piotro - 2011-10-25, 20:47 Temat postu: PROBLEM Z ZAWIESZENIEM NA DRĄŻKACH SKRĘTNYCH W FIACIE KNAUS W ostatnim czasie nabyłem FIATA KNAUS SUNTRAVELLER 550L z 2006 roku. Autko ogólnie ok. Jest jeden problem. Praktycznie brak amortyzacji tylnej osi. Jest to oś al-ko z metalowymi drążkami skrętnymi (po 3 na stronę). Drążki są całe a auto zachowuje się jakby nie miało amortyzacji. Czy może ktoś zna ten problem albo wie jak to można naprawić lub gdzie naprawić. Z tego co wiem to są komfortowe i dobre zawieszenia. A tym autem jedzie się w tej chwili jak "taczką z metalowym kołem". Pozdrawiam wszystkich i proszę o pomoc. WINNICZKI - 2011-10-25, 22:42 Nie znam zawieszenia AL-CO ,ale we francuskich samochodach np.w Citroenie ZX tylne zawieszenie ( mechaniczne ) też jest na drążkach skrętnych.Jak "siądzie" lub potrzebujemy wyższy tył:np .do ciągnięcia przyczepy wystarczy przeciwległy koniec drążka(od Wahacza ) przestawić na frezie .Przestawienie o 1 ząbek frezu daje na wysokości ok 2,5 cm.Sprawdź czy przypadkiem u Ciebie nie ma takiego patentu.Jeżeli półosie w belce są ułożyskowane łożyskami tocznymi to sprawdź również czy nie ma luzu na wahaczu.Lubi się tam dostać woda i z łożysk robi się zardzewiała miazga i zawieszenie również przestaje pracować.A jak jest to inne niż we francuskim zawieszeniu to dzwoń do Bystrzaka,on jako mechanik samochodowy miał przypadek w swoim Ducato, że pękł mu pakiet skrętny w osi AL-CO,sam naprawiał i jeździ już na tym 3 lata.Może Ci pomoże?. 
Camper Diem - 2011-10-26, 13:35
naprawiał to chyba z pomocą p.Krajewskiego z gdańskiego Matemblewa (AKRA - http://www.akra.com.pl ). jak byłem u niego na warsztacie we wrześniu mówił, że "wchodzi" w temat regeneracji, sprawdź czy już coś się posunęło w tej sprawie? na stronie pojawił się tajemniczy napis "regeneracja belki" - niestety nieklikalny... jest firma Broand z Bolesławca ( http://www.broand.pl ) zachwalana i podobno niedroga. Track222 - 2011-10-26, 14:18 Ja mam zawieszenie AL-CO, wszystko jest ok, jeździ się naprawdę super!!! WINNICZKI - 2011-10-26, 23:15
Camper Diem - 2011-10-27, 06:25
moja uwaga była dla "piotro", nie do Ciebie, nie musisz znać całej sytuacji
prawda jest taka, że jak trzeba wymienić pakiet stalowy w Al-Ko potrzebna jest najczęściej prasa. warsztaty serwisujące osie w przyczepach zwykle nie chcą brać się za kampery- bo właśnie nie mają warunków. informację o warsztacie Akra podaję publicznie, żeby każdy mógł skorzystać. np. f68 który mieszka niedaleko mnie wysyłał swoją oś do Bolesławca i nawet tamci fachowcy z tym sobie nie poradzili. gdyby teraz padła mu oś, być może mógłby naprawić ją w Gdańsku
|
