IAAN - 2012-04-02, 21:44 Temat postu: blaszanka renault master 2 -opis z budowy Zakładam nowy temat w zasadzie już wałkowany kilka razy na forum może ukłon w stronę moderatora, aby założyć nowy dział np. HAND MADE Camper, Blaszanki, Busocampery itp. Moja blaszanka Od początku po kilku miesiącach wystawiania mojego kampera na sprzedaż kamper zmienił właściciela, efekt płacz w domu mniejszych członków rodziny, a ja w kilka godzin po zacząłem żałować sprzedaży tak naprawdę było mi smutno, ale trzeba iść naprzód decyzja zapadła kupujemy blaszankę i zabudujemy ją według swojego pomysłu i możliwości Początkowo wybór padł na sprintera lub lt, ale aby trafić ładny egzemplarz potrzeba trochę więcej kasy niż chciałbym przeznaczyć na całość, przewijał się też ducato jednak trochę za krótki, ostatecznie wybrałem mastera Wydaje się wam że trudno sprzedać w dzisiejszych czasach samochód A zastanawiał się ktoś jak ciężko kupić coś sensownego brak słów obejrzałem jednego bo był blisko złom totalny wybralem następnego umówilem się na przyjazd własciciel wyłączył telefon i nie dał znać przez 3 dni ,wybrałem następnego ale 400 km w jedną stronę dzwonię kilka razy z pytaniami własciciel zapewnia że ok. więdz jadę by po 5 godzinach być na miejscu może być kupuję pomimo kilku drobnych usterek nie działa elektryczne opuszczanie szyby w drzwiach pasażera i ustawianie lusterek oraz uszkodzona jest klima ale co tam zawsze można naprawić łatwiej niż zakładać od nowa oraz słychac jakiś pisk po prawej stronie zawieszenia coś jakby tuleje gumowe wachacza Własciciel handluje kwiatami i całą zime nie jezdził autem twierdzi że to po zimie wyszło Kupuje jest mój auto ma silnik 2,8 dti taki jakiego szukałem i blacha jeszcze się trzyma jest ocieplone i wyłożone laminatem początkowa radośc jednak pryska przy pierwszej próbie zdjęcia tego laminatu aby odsłonić scianę do gołej blachy w celu wycięcia otworów na szyby najlepszy sposób to ostra siekierka i młotek i ciąc po kawałku na łączeniach udało się zdjąc dwa płaty które posłużą w przyszłości jako zabudowa sciany łazienki będzie szczelnie na 100% Założenia są takie przy 1500 kg ładowności większą część przeznaczyć na ładunek a zabudowa nie powiła przekroczyć 500-600 kg zobaczymy czy jest to realne W aucie ma być duże łóżko w części tylnej na całej szerokości auta wymiar 140 cm łazienka ok. 80 cm na długości kibelek po wielu przemyśleniach nie będzie zabudowany na stałe zastąpi go toaleta turystyczna, w łazience nie będzie umywalki, ale to jeszcze przemyślę Oraz drugi rząd siedzeń ze stolikiem, na co zostanie ok. 120 cm na długości Meble głównie szafki wiszące ograniczone do niezbędnego minimum Mała szafka kuchenna ze zlewem zespolonym z piecykiem gazowym pod nią lodówka i jakieś szufladki tu przewiduję oryginalne fronty meblowe do szafek kuchennych Część pod łóżkiem zostanie podzielona na szerokości auta na pół od tyłu po otwarciu drzwi tylnych będzie dostęp do części brudnej tj. bagażnik ok. 70 cm na głębokość i cała szerokość auta, druga połowa dostępna od wewnątrz będzie wykorzystana na zabudowę szafek zbiornik na wodę brudną ok. 80 litrów, zbiornik wody czystej ok. 100 l w środku prawdopodobnie pod drugim rzędem siedzeń, planowany jest też drugi zbiornik paliwa, ale zobaczymy jak wyjdzie wagowo Ogrzewanie gazowe części mieszkalnej na razie nie przewidziane mam dewasto Woda ciepła z bolera, którego jeszcze mi brak cały czas szukam czegoś konkretnego Płyta zlew z kuchenką zostanie zakupiona raczej, jako nowa w późniejszym czasie Dzięki uprzejmości jednego kolegi z forum posiadam sprawną lodówkę W dachu zostanie umieszczone oryginalne camperowe okno dachowe 60cm na 80 cm, które posiadam w częsci tylnej okno 40 na 40 cm Zabudowa meblowa zostanie wykonana ze sklejki, którą posiadam w wystarczającej ilości nie z płyty meblowej ze względu na wagę Podłoga zostanie ocieplona styropianem 2 cm na to płyta myślę o panelach podłogowych, ale jak to umocować Ocieplenie ścian chciałbym styropian albo wełna idę w kierunku styropianu ale gdzie kupić odpowiedni nie biały ale szary twardy styrodur Okna drugiego rzędu będą orginalne samochodowe ze względu na cenę i brak używanych kamperowych cdn nastąpi DAMIAN.CZ - 2012-04-02, 22:27 Kolego życzę powodzenia, wytrwałości - będę Ci mocno kibicował. Również od dłuższego czasu noszę się z podobnym zamiarem, najpierw muszę jednak sprzedać tradycyjnego kamperka. pozdrawiam aras777 - 2012-04-03, 08:53 podczepiam sie pod temat, 
jako przyszły może budowniczy, 
p o w o d z e n i a, 
proszę o bardzo szczegółowe opowieści i foty, pozdrawiam 
WINNICZKI - 2012-04-03, 11:34 Czekam z niecierpliwością na dalszą przebudowę. Za 1000zł można dokupić nadstawkę na dach plastikową i podwyższyć jeszcze troche autko,ale nie wiem czy to jest konieczne. Zbiornik na szara wodę wrzucił bym pod podłogę,Planuje wyspawać go z blachy stalowej i wymiarowo zmieścić się w kształt ramy pod podłogą.  Do wycinania takiego laminatu świetnie nadaje sie piłka elektryczna tnąca na zasadzie mikroskoku brzeszczota w kształcie półokręgu , ale za to z b.dużą czestotliwością. Mozna też skrócić brzeszczot w wyrzynarce tak na grubość laminatu +wypełnienie podejrzewam ,że na dł (brzeszczot) ok 3-4 cm i próbowac wyciąć gotowy otwór (bez wycięcia w blasze.)
IAAN - 2012-04-03, 12:02 wczoraj odsłoniłem jedną połać sciany tu będzie okno widać wełnę na ocieplenie ale nie ma jej we wzmocnieniach od srodka na wysokości listwy ozdobnej widać pierwsze slady korozji progi od srodka zdrowe muszę to jakoś zakonserwować na wełnie widać też czarne slady nie wiem ponoć nie ciągnie coś takiego wody ale to czarne to suche ale jakby grzyb chyba że taką wkładali dolny próg na długości auta muszę też jakoś zakonserwować i dopiero póżniej będę ocieplał pytanie czy ocieplić też wnękę dolnego progu na długości auta czy nie będzie się tam coś skraplać i korodować zbiornik wody szarej będzie pod podłogą gdzieś na srodku narazie nie przyglądałem się ramie zrobię go prawdopodobnie z zywicy i maty najpierw model z płyty a pózniej całośc wszelkie wskazówki mile widziane nie wiem gdzie umieścić szafkę butli z gazem skoro musi miec dostęp powietrza z zewnątrz jakąś kratkę, nie chciałbym zbyt mocno wycinac otworów w nadwoziu wiadomo lodówka musi miec kratki ale gaz czy wystarczy tylko w podłodze scian nie chciałem tez ruszać ale wychodzi na to że niezdejmę płyty z sufitu jak nie odsłonię scian płyta jest w całości a w dachu będą 3 okna wędz muszę ją wyjąc podłoga też wyleci i zrobię ją od nowa WINNICZKI - 2012-04-03, 12:29 Zastanów sie nad butlą typu (auto na gaz) Lepciak ma tak montowaną pod podwoziem. I chwali sobie takie rozwiązanie ,może zadzwoń do Niego i zapytaj jak to wykonać. Więcej miejsca w aucie i bezpieczniej. 
WINNICZKI - 2012-04-03, 12:31
Ducaciak - 2012-04-03, 14:04 witaj trzymam kciuki:) butle gazową umieśc w okolicach przesównych drzwi ja tak zrobiłem. Okna możesz kupić w twojej okolicy : http://www.dema-alu.pl/pages/display/2 tu możesz zamówić moskitiery na wymiar oraz rolety do camperó też twoja okolica. http://www.fikszo.com.pl/...y_rolowane.html wełne mineralną wywal w cholerę i kup poliuretanowe ocieplenie - szkoda zdrowia. Ten Master ma chyba jeszcze w podłodze drążek biegów czy juz w kokpicie? jak w podłodze to nie obrócisz foteli 
i kolejny element to Koło zapasowe w Masterkach chyba jest w środku a nie pod podłogą? IAAN - 2012-04-05, 22:03 wczoraj był dzień wolny od pracy kupilem za to styrodur czy jak go tam zwią styropian bardzo twardy jakiś xps płyta ma 0,6m na 1,2 m kupilem 29 sztuk wszystko co mieli w sklepie dziś stwierdziłem że chyba za dużo ale najwyżej zostanie na podłogę dziś odwiercilem cały sufit pousuwalem resztki nitów zrywarnych zakonserwowałem pierwsze oznaki korozji zakonserwowalem profile i progi na całej długości auta wstępnie zacząłem docinać styrodur na sciany boczne jutro planuję dokończyć i zacząc wklejanie na piankę w miejscach gdzie nie dojdzie pianka planuję wtrysnąc piankę rozpręzną albo poupychac wełnę mineralną scianę za lodówką wyłoże wełną z powłoką aluminiową bo jest niepalna teraz rodzi się pytanie czy można wyciąc to wzmocnienie po stronie prowadzenia drzwi suwanych aby założyć kratkę lodówki ale chyba tak bo w fabrycznej zabudowie jest tam kratka najwyżej zostawię wzmocnienie a wytnę tylko blache oraz czy można wyciąc jedno ze wzmocnień dachowych aby założyć dach bo przeszkadza jest akurat w miejscu gdzie mabyć okno dach od razu chyba się nie zapadnie nadkola ponieważ są wykonane szczenie laminatem i tylna część podłogi bagaznika zostaje tak jak jest teraz płyta podłogowa zostanie ucięta zaraz za nadkolami i ta część będzie ocieplona podłoga pójdzie ok. 3 cm dogóry zostanie 187 cm wśrodku dla mnie wystarczy poswiętach auto idzie na wstawienie szyb i foteli będzie przerejestrowane na 6 osób i dopiero zacznie się przebudowa dotego czasu może będzie założona tapicerka ,i ocieplenie jak wspomniałem zbiornik wody bródnej będzie z żywicy po zrobieniu formy będzie można zrobić następny egzemplaż oglądałem podwozie może jakieś 80 litrów się zmiesci zbiornik wody czystej tez będzie z żywicy ale w srodku jego kształt będzie trochę dziwny ale dopasowany do planowanego miejsca w połowie 12 cm wysoki reszta ok. 40 cm zobaczymy jak wyjdzie butla z gazem docelowo ma być pod podwoziem ładowana na stacji jednak nie w tym sezonie cena na razie jest zaporą na jeden sezon może nie warto ciąc nadwozia aby robić kratkę wentylacyjną pod butlą i wstawić ją luzem do schowka to jest temat do przemyślenia szukam węży do rozprowadzenia ciepłego powietrza papier wyłożony aluminium w środku oraz 2 trójników i 3 zakonczeń z wywiewem pytanie następne ponieważ łazienka ma być wykonana też jako szczelna skorupa rodzi się pytanie czy ocieplać podłogę w łazience ? wczoraj stwierdziłem tez ze mam jakąś dziwną wersję nadwozia drzwi tylne nie otwierają się na sciany boczne a tylko ok 180 stopni a w miejscu gdzie powinły byc uchwyty drzwi na scianach bocznych są zaślepki czy na takiej wysokości można założyć obrysówkę miejsce idealne blokady drzwi tylnych przy otwarciu zostaną usunięte wchodzą w zabudowę na wysokości łóżka a są zbędne więdz już ich nie ma WINNICZKI - 2012-04-06, 00:09
Yekater - 2012-04-06, 05:43 Zakres pracy -40stC do + 90stC, różne średnice http://allegro.pl/waz-60x...2214853006.html IAAN - 2012-04-06, 06:03
nie taki ja potrzebuję do rozprowadzenia ciepłego powietrza coś jak komin pieca w kamperze YAN - 2012-04-06, 06:17 Rury i końcówki mają w kazdym serwisie webasto - tak jest przynajmniej w moich okolicach. Yekater - 2012-04-06, 07:42 Rury karbowane z wyściółką dostępne są w sklepach z akcesoriami samochodowymi. Można też stosować zwykłe rury spiro http://www.supro.pl/mater...wa-rura-gietka/ do komina mogą być podwójne z izolacją piankową między rurami. W budownictwie wymagane są rury ze stali nierdzewnej. STRUSIE - 2012-04-06, 08:59 Do rozprowadzenia ciepłego powietrza w kamperze potrzebne są rury o średnicy 65 mm. Średnica taka jak przy moim poprzednim Eberspeacher Airtonic 2 ( olej napędowy ) i obecnym Truma Combi 4 ( gaz) . Też mi brakuje jszcze z metr i nie mam gdzie kupić . Yekater - 2012-04-06, 14:16 http://allegro.pl/rura-ci...2254086058.html IAAN - 2012-04-06, 21:10 dziś wstępnie wkleiłem ocieplenie na piankę nisko prężną oraz wysokoprężną wyrzuciłem płytę podłogową wyglądała całkiem niezle ale była strasznie ciężka został tylko tylny kawałek na odległości 140 cm od drzwi tylnych to zostanie jak jest podłoga pod płytą całkiem niezle się prezentuje są miejscami slady korozji ale pochodzi ona od zdartego lakieru pod pracującą płytą zakonserwowałem antykorozyjnie i zostało pomalować po swiętach będę musiał wyspawać jakieś mocowanie ławki drugiego rzędu siedzeń podłoga zostanie podniesiona i ocieplona a w miejscu gdzie będzie siedzenie i stolik poziom wyrównam do poziomu pierwszego rzędu siedzeń podniosę ok 15 cm może przestrzeń pod uda się jakoś zagospodarować po tym zabiorę się za nowe wybicie paki i mebelki wstępne pomiary dają łózko 140 z tyłu na 3 osoby łazienka 65 szeroka i 80 długa oraz salonik z przodu ok 120 cm po prawej lodówka i mała szafka oraz drzwi suwane STRUSIE - 2012-04-06, 21:33  Yekater , wielkie dzięki , pifffko dla Ciebie
chris - 2012-04-07, 04:39
Idealne miejsce na zbiornik wody. Tylko podłogę nad nim trzeba by zrobić tak żeby wytrzymała obciążenie na dużej płaskiej powierzchni. krzysioz - 2012-04-07, 06:23 Jakby co ,to kibelek turystyczny oddam na ten zbozny cel za dobra flaszke. ( tyle ze po 21 kwietnia , kiedy to dotre do chalupy) Powodzenia
