M01 - 2011-11-29, 20:06 Temat postu: Blaszak + zabudowa. Witam. Po kilku wyjazdach kamperem z wypożyczalni nadszedł chyba czas na przejscie 'na swoje'. Z pewnych względów skłaniam się raczej na kampera-blaszaka. I tu rodzi sie kilka pytań. Znalazłam w sieci auto, które by mi odpowiadało (przynajmniej z fotek) tylko, że wnętrze jest zrobione z płyty meblowej - jak to sie ma do normalnej eksploatacji? Czy izolacja z wełny jest wystarczająca i czy przebieg silnika ponad 200000km jest do przyjęcia (2,8 HDI)? Z góry dzięki za wszelkie sugestie. A może jest ktoś na forum, kto by sie podjął wykonania takiej zabudowy ( ja niestety nie dysponuję odpowiednim miejscem). Pozdrawiam Piotr papamila - 2011-11-29, 20:22 przebieg auta, stan podwozia, hamulców to drugorzędna sprawa- wszystko jest mocne, typowe i naprawialne, natomiast płyta wiórowa/ meblowa jest bardzo złym rozwiązaniem w aucie kampingowym po pierwsze waga  , po drugie jej higroskopijność
trochę wilgoci i wszystko się rozleci 
M01 - 2011-11-29, 20:42
Tego sie właśnie obawiam. Widzę, że kolega z 3miasta to może znasz ten bazar? http://asterix.otomoto.pl...t-T1746707.html maszakow - 2011-11-30, 01:04
LooL... bazar... tak trochę lekceważąco to zabrzmiało ... firma zabudowuje blaszaki od ładnych paru lat, a jest własnością znanego podróżnika Marka Kamińskiego... Sa chyba dwie osoby na forum mające auta od nich -z czego ta druga osoba niedawno nabyła Mascotta (czyli powyżej 3,5t) przez nich przerabianego. Ale przede wszystkim proponuję zacząć od prostej opcji "Szukaj" - z tym dość szybko a bez tego cos koło 3-4 strony wstecz znajdziesz pytanie tożsame ze swoim dot zabudowy... i znajdziesz linki i telefony. M01 - 2011-11-30, 14:09 quote] LooL... bazar... tak trochę lekceważąco to zabrzmiało ... firma zabudowuje blaszaki od ładnych paru lat, a jest własnością znanego podróżnika Marka Kamińskiego... Sa chyba dwie osoby na forum mające auta od nich -z czego ta druga osoba niedawno nabyła Mascotta (czyli powyżej 3,5t) przez nich przerabianego. Ale przede wszystkim proponuję zacząć od prostej opcji "Szukaj" - z tym dość szybko a bez tego cos koło 3-4 strony wstecz znajdziesz pytanie tożsame ze swoim dot zabudowy... i znajdziesz linki i telefony.[/quote] Witam. Bazar, autohandel, komis... nie mam nic przeciwko takiej działalności i żadnych uprzedzeń czy lekceważenia. Samo nazwisko właściciela też nie robi na mnie wrażenia bo to nic nie oznacza, jeśli robią dobrą robotę to super. Samo auto mi się podoba i dlatego szukam wszelkich 'za' i 'przeciw'. Poprzednie posty czytałem co nie oznacza, że rozwiązały moje wątpliwości. Wiem, że są '+' i '-' takich zabudów i dlatego zadaję pytania i szukam dalej. Pozdrawiam Piotr. papamila - 2011-11-30, 16:51
