[WINNICZKI]

W tej konstrukcji lewarka zmiany biegów najważniejszą czynnością jest przesmarowanie dobrym smarem wszystkich elementów ruchomych. Jak biegi wchodzą z cichym mlaśnięciem w kolumnie kierowniczej i jesteś wstanie zmienić wszystkie biegi po za z 1 na 2--dwoma paluszkami bez wysiłku to taką dzwignie trzymasz 15 cm od kolumny kierowniczej.Za pogrubioną plastikiem rurkę i zmieniasz biegi lekko jak w osobówce. Jedynie z 1na2 zmiana lekko haczy i trzeba chwycić za koniec dzwigni i użyć troche siły. Końcówka ``wajchy`` i tak jest rzadko używana więc kształt mało istotny,

[krzlac]

[bmalu]

W załączeniu obiecane zdjęcie gałki z Dukacika. Przy kierownicy nic tu się nie da uciąć, jedynie wyrzeźbić w którą stronę są biegi - bez syf..... auta. W zapasie mam wersję kulistą.

---

20171103_122627 (Small).jpg Gałka do zmiany biegów. Wrzucona 4 (na postoju).

Plik ściągnięto 1071 raz(y) 76,32 KB