IAAN - 2012-04-11, 13:32 dobra czekam za kibelkiem prace wstrzymane auto oddane do wklejenia szyb i montażu okien dachowych będzie prawdopodobnie w piątek do odbioru zakupy zrobione nowe kratki do lodówki ,reduktor gazu ,wyloty nawiewów ciepłego powietrza ,czekam na auto i ruszam z zabudową jarekzpolski - 2012-04-11, 14:35
wodę ciągnie jak głupia, to czarne to niekoniecznie grzyb, może byc też zasysany kurz, i nie, nie wkładali takiej 
Nie można. Nie tak po prostu. To przemyślana i skończona konstrukcja. Wszystkie węzły pracują. Wzmocnienie przy drzwiach jest bo wisza na nich drzwi, a w dachu bo w tym miejscu są drzwi i tym samym brakuje kawałka ściany. Pousuwasz wzmocnienia i zaczną się problemy np. z pękającymi oknami, zacinającymi sie drzwami itp. Przesuń lepiej okno. Na początku nie będzie Ci pasować, potem przyzwyczaisz się (ale jak okna się wkładają to pewnie już za późno...) Jeszcze taka uwaga odnośnie wody szarej. Jeżeli staniesz przed dylematem pomniejszania zbiorników wody czystej bo do szarej musi byc też duży to olej ten do szarej. Ja mam 70 litrów i jeszcze nigdy go nie napełniłem. Natomiast 90 litrów czystej schodzi do dna prawie za każdym wyjazdem. Szarej można się w miare łatwo pozbyć, to nie są jakieś agresywne ścieki. Nie zapomnij o instalacji elektrycznej, wodnej, gazowej. Na tym etapie łatwo wszystko ukryjesz. Potem to masakra... maszakow - 2012-04-11, 19:02
idealna na stolik, krzesełka, składany pawilon itp czyli płaskie ale dość powierzchniowo zajmujące graty. IaaN uważaj na ławkę i fotele - przy przekwalifikowaniu wozu diagnosta sprawdzi dokładnie co i jak jest poprzykręcane (śruby minimum 8.8 twardość, odpowiednia ich ilość, pasy itp) zapytaj dokładnie co i jak byś nie musiał po kilka razy go odwiedzać. Ducaciak - 2012-04-11, 21:17 witaj ponizej kilka fotek z konstrukcją fotela pasażerskiego II osobowy mocowania z dołu [ robione przez firmę mającą kwit na zmiany konstrukcyjne, oraz mocowanie od wewnątrz robione samemu pod konstrukcje fotela.:) IAAN - 2012-04-14, 23:09 robota stoi okna nie wklejone okazało się ze coś nie tak z nimi muszę czekać do poniedziłku na reklmację dziś wstawiłem okno dachowe jest super sporna poprzeczka została przesunięta ok 3 cm w tył auta teraz jest i okno i poprzeczka w międzyczasie przyszło okienko 40/40 nad tylne łózko muszę wyciąc dziurę w dachu dziś zrobiłem stelaż do drugiego rzędu foteli była mała przeróbka zajeło mi to pół dnia ale wstępnie zamocowałem fotele przygotowałem listwy na podłodze i ocieplenie podłogi oraz konstrukcje zawieszenie łóżka tylnego jutro znów przerwa trzeba jechać na targi cały dzień zejdzie IAAN - 2012-04-18, 20:54 Wczoraj auto wróciło z wstawionymi szybami Zrobiłem konstrukcje łózka oraz płyty pod materac łózko jest dzielone w połowie aby ułatwić dostęp do szfek pod nim Fotele będą zamocowane na orginalnych mocowaniach z vw transportera twardośc 10,9 Pytanie czy przed wyłożeniem płytą z tapicerką dać jakąś folię paroizolacyjną ,lub aluminiową Czy drewno i sklejkę zakonserwować jakimś drewnochronem leżały przeszło rok i są suche na 100% Dziś wycinałem szablony z tektury na owalne kształty tylnych drzwi i zrobiłem mocowanie płyty sciany tylnej będzie ocieplona styropianem a z zewnątrz sklejka 3 mmi 6mm od środka na razie wszystko przycinam na wymiar jak będzie gotowe zacznę mocować na stałe Świstak - 2012-04-19, 06:57 
IAAN - 2012-04-21, 23:48 dziś słabo poszło były zakupy przybył nowy wlew wody czystej za 100 zł ,gniazdo podpinka w scianę busa 220V 56 zł ,oraz wąż gazowy reduktor a instalacja fi 8 mm ,zamówiłem zawory gazowe zespolone ale trzeba czekać ok 3 tygodni zamontowałem tylko gniazdo 220v dociąłem dolną częsc płyty tapicerki bagażnika pytanie czy pod płytę dawać folię ,(a może aluminiową folię ), czy nie stosować folii jutro muszę kupić jakąś konserwacje do drewna i wymaluję wszystkie płyty w zabudowie przed ostatecznym zamontowaniem wstępnie skręcilem łózko jutro wolne 
Skorpion - 2012-04-22, 06:13 No prosze prosze rosnie nastepny domek na kolkach
erikson - 2012-04-22, 07:53 widze ze wstawiałeś większe okno dachowe,ja mam Ducato i z przodu wstawione 40/40 http://motoallegro.pl/okn...2226803539.html ,mam zamiar wstawić takie samo z tylu,tylko ze tam wszędzie jest pofałdowany dach i boje sie ze nie uszczelnię je potem. Jak sobie radzicie przy zakładaniu dachów w miejscach nie płaskich?,da sie to skręcić i posklejać silikonem? IAAN - 2012-04-22, 09:11 kupiłem takie okno jak podajesz nie zwróciłem uwagi ono jest całe mleczne nie przezroczyste dałem z przesyłką 188 zł będę je wstawiał to pokaże ci jak równam fałdy dachu narazie auto trzynam pod spadem dachu padalo 2 razy i woda do srodka się nie leje myslę ze będzie ok WINNICZKI - 2012-04-22, 14:02 IAAN, Nie wiem ,jakie preferujesz wakacje. Czy nad polskim morzem tylko, czy bierzesz pod uwagę np. wyjazdy do Grecji. Jeżeli planujesz południe europy to chciałem Ci zwrócić uwagę na słabą wentylację miejsca gdzie będziesz spał. W dzień temperatura w słońcu oscyluje koło 60*C ,a w nocy spada do 24-27*C. Jak nie będziesz miał okien otwieranych wokół łóżka i nie stworzysz przeciągu to nie schłodzisz tej części auta. Spanie w temp.26*C kończy sie tym,że pływasz we własnym pocie,leżąc nago na prześcieradle. MUSISZ mieć otwierane okna chociaż w tylnych drzwiach i nie upychaj tej części sklejką. Chyba ,że wyjazdy ograniczysz tylko do polskiego morza,mazur i ew. Nord Cap. Wtedy będziesz zadowolony z tego rozwiązania.
IAAN - 2012-04-22, 20:18 cały czas szukam okna typu kamper w scianę obok łózka mam okno od przyczepy ale niebardzo pasuje nie ma kasety nad łóżkiem będę miał okienko 40 /40 w dachu okna w tylnych dzwiach nie mam w planach IAAN - 2012-04-22, 21:20 po dzisiejszym dniu nie ma odwrotu wewnętrzna częsc sciny na drzwi tylne zamocowana na stałe rozprowadzone kabelki do oswietlenia, zamocowana tylna cześc łózka i płyty tapicerki na szerokości łózka, na płytę będzie wyklejona wykładzina czas pomyslec zamówić materace na tylne łózko sciana bagażnika będzie miała drzwiczki 40/60 moze sie przydadzą do czegoś (syn prosił ) czas na dziurę w dachu na okienko dachowe jutro zabieram się za formę na zbiornik czystej wody planuje 100 litrów zobaczymy ile wyjdzie czas przymocować też na stałe drugi rząd siedzeń pózniej zabudowa częsci pomiędzy siedzeniami a łózkiem pomieszczenie łazienki i kuchenka lodówkę mam brakuje kuchenki WINNICZKI - 2012-04-22, 22:08 Koledzy montowali bardzo fajną kuchenkę dwu palnikową z zapalaczem,i czujnikiem wypływu gazu chyba Amika. Ma dobrą cenę i estetyczny wygląd. IAAN - 2012-04-22, 22:19 widziałem w selgrosie chyba się skuszę jarekzpolski - 2012-04-24, 16:03
mam nowe, nigdy nie montowane, nieodarte nawet z folii okienko ok 700x300. Takie jak to: http://www.campingcomfort...-Ausstellf.html Zintegrowane z roletą i moskitierą. Dokładne wymiary i wszystkie detale musiałbym posprawdzać. Zapłaciłem niestety tak jak tam widać. Jeżeli ten przedział cenowy jest dla Ciebie akceptowalny, możemy pogadać na PW. IAAN - 2012-04-29, 21:11 na początku pragnę podziękować koledze Krzysioz210 za kibelek jest akurat przez dwa dni prace posuneły się troszeczkę mało czasu ale idzie do przodu wstawiłem okno dachowe nad łózkiem ,przybyła konstrukcja łazienki jedna sciana już w laminacie oraz tył zrobiłem na gotowo pod tapicerkę myslę że w tym tygodniu trochę przybędzie poświęce więcej czasu na zabudowę IAAN - 2012-05-01, 17:03 dziś ruszyła lodówka narazie na 220 v ale to juz coś dziwne kupilem dwie kratki montowane w poszycie i jedna ma ramkę przykręcaną srubami do poszycia i w tą ramkę zaczepia się kratkę a druga jest bez ramki niema wogóle otworów do montażu czy totak ma być czy jest to pomyłka pakowania górna to ls100 dolna ls 200 pytanie czy wiatraczki do chłodzenia lodówki mają dmuchać powietrze z zewnątrz na radiator lodówki czy lepiej jakby wydmuchiwały powietrze z przestrzeni za lodówką na zewnątrz przez górną kratkę a może zamontowac je w dolnej kratce aby dmuchały w górę jarekzpolski - 2012-05-02, 00:07 to co pokazujesz jako dolne, to jakaś osłona przeciw-wiatrowa. Jeżeli dobrze rozumiem opis, w zestawie powinny byc trzy elementy: ramka, kratka i ta osłona: "The lower ventilation system consists of a mounting frame, a ventilation grille and a winter cover." Stąd: link Chyba musisz reklamować jako niekompletna dostawa. IAAN - 2012-05-02, 07:10 tak to na zdjęciu to kratka z osłoną ale niema w komplecie tej ramki mocującej więdz jakaś pomyłka niema nawet otworów na wkręty górna kratka ma ramkę z otworami na wkręty krzysioz - 2012-05-02, 07:30 Jak kibelek dotarl to teraz mozesz pracowac non- stop nie wychodzac z camperka. W ten sposob przyczynilem sie do przyspieszenia robot w znaczny sposob i moze na wakacje zdazysz. 
Dzieki za piwko , ale bez flaszki i tak sie nie obejdzie
HONORATA I MACIEJ - 2012-05-02, 20:49 To co nazywasz "kratka dolną" to jest zaslepka na zimę,którą wciskasz na tę kratkę górną.Tam nie ma być żadnych otworów na wkręty,to jest wciskane tylko. prezes1960 - 2012-05-03, 06:59 IAAN, kolego ramka ,jeżeli kupiona w jakiejś firmie,w opakowaniu ,na pewno jest kompletna!.Na początek należy zdjąć pokrywkę "zimową",na wierzchu są dwa pokrentełka,należy je obrócić i wyjąć osłonkę!"zawiasy" są u góry (według zdjęcia).Następnie zobaczysz podobną kratkę jak na górze,a dalej to już wiesz jak mocować!Nie wiem tylko dlaczego masz problem z dolną kratką ,bo to prawie takie same kratki ,czy górna kratka nie miała osłony"zimowej"???.czy faktycznie dostałeś nie kompletną "kratkę"???.Myślę że zdjęcie strony wewnętrznej rozwiało by nasze wątpliwości! IAAN - 2012-05-03, 08:17
to jest kratka dolna tutaj ma założoną zaslepkę którą niby zakłada się jak temperatura otoczenia spadnie poniżej 8 stopni przynajmiej tak jest w instrukcji brak srodkowego elementu kratki są nowe kupione w serwisie w poznaniu w przyszłym tygodniu bedzie trzeba reklamować prezes1960 - 2012-05-03, 12:06 IAAN, niestety sprawdził się najgorszy scenarjusz!,nie kompletna kratka!!!.Napisz nam jak sprawy reklamacji się potoczą! 
zubrzyk - 2012-05-06, 10:58 Witam Chciałbym podłączyc sie do tematu. Jestem nowy na forum i także zamierzam przerobic mastera na campera. Mój master to l3h3 czyli jeszcze podwyższony z 1999r 2,8dti. Własnie skończyłem remont blacharki a koncepcje wnętrza mam troche inną. Toaleta ma być w lewym tylnym rogu, kuchenka i zlew też z tyłu a łóżko w środku samochodu plus dodatkowe łóżko dla dzieci w górnej cześci cześciowo nad kabiną. pozdrawiam Zubrzyk maszakow - 2012-05-06, 19:17 Witamy na forum. Doszlifuj delikatnie koncepcję - w kamperkach montuje się łóżka.
IMHO nie wiem czy ten pomysł sprawdzi się w praktyce - ograniczone dojście do przybytków konieczność specjalnej wentylacji(okapu nad kuchenką), zero prywatności - bo łóżka wychodzą na wysokości drzwi suwanych... Mniejsze i starsze kamperki na LT28 miały taki układ - ale łóżka były wzdłuż i zabierały kupe miejsca. W blaszakach jeśli tylko się da, wszyscy dają łóżka w poprzek by zyskać na przestrzeni życiowej. IAAN - 2012-05-07, 23:35 dziś wyjasniła się sprawa z kratkami sklep serwis zgodził się przyjąć reklamację na kratkę a w zasadzie jej brak w srode pojadę wymienić przez ostatnie dni było trochę zajęć innych ale prace idą do przodu mam płytę pod tapicerkę nad łózkiem oświetlenie częsci sypialnej ,,całe pomieszczenie łazienki brak tylko drzwi zastanawiam się czy nie wstawić takich na ramie z przyczepy po zdemontowaniu i wymianie poszycia z blachy na sklejkę ale otwierają się w drugą stronę niż planowałem pewnie szłoby przełożyć zawiasy muszę obejrzeć dokładnie mam zakrytą płytą dolną częsc na wysokości foteli drugiego rzędu ,przyciemnione szyby ,rozprowadzoną instalację oswietlenia częsci przedniej ,zamontowane wzmocnienie do uchwytu stolika wyrównaną podłogę do poziomu podłogi częsci przedniej podniesiona o 15 cm będzie schowek pod podłoga przygotowałem ramę wokół okna zamontowałem wlew wody na upadłego można by jeżdzić bez tapicerki na którą przyjdzie czas na końcu już wiem z czego będzie sciany szare sufit brąz łazienka płyta laminat szczelna skorupa w tygodniu zrobie cały sufit i przejdę do kącika z lodówką i kuchenką generalnie robię lewą stronę zabudowy od tyłu do przodu a pózniej zacznę robić prawą stronę z szafkami kuchni i szafkami pod łózkiem brak mi płyt stalowych na obrotnice foteli cięzko zdobyć kawałek trzeba kupić cały arkusz a ten mi niepotrzebny potrzebuje 4 kawałki 42 na 34 cm grubośc ok 5-6 mm dyha - 2012-05-08, 07:46 Przyciemniane szyby....,czerwona lampka w sypialni...IAAN.!  czy Ty czasem nie budujesz... tego...no ...  