tak, znam......... firma choć firmowana nazwiskiem podróżnika Kamińskiego jak wspomniał maszakow oferuje kilka samochodów. Te które oglądalem wykonane były z płyty wiórowej, oklejanej tanią wykładziną- co z tego że koncepcje zabudowy może i fajne ale jakość i trwałość do kitu. Gdyby były zrobione z materiałów typowo kampingowych to jeszcze. Prezentowane auto wygląda na fotkach ładnie, ale przy bliższym , osobistym kontakcie niektóre rzeczy nie przystają do oferty, podwozie to dawny dostawczak ze znacznym przebiegiem, słowem ciut zmęczony. Porównując ich produkcję np z Ebac.pl to widoczna duża różnica w standarcie. W ebac-u możesz dać swoje auto a oni zrobią zabudowę- koszt od 30.000 wszystkie części nowe i kampingowe M01 - 2011-11-30, 18:41 [/quote] Prezentowane auto wygląda na fotkach ładnie, ale przy bliższym , osobistym kontakcie niektóre rzeczy nie przystają do oferty, podwozie to dawny dostawczak ze znacznym przebiegiem, słowem ciut zmęczony.[/quote] Tego sie wlaśnie obawiam, że w realu autko znacznie straci 'na wartości'. Inną kwestią pozostaje ewentualny zakup blaszaka za ok. 30-35 tys. i zabudowa 'na mieście'. Na całość mam ok 60tys. i w takim przypadku ciężko się będzie w tym limicie zmieścić (przy przyzwoitej, kempingowej zabudowie). Dlatego szukam np. jakiegoś domorosłego rzemieślnika, który podjąby się takiej zabudowy z przyzwoitych materiałów. WINNICZKI - 2011-11-30, 19:05 To idż do stolarza powiedz o co ci chodzi,kup u Duniego materiał,lub w Elcampie.Daj chłopu projekt i niech Ci zrobi. Podejrzewam,że przeciętny stolarz z średnim doświadczeniem jest w stanie wykonać taką zabudowę. Mamy na forum tapicerów,moze oni wskażą jakiegoś swojego kolegę co podejmie się zabudowy. 
MILUŚ - 2011-11-30, 19:08
Pewnie będę się powtarzał ,bo temat był wałkowany nie raz na forum ale......... 
Nie obawiasz się ,że zakup samochodu bazy + materiały na przeróbkę + koszt przeróbki + OSKP po przeróbce + koszt zmiany przeznaczenia w dowodzie rejestracyjnym wyjdzie > 60.000 tyś 
Chyba ,że : kupujesz zajechany samochód + materiały małocampingowopodobne + domorosły rzemiecha 
Przemyśl i przelicz czy nie bardziej opłaca się kupić gotowego blaszakowego camperka
M01 - 2011-11-30, 19:15
nie ukrywan, że trochę na to liczę 
M01 - 2011-11-30, 19:21 quote] Nie obawiasz się ,że zakup samochodu bazy + materiały na przeróbkę + koszt przeróbki + OSKP po przeróbce + koszt zmiany przeznaczenia w dowodzie rejestracyjnym wyjdzie > 60.000 tyś [/b]
Chyba ,że : kupujesz zajechany samochód + materiały małocampingowopodobne + domorosły rzemiecha
Przemyśl i przelicz czy nie batdziej opłaca się kupić gotowego blaszakowego camperka
[/quote]
co do kosztów to wiem, że te 60 tysi to niewiele na wszystko, lipy nie chcę, ale gotowców w podobnym przedziale jest niewiele (albo ja na nie potrafię trafić) - jedynym właściwie warunkiem jest piętrowe łóżko z tyłu paki (2os dorosłe i rosnący syn), reszta to sprawa wtórna. windtrans - 2011-11-30, 20:13 Witam rzadko pisze generalnie to wogóle, raczej czytam .Jestem posiadaczem kilku aut blaszanek i nowego citroena L4-H3 z 3litrowym silnikiem to można kupic za 64000 netto plus zabudowa to 100.000 to chyba taniej