[Socale]

[Darek Szczecin]

[EwaMarek]

Chłopaki - bez przesady - na flaku nie jadę

Ale z doświadczenia widzę że przy dużym ciśnieniu strasznie przenoszą się drgania. Lekko zmniejszam i jest ok. Robię tek chyba od pierwszego kampera. Nie robię tylu km co zwykłe busy wiec opon nie skatuję. Nawet nie widać złego zużyciu bieżnika.

[EwaMarek]

https://www.auto-swiat.pl...bcvxppx#slajd-3

artykuł o ramach i zabudowie na busach - może się przyda bo widać różnice w zależności od producenta

[decumanus]

[Robert-4]

Pojechałem w piątek na stację diagnostyczną. Amortyzatory jak nowe, resory w porządku, a jak jadę i coś mnie wyprzedza (nawet osobówka) kiwa mną jakbym był główka tego pieska co go kiedyć na deskę stawiali.
Mój kolega założył poduszki i kamper (ciut młodszy) dostał nowego życia. Diagnosta też doradził poduszki. Zakładam

[EwaMarek]

Robert-4, co do bujania jaki stary jest twój kamper? Kiedyś na serwisie tłumaczyli mi że co kilka lat powinno sieje wymieniać. Kamper cały czas jest jakby załadowany wiec się wygniatają.
W poprzednim kamperze wymieniałem. pomogło. W obecnym jeszcze nie potrzeba ale i tak planuje bo kilka latek już ma.

[Robert-4]

Mój dziadek to rocznik 1998, ale tak jak pisałem amortyzatory 98% sprawności, resory ok. Myślałem o hamrowaniu, ale zarówno diagnosta jak i mechanik powiedzieli, że nie ma sensu.

pozdrawiam
R

[Horte]

Przeanalizuj jeszcze raz temat przed założeniem poduszek.
Jak regenerowałem resory, to zamiast poduszek zostały założone dodatkowe sprężyny i bałwanki tak jak w wersji heavy produkowanej na Holandię.
Jeżeli mocno buja twoją budą, to jeszcze popatrz jak masz rozłożony środek ciężkości. Im wyżej ciężary tym gorzej. Może tu jest problem.

---

IMG_20210405_093454.jpg

Plik ściągnięto 4 raz(y) 676,81 KB

[reaven22]

[Robert-4]

Pomiar na stacji diagnostycznej nie jest miarodajny. To raczej wskaźnik czy amortyzator ma jeszcze odrobinę oleju czy już wypluł wszystko.

Jaki masz przebieg w dukacie ? jeśli 200k km + na tych amorkach to ich czas się już skończył. Nawet jeśli są suche to już nie trzymają parametrów.[/quote]

Przebieg to 140 tys. Nie pojechałem na stację na przegląd tylko zbadać amortyzatory i to na zaprzyjaźnioną stację. Wyszło chyba 98% sprawności, więc nie są zużyte. Rozkład ciężaru też ok.

pozdrawiam
R

[LukF]

Coś mi tu nie pasuje. 98% sprawności nie wykazują nawet nowe amortyzatory. Wiec w starym samochodzie jak to może być możliwe?

[reaven22]

[Robert-4]

Panowie,
generalnie mam taką wadę, że nie znam się na wszystkim i wierzę specjaliście.
Na amortyzatorach również się nie doktoryzowałem, ale
1. Nie mam powodu nie wierzyć diagnoście, tym bardziej, że wyłuszczyłem problem i cel badania
2. Dopompował koła zanim wjechał (nie pamiętam na ile, ale powiedział, że było dużo za mało)
3. LukF - taki komunikat usłyszałem. To jak z diagnozą u lekarza - skoro znalazł owsiki, to nie kłócę się że to tasiemiec
4. Reaven22 - masz wiele racji i wiele zmiennych ma wpływ na badanie, ale patrz pkt.3. Wchodziłem do kanału z diagnostą i nie wyglądały na wiek mojego dziadka. Niemniej za tydzień zdemontuję i jeśli będę miał wątpliwości zmienię. Hamrowanie resorów uważam za zbędne - wolę poduszki.
5. Mój kolega w swoim dziadku zamontował w zeszłym sezonie i powiedział, że żałuje tak późnej decyzji.

pozdrawiam
R
5.

[EwaMarek]

Robert-4, Możesz dać foto jak siedzi tył?

Co do poduszek to poczytaj bo są za i przeciw. ja kiedyś byłem za ale po kilku kamperach jestem neutralnie nastawiony. W obecnym jak już pisałem nie mam.
Bałwanki ostatnio bardziej służyły do podniesienia tyłu + poziomowanie. Komfort jazdy był bez zmian a na pewno skakał tył :-(