Może przejżyj okoliczne skupy złomu  ,ludzie cuda oddają na złom.Sam tą drogą nabyłem profile,kątowniki,kosiarkę do trawy,imadło i pół wiadra kluczy
maszakow - 2012-05-08, 20:26
I to dokładnie - ja tą droga nabyłem 2centymetrową (!) stalową płytę którą mi za dopłatą pocięli palnikiem wg potrzeb - i tak powstało pancerne jarzmo masztu do Omegi. NIe sądzę żeby do tego doszło ale Jak będziesz w krytycznej potrzebie daj znać - zapytam się w pracy czy by mi nie sprzedali...szanse małe ale zawsze są. silny - 2012-05-08, 20:56 a moze stare fotele od galaxy . ja kupilem za 100 zl do tapicerki ale maja obrotnice oryginalne Kamil_K - 2012-05-09, 08:16 albo sama obrotnica 
http://allegro.pl/sharan-...2326414057.html a oryginalnych foteli alhambra/sharan/galaxy też nie brakuje ~100zł szt, i masz rozwiązanie sprawdzone i pewne
Ja nie jestem zwolennikiem domorosyłych urządzeń wpływających bezpośrednio na bezpieczeństwo pasażerów
IAAN - 2012-05-09, 23:10 brawo dla serwisu firmowego z ul .lutyckiej w Poznaniu mam ramkę mocującą -przyjeli reklamacje ramkę dołozyli dziś nie zrobiłem nic przy aucie ,brak czasu jutro muszę obejrzeć drzwi z przyczepy może da się przełożyc zawiasy na lewo i wstawić do kibelka dziś oglądałem fotele w siwej skórze pełna elektryka i wentylacja tapicerka do wymiany ale niestety za szerokie podstawy mocujące i nie ogarnął bym raczej podłączenia silniczków regulacji mam dwie płyty stalowe gr 6 mm w przyszłym tygodniu będę miał dwie następne będe kombinował obrotnice IAAN - 2012-05-12, 18:15 kratki lodówki zamontowane na stałe dziś kupiłem w selgrosie płyte gazową na 2 palniki cena 368 zł problemem może być zamiana przyłącza z 1/2 cala na rurkę fi 8 mm zrobiłem przymiarkę drzwi do kibelka ,na upartego przeciez mogą otwierać się na prawo ,od srodka jest uszczelka a więdz może dadzą radę bez fieranki do prysnica z zewnątrz jakby je przemalować np na jasny brąz mogło by być ok co myslicie ,albo wyjąć z ramy i zamienić blachę na sklejkę WINNICZKI - 2012-05-12, 21:33 A może drzwi harmonijkowe z tworzywa ,tanie ,ciche,miejsca nie zajmują,wilgoci nie piją,są lekkie cóż więcej trzeba.
IAAN - 2012-05-12, 23:04 już wiem te drzwi to niewypał nie pasują do wnętrza będą jak wszystko inne ze sklejki na ramie drewnianej od wewnątrz laminat jakis czas temu zważyłem auto i miało 2150 kg z łóżkiem i fotelami jestem ciekaw ile wyjdzie na końcu po zabudowie podejrzewam że jego waga w papierach jest też leko zaniżona i podana bez paliwa 1860 tak ma w dowodzie narazie wszystko jest ze sklejki ale stół będzie lite drzewo klejone i blat kuchni chyba też czy ktoś kiedyś podłączał instalacje elektryczną do foteli elektrycznych ,czy wystarczy podłączyć + i - a będzie wszystko działać chodzi mi o sterowanie silników elektrycznych przesuwu ,pochyłu i oparcia czy jeszcze potrzebny jakiś sygnał wyłączników nagrzewania nie mają i chłodzenia tu chyba prościej będzie odciąc wiązki i poprowadzić nowe kable do dodatkowych wyłączników jak to ogarnąc dyha - 2012-05-12, 23:23 No IAAN kolejny piękny kamperek powstaje!! 3mam kciuki !! Podobną płytę ma u siebie chyba Ducaciak fajne rozwiązanie ,jedynie na czas jazdy musiałbyś demontować ruszt i palniki bo mogą hałasować ,no chyba że wiecej tej niebiskiej taśmy masz.Drzwi do łazienki to genialne rozwiązanie ,bo przy "grubszym" posiedzeniu otwierasz górną część i....oglądasz telewizor albo..... doglądasz grlia  Ja bym zostawił tylko jakiś gustowny kolorek albo okleina pod kolor, no i ten... napis "NO EXIT" koniecznie podświetlany(jak w kinie ) żebyś w nocy nie pomylił gdzie siku ,a gdzie gwiazd oglądanie 
janusz - 2012-05-13, 00:17
To zależy jak było zrobione oryginalnie. Niektóre samochody z takimi bajerami mają pamięć ustawień. Moje pochodziły z Chryslera 300c i cała elektronika sterująca fotelami, lusterkami i pedałami była w lewym siedzeniu. Musiałem to wszystko usunąć, zostały tylko silniczki i guziczki. Do sterownia silniczków zastosowałem przekaźniki. makdrajwer - 2012-05-13, 08:27
Ta pójdzie do mojej koneFki
silny - 2012-05-13, 08:44 jaan ja mam fotele sterowane z audi a8 i powiem ci ze nie biore pod uwage bo ciezkie jak byk , dobre i 10-15 kg na 1 fotelu oszczednosci jarekzpolski - 2012-05-13, 20:09 Panowie o co chodzi z tymi "osłonami przeciw wiatrowymi " które IAAN zostawił na kratkach ?! (zostawił bo były w zestawie...) Moim skromnym zdaniem to jakiś mega-debilizm. Ludzie wkładają wentylatory żeby polepszyć cyrkulację, a tu producent proponuje zasłanianie kanałów wentylacyjnych...Zrób takie coś w domu to w najlepszym przypadku dostaniesz zjebę od kominiarza, w najgorszym - odejdziesz w Krainę Wiecznych Łowów.... Zgasła komuś kiedyś lodówka od wiatru ? A drzwi bym zostawił. Lepszych ze sklejki nie wystrugasz, na wadze nie wygrasz,bo sklejka też waży. Okleisz pod kolor mebelków i będzie git. Fajnie Ci idzie - gratuluję i uporu życzę.Już niedaleko... dyha - 2012-05-13, 21:49 Qrde ja też wstawiłem kratkę do lodówki bez tej osłony?? Co robić? Czy ważna ci ona jest?? Wiatru się więcej nałykamy?
MILUŚ - 2012-05-13, 22:18
Te osłony są .............na zimę jak sama nazwa wskazuje
jacek stec - 2012-05-13, 22:29 Moje zdanie z tymi kratkami i wentylatorami jest takie: w moim tzw.białym kamperze,czyli tradycyjnym mam kratki i wentylatorek,lodówka chodzi b. dobrze-zamrażalnik mrozi super,w Volvo militarnym nie mam żadnej kratki i wentylatora -lodówka chłodzi i mrozi tak samo jak w białym,teraz buduję kampera na busie i nie montuję żadnej kratki i wentylatora-uważam ,że polepszenie efektów pracy lodówki-zamrażalnika jest tak znikome,że nie warto tym sobie zawracac głowy-zaznaczam,że dla mnie nie ma temperatury za wysokiej,a klima w kamperze nie jest opcją nad którą choc 2 min bym się zastanawiał-w autach cywilnych nigdy nie jest używana IAAN - 2012-05-13, 23:24
tak te osłony to na zime przynajmiej tak jest na rysunku w pudełku <8stopni osłona nie zgodzę się z Jackiem wentylator z tyłu lodówki znacznie polepsza wydajnośc lodówki przy +38 na zewnątrz w zamrażalce można uzyskać temp -15 stopni spróbuj tak bez wentylatorów w tej którą mam teraz będą 2 wentylatory dośc spore ale bez układu na termiku będzie za to zwykły wyłącznik lodówka nie zgasnie przynajmiej ta moja ponieważ dolna kratka jest powyżej palnika gazowego konstrukcja auta nie pozwala jej obniżyć do podłogi co do drzwi a wzasadzie do wagi myślę że będzie ok, zostanie ok 1000 kg zapasu bez wody to co włożyłem ze sklejki nie waży więcej niż 200 kg szafka kuchenna obudowa lodówki będzie z płyty wiórowej oklejonej reszta to sklejka 12 mm podłoga tam gdzie została podniesiona ma 19 mm sklejkę a podnią zostało 15 cm przestrzeni na zagospodarowanie dziś wystrugałem takie drzwi ze starych została tylko klamka i zamek od wewnątrz nie są obite widac gołą ramę ,wnętrze kibelka zostawiam na póżniej , ale z zewnątrz to czysta sklejka 6 mm będzie polakierowana albo oklejona ,prawdopodobnie cały kibelek z zewnątrz będzie w tapicerce szarej ,wszystkie sciany tez szare a sufity brąz jest taka fajna wykładzina nawet tania w poprzednich dwóch kamperach miałem ją podobna do fabrycznej w tygodniu ją zakupię narazie nie kleję bo czekam aż wszystko będzie gotowe. fotele elektryczne uruchomione w połowie nie mam podnoszenia siedzenia jest przesów pochył oparcia i podparcie pleców nie działa podnoszenie siedzenia choć dziwne bo w prawym i lewym więdz musi być jakaś zagrycha wentylatory chłodzenia na krótko nie działają mają 4 kable i w żadnym połączeniu nie działają fotele zostają narazie stare choć nie wiem bo prawy nie ma przesuwu i gdy dołoże obrotnice to nie wiem czy da radę go obrócić w tygodniu przyjdzie czas na elektrykę i oświetlenie może być ciężko WINNICZKI - 2012-05-14, 21:54 Podaj jaką masz wysokość między podniesioną podłogą .a sufitem. Zastanawiam sie czy kupić z blaszanym dachem ,czy wyższego z dachem z tworzywa. Ja pod podłogą chce zrobić zbiornik wody białej o wym ok. 1mx1mx0.15m co da mi 150 litrów wody.
IAAN - 2012-05-14, 22:17 ja mam 178 cm wzrostu stojąc na podniesionej podłodze mogę się wyprostowac ale tylko tam gdzie jest szyberdach jutro zmierzę u mnie zbiornik będzie pod siedzeniami ale robiony na zamówienie o kształcie dośc dziwnym myslę ze ok 120 l się zmiesci dziś byłem na zakupach kupilem deskę z drzewa klejonego mam stół 50 cm na 110 cm będzie się powiększał do 170 cm na długości i jszcze dołoże mu 50 cm na szerokości po złożeniu będzie łożkiem to 15 cm pod stołem będzie schowkiem IAAN - 2012-05-15, 17:01 173 cm wysokośc od podłogi do wzmocnienia dachu czyli odejdzei jakies 1 cm na wykładzinę i tapicerkę zostaje 172 cm WINNICZKI - 2012-05-15, 21:37 To jednak musi mieć plastikowy dach,+13cm da przy takiej samej podłodze jak u Ciebie wysokość 185cm.Marzy mi sie połowa dachu podnoszona w celu lepszego przewietrzenia i doswietlenia auta.
IAAN - 2012-05-20, 21:06 wczoraj powstała szafka miało jej nie być ale po rozplanowaniu wnętrza i przyjąciu że auto ma być użytkowane też poza wyjazdami wakacyjnymi a co zatym idzie docelowo 6 osób i 3 miejsca w drugim rzedzie nie moge wyjsc z zabudową kuchni w swiatło drzwi wejściowych tylnych przy obecnym układzie mało było by miejsca na rzeczy więdz wystrugałem sobie szafkę wiszącą nad tylnym łóżkiem wczoraj też ociepliłem styropianem pozostałą częśc sufitu w zabudowie pozostał kawałek nad szoferką niebardzo wiem czym wykleić musze pomyśleć ,podstawy pod fotele obrotowe wysłane do ślusarza wrócą w tygodniu ,elektryczne fotele uruchomione w połowie nie moge uruchomić podnoszenia siedzenia na krótko silnik działa będę potrzebował pomocy jaki przełącznik zastosować i jak podłączyć aby zmienić obroty silnika z prawych na lewe Nie działają też wiatraki chłodzenia siedliska i oparcia ,siedzenie ma silnik z 4 kablami jeden minus i 3 niewiadomo co nawet na krótko nie działa oparcie ma 3 kable i tez na krótko nie działa choć silniki na 12 v dziś trochę z elektryki próbowałem połączyć kabelki ale czasu nie starczyło kilka pytań czy prostownik podłączony może być na stałe pod akumulator a załączany tylko do sieci 220 v gdy chcemy naładować akumulator czy prąd nie będzie płynął z akumulatora poprzez układ prostownika i go rozładowywał oto jest pytanie tak myslę że kabel ładujący aku zabudowy musi być odseparowany stycznikiem od aku auta to pewne ale co z lodówką nie można jej zasilić z tego samego kabla bez separacji stycznikiem bo jak auto zgaszę to zacznie czerpac z aku zabudowy czy dobrze myslę czy nielepiej puścić z przodu dwa kable jeden do akumulatora a drugi do lodówki załączane przez dwa oddzielne przekazniki a może przekażniki umiescic z tyłu a kabel sterujący pociągnąć jeden do dwóch i jedno grube zasilanie do aku zabudowy SlawekEwa - 2012-05-20, 22:17
Zastosuj przełącznik od szyb elektrycznych z auta z lat 90' z mocnymi stykami. Po odpowiednim połączeniu na wyjściu będzie zamiana "+" i "-"
IAAN - 2012-05-25, 22:09 troche ruszyło do przodu w tygodniu porobiłem trochę drobnych rzeczy w zabudowie dziś pojawił sią on 220v i 12v lodówka działa pozostał jeszcze gaz do podłączenia mam nowe zawory brakuje rurki kupię w tygodniu poprowadziłem dwa kable do aku dodatkowego i do lodówki osobny sterowany z dwóch oddzielnych przekażników 25 A nie wiem czy nie za mało założyłem dewasto ale podłączenie zostawiam na po wakacjach brak mi płyty na suficie nad stołem i kuchenką może założę jutro i zacznę wyklejac tapicerkę IAAN - 2012-05-26, 20:47 dziś wąchałem klej IAAN - 2012-05-26, 22:15 czy ktoś co tu zagląda wie czy silnik mastera 2,8 dti ma pompę w zbiorniku paliwa miałem kiedyś 1,9 dti w sceniku i tam pompy nie było na 100% chciałbym podłączyć dewasto w przewód paliwowy przy zbiorniku ale niewiem czy jest pompa i czy można w takim układzie podłączyć się pod tem przewód WINNICZKI - 2012-05-27, 00:13 2.8 dti w masterze,to to samo co w ivecu.Iveco ma "no name" zapytaj go przez PW.Jest mechanikiem to powinien wiedzieć
CORONAVIRUS - 2012-05-27, 09:43 w Iveco pompa elektryczna jest przykręcona do ramy na zewnątrz zbiornika , mniej więcej na wysokości siedzenia kierowcy
obawiam się , że podłączenie się w ten układ przez webasto to nie jest najlepszy pomysł , ciśnienie za wielkie i jest tylko jak silnik "chodzi" pozdrówki
SlawekEwa - 2012-05-27, 11:40
A przed pompą nie da się podłączyć webasta? YAN - 2012-05-27, 12:04 Jasne że się da przecież ma pracować bez konieczności pracy silnika.A podłączanie się pod pompę może być nie korzystne dla podawanego paliwa do silnika . SlawekEwa - 2012-05-27, 12:29
Nie rozumiem dlaczego niekorzystne  Podłączymy przed pompą paliwa, a na przewód do webasta zaworek zwrotny
kaimar - 2012-05-27, 12:46
Po pierwsze nie ma czegoś takiego jak dewasto. To o czym myślisz to WEBASTO. Po drugie Webasto powinno być podłączone osobnym króćcem do baku tak aby ogrzewanie brało paliwo powyżej smoka pompy paliwa. Zabezpiecza to przed unieruchomieniem samochodu przez ogrzewanie. Przy podłączeniu do przewodu paliwowego masz ryzyko że po zimnej nocy nie odpalisz silnika z powodu braku paliwa. IAAN - 2012-05-27, 16:19
jeszcze nie przyglądałem się podwoziu dokładnie ale jasli jest pompa to poco w takim razie pompka ręczna gruszka w komorze silnika dewasto ma pracować tylko w czasie postoju trzeba będzie w takim razie dokupić chyba specjalną rurkę do montżu w zbiornik CORONAVIRUS - 2012-05-27, 16:32 Ja napisałem o układzie w iveco gdzie nie ma ręcznej gruszki , jeśli masz taką w swoim to znaczy , że i masz inny system zasilania pompy wtryskowej co daje Ci możliwości wpięcia zasilania do webasta ... życzę powodzenia w budowie kampera , śledzę temat od początku
jarekzpolski - 2012-05-27, 19:09
jak butapren to uważaj bo uzależnia Miałeś projekcje ?