niż gotowy za 160,000pln cirrustravel - 2011-11-30, 20:16 Zobacz mój temat http://www.camperteam.pl/...pic.php?t=11335 Auto robił stolarz dla siebie. Meble są "puste" - ramka drewniana i płyta HDF na kleju wodoodpornym. Kilka osób już mnie prosiło o kontakt z nim. Mieszka w Kielcach i podejmie się zrobienia zabudowy wg Twojego projektu. To auto jest "rozbieralne" - musiało służyć jako dostawczak, więc w pół godziny zabudowę można wymontować. Przy stałej zabudowie więcej możliwości. Polecam też DUNI - u nich modernizuję bazę, którą nabyłem. Ogólnie zabudowę chwalili. windtrans - 2011-11-30, 20:19 jesli zabudowywac to wydaje mi sie, że najlepsze są trojaczki z nowej wesji i do tego L4- H3 wysokość wewnątrz ok.215 dł. po podłodze 4m szer. do 1,2 wys 1,8m na tyle mozna spokojnie zrobic pietrowe łóżko M01 - 2011-11-30, 21:22 Nad samą bazą jeszcze się nie zastanawiałem (cały czas liczę, że znajdę gotowca), na pewno nie będzie to nówka czyli co sie trafi/znajdę to będzie (raczej co w oklicach L3H2 lub 3) cirrustravel - 2011-11-30, 21:37 Dwa lata przeglądam ogłoszenia i ostatnio znalazłem coś takiego http://otomoto.pl/fiat-du...n-T2669643.html choć cena wydaje mi się wysoka jak na rocznik/wyposażenie MILUŚ - 2011-11-30, 21:40 Z tej samej beczki  tzn.: allegro :
http://otomoto.pl/mercede...r-T2585576.html
papamila - 2011-11-30, 22:04
mam wrażenie że ten fiat ma firmowa zabudowę, jeśli tak to ma to wpływ na cenę in minus to że jest bardzo krótki Sprinter wygląda na samorobny, więc trzeba przepatrzeć cirrustravel - 2011-11-30, 22:27 Jakaś mniej znana firma, ale rzeczywiście zabudowa oryginalna. Fiat krótki, ale ma spanie "na pięterku". Chyba wygodniejsze jednak jest takie jak u mnie, czyli piętrówka na tyle, a z przodu podwójne, rozkładane ze stolika i dwóch siedzisk. Taki układ wymaga jednak auta dłuższego
M01 - 2011-11-30, 22:34 Ja bardziej potrzebuję czegoś takiego: http://kupuzywane.moto.on...-C21955036.html tylko ta cena... MILUŚ - 2011-11-30, 22:50
No ............. rzeczywiście fajne autko ;też mi sie podoba ale.............. tak jak piszesz cenka że opada scenka
papamila - 2011-11-30, 22:56
jaka?- jest adekwatna do stanu ( przebieg prawie 200) widać jeżdziło Nowe autko, tego typu, zabudowa z " tańszych" to wydatek rzędu min 35000E netto akcyza i podatki to wychodzi ponad 2 setki spadek wartości do nowego to 120000 w 4 lata ....................do zapłaty zaldwie 1/3ceny nowego wychodzi na to że jest normalna ze skierowaniem na ATRAKCYJNA .........no ale na okienkach bocznych to jednak skąpili
MILUŚ - 2011-11-30, 23:02
Czy normalna czy nie to i tak dla mnie NIEATRAKCYJNA bo........ po za moim zasięgiem 
maszakow - 2011-11-30, 23:05 zbiornik na wodę białą 80l na szarą 35l... bardzo mało. częste bieganie z konewką się kroi. StasioiJola - 2011-11-30, 23:31 Jak dla mnie to ten sprinter jest bardzo interesujący i w dodatku z klimą, silnik nie do zajeżdżenia, cena adekwatna do stanu - ja bym go obejrzał!!!
