslę że nie trzeba u mnie smarować


To źle myślisz.
Według producenta smarujemy co 20.000 km lub co rok w zależności co wypadnie wcześniej.

Lokalizacja kalamitek na rysunku.
Clipboard01.jpg
Plik ściągnięto 7268 raz(y) 17,54 KB

_________________
www.camperymtm.pl
www.kamperownia.pl
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
CORONAVIRUS 
Kombatant
fan SAN ESCOBAR


Twój sprzęt: IVECO DAILY III
Nazwa załogi: BRAK
Pomógł: 12 razy
Dołączył: 21 Sie 2011
Piwa: 566/755
Skąd: z Rumi przez jedno i
Wysłany: 2013-01-11, 17:07   
ooo dokładnie tam są te kalamitki ...

kaimar ... spotkałeś się z osią mającą cztery kalamitki ? Tak by było rozsądniej ;)

wahacze po regeneracji ... w osi jaką aktualnie reanimuję będzie sześć kalamitek :? Dodatkowo każda tuleja ślizgowa będzie miała swoje smarowanie , niezależne ...
Nasa1143.jpg
Plik ściągnięto 146 raz(y) 173,62 KB

Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
Argo 
weteran

Twój sprzęt: Ford Chausson WELCOME 23
Nazwa załogi: Argonauta
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 19 Gru 2011
Piwa: 31/1
Skąd: Nowa Wola
Wysłany: 2013-01-11, 17:47   
Smarujemy smarem . CONDA - Cardex 3746 SP lub Klüber: Costrac GL 1501,
http://www.al-ko.co.uk/ed...mc-handbook.pdf
http://www.wohnmobilforum.de/w-t37608.html
Osie premium i powyżej są bezobsługowe
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
kaimar 
weteran
kaimar


Twój sprzęt: MOBILVETTA LAIKA CARADO RT GiottiLine
Nazwa załogi: MTM Campery
Pomógł: 17 razy
Dołączył: 03 Lut 2007
Piwa: 89/3
Skąd: Czechowice-Dziedzice
Wysłany: 2013-01-11, 18:02   
Serwisy Al-KO radzą smarować nawet co 5000 km.
_________________
www.camperymtm.pl
www.kamperownia.pl
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Klub miłośników turystyki kamperowej - CamperTeam » Technika »  Podwozia - technika i eksploatacja » ALKO - zawieszenia o które trzeba bardziej dbać + poduszki
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
*** Facebook/CamperTeam ***