Trochę jak silnik na biegu jałowym, niewiele ale zawsze trochę będzie.
widzę że lodówkę masz identyczną jak moja. Sprawdź jaki jest płynie prąd w trybie 12 V. U mnie był dramat (ale może mam coś nie halo z lodówką). Odłączyłem opcje 12 V, bo zabijała mi akumulator (pokładowy). Jadę tylko na 220 albo gaz. ślędzę od początku. Trzymam kciuki za wytrwałość i pozdrawiam. IAAN - 2012-05-27, 19:41 miałem kiedyś scenika z silnikiem 1,9 dti i zaglądałem w zbiornik tam pompy nie było napewno a w komorze silnika była gruszka pompa na przewodzie paliwowym tu jest taka sama więdz wnioskuję że nie ma pompy w zbiorniku sprubuję w takim razie połączyć za filtrem paliwa najwyżej nie bedzie działać wczoraj wąchałem klej na ten kawałek sciany i sufitu poszło półtorej puszki butapremu dziś nie kleiłem bo brakło na pozostałą częsc kleju założyłem ostatni kawałek płyty na scianę przy kuchence oraz zbudowałem coś takiego co za kilka dni będzie zbiornikiem na wodę pojemnośc ok 130 litrów jutro rozbiorę szafkę z tyłu nad łózkiem i wykleję całą ścianę wykładziną w szafkach miała być płyta ale w przedniej wykleiłem i wyszło super więdz w tylnej tez wykleję bałem się wykończenia słupków w kabinie ,a była sciana grodziowa były tam wielkie szpary nie wiedziałem czym zapchać pianką rozprężną nie bardzo są tam pasy ale w piątek trafiłem na bardzo fajny materiał piankę nie wiem jak ją nazwać ale nie rozpuszcza jej klej dociołem na wymiar i wyszło super maszakow - 2012-05-27, 20:03 IAAN, możesz co to za materiał kórym robisz tapicerkę ? wiem że typowy będę musiał sobie kupić coś bo rozerwałem sobie czymś na ściance...
IAAN - 2012-05-27, 20:34 materiał z marketu leroy merlin sufit ok 19 zł za metr ,sciana ok 8 zł (był po 5zł jakieś 2 lata temu )kiedyś miałem eura mobil i jest prawie identyczny jak fabryczny , trochę jasniejszy niż w kamperze kleję butaprenem już 3 kampera tak wykleiłem wykładzinę na podłogę też już wybrałem narazie nie kupiłem nie zginie jest to chodnik szerokości 1 m cos w kolorze i wyglądzie jak tapicerka podłogowa materiałowa czarny ze śladowymi nitkami białego cena ok 40 zł za metr u mnie maksymalna szerokośc to ok 6o cm pod stolem i 55 w korytarzu więdz nie będzie więcej niż 3 metry kwadratowe ,na sufit poszło 6 metrów na sciany jeszcze nie wiem IAAN - 2012-05-29, 22:12 jarekzpolski napisał widzę że lodówkę masz identyczną jak moja. Sprawdź jaki jest płynie prąd w trybie 12 V. U mnie był dramat (ale może mam coś nie halo z lodówką). Odłączyłem opcje 12 V, bo zabijała mi akumulator (pokładowy). Jadę tylko na 220 albo gaz. mam dwa osobne przekażniki na tym samym obwodzie sterowania na lodówkę i na aku zabudowy kabel do lodówki zgodnie z instrukcją do 8 m 2,5 mm2 umnie wyszło 7 metrów kabel do aku 4 mm2też ok 7 m przekażniki są w komorze silnika więdz może się cofnąc tylko do przekaznika a tam stop lodówka nie ma połączenia z aku zabudowy i auta jak silnik nie pracuje przewód 4 mm2 idzie odok dewasta i dobrze bo nie będę prowadził następnego aby je zasilić tylko podepnę pod niego przez dodatkowy wyłącznik planje używać je sporadycznie znalazłem rurę do ogrzewania za 19 zł m cena bardzo atrakcyjna zaraz kupię dziś byłem dłużej w pracy przy zabudowie nie robiłem przygotowałem materiał na tylny bagażnik rowerowy a że spawacz zemnie kiepski jutro zawiozę do zawodowca aby pospawał zawieszkę pod sruby ramy haka resztę pospawam sam wczoraj wywąchałem następną kilową puszkę butapremu jest to już 3 i jeszcze brakło puszka starcza na ok 6 m2 rozprowadzam pędzlem więdz dużo wychodzi sufit nad łózkiem z tyłu przykleiłem w jednym kawałkiu myslałem że niedam rady ze względu na łuki i słupki boczne ale wyszło super scienna a sufitowa idzie na łukach na zakładkę i tam słabo trzyma próbowałem taśmy dwustronnej ale kiepsko trzyma dwie wykładziny sprubuję kleić pokawałku na butaprem ale z podparciem i dociskiem wtedy chyba będzie trzymać przed klejeniem wykładzin wykręciłem wszystkie sruby którymi mocowałem płyty i zastąpiłem je nitami zrywalnymi nie wystają łepki ponad płytę i jest super tak mi się przynajmiej wydaje nie wiem czy wspominałem ale od tygodnia mam materace na tylne łózko za dwa 9cm grubości robione pod zamówienie z obszyciem zapinanym na zamki zapłaciłem 280 zł nie wiem czy drogo ale chyba nie zbiornik na wodę pod zamówienie będzie kosztował 70 zł więdz tez tragedi nie ma dziś zrobiłem wstępne podsumowanie kosztów z lodówką która była najdroższym zakupem wyszło 4100 zł założyłem budżet od 5 do 8 tys zł rozłożony na 2 lata i myslę że wyrobię się w górnej granicy z grubszych rzeczy została do naprawy klima w aucie i tu może trochę kosztować ok 1 tyś zł kosztów rejestracji auta nie liczę czekam na blachy pod obrotnice które dałem do slusarza aby powiercił otwory jak wrócą blachy to zajme się siedzeniami i przednim łózkiem teraz nie wiem jak wyjdzie wysokośc pierwszy wyjazd próbny planuję na 8 czerwca zobaczymy na ile auto będzie gotowe niemam zabudowy kuchni ale pojadę bez tego IAAN - 2012-05-31, 21:54 dziś wrócił zbiornik do wody oraz płyty stalowe od ślusarza jutro wolne ,w sobotę znajdzie się wszystko na swoim miejscu WINNICZKI - 2012-06-01, 00:22 Gdzie będziesz dawał zbiornik na wodę,pod podwozie? IAAN - 2012-06-01, 23:09 nie pod podwozie przyjdzie woda szara pomiędzy ramą wejdzie zbiornik ok 90 cm na 20 cm na 120 cm planuję założyć dwa mniejsze ale to zostawiam narazie na pózniej woda biała jest tutaj przypomnijcie mi czy w fabrycznym kamperze jest spust wody białej ze zbiornika na zimę przez jakiś zawór w dnie zbiornika niewiem czy cos takiego zamontować czy ograniczyć się do pompki zanurzeniowej WINNICZKI - 2012-06-02, 00:06 Jest spust w postaci koreczka takiego jak w zlewozmywaku kamperowym zawieszonego na łańcuszku (najlepiej srebrnym - dezynfekcja wody ) i jest nad nim zakrętka o średnicy 20 cm, aby można było dostać sie do środka zbiornika.
StasioiJola - 2012-06-02, 09:40 Dokładnie i u mnie tak jest jak napisał Tomek !!! jarekzpolski - 2012-06-02, 18:58 spust zrób koniecznie. Jak sie nie chcesz wysilać może być wężykiem elastycznym i jakikolwiek zaworek (nawet taki do wężów ogrodniczych). Zainwestujesz max 10 PLN, a będziesz mógł spuszczać wodę po każdym wyjeździe, jak kamper idzie na tydzień czy dwa do garażu. Pamietaj że stojąca woda gnije. Szcególnie latem. Niewierzysz - zrób test. Nalej do PET-a kranówki i postaw na balkonie. Po tygodniu - góra dwóch, będzie zielona. Tak jak Twój zbiornik...Chyba że jakieś lampy ultrafioletowe powsadzasz i będą włączone non-stop... WINNICZKI - 2012-06-02, 21:02 Wystarczy srebrny łańcuszek,srebro ma właściwości zapobiegające powstawaniu glonów.
jarekzpolski - 2012-06-03, 19:20 no to wychodzi na to że muszę po kawałku srebra wciepać do zbiorników... Babcia sreber rodowych nie zostawiła, to zostaje mi tylko szkatułka żony....
Duży ten łańcuszek ma być ? IAAN - 2012-06-03, 22:26 wczoraj czły dzień pracowałem nad obrotowymi fotelami udało się w połowie fotele zamontowane ale jest jeden problem ,fotel kierowcy nie obraca się o 180 stopni nie ma miejsca aby się obrócił blokuje go kierownica nie mam regulowanej więdz nie moge podnieś i tak już zostanie obraca się o 90 stopni w prawo i w lewo to 90 stopni wystarcza na zrobienie łózka . dziś chyba poraz ostatni przerobiłem stojak pod trzeci fotel tylnego rzędu i narazie tak zostanie auto na codzień będzie jezdziło z 3 fotelami z tyłu dziś połączyłem kilka kabelków mam oświetlenie nad stołem muszę tylko dokupić jeszcze 1,5 m listwy z diodami aby było kompletne ,mam swiatło włączające się po otwarciu drzwi bocznych niezależne od aku auta , mam tez oświetlenie czerwone nad stołem ,wczoraj też podłączyłem zasilanie do dewasta ,akumulator części mieszkalnej zamontowany na stałe. przednia częśc auta prawie skończona czekam za zamówioną sklejką na drzwiczki szafek ,jutro zakupy wtorek w planach zamocowanie i obudowanie lodówki ,muszę jescze raz wyjąc zbiornik wody i dorobić spust wody wiem już z czego i jak ale bez wyjęcia się nie obędzie trzeba rozebrać trochę zabudowy WINNICZKI - 2012-06-03, 23:10 Zastanów sie nad obrotnicą niesymetryczną. Czyli przesuń oś obrotu fotela do tyłu,podczas obracania fotel automatycznie będzie "uciekał" od kierownicy o odległość jaką przesunąłeś jego os do tyłu,mam taką obrotnicę w Ducato ,a założoną z fotela z VW. I kierownica nie przeszkadza,a jak wiesz Ducato 1 ma ogromne koło kierownicy.
YAN - 2012-06-04, 07:45 WINNICZEK dobrze radzi ja tez przesunąłem oś obrotu i pomagając sobie przesuwem fotela przód -tył rozwiązałem problem. IAAN - 2012-06-04, 10:09 a szybciej nie było mówić o takiej obrotnicy może jeszcze zmienię przed wakacjami musze dogadać się z ślusarzem w płytach stalowych jest otwór na śrubę 24 mm jako oś obrotu a ja niemam technicznych możliwości wywiercenia takich otworów dziś trochę powąchałem kleju tył jest wyklejony całkowicie tapicerka oświetlenie działa ,materace są byłem na zakupach kupiłem wykładzinę na drzwi suwane i na tylną scianę za drzwiami tylnymi od zewnątrz jutro mocuję lodówkę na stałe pytanie czy to juz kamper WINNICZKI - 2012-06-04, 19:06 Kamper będzie wtedy ,gdy małżonka wsiądzie i nie zapyta o rzecz, której akurat brakuje.A jak wróci z Tobą z wypadu próbnego i powie ,że jest szczęśliwa to będziesz miał pewność ,żę ukończyłeś dzieło 
IAAN - 2012-06-05, 23:04 zapomniałem dopisać że fotel kierowcy ma w orginale napinacz pasa i odpięcie wtyczki kabla powoduje swiecenie kontrolki poduszki powietrznej ,całą zapinkę pasa odkręciłem od fotela i leży sobie w skrzynce pod fotelem trzeba ją przełożyć do nowego fotela w całości dziś niewiele zrobiłem nie było prądu jutro tez ponoc ma nie być polutowałem kilka kabelków i dociołem jedną płytę jako bok lodówki ,pod tył lodówki na całej długości podłożyłem blachę aby podłoga się nie nagrzewała za mocno całośc miejsca gdzie jest lodówlka wyłożyłem wełną mineralną pokrytą aluminium brakuje mi tylko blatu na górę gdzie będzie zamontowana kuchenka dokończyłem oswietlenie nad stołem i tak już zostanie IAAN - 2012-06-07, 23:03
a jak diagnosta na niego spojrzy nieprzychylnym okiem i zobaczy przystanek autobusowy na poważnie dorobiłem spust wody ze zbiornika ,zbiornik ma około 140 litrów zamocowałem lodówkę ,uruchomiłem dewasto podłączyłem w układ przez trójnik nic się nie dzieje dziś była też jazda próbna zrobiłem 50 km pierwsze wrażenia trzeba będzie poszukać wszystkich świerszczy tam puka tam stuka ,w bagażniku będzie trzeba pomysleć o jakiś pojemnikach na rzeczy nie może wszystko leżeć na kupce bo po jezdzie na dziurach robi się nieciekawie prędkośc przelotowa zadowalająca w przyszłym tygodniu trzeba zabrać się za instalacje gazową mam wrażenie że nie działa mi pokrętło sterowania ogrzewaniem eberspacher nie swieci dioda ani zielona ani czerwona a po przyciśnięciu pokrętła zaczyna swiecic nie reaguje też na zmiany położenia pokrętła trzeba będzie wymienić IAAN - 2012-06-11, 20:08 zamocowałem blat i kuchenkę gazową ,zamontowałem zlew odpływ wody wyprowadziłem pod podwozie czas pomysleć nad zbiornikiem wody szarej dziś zrobiłem przymiarke nad wieszakiem na rowery musze jeszcze pospawać kilka elementów wieszak bedzie się przesuwał w lewo razem z rowerami w celu otwarcia drzwi tylnych wydaje się mi że trochę duza odległośc wychodzi od drzwi tylnych wieszak odstaje na 70 cm lamp teoretycznie rowery nie zasłaniają ale pomyslę nad dodatkowym oswietleniem ,niewiem czy robić składany czy demontować do jazdy bez rowerów całość z profili zamkniętych 20 mm na 20 mm wchodzi w kawałki profila 35 mm na 35 mm mocowanego na 2 śruby 10 mm do konstrukcji haka ,chyba wytrzyna 2 rowery niewiem czy nie za wiotkie i czy nie będzie za mocno pracować podczas jazdy CORONAVIRUS - 2012-06-11, 21:29 Irek....zrób tak by po odsunięciu można było normalnie dojść do zderzaka przy drzwiach otwieranych ....inaczej będziesz sobie" łamał nogi "i wywalisz wszystko prędzej niż myślisz ... może coś podpatrzysz z fotki, w relacji z budowy znajdziesz więcej zdjęć
IAAN - 2012-06-11, 22:07 Adam byłem w składnicy stali nie dokupienia profil taki jak u ciebie mniejszy niz 50mm kupiłem więdz najmniejszy ceownik i tak jest to 40 z dwóch ceowników skierowanych do siebie i w srodku przesuwna ramka z profili zamknętych bedzie składał się mój wieszak ty z tyłu masz stopień ja mam tylko zderzak myslę że wieszaka nie bedę woził na stałe zastanawiam się czy robić składanego skoro będę demontował całośc jaką masz odległośc pomiędzy szynami do mocowania opon co z tablicą rejestracyjną ponoć zdjąc z pojazdu nie wolno trzeciej nie wydają CORONAVIRUS - 2012-06-11, 22:20 e tam nie wolno..... jak do stojaka przyczepisz i dasz oświetlenie to dalej jest na pojeździe , więc kto się przyczepi ??? Nie pamiętam jaka jest odległość ale zrobiłem ją pod rowery jakie mam z zamontowanymi koszykami itp ... one w siebie wchodzą na tyle mocno by tworzyć dodatkowe usztywnienie i by wychodzić na zewnątrz jak najmniej .... zrób jeszcze poręcz by się nie obijały o lakier ... Jak nie było gotowego wyciętego profilu to mogłeś wyciąć go sam z profilu zamkniętego ... ze trzy tarcze , 15 min i masz co chcesz ... 