cirrustravel - 2011-12-01, 07:36
Cena chora za takie badziewie: 1. Pasażerowie nic nie widzą - zobacz okienka "na pace" 2. Odległość tylnych łóżek między sobą i górnego od dachu 3. Krótka markiza 4. Brak wc kasetowego i prysznica 5. Brak bojlera gazowego 6. Mały zbiornik na wodę szarą 7. Brak klimy 8. Brak ogrzewania postojowego Już wolę swojego BoXerka: 1. Duże okna po obu stronach dla pasażerów 2. "wysokość" tylnych łóżek pomiędzy i od dachu = 60cm 3. Markizę będę miał na całą długość dachu 4. Będzie prysznic, wc kasetowego nie chcę 5. Jeśli będę montował ogrzewanie wody to gazowe (niezależność) 6. Zbiornik na czystą 70l, na brudną 78l 7. Klima samochodowa 8. Ogrzewanie postojowe 9. Solar 130W, energoblok, panel, sondy w zbiornikach 10 Światła dzienne i czujniki cofania Całość: zakup auta częściowo zabudowanego + modernizacja nie przekroczy 40tys.zł Bardziej bym się zastanawiał nad autami Astemar i tym Mercedesem niż nad tym, co z zewnątrz wygląda ładnie, ale zupełnie nieprzemyślane rozwiązania w zabudowie. Pozdrawiam silny - 2011-12-01, 08:04 z tym badziewiem to ostroznie , mnie na przyklad nie podoba sie twoj sprzet. nie pisze tego zlosliwie ale te "duze" okno dla pasazera to masz wcale nie duze i jeszcze za wysoko. wszystko jak widzisz kwestia gustu
cirrustravel - 2011-12-01, 08:14 A uważasz, że w tym aucie za 80tys okna są fajniejsze niż w moim? Oczywiście, że jakbym ja zakładał te okna w moim to bym to zrobił inaczej. Taki kupiłem. Co do wysokości to są OK - trzeba usiąść na siedzisku by ocenić. Być może mogłyby byś większe, ale nie wiem czy konstrukcyjnie byłoby to możliwe - nie znam się. Moje auto po modernizacji warte 40tys. będzie bardziej przemyślane niż to przedstawione za 80tys. Musiałbym dołożyć kolejne 20tys, by je zmodernizować. Uważam, że cenowo i jakościowo ten Mercedes jest wart uwagi. "mnie na przyklad nie podoba sie twoj sprzet" - mnie też bardziej podoba się nowa buda fajnie wymalowana, ale to nie wszystko. Co z tego, że mam ładny samochód, ale niepraktyczny? Mój jest brzydki i taki ma być, bo robi za blaszaka, ale ten jest zrobiony zewnętrznie na kampera, więc co za problem np. z wc kasetowym? Za ponad 80tys już bym myślał o takim czymś http://otomoto.pl/fiat-ma...s-T2738964.html papamila - 2011-12-01, 10:10 cośik dyskusja zbacza na manowce, jeszcze w złym kierunku Nie tędy droga przytaczacie do porównań co rusz to inne auta, inne roczniki, inne sposoby zabudowy. jest oczywistym że kazdy ma inną cenę Jeden lubi synową a drugi teściową - jak to mawiają Każde z przytoczonych rozwiązań ma swoje plusy i minusy. Zważcie że dyskutujemy o autach na podstawie zdjęć, Ja widziałem 3 astemary i porównując to do markowego kampera na bazie blaszaka żaden z tych trzech nie był ciekawy (dodam jeszcze że ten niebieski był najładniejszy). Osobiście hołduję profesjonalnym rozwiazaniom, bo tylko to się sprawdza. Za poważnymi producentami stoją lata doświadczeń, powtarzalność wykonania, czy atesty lub inne świadectwa dopuszczenia do użytku. To bezpośrednio stanowi nasze bezpieczeństwo. Powiedzmy jasno - chałupnik czy stolarz nie ma dostępu do dedykowanych/atestowanych materiałów, śrub, łaczników itp. Będzie rzeźbił ile wlezie. Tym on i jego bliscy jeżdzić nie będą, Jak rzemieślnik coś "sknoci" to może się okazać w eksploatacji że zabudowa jest "mało" trwała a w najgorszym że przy ostrym hamowaniu urwała się górna szafka i spadła na główkę dziecka czy .........eh dość tych czarnych scenariuszy Krawiec kraje jak mu materiału staje, rozumiem brak środków ale dlaczego nikt nie robi kabrioletów ucinając dachy z gotowców - przecież to takie proste
