ufolz - 2011-09-04, 08:48 Temat postu: Kupujemy kampera na Fiacie zabudowa Alkowa Witam proszę o doradzenie i uświadomienie mnie w paru sprawach dotyczących używania kamperów. Czy wszystkie kampery do 2005r nie były wyposażone w klimatyzację w szoferce? Taką informację dostałem od jednego sprzedawcy co oglądałem. I powiedzcie jak to jest czy ona jest potrzebna w tak duzej przestrzeni? i jaka jest wysokość przeciętna przestrzeni na kabiną w alkowej zabudowie. z góry dziękuje za odpowiedzi. kaimar - 2011-09-04, 09:14 W przypadku Fiata Ducato do 2006 klimatyzacja w kabinie to raczej rzadkość. W modelu po 2006 jest w większości egzemplarzy. Do wcześniejszych modeli też się da domontować - są zestawy ale koszt bez montażu to około 1500 euro. Zapomnij o wynalazkach typu klimatyzacja postojowa plus przetwornica. Przestrzeń w alkowie to przeciętnie 60-80 centymetrów. ufolz - 2011-09-04, 09:56 dobrze. a czy idzie podczas południowych krańców europy (Grecja) wypadów wytrzymać w środku podczas jazdy takim bez klimatyzacji??? bo w obecnym samochodzie jazdy bez klimatyzacji w Chorwcji sobie byśmy nie wyobrażali 
Zaradek - 2011-09-04, 10:42 Oczywiście, że można wytrzymać. Alkowa daje cień na całą kabinę kierowcy i nie nagrzewa się tak jak w osobówce. Zabudowa jest też dobrze izolowana, bo przecież jest ze styropianu a do tego samochód jest biały. Oczywiście spocić to się spocisz ale wytrzymać się da. Można również podróżować rano lub wieczorem a środek dnia spędzać w cieniu. Trzeba sobie jakoś radzić. 
ccsrally - 2011-09-04, 11:39 hej jadąc dasz radę bo wentylacja działa i okna możesz otworzyć. co do części mieszkalnej my nie mamy klimy tylko wentylator dachowy i nawet po dłuższym postoju kamperka na słońcu wystarczy otworzyć okienka i włączyć wentylator i jest super. a co do klimy stacjonarnej to będzie działała na postoju po podlaczeniu 220v bo żre tyle prądu że akumulator nie wydoli. EwaMarek - 2011-09-04, 17:18 gdzieś już pisałem klima kabiny kierowcy wychłodzi samą szoferkę ale szybko dostaniesz ciepłem z tyłu, taką klimą nie ma szans jakbyś miał klime dodatkowo w zabudowie to i tak nie dasz rady ja nawet w poprzednim kamperze próbowałem z agregatem prądotwórczym jechać ale na dłużej jest męczące i nie opłacalne wszystkie te urządzenia są do małych przestrzeni a kamper troche jak termos rano jest chłodny ale potem jak się nagrzeje to długo oddaje ciepło jak koledzy pisali podczas jazdy jest ok od samego podmuchu a na postoju to najlepiej w cieniu parkować EwaMarek - 2011-09-04, 17:29 lepiej zainwestuj w wiatraczki na 12 v ale jakieś cichsze... Camper Diem - 2011-09-04, 17:50 w zabudowie wiatrak 12v jest ok, ale w korkach, albo podczas wielogodzinnego oczekiwania na prom docenia się klimatyzację silnikową
TomekM - 2011-09-05, 16:54 Ufolz - szukaj, szukaj i chwal się co znalazłeś. Mam skład rodziny identyczny liczbowo i taki sam sprzęt jak twój: "będzie". Na razie mając kasę podobną do sprzętu przeglądamy z Koleżanką Małżonką ogłoszenia wybrzydzając co my to nie kupimy
NOWKRIS - 2011-09-05, 19:51 Mam pytanie koledzy, czy lepszy jest wetylator dachowy wyciągowy czy nadmuchowy? WINNICZKI - 2011-09-05, 19:54 Najlepszy jest jak ma dwa kierunki pracy.podczas spania nadmuch ,przy wietrzeniu wyciąg.Dobrze aby miał co najmniej trzy prędkości (u mnie tak jest ) bardzo cichy na jedynce i bardzo wydajny na trójce
NOWKRIS - 2011-09-05, 19:59 Dzięki za podpowiedz nie wiedziałem że są dwukierunowe
papamila - 2011-09-05, 20:30
niektóre jeszcze mają termostat- pozwala okreslić aby właczał się przy określonej temperaturze Marian 1949 - 2011-12-17, 19:58
WINNICZKI - 2011-12-17, 21:46 Możesz podpowiedzieć jak zrobić klimę napędzaną silnikiem,od jakiego samochodu najlepiej pasują podzespoły?
Marian 1949 - 2011-12-18, 11:28
Marian 1949 - 2011-12-18, 11:43
Marian 1949 - 2011-12-18, 16:28
|