Mógłbyś robić fotki większego rozmiaru ??? Na tych małych słabo widać detale , które są najważniejsze 
IAAN - 2012-06-15, 15:12 dziś pokazałem bagażnik koledze pierwsze co powiedział to czy taki bagażnik nie powinien mieć homologacji ,no jasne że powinien ale nie ma i nie tylko on nie ma teraz pytanie czy te profile 30 na 30 mm które będą trzymac cały slizg i dwa rowery nie są zasłabe i czy nie zgubie tego gdzieś po drodze oto jest pytanie drugie to jaką odległośc macie pierwszego profila mocującego koło od sciany tylnej u mnie by musiało byc tak jak na fotce trochę długi zwis ale kierownica nie obija drzwi tylnych gino - 2012-06-15, 16:54
dominik - 2012-06-16, 08:16 kierownicę można na czas transportu przestawić i odległość od drzwi wtedy może być mniejsza Yekater - 2012-06-16, 08:43
W konstrukcjach samochodowych oprócz sił statycznych działają również siły dynamiczne. W szkole podstawowej uczą o tym, 
a tak wygląda prawidłowa belka 
IAAN - 2012-06-16, 17:53 u mnie wygląda to tak teraz pytanie czy nie zanisko nad ziemią jesli dodam lampy z tyłu to bedą one troche nisko jak w przyczepce Krystian - 2012-06-16, 19:02 IAAN, nie wiem ile jaka jest Twoja waga (powiedzmy 80kg). Wejdź na tą Twoją konstrukcję i spróbuj zakołysać tył mastera na resorach. Jeżeli z tą konstrukcją nic się nie stanie możesz wozić rowery. Powodzenia. dyha - 2012-06-17, 10:19 IAAN fajnie to wygląda tylko na moje oko wzmocniłbym tą zawieszkę.Jeżeli jest możliwość to wydłużyć i przyspawać.Na ten element będą działać największe obciążenia o których pisze Yekater.Jeżeli nie możesz dokonać obliczeń to najprostrzym sposobem będą próby o których pisze Krystian.Bagażnik musi być pewny na 1000%!!,Jak zamierzasz blokować bagażnik przed wysunięciem się z tej zawieszki?Dodatkowe lampy możesz zabudować nie pod a nad bagażnikiem(na wysokości rynienek),lub nieco bardziej skomplikowane:listwa mocowana na ostatnim rowerze. Jest jeszcze temat dodatkowej tablicy odblaskowej,której warunki stosowania sam nie znam ,może ktoś podpowie? WINNICZKI - 2012-06-17, 12:55 Przyspawaj kawałek rury i zamontuj zaczep od przyczepy do haka.zablokujesz bagażnik przed wysuwaniem a jak zaczep będzie miał blokadę cierną to zyskasz punkt podparcia. jarekzpolski - 2012-06-17, 22:18 za krótka ta zawieszka. Z uwagi na długie ramię, tam będzie duży moment gnący. Poskacz po nim. Może wytrzyma, ale ja bym ją pociągnął do końca tego wspornika od haka i wykorzystał te 2 śruby które widać na zdjęciu. Razem 4 na stronę. StasioiJola - 2012-06-17, 22:34 Mam orginalną rampę Saviko z udżwigiem 120kg, i jest ona dokładnie mocoowana w takich uchwytach jak pokazane na zdjęciu, Zabezpieczona jest bolcem z zawleczką poprzez wywiercony otwór w uchwycie a także w prowadnicy bagażnika /rampy/ która jest wsuwana w uchwyt przykręcony tylko na dwie śruby do ramy kamperka. Jest to o tyle wygodne , że zamocowanie bagażnika czy jego zdjęcie to kwestia 3 minut. Rampa jest wyposażona w dodatkowe oświetlenie połączone z kamperkiem kablem z wtyczką - tak jak normalna przyczepka z samochodem ciągnącym!! Uważam , że jest to mocne i bardzo praktyczne rozwiązanie!!!
IAAN - 2012-06-18, 07:40 zawieszka ma 40 cm jest spawana do blachy 6 mm i przykręcona do ramy haka na sruby m 10 o twardości 10,6 w tym pomarańczowym profilu wywiercę jeszcze 2 otwory 10 mm pod śruby tak że wszystko będzie przykręcone jeszcze ze sobą czyli zawieszka ,rama bagażnika i ta blacha 6 mm ,myslę że wytrzyma ,odległośc od końca ramy do początku zawieszki to 77 cm ,rama ok 15 kg plus 2 rowery lampy dodatkowe założę ,tablicę odblaskową mam ,gożej z rejestracyjna nie widać jej wczoraj miałem kontrole poicji na drodze jechałem bez ramy doniczego się nie przyczepili zaglądali do auta ale spokój obrobiłem na gotowo zbiornik wody wkleiłem węże , w tygodniu kupiłem nowe wiatraki do lodówki 13,9 dB te co mam hałasują za mocno układ sterujący pracą wiatraków z termorezystorem zamówiłem w sklepie elektronicznym za 20 zł całość z wiatrakami 50 zł zacząłem wyklejać skos nad kabiną odciski na piance to po zdjęciu podparcia myslę że zejdą ,oraz okleiłem szafkę materiałem został gaz rurkę już mam potrzebna szafka i instalacja w bagazniku gdzie ma stać butla niebardzo jest miejsce aby wyciąć podłogę trafia w ramę obok jest ok 10 na 15 cm wolnej przestrzeni i tam wytnę otwór wentylacyjny to plan na ten tydzień oraz dodatkowe łózko w miejscu stolika jarekzpolski - 2012-06-18, 11:00
to powinno być OK. Na zdjęciu jest jakaś dziwna perspektywa i zawieszka wygląda na max 15cm... IAAN - 2012-06-19, 22:38 dziś walczyłem do południa z następnym łóżkiem w częsci przedniej auta kombinowałem jak koń pod górkę ale jakoś cieńko wychodziło po przyjsciu z pracy dostałem oświecenia pierwsze i najprostrze pomysły są genialne jest łózko 110 w części gdzie głowa i 75 cm tam gdzie nogi , długośc 180 cm materace zamówione czas na instalacje gazową ,jutro ostatni dzień w tym tygodniu na budowę w czwartek wolne w piątek auto jedzie do elektryka nie działa jedna el szyba ,lusterka, będzie nowe gniazdo do przyczepy i przymiarka do uruchomienia klimy powoli zaczynam się zastanawiać ile kg załadowałem na pakę auto niby miało 1860 kg przed zabudową w papierach ale ja liczę że 2000 kg praktycznie cała zabudowa to sklejka 12 mm i 6 mm daję sobie jakieś 400-600 kg całośc reszta to ładownośc będzie dobrze jak zostanie 800 kg jarekzpolski - 2012-06-21, 12:04 800 kg różnicy między własną a DMC ?!
kolego, to byłby kosmicznie dobry wynik w blaszaku. Trzymam kciuki...ale śmiem wątpić. dyha - 2012-06-22, 07:53 U mnie masa własna po zakończeniu przebudowy to 2480 kg. a DMC 3500kg.czyli zostało 1020 kg.reszty.Da się zrobić!
cirrustravel - 2012-06-22, 09:59
U mnie podobnie
IAAN - 2012-06-22, 10:10 zobaczymy jak wyjdzie u mnie brakuje szafki na butle z gazem i zbiornika brudnej wody oraz jednego materaca i wykończenia kibelka reszta już jest kompletna oprócz wykładzin w przyszłym tygodniu zważę kontrolnie zobaczymy co wyjdzie dzis auto u elektryka jutro wolne po namysle i ze względu na brak okna z tyłu kupiłem kamerkę cofania z monitorem trzeba będzie założyć wielkośc kamerki powaliła mnie 4cm na 4 mc na 3 cm ,trzeba zamontowac w jakiejś osłonie jarekzpolski - 2012-06-22, 12:44 wysokie DMC macie. Ja mam 2870 i tu jest ból... IAAN - 2012-06-22, 22:29 temat elektryki ogarnięty klima pozostaje zagadką trzeba skompletować całośc aby szukać dziury w całym nie mam węża wysokiego cisnienia z pompy do osuszacza oraz koła i uchwytu podporowego paska klimy mam za to uszkodzony kompresor myslałem ze jest gorzej ale kręci się na wałku więdz nie jest żle uszkodzone jest łożysko a w zasadzie go nie ma na kole pasowym elektromagnesu dziś poznałem budowę kompresora klimy ten był zatarty do układu dostała się woda cały srodek to złom pytanie jaki olej powinien być w takim kompresorze i ile go powinło być następny problem to kamera cofania ponieważ tylne drzwi zachodzą na dach trzeba coś wymyślić aby przymocować to maleństwo jakiś uchwyt klejony do dachu i jakąś osłonę gdyby były z tyłu takie drzwi i lampa stop nad nimi to kamerka była by w tej lampie a tak co cirrustravel - 2012-06-23, 06:29 Może uda Ci się kupić na szrocie jakikolwiek spojler od osobówki (nawet w białym kolorze) i do niego zamontować kamerkę
Dodatkowo, jeśli kamerka będzie zamontowana pod spojlerem, to będzie on ją chronił przed urwaniem np. o nisko zwisającą gałąź. Ostatecznie zamontuj kamerkę na lewych drzwiach (tak jak masz dodatkowy stop, tyle że wysoko). IAAN - 2012-06-24, 11:49 szukam i chętnie kupię podporę uchwyt mocowanie rolki napinajacej paska klimatyzacji do mastera z silnikiem 2,8 dti z 2001 rp IAAN - 2012-06-24, 20:45 dziś trochę przybyło wymieniłem głośne wentylatory lodówki na ciche komputerowe 13 dB,założyłem gniazdo 220 V wewnatrz zabudowy okleiłem obudowę zbiornika wykładziną uruchomiłem instalacje wodną ,brakuje mi zbiornika brudnej wody będzie w tygodniu zrobiony pojemnośc 95 litrów okleiłem słupek przy drzwiach wejściowych podłączyłem gaz do kuchenki i lodówki maszakow - 2012-06-25, 08:53 Jak na spojleprze - teoretycznie łatwiej. ale 1. podwyższa sobie auto trzeba będzie pamiętać że 2,5m już nie dla mnie
2. będzie musiał rzeźbic otwór pod kable. z drugiej strony jeśłi ma już szyberdachy wystające to nie ma znaczenia o ile spojler powyżej nich nie wystaje. W skrzydle drzwi trzeba mocowanie wymyslić mocowanie, izolację otworu, pytanie czy będzie miejsce na stykach skrzydeł by sygnał pociągnąć - bo jak nie to trzeba puścić przewód odpowiedniej długości i w w ochronnym peszlu IAAN - 2012-06-25, 17:55 fabrycznie w dachu sa otwory na relingi bagażnika ja nie zapomniałem o nich w przyszłości planuję założyć na dachu baterię słoneczną i markizę więdz sruby założyłem już podczas budowy chyba przyjdzie zamocować pałąk i jakieś ramie do kamery YAN - 2012-06-25, 21:06 Czy kamera musi być na dachu a może wykorzystaj dodatkową lampę stop jest identyczna jak Twoja tak zrobiono tu http://www.furgovw.org/index.php?topic=142281.0 ja wykorzystałem inną kamere i zamontowałem bezpośrednio na drzwiach wyżej http://allegro.pl/kamera-...2425777440.html jak chcesz jutro zrobię zdjęcie. IAAN - 2012-06-25, 21:47 ja kupiłem zestaw z taka kamerą http://allegro.pl/kolorow...2415552987.html taki zestaw http://allegro.pl/monitor...2432003472.html będzie zamontowana nad drzwiami bez osłony ale za to pod relingiem jarekzpolski - 2012-06-26, 11:28 też mam na dachu, wysoko i nie jest dobrze, szczególnie po rozłożeniu bagażnika i włożeniu rowerów. Jak dostaniesz ten zestaw, odpal go, do kamery kawał plasteliny i poszukaj najlepszego miejsca, sprawdzając również to pod zderzakiem/w zderzaku. Może być lepiej niż na dachu, bo będziesz patrzył bez perspektywy, na wprost, a brudzic sie i tak będzie wszędzie. W nocy, kiedy będzie najbardziej potrzebny, na tym maleństwie i tak nic nie zobaczysz, te diody to generalnie ściema. Jak do tej pory najlepiej mi robi jako lusterko wsteczne, tylko zasilanie musiałem przepiąć z wstecznego na pozycyjne/mijania. Przy cofaniu i dobijaniu na centymetry najlepiej wciąż sprawdza się któryś z załogantów który wychodzi, patrzy i drze ryja - im bliżej tym głośniej - a na końcu robi pajacyki krzycząc - STOP!. Na razie niezawodne... maszakow - 2012-06-26, 22:04
mam nadzieję że twoi załoganci tego nie czytają . ja stosuję i uczę "techniki liścia" - przy zadowalającym efekcie uderzać otwartą dłonią o blachy(poszycie). efekt też niezawodny
jarekzpolski - 2012-06-27, 09:04 metoda "na liścia" u mnie dość ryzykowna z uwagi na poziom decybeli... a po kilku godzinach jazdy "pajacyki" wskazane dla zdrowotności....
IAAN - 2012-06-28, 22:12 kamera u mnie ma robić za wsteczne lusterko będę widział czy mam rowery z tyłu i co się z nimi dzieje dziś zawiesiłem bagaznik rowerowy zrobiłem ostatnie mocowanie ,co do lamp wstecznych to można przyjąc że je widać ale jak będzie na rowerach plandeka to już gorzej dlatego chyba najlepszym rozwiązaniem będzie listwa z lampami mocowana na rowerach tablica odblaskowa tez się znajdzie , niewiem jak z rejestracyjną przenieś na belkę czy przykleić wyżej na tylnych drzwiach większy rozmiar tak jak na klapie wywrotki WINNICZKI - 2012-06-29, 00:25 Przykręć tą co masz tylko nad lampką stop i zrób podświetlenie i niech tak pozostanie na stałe. gino - 2012-06-29, 04:41
nie lepiej na stale, do platformy? IAAN - 2012-06-30, 11:53 dziś mógłbym powiedzieć jasnowidz jakiś czy coś tankuje do pełna i myslę aby tylko nie leciało gdzieś ze zbiornika i co wracam do auta a tam plama pech trzeba wyjąc zbiornik dziś odebrałem zamówiony układ do sterowania wiatraczkiem lodówki cena 19 zł w sklepie czekałem trochę ale zdążyli z dostawą 3 elementy na krzyż ale działa IAAN - 2012-06-30, 22:31 Po dwukrotnym wyjęciu i włożeniu zbiornika paliwa można powiedzieć że poprzedni właściciel oszukał mnie mówił że zbiornik ma 90 litrów ale końcówkę trudno się zapełnia Okazało się że do zbiornika wchodzi 130 litrów spokojnie a leci z tego zielonego podłączenia wężyka który jest otwarty nie udało mi się ustalić do czego służy brak wężyka może jakiś powrót teraz robi za odpowietrzenie Świstak - 2012-07-01, 07:02 130.... No cóż... Dobra rzecz. YAN - 2012-07-01, 13:44 Mógł tym króćcem pobierać sobie paliwko do Webasto. IAAN - 2012-07-01, 20:07
nie bardzo bo niema tam rurki do dołu zbiornika podczas zapełniania zbiornika paliwem wylatuje tam powietrze po zatkaniu tego wchodzi ledwo 80 litrów paliwa bo odpowietrzenie jest niżej to niebieskie ja załozyłem na zielone wężyk i podprowadziłem w okolice filtra paliwa maksymalnie do góry całe powietrze zostaje wypnięte na zewnatrz a wtedy wlewam 130 litrów paliwa powie ktoś że niebezpiecznie bo niema poduszki powietrznej w zbiorniku ale po zapełnieniu do pełna i jezdzie poduszka sama się utworzy CORONAVIRUS - 2012-07-02, 18:46 Irek.... w piątek oglądałem jak można rozciagnąć mastera .... auto przerabiali we Francji , wewnątrz 4200 do grodzi .... nie pytałem jak z wagą ale włąśnie poduchy zakładali na tył bo po załadowaniu gościowi zwis przeszkadzał ....