cirrustravel - 2011-12-01, 10:39 papamila, zgadzam się z Tobą. Każdy kupuje to co potrzebuje i na ile go stać. Ja świadomie wybrałem to co kupiłem (powiem tylko, że na żywo wygląda o dziwo lepiej niż na zdjęciach) i modernizuję go "pod siebie". Na oryginalną zabudowę mnie nie stać na razie. Do tej pory jeździłem z przyczepą i dopiero druga spełniła moje oczekiwania. Przygodę z kamperkiem dopiero zaczynam, ale mając już jakieś doświadczenie w długich podróżach przedstawiłem, co mi się nie podoba w autku za 80tys. Ale to jest tylko moje zdanie. Życzę Koledze M01 znalezienia wymarzonego kamperka
M01 - 2011-12-01, 17:52 Ponieważ moje doświadczenie w kamperach jest raczej skąpe (dwa blisko 3tygodniowe wyjazdy, ale za to kamperami w różnych konfiguracjach), dlatego z zainteresowaniem czytam Wasze komentarze i sugestie. Jak na razie czytam, porównuję, notuję namiary i zobaczymy co z tego wyniknie. Tak jak napisał papamila, też uważam bezpieczeństwo za priorytet, a w myśl powiedzenia 'tanio kupisz psom wyrzucisz' nie chciałbym za bardzo żałować pierwszego zakupu i od razu pakować się w dodatkowe koszty. Dlatego chyba trochę odpuszczę i poszukam - do wiosny jeszcze czas. papamila - 2011-12-01, 19:10
ale czego poszukasz? napisz dokładniej: jakie pieniążki, marka podwozia typ zabudowy np:ful kamper/blaszak układ wnetrza może wtedy będzie łatwiej pomóc, coś podpowiedzieć czy zaproponować bo na razie dyskusja o "wyższości" i gdybanie z wiosna zwiększy się ciśnienie potencjalnych klientów i ceny też będą wyższe M01 - 2011-12-01, 20:43
ok 60kpln
fiat,peugeot, citroen raczej L3H3
wskazanie na blaszaka w przyzwoitym wykończeniu
tył łóżko piętrowe (dół i góra), obracane fotele z przodu aby zwiększyć część 'salonową'
taka wymiana poglądów też mi trochę rozjaśnia w głowie 
pewnie tak ale może też pojawić się wiecej 'towaru' na rynku
papamila - 2011-12-01, 20:49 szukaj użytkownika gebi z Mysłowic niedawno oferowali do zbycia swojego blaszaczka M01 - 2011-12-01, 21:00 masz na mysli gebi6 z Katowic ? gebi6 - 2011-12-01, 21:05 Witajcie Ja już nie mam swojego kamperka .Chwilowo mam mniejszy ale bardzo pomysłowy a później się zobaczy co los przyniesie.Może sobie znowu zbudujemy ?Na nowszym blaszaku? Pozdrawiam Gabi M01 - 2011-12-01, 21:14 I wszystko jasne
Pozdrawiam maszakow - 2011-12-01, 22:20
Stasiu... coś nie tak chyba... JA z kolei słyszałem że w autach z silnikami 2.8 siada układ paliwowy - i wtryski wymieniasz częściej niż opony bo czegoś tam firma nie dopatrzyła... M01 przejrzyj forum - gdzieś tu był cały poradnik jak kupić sobie kamperka i na co zwrócić uwagę - konfiguracje rodzaje zabudów itp itd. Jest również abc kamperka pisane przez kolegium redakcyjne Camperteam LEktura jest być może o rzeczach prostych ale nie dla wszystkich ewidentnych więc polecam, może po drodze coś ci się wyklaruje.
Jeszcze parę słów komentarza. Ktoś dawno temu stwierdził że przy kupnie auta obowiązuje prawo tzw sumy zerowej - Co masz wydać na auto to wydasz - kupisz tańsze auto to resztę kasy wydasz na naprawy. PAradoksalnie chyba można wyciągnąć wniosek że lepiej kupić i wyremontować samemu niz kupować nie wiadomo jak wyremontowany... ale to różne szkoły są. zabudowa - minimum które kiedyś znalazłem to było 8 kPLN bez wyposażenia. normą jest 20-30 kPLN. Najwięcej kosztuje wyposażenie więc warto rozważyć przeszczep z przyczepy lub innego kamperka by radykalnie zaoszczędzić na kosztach. eMWu - 2011-12-02, 08:18 podobnie twierdzil laweciarz ktory mnie wiozl ostatnio sprinterem. Twierdzi ze silnik max 300000 wytrzyma. A facet robi jakies 90 tys rocznie :D |
