[hubibo]

Witam wszystkich.
Czy ktoś z kolegów i koleżanek był użytkownikiem amerykańskiego kampera z silnikiem benzynowym, i czy te kampery nadają się do użytkowania w ziemie,lub może ktoś może polecić
konkretny model lub markę.
Interesuje mnie kamper do 10-11 metrów i nie starszy jak 3-4 lata.
Pozdrowienia.

[silny]

kolega na forum ma/miał . spalanie powala nawet na lpg , no i polskie kempingi odpadaja

[tomiy]

Ja kiedyś roważałem czysto teoretycznie, ale......
Za fajnego amerykańca 3-4 letniego muszisz dac z 200 000 $.
Nowa integra europejska 8.8 m. (5t) to jakieś 100-150 000 Euro - czyli taniej. Masz nowego, mobilniejszego, spalającego normalne ilości paliwa, a tylko numer mniejszego kampera. Za reszte kasy doposażysz go we wszystkie bajery, solary, zbiorniki które ma większy. Wiem nie będzie to to samo, ale czy nie wystarczy?

[artlomen]

[hubibo]

Dziękuję za opinie.
Co do cen to nowe kampery o długości 7,5 metra zaczynają się od 70000$ i to wyposażone w/g
ich standardów,problemem mogą być silniki V10. Przeglądając różne ich ogłoszenia nie mogę się
doszukać opisów o wersjach zimowych.

[tomiy]

V-10 na lpg, hymm ze 30 to lekko łyknie i trzeba by zbiornik z 150 l mieć. Dizle strasznie drogie i przeważnie 12 metrowe są. Ale to ok, jak komuś to nie przeszkadza. Co mnie nie odpowiada, to design wnętrza. Nie lubie takich rustykalnych wnętrz. Jednak europejska stylistyka bardziej mi się podoba. Wiem , ze można mieć lodówke jak w domu, zbiornik na paliwo 400 l, tyle samo na świeża wode itd. I masz racje 150-200 000 koszują nowe - dolicz do tego akcyze cło i VAT i transport masz...... +55% do tej ceny lekko. Czyli nawet jak kupisz używke za 70K to i tak wyjdzie grubo ponad 100-110 K$. Co innego jak przysługuje ci mienie przesiedleńcze...... Jesli nie to myśle ze te pieniądze w Europie też kupisz coś fajnego.
Poza tym zauważ ze przy masie 14 ton nie wszędzie wjedziesz - na takim kontynencie żyjemy i tyle.

[silny]

przy masie 14 ton to raczej mało gdzie wjedzie

a już go widzę na dziko w bocznej ulicy we władysławowie lub łebie

[hubibo]

tomiy
twoje wskazówki zaczęły do mnie przemawiać i chyba trzeba będzie poszukać czegoś w eu.
Co do kosztów to dochodzi transport,cło 10% i w moim przypadku vat 19% wszystko od wysokości rachunku z USA odprawa w DE.
Pózniej leasing w DE przez firme z PL .

[Bazyli]

Swojego czasu analizowałem temat - i jest tak jak pisali koledzy: DMC i spalanie. Nawet przy mniejszych zabudowach waga jest duża. Dodatkowo nie przemawia do mnie nieco inny styl (rolety/markizy/meble).

[Bajaga]

[silny]

co można chcieć a co ma sens
świstak może by się wypowiedział bo największy był na forum. więcej jak 8 metrów na polskie kempingi nie wchodzi w parcele , można pisać że sie da ale na siłe wszystko się da.

na polske i eu tylko max 8 m