[Donat]

[Czarna i Krzysiek]

Ok, teraz rozumiem. Zwykła dużej średnicy z wypustkami o mniejszej średnicy, do której "schodzi" się cała instalacja ;-) Już rozumiem, dziękuję

[Donat]

[Donat]

testy trwają :-)

---

20160220_184620 (Large).jpg

Plik ściągnięto 62 raz(y) 142,38 KB

20160220_184628 (Large).jpg

Plik ściągnięto 55 raz(y) 116,41 KB

20160220_184642 (Large).jpg

Plik ściągnięto 59 raz(y) 114,38 KB

20160220_184702 (Large).jpg

Plik ściągnięto 46 raz(y) 111,92 KB

[toscaner]

Donat patrzę na ten schemat i nadal nie dawałbym podłogówki w szeregu za nagrzewnicami. Brak możliwości sterowania temperaturą w podłogówce. Po prostu będzie tam taka temperatura jaka wyjdzie z nagrzewnic na pełnym przepływie. A raczej nie będzie to np. +30C, a dużo więcej. Robiłem testy z różnymi wiatrakami i żaden nie wydmuchał tyle ciepła, żeby temp. na wyjściu nagrzewnic była poniżej +60C. To raczej za dużo dla podłogi, a kryzy nie dasz, bo zablokujesz przepływ w nagrzewnicy.
Nadal obstawiam przy moim, że takie ogrzewanie to powinny to być 2 układy równoległe z możliwością regulacji ilości płynu na podłogę coby "ściszać" temperaturę podłogi wg uznania.

[MAWI]

Między nagrzewnicą a podłogówką wystarczy dać trójdrogowy zawór ( można automatyczny z wyborem temperatury) i połączyć go z króćcem wyjściowym z podłogówki.

[toscaner]

Wtedy tak. Mi chodziło o to co widzę na schemacie.

[Donat]

Ratunku pomocy, jestem w trakcie lepienie zbiornika paliwa do ogrzewania (mój Ebersparcher jest na benzynę więc muszę zamontować niezależny zbiornik) Kupiłem w związku z tym na alledrogo zestaw: czujnik plus wskaźnik poziomu. Oczywiście jak się okazało,jedno z drugim nie jest kompatybilne mimo zapewnień, a sprzedawca mnie olał. I tu moja prośba czy da się to jakoś skalibrować: czujnik przy położeniu zerowym pływaka ma 5,6 Ohm'a, w połowie położenia pływaka ma 38 Ohm, a przy położeniu pływaka Full ma 80 Ohm. Natomiast wskaźnik pokazuje przy Full, pełnym położeniu pływaka pokazuje 1/4, natomiast przy położeniu pływaka zero, wskaźnik pokazuje zero. Da się to jakoś mniej więcej skalibrować dodając opornik w szereg albo coś :-) ????

[robba]

rozumiem że Twój czujnik ma jeden kabelek plus masa.
A wskażnik jest mechaniczny (z cewkami dwiema) czy elektroniczny?

PS. może nie odpowiadam na Twoje pytanie, ale do przemyślenia:

nie wiem jak teraz, ale mam starsze webasto, które ma w sterowniku jedną zworkę,
która przełącza pomiędzy dieslem a benzyną. Zmienia się wtedy praca pompki i co za tym idzie dawkowanie.
Dodatkowo zmienia się tkaninki w palniku, ale to i tak się co jakiś czas zmienia, więc
może lepiej byłoby najpierw pogadać z jakimś człowiekiem od eberspeachera czy
nie da się tego tanim kosztem przerobić...
No chyba że nalegasz na benzynkę...
Po słowach "proszę zatankować oleju, benzyny i gazu do pełna"
mina obsługi stacji bezcenna!

[silny]

ja bym obstawiał że ten pisk to poprostu suche jak pieprz łożyskowanie silniczka, rozbierz jesli to urzywane to będzie tam masa brudu.

ja tak miałem , świerszczało strasznie

[typ]

Poczytałem i mam wątpliwości. Odgrzewam więc starego kotleta. Może po kilku latach uzytkownicy, którzy tutaj dyskutowali mają odmienne przemyślenia albo też potwierdzają, że to działa. Byłbym wdzięczny za odzew.

Założenia:
- ma być niedrogo. Budżet ograniczony.
- ma być niezawodnie, choć wiem że idealnie nie będzie, bo jest tanio. Mogę mieć jakieś niedogodności z tym związane ale ma być jak najbardziej niezawodnie. Dlatego odrzuciłem pomysł z wymiennikiem i zasobnikiem ze względu na dodatkowy element mogący odmówić posłuszeństwa czyli pompkę i większe ryzyko zakamienienia wymiennika w porównaniu do wężownicy. Początkowo chciałem zrobić na samym wymienniku (ale moc webasto jest za mała, zapamiętałem że woda ogrzewałaby się przy takiej mocy o około 18 stopni a to może być w pewnych warunkach za mało, poza tym wymiennik w miarę jakby się "zakamieniał" miałby coraz mniejszą moc). Potem myślałem o wymienniku plus mały zasobnik warstwowy i pompka obiegowa, ale wróciłem do podstawowej wersji, najprostszej tak mi się wydaje...
- znam uciążliwości zewnętrzne "webasto", zazwyczaj jeżdżę na dziko więc nie mam komu przeszkadzać odgłosami
- inwestycje to: webasto (Eberspacher 5kW), które za kilka dni dostane od kolegi na testy w dobrej cenie, jakaś nagrzewnica samochodowa czy grzejnik (tylko gdzie ją umieścić żeby nie rzucała się w oczy?) oraz bojler z wspawaną wężownicą.
- zawory standardowe kulowe, silnik otwierany tylko na czas jazdy aby dogrzewał wodę, zamykany na czas postoju aby nie tracić energii. Podłogówka bardzo mocno zdławiona (na wyjściu czy na powrocie?), bojler cały czas "otwarty" (bez zaworu) jako jedyny, aby przez pomyłke nie zamknąć wszystkich zaworów...
Czy do tego schematu muszę kupić jakąś pompę dodatkową czy ta od "webasto" plus pompa obiegu silnika wystarczają? Nie będą sobie przeszkadzać?
Czy są tutaj jakieś błędy w schemacie? Zrobiłem go na podstawie schematu Donata oraz całej dyskusji tutaj, tylko "wyprostowałem" linie aby były bardziej schematyczne i abym łatwiej mógł zrozumieć i modyfikować w razie potrzeby.

Martwi mnie trochę zużycie paliwa w takiej wersji, ale niestety taki budżet więc trumy gazowej nie kupię na razie. Może kiedyś.

[robba]

[typ]

[reaven22]

[robba]