IAAN - 2012-07-02, 19:34 widziałem go gdzies w ogłoszeniu na sprzedaż chyba za 22000 zł na kampera to chyba by się nadawał bo inne rozłożenie ładunku w tygodniu pojadę swoim na wagę jestem ciekaw ile zostało na ładunek dla mnie najważniejsze że można jechać powyżej 100 choć w normalnym pełnowymiarowym kamperze miejsca napewno jest więcej wczoraj pojawił się u mnie ogień trzeba jeszcze zmienić dysze wiem też że po wakacjach trzeba będzie jakiś boks na dach zrobić w srodku też przydałaby się szafa na ubrania na wieszakach zubrzyk - 2012-07-06, 22:25 jeżeli chodzi o zbiornik paliwa to mam 2 takie mastery i do obu wchodzi 100l. IAAN - 2012-07-06, 23:44
nie będę się z tobą sprzeczał ani udowadniał że się mylisz wiem ile wlałem ponieważ przed wyjęciem zbiornika musiałem przepomować do karnistrów a aby dopełnić podczas próby zbiornik wyjęty jeszcze kupilem 20 litrów jesli masz taki zbiornik to powiedz co tam jest podłączone pod ten zielony kruciec i czy nie dziwi cię to że odpowietrzenie zbiornika nie jest w najwyższym punkcie na tym zielonym są takie 3 orworki z których leci paliwo po odwróceniu zbiornika ,czy w srodku jest może jakiś pływak który zamyka te otworki jak paliwo podejdzie do góry ,nie odkręcałem tej wielkiej nakrętki z podejściami wężyków aby zobaczyć do srodka zbiornika bałem się że nie uszczelnie póżniej po zaślepieniu tego zielonego weszło raptem 80 litrów mogę mieć zbiornik fabrycznie większy bo takie się tez stosuje do dukato tez możesz mieć zbiornik 130 litrów stary pasat z lat 90 w wersji poczta miał 160 litrów a do vw t4 możesz kupić zbiornik 200 litrowy cena uzywki 1700 zł maszakow - 2012-07-07, 08:38 IAAN, chyba kogoś pogrzało z tą używką. Jest firma robi większe zbiorniki pod większość aut na na zamówienie - tam nowy zbiornik tyle kosztuje. DO Sprintera/LT35 II mieli np 160l - 1600 PLN, wchodził w miejsce oryginału bez żadnych modyfikacji. Oryginały w moim przypadku miały 80l oraz 120l - ten ostatni marzy mi się używany- ale trafić na coś takiego ze szrotu jest potwornie trudno...zostawiłbym swój w rozliczeniu i jeszcze dopłacił jak za normalną używkę ale to rzadkość ... 
Natomiast ile wejdzie do baku to jest sprawa umowna. Ja sam kiedyś do Ducato przy nominalnej pojemności baku 80l wlałem 85... zależy jak auto stoi, jak elastyczny jest zbiornik....jaką szerokość mają przewody do baku...jaką pojemność ma filtr paliwa....:) Yekater - 2012-07-07, 11:42 W przypadku wyjazdu poza siedlisko domowe należy dodatkow dokupić budę i psa wartowniczego. Duży zbiornik z paliwem ogłoszony wszystkim w internecie = duża pokusa dla złodziei. SlawekEwa - 2012-07-07, 18:54
Tankować z dystrybutora do filtra paliwa= mistrzostwo świata
IAAN - 2012-07-07, 19:52 Oryginały w moim przypadku miały 80l oraz 120l - ten ostatni marzy mi się używany ponieważ pamięć mam dobrą ale krótką będę pamiętał o tobie może się trafi IAAN - 2012-07-07, 21:14 skoro o zbiornikach mowa od dzis mam pod podwoziem zbiornik wody brudnej 95 litrów 88 /60/18 cm zdecydowałem się też ostatecznie na lampy do bagaznika w takiej wersji wnętrze na teraz wygląda tak zostały drobne wykończenia i cała łazienka do zrobienia HENRYCZEK - 2012-07-09, 17:15
IAAN ważyłeś już wózek? Ja jestem na podobnym etapie i wyszło Mi 2980 kg,bez koła zapasowego i kibelka(Citroen Jumper L4 H2),nie ukrywam że liczyłem na mniej,DUŻO MNIEJ, a może ktoś ma podobny sprzęt zważony i się pochwali. IAAN - 2012-07-09, 22:05 z czego ty budujesz mój ma zabudowę ze sklejki gr 12 mm ,jedne drzwi szafy z płyty wiórowej 19 ,poszło 4,5 płyty pilśniowej na sciany i jakieś 19 płyt styropianu twardego ,2 zbiorniki po ok 7 kg ,lodówka ,butla z gazem 2 fotele od ducato i stelaż pod nie sam zastanawiam się ile kg mogłem włożyć obstawiam na ok 600 -700 kg najwięcej chyba ważą przednie fotele przed zabudową miał ok 2000 kg jutro pojadę na wagę zobaczymy jak wyjdzie jak będzie 2700 bez wody to ok dziś byłem na wadze auto z kołem zapasowym bagażnikiem na rowery, paliwa ok 30 litrów woda 20 litrów ,butla pełna gazu ,kibelek przenośny bez materacy w srodku waga elektroniczna dośc dokładna ważyłem z sobą i bez wyszło 2660 kg więdz jest dobrze moim zdaniem ,nasza załoga to 200 kg auto dmc 3500 kg HENRYCZEK - 2012-07-10, 13:39 Podłoga sklejka 0,8mm+ panel 07 mm,sufit i boki sklejka 0,6. Drzwi i drzwiczki oryginalne z przyczepy,boki szafy i szafek z podłogi barlineckiej 1,6 mm która zalegała w piwnicy a po nałożeniu forniru całkiem fajnie wygląda.Poszczególne detale są leciutkie a w sumie uzbierało się z 800-900 kg Dla pewności sprawdze wagę w innym miejscu.
IAAN - 2012-07-12, 20:10 wiem wiem czego mi brakuje boksu dachowego nie mogę się załadowac ze wszystkim do środka Neno - 2012-07-13, 03:12 Oooo to i ja muszę pogrzebać przy odpowietrzeniu swojego zbiornika w Masterze. U mnie siedzi 100L zbiornik a pistolet na stacji odbija już po 64L. IAAN - 2012-07-15, 22:24 co powiecie na to auto normalnie jedzie biegi wchodza płynie ale przy wcisnieciu sprzegla slychac pisk ktory ustaje po kilku metrach co moze byc przyczyna lozysko oporowe Ducaciak - 2012-07-16, 13:02 IAAN nie stresuj sie to poprostu Renault. nie żebym szydził ale niestety ta marka jest bardzo awaryjna w każdym segmencie samochodów. w firmie w ktrórej pracuje zarządzamy 8 tyś pojazdów i w statystykach Renault ma 20% wyższe ryzyko pod wzgledem serwisu niz np Fiat czy Mercedes jeśli chodzi o segmet dostawczych. IAAN - 2012-07-16, 16:17 to tylko auto ale mam do przejechania 1500 km do domu i tu jest problem WINNICZKI - 2012-07-16, 22:16 Ciekawe turlam sie renaultem w cywilu i nic sie nie psuje,koledzy śmigają blaszakami i pieją z zachwytu nad Masterem. Widać na południe Polski bardziej służy tej marce niż inne rejony.Ducaciak, jak masz takie doświadczenie
Ducaciak - 2012-07-17, 10:28 Kolego nie naśmiewam sie z marki a jedynie odwołuje sie do statystyk które od lat każda firma zarządzająca flotą prowadzi. ponadto napisałem żeby sie nie przejmował. póki ma sprzęgło które sie nie ślizga nic mu nie grozi. po opisie można sądzić ze to docisk, łożysko itp. IAAN - 2012-07-27, 23:11 dzis wróciłem wydaje mi się że uszkodzona jest skrzynia a nie sprzęgło dojechałem na ostatnim oddechu skrzyni jak wyjmę skrzynię to się zobaczy co i jak generalnie auto z silnikiem 2,8 jedzie super moc moim zdaniem odpowiednia do masy auta jedyne z czym mam problem to utrzymanie predkości w granicach 90 km /h idzie mi to z trudem i wydaje się niemożliwe predkośc jazdy 105 -116 według gps to nie stanowi problemu na uszkodzonym 1 biegu wspinałem się na 2 po górach z poziomu 0 m do 680 m npm bez problemu spalanie jeden pomiar zrobiłem w polsce 10,1 l /100 km czyli według mnie w normie jest troche rzeczy do poprawki w zabudowie musi być dostęp do bagaznika pod tylnym łózkiem nie tylko z boku ale też od góry pod materacem tam musze zrobić dużą klapę musi tez być dostęp do szafki z gazem z wnętrza czyli jakieś dzwiczki tez pod materacem koniecznie uruchomić klimę oraz nie wybierać się w droge na starych oponach wystrzał w czechach całe szczęscie nie na autostradzie IAAN - 2012-07-28, 13:34 skoro o oponach mowa to sprzedam opony zimowe FULDA KRISTALL MONTERO 2 195/65R15 95T M+S dot 4107 4 sztuki cena za komplet 600 zł plus ewentualna wysyłka opony jezdziły od nowości przez 3 sezony przejechane ok 9000 km stan opon okreslam na bardzodobry myslałem że założę na zimę do mojego ale teraz mi już nie potrzebne CORONAVIRUS - 2012-07-29, 16:57 Irku...ciekawi mnie co myślisz o tym typie bagażnika na rowery jaki mamy .... osobiście nie jestem zadowolony z takiego rozwiązania i na dniach będę przerabiał mocowanie ...ciekawe co Ty myślisz po testach...? IAAN - 2012-07-29, 20:50 mój otwiera się z prawej na lewo koło zapasowe mam w bagażniku jak złapałem gumę to musiałem wyczuć moment gdy nie jedzie nikt drogą aby go całkowicie wysunąć z mocowania na ziemię przy 2 rowerach i wysuwie ponad połowę przydałoby się kółko podporowe jak w przyczepce aby wyrównać poziom może lepszy byłby taki otwierany na bok na lewo generalnie jak zrobię dojście do szafki z gazem z góry pod materacem i do komory bagażnika tez z góry od środka to nie będzie potrzeby otwierać bagażnika w drodze musze wydłużyć jeszcze mocowanie to które mam na stałe do auta aby zmniejszyć odległość od mocowania do bagażnika aby usztywnić całość teraz w czasie jazdy aby być spokojny zabezpieczyłem wszystko pasem do relingu dachowego IAAN - 2012-07-29, 23:08 poszukuję instrukcji( pliku ) napraw do mastera z rocznika 2001 lub informacji jak zdemontowac półosie ze skrzyni biegów w J5 lewą wyjmowało się trochę siłowo po pokonaniu oporu pierscienia sprężystego czy tu jest tak samo przygotowuję się do wyjęcia skrzyni jak się do tego zabrac nie mówcie że na warsztat z nim bo sam to zrobię w dłuszym okresie czasu ale ze spokojem i wiem jak zrobiłem skrzynia i tak idzie na zewnątrz do naprawy chodzi mi jak wyjąc półosie wyszarpnąc czy coś odkręcać od skrzyni IAAN - 2012-07-30, 19:27 półośki obrobione skrzynia do wyjęcia gotowa ale przyokazji wyszedł temat sworzni zwrotnicy czym wybić stare i wbić nowe bez demontażu wachacza oto jest pytanie może są jakies specjalne sciągacze bo te którymi dysponuje nie pasują może jakieś foto takiego urządzenia silny - 2012-07-30, 19:55 a czemu nie chcesz zdemontowac ? najlepiej dac to na prase . nie robilem jeszcze w masterze ale tak by bylo najlepiej . IAAN - 2012-07-30, 20:48 w masterze jest górny i dolny wachacz podparty na sprężynach wachacze są do ramy mocowane na sworzniach ok 40 cm przechodzących przez całośc jakbym to chciał sam ruszyć to musiało by mi rozum odebrać prosciej było by chyba zdemontowac całośc z belką i rozebrac na zewnątrz auta ale po co jak mam tylko rozwalone na zwrotnicach co mnie dziś zdziwiło to że auto z 2001 rp niema abs na przegubach nie ma pierscieni i w uchwytach czujników dziwne ma el szyby ,lusterka poduszkę klimę a nie ma abs ? WINNICZKI - 2012-07-30, 23:20 Może miał wymieniane półosie i te bez ABS są dużo tańsze.I po prostu podziękowali za ABS.
WINNICZKI - 2012-07-30, 23:33 Przeglądałem allegro,przy dokładnym opisie nie zawsze wymieniany jest ABS,myślę ,że jednak w standarcie nie zawsze występował ABS.
IAAN - 2012-08-12, 21:03 wciąż czekam na wycene na naprawę skrzyni powiedziałem że się nie spieszy i to chyba był mój błąd w międzyczasie zrobiłem dostęp do szafki z butlą z wewnątrz auta pod materacem wyciołem dziurę przez którą moge zakręcić zawór jeszcze dzwiczki i będzie super dziś zmieniłem miejsce gdzie był zamontowany akumulator zabudowy przeniosłem go z podłogi na nadkole dzięki czemu zwiększył się znacząco bagażnik czy ktoś mógłby podac przybliżone wymiary boliera na ciepłą wodę niemam jeszcze takowego a zastanawiam się nad miejscem dla niego albo lewe nadkole albo podłoga w łazience ale nie wiem czy zmiesci się obok kibelka myslę że czas tez zabrac się za wykończenie łazienki plan jest taki wylaminowac całośc podłogę ze scianami w jedną bryłę 2 sciany boczne już mam w laminacie niewiem jeszcze czy lepsze okno dachowe czy wywietrznik w łazience nie mam okna bocznego wujek - 2012-08-12, 21:43 IAAN mam nadzieję że nie oddałeś do byle warsztatu tylko do firmy specjalizującej się w regeneracjach skrzyń biegów. Ja niestety kiedyś popełniłem ten błąd i zrobiłem remont skrzyni w Hyundaiu u pewnego brudasa na ul. Spacerowej w Krakowie. Efekt - rozpadła się w drobny mak po 3000 km i musiałem kupić za taką samą kasę inną używaną. WINNICZKI - 2012-08-12, 21:55 IAAN, Spaceruje jedynie w Poznaniu
wujek - 2012-08-12, 22:06 Nieważne gdzie, ważne żeby ocenić warsztat mechanika przed zleceniem mu pracy.
Byłem kiedyś u Sentyrza i powiem wprost: sala operacyjna. A temu patałachowi uwierzyłem na gębę ze zna sie na skrzyniach. W warsztacie chyba świnie hodował.  Wahałem się ale cóż nie miałem wyjścia, nie dojechałbym z powrotem. 
