[koko]

[MAWI]

Widziałem kiedyś u Mazurka twoje podpory. Super to wyszło. Nie pamiętam teraz jak one się "chowały" . Chyba jakoś się kładły i były tam jakieś sprężyny. Ważne że były (są) działające. Mnie ciągle zniechęca waga. Ale faktem jest , że lubię pomajsterkować. Zobaczymy. Jak kupię nowego kampera to będzię
> 3,5t. Wtedy zamontuję wszystko

[MAWI]

Dopiero teraz dostrzegłem odświeżony post o podporach . Dla ciekawych polecam.
Ale nadal upieram się przy podporach teleskopowych dwustronnego działania.

[koko]

[robba]

a coś takiego do środka jakiejś obudowy własnej roboty...
https://allegro.pl/oferta/silownik-hydrauliczny-dwustronny-30-50-500-granit-8841277400?reco_id=fed2e63d-0f1b-11eb-abf0-246e9677fb88&sid=041047f9c36843e364ecb91b45c568a2755aa386fe7e14ee7421a14291fbf951

albo jakieś kombinacje z pneumatyką?

https://allegro.pl/oferta/silownik-8t-hydrauliczny-pneumatyczny-najszybszy-8911919690?bi_s=ads&bi_m=showitem%3Aactive&bi_c=MWU5ZGRkYzktMDRjMC00MjVlLWI1Y2MtNzAxYzlkMTI0MWNjAA&bi_t=ape&referrer=proxy&emission_unit_id=c3185f04-c89a-402a-8f8a-6006f507580e

a tu fajne materiały na obudowę aluminiową.... 70x5 wchodzi do 80x5 a ta wchodzi do 90x5.......
https://sklep-metale.pl/aluminium/rury-okragle/results,41-60

[MAWI]

Zaden jednostopniowy ,dwóstronnego działania nie zda egzaminu. Za mało wychodzi tłok w stosunku do całego siłownika. A ten cały musi być jak naj krótszy( max 35cm.może 40cm)
Są jeszcze jednostronnego działanie ze sprężyną powrotną . Moę co w tą stronę?

[darek 61]

[MAWI]

Ja ne spotkałem się z takim rozwiązaniem e hydraulice. A może to pneumatyka?

[darek 61]

[koko]

Jeżeli hydraulika to siłownik powrót sprężyną która przeważnie jest w środku tłoka

[mgF3]

Witam.
Proponuje uderzyć w pneumatyczne aluminiowe siłowniki zdecydowanie będzie to lżejsze zestaw. Do zasilania wystarczy jeden kompresor który możemy wykorzystać również do stabilizacji tylnego zawieszenia. Takie rozwiązanie jest stosowanie do podnoszenia samochodów w motosporcie podczas pit stopu. A w kamperze raczej nie chodzi nam podniesienie całego auta tylko wypoziomowanie go. W Kielcach jest firma prema która produkuje wszelkiego typu układy pneumatyczne.

[darek 61]

mgF3, pneumatyka jest zbyt elastyczna,będzie nie stabilny.Po za tym średince siłowników dużo większe.

[MAWI]

Mam podobne zdanie . Pneumatyka będzie "pływać". Jest sprężysta . Co innego podnieść .Gorzej jak to musi stać i być twarde, stabilne. Nie bez powodu wywrotki są na płynie.

[darek 61]

[Cyryl]

jak już mówimy o układach hydraulicznych to dodam, może będzie komuś potrzebne, może nie:

układ hydrauliczny może mieć wycieki zewnętrzne i wewnętrzne.

wyciek zewnętrzny jest wtedy, gdy "leje się" z siłowników czy innych elementów.
natomiast jeżeli tłoczysko siłownika jest zaolejone, ale krople oleju nie odrywają się - układ uznaje się za szczelny.

wyciek wewnętrzny:
- siłowniki wysięgnika żurawia samojezdnego i inne mogą opadać z prędkością do 100 mm/hi uznaje się, że urządzenie jest sprawne,

- siłowniki wysięgnika żurawia przenośnego i inne mogą opadać z prędkością do 2% długości wysięgu/hi uznaje się, że urządzenie jest sprawne,

- siłowniki stabilizatorów i podpór mogą opadać z prędkością do 4 mm/hi uznaje się, że urządzenie jest sprawne.