[Argo]

I tu Krimarku nie masz racji. Jak może wiesz Wartość cetanowa jest odwrotnością wartości oktanowej i to co jest dobre dla silników benzynowych nie jest dobre diesli. Jak chcesz pogłębić swoje wiadomości na temat zasilania diesli to wygoogluj forum taksówkarzy berlińskich i twoja wiedza przyjmie zupełnie inny kierunek niż kierunek narzucony przez koncerny paliwowe i samochodowe. Wkleił bym link, ale po awarii kompa 2012r straciłem trochę danych.

[erikson]

choroba sie rozwija,troszkę nie szczelny był przewód idący przy kolektorze do EGR,turbo mogło mniej pompować bo ciśnienie uciekało,uszczelniłem( dolot dostaje więcej powietrza) ,auto troszkę odżyło,ale zaczęło dymic przy ruszaniu nawet jak gorące( na wolnych obrotach nie kopci),gdy jadę ze stało prędkości przestaje dymic ( jazda ze stałym obciążeniem,na wyższych biegach))do następnego postoju np na skrzyżowaniu. Czy w ducato da sie wyjąc silnik bez skrzyni, pytam bo sa auta ze silnik targa sie wraz ze skrzynia bo inaczej nie wyjdzie,myślę kupic jakiś silnik i podmienić,skrzynie mam dobra wiec zostaje,a pyzatym nie będę sie mordował z rozpinaniem półosi.

[krimar]

[Gewehr]

Wyciągasz całość. Silnik i skrzynię.

[erikson]

Gewehr to tam jest tak blisko podluznicy ze nie wyjdzie,moze wyjdzie? ,podpowiedz jak to uczynić najprościej aby sie nie narobić,wyciągałem skrzynie i te odpinanie półosiek bez kanału mnie wnerwia.

[Gewehr]

Raczej nie. Żeby wyjąć samą skrzynie, musisz opuścić ją tak, aby minęła podłużnicę. Silnika nie opuścisz na tyle. Prawa półoś, jest mocowana do bloku. Musisz ją wyjąć. Po co chcesz sam silnik?

Edyta: Edytowałeś post, a ja pisałem odpowiedź. Wyszła paplanina, ale zrozumiesz

[erikson]

mi sie udalo sama skrzynie wyjąć,ale juz rozumiem,,jak całość to całość. To teraz musze sobie skołować żurawia,ewentualnie kogos kto to potaniając wykona,znacie jakiegoś speca z okolic wawy który nie zdziera ?

[Gewehr]

Samą skrzynię, tak. Sam silnik, nie. Brak miejsca na wyjęcie wałka sprzęgłowego z tarczy. Możesz rwać na siłę, tylko po co? Uszkodzisz tarczę sprzęgła i będziesz miał masażera lewej stopy

[SlawekEwa]

[erikson]

jak mając zurawia radzicie odkrecic przednia atrapę z chlodnicami?(cały pas),

[Gewehr]

Tak, zwalasz wszystko. Zderzak, maskę, chłodnicę powietrza i wody, światła, oraz pas przedni. Jak dobrze podwiesisz zespół na żurawiu, belki dolnej nie musisz zdejmować. Tyle że bez niej, jest dużo łatwiej. Zdjęcie całego przodu, to jakieś 15 minut. Nie licząc spuszczenia płynu chłodniczego

[erikson]

a wytłumacz mi jak prosto wypiąć półosie ze skrzyni,bo nie wie wiem czy nie robię tego naokoło-czy ty rozpinasz zawieszenie?

[Gewehr]

Odkręcasz oba przeguby zewnętrzne, następnie dwa sworznie. Kolejnym etapem jest odkręcenie dwóch nakrętek łożyska podpory półosi(wkręć po jednej śrubie koła w piastę). Wcześniej zlewasz olej ze skrzyni biegów. Jak zrobisz to wszystko, to odbijasz sworznie i rozdzielasz je od wahaczy. Wyciągasz przeguby z piast i wybijasz łożysko podpory razem z półosią. Prawą masz już wyjętą. Lewą wyciągasz razem z kielichem. Podważasz lekko śrubokrętem pomiędzy obudową skrzyni, a kielichem. Ot, cała filozofia

[erikson]

OK,dzięki,tak właśnie robiłem jak ściągałem skrzynie,czyli winnika ze prościej sie nie da.

[erikson]

a moze ma ktos pożyczyć zurawia,okolice wawy