IAAN - 2012-08-12, 23:16 skrzynia poszła do wyceny jak będę znał koszty naprawy to pomyslę co dalej na moje to łozysko na wałku 1 biegu ale wymienić trzeba wszystkie ciekaw jestem ile może wyniesc naprawa w necie można kupić za 1500 -2000 zł skrzynie po regeneracji ale tak naprawdę nie wiesz co było tam robione więdz narazie czekam star2666 - 2012-08-12, 23:21 Dla mnie te mastery 2 generacji to juz porazka mialem mastera 1 z 86 r w naprawach prosciutki brzydki ale dobrze sie jezdzilo IAAN - 2012-08-13, 18:20 dla mnie prawdziwe auta skończyły sie gdzieś około 1990 roku te nowe to takie jakieś dmuchane aluminium ładnie wygląda ale jakośc kiepska bo teraz w firmach rządzą ekonomisci a nie inzynierowie niestety dlanich licza się słupki i wykresy mercedes beczka nie podawał jak naprawiac tylny most bo inzynierowie nie zakładali że się popsuje a teraz modlą się aby dotrwało do końca gwarancji wujek - 2012-08-13, 18:48 No i do tego chińskie materiały, chińska słabo wykwalifikowana siła robocza, samochody tego typu mają pracować średnio 5 lat w okresie leasingu i zwrócić się w tym okresie, potem do wymiany. WilKas - 2012-08-18, 12:31 Kolego i jak z ta skrzynia ? zrobiona ? jak dalsze przeróbki ? IAAN - 2012-08-18, 13:40 skrzynia była u PANA mechanika który przez 2 tygodnie nie otworzył jej nawet wczoraj zabrałem od niego i zawiozłem do innego obiecał w poniedzialek rozkręcić czekam wiedz cierpliwie co do dalszych przeróbek w łazience miałem w czasie budowy wstawione 2 sciany pokryte płytą z laminatu jednak w kilku miejscach podziurawione srubami chciałem to kleic na scianie zdemontowałem je pokleje na płaskim i wstawię ponownie oraz dotnę pozostałe sciany i wstawię żeby pokleić w całośc już w kamperze łazienka ma być cała w laminacie jako skorupa to w planach WilKas - 2012-08-20, 20:21 uuu to współczuję ze skrzynia i zazdroszczę ( pozytywnie ) przeróbek, mam pytanie a propo laminatu czy dno tez bedzie w laminacie czy kupisz gotowy brodzik ? widziałem ostatnio na allegro pare sztuk za grosze w różnych rozmiarach jakis pan posiadał zobacz moze akurat podpasuje chyba ze juz masz swoj własny pomysł coz czekamy na kolejne fotki
IAAN - 2012-08-20, 21:31 podłoga tez w laminacie cała na to sciany z płyty laminatu klejone po bokach żywicą i matą szlifowane do równego i malowane na biało wałkiem narazie zabrałem się za sciany boczne jedną mam gotową druga czeka ,brak czasu . zastanawiam się nad sufitem czy wentylator czy okno okno zajmuje miejsce na dachu a ma byc jeszcze boks dachowy wentylator mógłby byc niski nad dachem moze w sobotę dotnę wszystkie płyty i zacznę działac skrzynia brak wieści czekam i zbieram kase na naprawę myslę że z poczatkiem wrzesnia znajdzie się spowrotem w aucie dziś wymieniłem jedną z gum osłon przekładni kierowniczej cały czas szukam kogoś kto wybija sworznie z wahaczy bez demontażu z auta Pan mechanik to robił jednak jak zabrałem skrzynię to powiedziałem mu kilka słów i do niego nie wrócę z wahaczami generalnie niewiem czy moge nagrzać palnikiem wahacze aby wybic sworznie było by łatwiej jednak nie wiem czy nie rozhartuję wahacza i jak wybije w ten sposób to czy wbiję nowe do końca wolałbym komuś to zlecić ale komu ? WilKas - 2012-08-21, 14:07 co do sworzni to tez Ci nie pomoge ale zdaje mi sie ze bez praski to sie nie obejdzie ... co do wywietrznika w lazience wspominales cos o solarach w przyszlosci wiec moze okienko na scianie bedzie lepszym rozwiazaniem ? na dobra sprawe to najbardziej chodzi o wentylacje a nie o swiatlo wiec moze sam wyciag ? pytanie czy w jakis sposob nie mozna bylo by uzyc wentylatora z zasilacza od komputera ? jest on na 12v, cichy tylko czy wilgoc mu nie zaszkodzi ? Kamil_K - 2012-08-24, 09:49 WilKas dobrze podpowiada ... wyżej umieszczone okienko w łazience to rewelacyjna sprawa i do tego bardzo szybko wywietrzy Ci pomieszczenie
Wiem, że koszt może wyjść trochę większy niż okienka dachowego ale jak dobrze poszukasz to znajdziesz używane okienko w dobrej cenie
IAAN - 2012-08-24, 10:09 wczoraj przyszły pierwsze wieści o skrzyni diagnoza taka jak myślałem wszystkie łożyska do wymiany cena nie mało ale mniej jak kupno regenerowanej ale niewiadomo co robione w niej auto dostanie nową skrzynie ,sprzęgło ,osłony gumowe do układu skrętu ,gumy przegubów i sworznie wahaczy (dwa udało się wybić nie łatwo było ) okienko na scianę to dobra myśl ale musiało by być typu kamper w ramie i z żaluzjami a takie ciężko trafić jako używkę większośc okien na alledrogo to okienka do przyczep nie maja ramy szukam fotki skanu jak wygląda napinacz paska klimy do 2,8 dti dostałem namiar od kolegi z forum jednak wydaje mi się że nie podejdzie on do tego silnika z wygladu mocowania i miejsca raczej odpycha pasek rolka z rowkami niż dopycha rolka gładka to fotka mocowania te jasne punkty to sruby kompresora te dwa ciemne do rolki gdyby dopychała padek to będzie on haczył o pompę oleju może ktoś mógłby pomóc IAAN - 2012-08-30, 22:03 nowe dolne sworznie juz na miejscu bez praski nie podchodź górne sworznie tu jest problem praska nie pasuje za mały roztaw muszę szukać (zrobić ) innej napinacz paska klimy echo nikt nie ma mastera z klimą
jarekzpolski - 2012-08-30, 22:59
jak bym robił drugi raz zrobił bym w kibelku dachowe. Wewnątrz jest zazwyczaj cieplej niż na zewnątrz i bąki napierają swobodnie do góry. To raz. Dwa: boczne trzeba ciągle zasłaniać, bo po zmroku podswietlony od wewnątrz gorszysz sąsiadów widokiem majtek na kostkach... WilKas - 2012-08-31, 08:06 jarekzpolski ale mówimy o jakimś małym okienku w górnej części ściany no chyba ze ktoś ma tak duże wc ze można wstawić drzwi balkonowe hmm to tez może byc fajny pomysł :P co do tych sworzni IAAN czyli jednak musiałeś wyjąć rozumiem ? klima to juz wypas podejrzewam ze niektórzy kierowcy vanow pozazdrościli by elektrycznie otwieranych szyb a co dopiero klima! a tak z innej beczki to sam jestem w trakcie szukania mastera z 2007 lub 2008 L3H3 ale niestety na razie tylko do firmy ale moze w przyszłości będzie moim domkiem na kolkach IAAN powodzenia i wciaz czekamy na wieści o tej skrzyni pozdrawiam
jarekzpolski - 2012-08-31, 08:21 to chyba raczej jakiś wywietrznik, bo takich całkiem małych okienek to nie widziałem. IAAN - 2012-08-31, 09:29 sworznie wybilem na aucie bez demontarzu wahaczy lekko nie było ok 2 godzin na jednego bez grzania palnikiem łatwo nie było dwa dolne wbiłem a właściwie wprasowałem sciągaczem do sworzni górnego wahacza nie mogę objąc sciągaczem za mały roztaw muszę zrobic coś innego praskę o większym roztawie skrzynia ponoć bedzie we wtorek wymienione wszystkie łożyska okienko to faktycznie chyba kupię dachowe ale z przezroczystą szybą łazienka narazie staneła w miejscu brak czasu ,najpierw muszę postawić auto na kołach silny - 2012-08-31, 12:01 jaan pisalem na PW ale nie odpisales - sam robiles zbiorniki wodne, bo pisales ze masz z zywicy? IAAN - 2012-08-31, 12:07 odpiszę jutro wieczorem obiecuję dziś
IAAN - 2012-09-03, 22:20
bo odpowietrzenie zbiornika jest w połowie jego wysokości i nie jesteś w stanie nalać więcej bo zbiornik się nie odpowietrza IAAN - 2012-09-04, 22:42 dziś dwie dobre wiadomosci dla mnie skrzynia naprawiona do odbioru sworznie wymienione wprasowane praską własnej roboty Świstak pisze w swoim wątku że sruby do haka kosztowały po 4 zł sztuka to pikuś w porównaniu z moimi fi 20 mm długośc 270 mm twardośc 10,8 cena 62 zł za 2 sztuki teraz przyszło znależc czas na wstawienie skrzyni do auta w tym miesiącu może być cięzko Świstak - 2012-09-05, 07:41
Ale praska - miodzio! maszakow - 2012-09-05, 21:53
No co chcesz - narzęzia kosztują ale teraz innym możesz wciskać sworznie i za to kasować
IAAN - 2012-09-06, 10:52 wydaje mi się że VW też potrzebuje takiej praski
bez praski do wymiany nie podchodz nie sztuką jest nagrzać palnikiem i wybić z tego powodu nie chciałem tego robic byle gdzie u jakiegoś mechanika IAAN - 2012-09-14, 20:56 dziś udało się wygospodarować chwile czasu na łazienkę po przymiarce odwierciłem otwór od spodu gdzie będzie zamontowany syfon do brodzika następnie wyciołem dziurę w podłodze do gołej blachy położyłem płytkę z laminatu za spodzie i bokach otworu i zalaminowałem będzie to takie wgłębienie w podłodze gdzie zamontuję syfon ,połozyłem tez pierwszą warstwę laminatu na całej podłodze i ok 5 cm na scianach na to przyjdzie jeszcze druga warstwa laminatu następnie po wysnięciu a może jeszcze przed płyta podłogowa z laminatu pokrytego żelkotem sciany w całosci z gotowych płyt laminatu łączonych na krawędziach żywicą utworzą jedną skorupę mam nadzieję że szczelną dla wody w dachu przyjdzie jeszcze okienko dachowe ale z przezroczystą szybą na scianie u dołu podprowadzę kanał ogrzewania ,całośc wymaluję wałkiem na biało i gotowe myslę nad sposobem na ciepłą wodę ponieważ nowy bolier gazowy to cena kosmos a używkę jakoś trudno trafić zastanawiam się co zrobić może założyć zwykły junkers na ciepłą wodę gdzieś u kogoś widziałem w kamperze że miał gazowy junkers czy to dobry pomysł chyba nie wiedz pozostaje szukać normalnego boliera może coś się trafi YAN - 2012-09-14, 21:28 No nieżle Ci to idzie. Polecam Trume gazowa ja mam w Traficu 10 l . i po załączeniu po dziesięciu minutach brałem już przyjemny prysznic. Wiem że cena powala ale w okresie zimowym uchodziłem/wytargowałem/ ze sklepu nowa za pół ceny. Też to nie jest tanio ale świadomość że za 50% przeważyła. silny - 2012-09-14, 22:12 jaan , ja zdecydowalem sie na webasto . bede grzal w srodku i wezownica w boilerku , 2 zaworki do sterowania wody na boiler lub nagrzewnice a cena urzywki ok.500 zl.
IAAN - 2012-09-14, 23:40 webasto wodne oczywiście można mieć tez wiele taniej jak dobrze poszukasz to trafisz miałem kiedyś nówkę oddałem za koszty przesyłki była goła i tu jest problem jak kupowałem ebera to nie zwróciłem uwagi podczas demontażu ze ma doś duży sterownik schowany pod tapicerką i tylko uważne przyjrzenie się kabelkom dało mi sygnałże coś nie tak i należy szukac dalej czegoś jeszcze więdz demontując takie wodne webasto musiałbym szukać po kablach sterownika podejrzewam że takowy byłby gdzieś zamontowany w aucie a okablowanie we wspólnej wiązce więdz było by mi cięzko poznać co wymontować a posiadanie samego urządzenia nie dużo daje raczej nie odpali po podaniu paliwa i zasilania JJJB niech zgadnę 1200 zł dałeś za nowe czy mniej na targach w poznaniu pytałem chcieli 600 euro za nowe IAAN - 2012-09-28, 20:38 na dziś łazienka wygląda tak sciany pokryte płytami laminatu poklejone na bokach ,żywicą i matą ,do zrobienia jeszcze sciana na któtrej są drzwi ,drzwi chyba pójdą do przerobienia te nie mają ramy lepiej pasowały by z ramą muszę pomyśleć i wrócić do drzwi z pryczepy i poddać je małej przeróbce wykorzystać ramę i trochę ją przerobić ,muszę też kupić okno dachowe do łazienki jutro częśc mechaniczna wkładam skrzynię i stawiam auto na koła IAAN - 2012-10-01, 08:03 od soboty auto poskładane w całośc skrzynia pracuje super ,sprzęgło nowe, wszystkie gumowe osłony nowe, sworznie nowe ,pozostało jechać na sprawdzenie zbierzności teraz kolej na dokończenie łazienki WilKas - 2013-02-17, 16:52 Witam chciałbym odświeżyć temat kolegi z tego względu że posiadam również mastera tyle ze z 2008r. ale buda ta sama jeśli chodzi o wymiary, IAAN czy mógł byś napisać jaką dokładnie długość łózka z tylu udało Ci się uzyskać ? bo z tego co ja osobiście mierzyłem to na tej wysokości co u Ciebie będzie materac wychodzi i ok 190cm mierząc od blachy do blachy zewnętrznej oczywiście bez żadnej izolacji a jestem strasznie ciekaw ile w rzeczywistości uzyskałeś cm ?? a jak wychodzi planowanie łóżka z przodu zabudowy bo wiem że taki miałeś plan ? i ogólnie wrzucisz jakieś nowe fotki ? jestem bardzo ciekaw jak wyszła Ci łazienka bo do tej pory widzę że włożyłeś ogrom pracy jeśli chodzi o te laminaty i całą resztę. Jeśli z jakiś niewiadomych powodów temat został zamknięty to z góry przepraszam. Pozdrawiam IAAN - 2013-02-17, 21:50 łóżko z tyłu mam dzielone na dwie części mam dwa materace na dzień materac idzie na materac wtedy mam do dyspozycji zlew na noc rozkładam łózko i mam po szerokości auta 176 cm a po długości 142 cm łózko z przodu jest po długości auta nad siedzeniami drugiego rzędu ,stołem i częsciowo przednim fotelem mam do niego dwa materace 42 cm na 110 cm i 74 cm na 180 cm ponieważ u nie jest 2+2 to dzieci mogą spać w czasie jazdy z tyłu przód rozkładam tylko na postoju wtedy spimy jeden duzy i jeden mały na przodzie oraz tak samo na tyle wakacje letnie spałem w takim układzie przez dwa tygodnie i nie było żle,mysle tez nad tym aby przednie łózko poszeżyć aż do drzwi wtedy będzie można zabrać jeszcze jednego pasażera ,generalnie auto jest zarejestrowane na 6 osób ale w 6 nie ma szans żeby się wyspać łazienkę mam skończoną na 90 % nie mam sufitu i odpływu wody do zbiornika zatrzymała mnie zima w łazience zamontowałem okno dachowe 28 cm /28 cm stan1april - 2013-02-17, 21:53 IAAN gratuluje ci wytrwałości i cierpliwości przy budowie kampera . Sledze Twoje poczynania ale dopiero teraz postanowiłem napisać ponieważ sam jestem na etapie kończącym adaptacje swojego mini czy mikro kampera ana bazie MB V klasa z 2002 roku. I tak jak Ty napotykałem na nieoczekiwane dodatkowe niespodzianki typu wymiana amortyzatorów walka z rdza jak to w mercedesach ,czy wymiana siłowników w centralnym zamku itp (ktoś kto budował lub przerabiał takie samochody to doskonale rozumie) Chętnie zobaczę jak wygląda łazienka o ile jest skończona.
WilKas - 2013-02-18, 08:56 Fajnie to wygląda dzięki bardzo za cenne informacje jeśli da rade zrobić 176cm do długości łóżko to będzie ekstra ja zastanawiałem sie nad tym żeby w miejscu na łóżko gdzie są te wnęki zrobić po prostu cieńsza izolacje tak żeby zyskać choćby po 2cm z kazdej strony nie ukrywam ze bylo by to dużo ale jeśli piszesz ze można zrobić bez problemu 176cm to myślę ze wystarczy bo sam mam 1.76m wzrostu co do tego łózka z przodu to też fajny pomysł żeby wykorzystać częściowo fotel kierowcy i taki układ również by mi pasował w moim przypadku zabudowa była by pod 2+1 lub 2+2 wiec ciekaw jestem jaki będzie efekt Twojego planu tak jak pisałeś o poszerzeniu przedniego łóżka aż do drzwi wtedy myślę że spokojnie wyśpią się tam dwie dorosłe osoby ?? Oczywiście gratulacje za całokształt Twojego projektu i oczywiście czekamy na dalszy reportaż
WilKas - 2013-02-18, 09:09 A tak jeszcze jedno pytanie do kolegi IAAN a nie zastanawiałeś sie na łóżkiem spuszczanym na pasach z góry ? też był taki temat poruszany na forum parę razy z tego co zdążyłem przeczytać tylko że w naszym przypadku ogranicza nas trochę wysokość z racji tego ze to h2 a nie h3 ... ale nie ukrywam ze u siebie wstępnie mierzyłem taki pomysł ... Pozdrawiam IAAN - 2013-04-01, 21:51 ponoć idzie wiosna czas na dalsze wykończenie zabudowy w międzyczasie przerobiłem trochę instalacje elektryczną przy akumulatorze zabudowy mam też dostęp do skrzynki z butlą gazową od wnętrza zabudowy pod materacem łózka stałem się właścicielem pieca trumatic sl3002 który muszę gdzieś zabudować jednak po oględzinach jedyne miejsce jest tam gdzie teraz mam szafę z dwoma półkami aby nie tracić miejsca z braku szafy muszę wygospodarować nowe miejsce na szafę i w tym celu koło zapasowe z wnętrza musi wylecieć na zewnątrz auta i tu pytanie jak ,za pomocą czego przymocować je do drzwi tylnych ewentualnie pod podwoziem nie wiem jednak czy znajdzie się tam miejsce na 16 calowe koło 225/65/16 a może umocowac je na dachu ale jak je sciągać wrazie potrzeby narysowałem tez plan z rozkładem wnętrza wymiary przybliżone jeszcze jedno pytanie do czego służy wiatraczek ten plastyk obok palnika tak myslę aby zmniejszyc otwór w podłodze na wycięcie do pieca zamontuje go na podwyższeniu cokole a w podłodze wytnę otwór na przedłużkę zasysania czy jest to dobry pomysł czytając instrukcje montażu zastanawiam się jaka jest róznica pomiędzy s3002 a s3002p,a sl3002 jeśli P jest do silnikowych pojazdów kempingowych a S do przyczep dlaczego s5002 nie mozna montować w pojazdach a w moim 1 kamperze było s5002 zamontowane w koncu będę go używał tylko na postoju a wtedy auto to jakby przyczepa silny - 2013-04-01, 22:05 ja uspawalem do kola wieszak na tyl w stylu samochodow terenowych bezposrednio do dzwi a kolo przykrecane na sroby . wyszlo fajnie i teraz tylko ladny pokrowiec IAAN - 2013-04-09, 10:22 no więc piec miał byc sprawny a okazało się że nie do końca uszkodzona termopara w zaworze zawór nowy nie do kupienia pierwsza reakcja
był na targach Pan który naprawia takie piece i mówił że nowy zawór nie pasuje do starego bo inaczej montowany i tu znowu
ale pojechałem do niego i pożyczyłem na próbę zawór nowego typu i palnik ,po przymiarce faktycznie nie bardzo pasuje a nowy palnik nie pasuje do pieca jest dłuższy ,pan mówi że kiedyś prubował przerobić ale nie pasuje ja po przyłożeniu stwierdziłem że jednak będzie pasował ale musi iśc w ruch gumówka i pilnik i wyszło super wszystko pasuje nawet nowy zawór ma specjalne uchwyty do mocowania i te uchwyty pasują teraz do mojego mocowania generalnie palnik zostaje stary a zawór będzie nowy a połączenie między zaworem a palnikiem na tych samych rurkach co było ale inaczej dogiętych i do tych rurek szukałem jednej innej końcówki nypla bo był dwie nakrętki na końcach dziś kupiłem przejściówkę nypel /nypel i rurki nie muszę przerobić
a po zamontowaniu nowego zworu wszystkie przyłącza gazu będą pod podwoziem kiedyś rurka zasilająca i te do palnika były w środku i myslę że jeszcze jedna zaleta takiej przeróbki to w starym piecu będę miał nowy zawór teraz otwór w podłodze 16 cm /9 cm muszę jeszcze powiękrzyć o 3 centymetry do 19 cm a obudowa pieca zostaje na starym miejscu mam fotkę jak kiedyś było a jak jest teraz wstawię póżniej stico80 - 2013-10-07, 12:39 Czy coś dalej się dzieję z zabudową tego Mastera? Temat mnie dość mocno zaciekawił. IAAN - 2013-10-10, 09:07 W temacie budowy nic się na razie nie dzieje jest kilka rzeczy, które należy poprawić jednak na razie nie mam czasu na nie (podczas rozprowadzania rur do ciepłego powietrza nie dałem nadmuchu na nogi w drugim rzędzie, wciąż brakuje mi ciepłej wody kupiłem dewasto mokre do ogrzewania jej, ale nie mam zbiornika próbowałem zrobić z nierdzewki, ale miałem za cienką blachę teraz szukam blachy aluminiowej, męczy mnie tez temat pieca gazowego kupiłem na allegro, ale okazał się uszkodzony trzeba dokupić nowy zawór gazu, który kosztuje cos ok. 100 euro i nie bardzo pasuje mi miejsce na komin musiał by być w Łazieńce zastanawiam się też nad innym rozwiązaniem kupić piec w wylotem spalin pod podwozie chyba będzie to najlepsza opcja w moim przypadku muszę się za takim rozejrzeć i pojechać na miejsce przed zakupem w celu sprawdzenia W maju sprzedałem swoje auto osobowe teraz, na co dzień poruszam się masterem, więc w sen zimowy nie zapadnie Od chwili zabudowy przejechałem nim ok. 14000 km, byłem dwa razy w Chorwacji oraz na objeździe wokół jeziora Bodeńskiego, oraz na lodowcu Grosglockner Po pierwszej wyprawie poszły łożyska w skrzyni biegów naprawiłem kompletnie całość, wymieniłem sprzęgło i docisk, po drugiej wyprawie musiałem poprawić mechanika od skrzyni ciekł olej z wałka sprzęgłowego podczas montażu przewinął się uszczelniacz wymieniłem na nowy, trzecia wyprawa do Chorwacji już bez przygód poza przebitym kołem na wiosnę auto dostanie nowe opony Po powrocie wymieniłem linkę hamulca postojowego nie odbijała oraz zakupiłem klocki hamulcowe tylne plus nowe tarcze Wrażenia z jazdy silnik 2, 8 dti bardzo dobry jak dla mnie ważyłem auto zapakowane przed ostatnim wyjazdem miało 3280 kg ( doszło jeszcze jedna osoba i ok. 40 kg paliwa), więc na spokojnie mieszczę się w dmc Pierwszy pomiar spalania pokazał 10, 25 l /100km na trasie Poznań Kłodzko , drugi na powrocie 10, 17/100km, więc dla mnie ok. poruszałem się z prędkością ok. 110 km na godzinę Można też jechać szybciej, ale nie praktykuję mak według GPS 132 km /h Auto przy tej masie radzi znakomicie sobie z podjazdami górę przed Trzebnicą pokonuje z rozpędu na 5 biegu, peugeotem j5 kamperem jechałem na 1 biegu IAAN - 2014-01-03, 21:32 chciałem się pochwalić noworocznym zkupem Carver 1800 wylot spalin pod podwozie już na swoim miejscu CORONAVIRUS - 2014-01-03, 21:45 mierzyłeś ile to prądu zjada ??? IAAN - 2014-01-03, 21:53
raczej nic zapalarka piezo ,piec gazowy z wylotem spalin pod podwozie ,plus trumawent od pieca truma CORONAVIRUS - 2014-01-03, 22:18 raczej nic ? żartujesz ? Przecież do prawidłowej pracy tego pieca potrzebna jest stała praca wentylatora wyciągowego .... on nie jest na prąd ?
W kombi też spaliny są pchane do bocznego wylotu a całość bez prądu nie ruszy... ferguson - 2014-01-04, 10:50 Jest wiele rzeczy o których się nawet filozofom nie śniło. W tym modelu, różnica ciśnień na wlocie i na wylocie spalin wystarcza na płynną pracę bez wymuszonego obiegu.
CORONAVIRUS - 2014-01-04, 12:14
Jeśli jest płynna to po co wentylator ? maszakow - 2014-01-04, 12:21 ferguson, NIe mówimy o wylocie spalin - on nie wymaga dodatkowej wentylacji. No Name mówi o komorze grzewczej - wentylator wypychający ciepłe powietrze swoje ampery bierze. Gdyby tam nie było wentylatora piec wyłączyłby sie po minucie z przegrzania. Generalnie pobór mocy takich wentylatorów to 20-50W. CORONAVIRUS - 2014-01-04, 12:35 a właśnie , że mówię o wylocie spalin / kominie/ o spalinach , gorących . które to mają same lecieć na dół a nie do góry ... IAAN - 2014-01-04, 17:43 temat był niedawno poruszany tutaj http://www.camperteam.pl/...spalin&start=15 jakoś działa większośc przyczep angielskich ma takie piecyki i dają radę można znaleźć instrukcje montażu takiego pieca i internecie nie ma tam nic o wentylatorach ferguson - 2014-01-04, 19:47
Adamie, jest to konstrukcja Carver1800SC . Anglicy wzorowali się na amerykańskich rozwiązaniach. Zauważ jak wygląda kierownica spalin i jej umiejscowienie. maszakow - 2014-01-04, 21:35 Eh ... piecyk OK, choć mnie osobiście w mojej idei "adaptacyjnej" wręcz przeraża koniecznośc wycięcia takiej dziury w podłodze. Adam a może faktycznie poza rozruchem on nie ma wspomagania nadmuchem... działa jak normalny grzejnik konwekcyjny... IAAN - 2014-01-04, 22:37
jeszcze jedna dziura na rurkę gazu i jedna na wężyk do webasto , i już nie będę wycinał dziur tak przynajmiej mi się wydaje wczoraj myślałem o tym samym jest to pierwsze auto ,które tak powycinałem i co najlepsze z każdą dziurą nabiera wartości silny - 2014-01-05, 08:23 A jaki tam jest wydmuch po spodem bo to ciekawe gdzie ty cieplo idzie, bo sprawdzcie sobie ze komin pionowy trumatica nagrzewa sie mocno a tam cieplo spalin idzie w gore. Gdzie w tej sytuacji podziewa sie cieplo spalin jesli ida one pod autko?. Bez ciaglej pracy wentylatora to nierealne ale bardziej martwi mnie para wodna zawarta w wygrzanych spalinach gazowych, cieple spaliny wydmuchniete pod busa beda sie unosic osadzajac wilgoc na zimnych blachach . Malo sie tego urzywa ale chyba mam racje joker_26 - 2014-05-19, 12:06 Mam pytanko - od jakiego samochodu są te siedzenia z pasami? Przepraszam z góry jeżeli nie doczytałem
Szukam podobnych i na razie wpadły mi tylko w oko fotele z Renault Espace
Chyba, że są inne pojazdy z fotelami z pasami trzypunktowymi. Pozdrawiam IAAN - 2014-05-25, 09:16 siedzenia z początku myślałem że to fiat ducato ale jak dobrze poszukałem to ducato ma inne siedzenia , nie wiem kupiłem 3 sztuki na wspólnej ramie były nowe kupowałem w Bydgoszczy ,sprzeający miał całą ciężarówkę tych siedzeń były nawet pojedyńcze z podłokietnikami ,adresu nie pamiętam , IAAN - 2014-05-25, 09:21 moja pierwsza produkcja https://www.youtube.com/watch?v=N37swQYVP1A Mavv - 2014-05-29, 10:46 IAAN, fajny filmik
Widzę, że miałeś/masz podobny problem z tylnymi drzwiami, a w zasadzie z prawym skrzydłem. Jest opadnięte. Powiedz mi, czy robiłes coś z tym (wymiana bądź naprawa zawiasu), czy zostawiłeś tak? IAAN - 2014-05-29, 21:34 z suwanymi drzwiami nic nie robiłem nigdy bym na to nie zwrócił uwagi ,że coś z nimi nie tak jutro przyjrzę się im dokładniej ,wiem tylko że górna rolka ta która jezdzi po tym profilu prowadzącym jest chyba wytarta nie wiem czy ona ma chodzić wewnątrz tej szyny czy pomiędzy po rancie profila zrobię zdjęcia może ty mi podpowiesz jak jest u ciebie kiedyś zmieniałem położenie takiego bolca na drzwiach który wchodzi ramę drzwi Mavv - 2014-05-29, 21:43 Nie chodzi mi o przesuwne drzwi, ale o tylne prawe.
IAAN - 2014-05-29, 23:22
tylne opadnięte nie zwróciłem uwagi ,zobaczę nic nie robiłem przestawiłem troche do środka dolne ucho do zamka aby zamykały się z większym dociskiem na uszczelce jutro zrobie dokładne zdjęcie czy są faktycznie niżej bardzo denerwują mnie w tych drzwiach zawiasy ,nie wiem jak je rozebrać ,ile tam wlałem odrdzewiaczy i chodzą bardzo ciężko na zawiasie ,po zimie myslałem że je urwę aby się otwarły do końca ,lewe nie a prawe tak choć ostatnio ciut się poprawiło , Mavv - 2014-05-30, 19:38 No to jeszcze zapytam Cię o tylne drzwi
Powiedz mi, bo nie widziałem na filmie ani na zdjęciach - czy masz zostawiony jakos łatwy dostęp do mechanizmu w drzwiach tylnych? Dziś robiłem lewe skrzydło i w zasadzie zostało mi tylko dociąć sklejkę, ale zastanawiam się, czy jakiś otworów serwisowych nie zostawić. IAAN - 2014-05-30, 22:30 dolne zawiasy drzwi tylnych mają zaślepki orginalne ,górne otwory przez które widać śruby zawiasów mam do połowy zasłonięte ,nie przewiduję odkręcania ich . w tym roku planuję całą tylną płytę i boki blaszaka okleić jakimś materiałem ,nie bardzo też zaczyna podobać mi się szafka na butlę z gazem a szczególnie jej drzwi drzwi mają wypełnienie z blachy rybia łuska z kampera chyba wywalę tą blachę i dam sklejkę dziś porobiłem zdjęcia drzwi tylne fakrycznie trochę opuszczone ale woda się nie leje do środka więdz zostają tak jak są boczne suwane górna rolka chyba wytarta i nie w tym miejscu ,pracować powinła chyba wyżej jednak na dolnym mocowaniu skończyła się regulacja pewnie przyjdzie odkręcić i przegiąć do góry . z tyłu po otwarciu drzwi lewych mam szafkę z butlą gazową jednak nie przy samej scianie bocznej a trochę przesuniętą w prawo tak wyszło bo pod butlą mam otwór w podłodze i tylko tam mogłem go wyciąć ,w przerwę pomiędzy bokiem auta a szafką wcisnąłem webasto mokre które podłączyłem ze zbiornikiem ciepłej wody cały układ został uruchomiony i po kilku poprawkach mam ciepłą wodę w kranach dwa sezony byłem bez ciepłej wody teraz pełen luksus. co do drzwi suwanych kiedyś myślałem aby je zlikwidować a w ich miejsce wstawić drzwi z doki jednak wiązało by się to ze sporymi kosztami dla mnie ,narazie zostaje tak jak jest kiedyś może przerobię na wąskie otwierane IAAN - 2014-05-30, 22:35 jeszcze tylna sciana IAAN - 2014-05-30, 22:43
mechanizm drzwi tylnych mam odkryty nie mam ocieplenia na tylnych drzwiach prawe u góry są gołe na lewych mam płytę laminatu ,ocieploną mam tylną scianę podwójna sklejka i w środku styropian,sciana pod łóżkiem też jest ocieplona styropianem |
