silny - 2012-07-21, 13:09 Temat postu: swiatla diodowe a cb-radio witam , zachcialo mi sie zalozyc w autku swiatla diodowe do jazdy dziennej i to nie jakies diodki tylko homologowany sprzet zeby mandatu nie dostac . i super sie jezdzi , o swiatlach nie trzeba pamietac , same sie wlaczaja i wylaczaja jak pstrykne swiatla zasadnicze , ale.... ano jakos tak slabo zaczelo dzialac radio i powazne zaklucenia w cb-radiu. z poczatku mysle -pogoda cos nie tak , ale po wiekszych poszukiwaniach wyszlo ze diody , i to nie po kablu tylko powietrzem - ine autko jak stanie blisko to tez zle odbiera 
teraz jest smiesznie bo jak chce pogadac normalnie przez cb to musze wlaczyc swiatla samochodu zeby wylaczyly sie diody 
i pytanie na final-czy swiatla diodowe montowane w kamperach w srodku nie zaklucaja pracy odbiornikow radio-tel. mowie o wysoko wydajnych diodach a nie o tradycyjnych 
kimtop - 2012-07-21, 13:16 U mnie wszystko jest ok. makdrajwer - 2012-07-21, 15:10 U mnie "sieje" oryginalna ładowarka do nawigacji. Jak podłączam usb jest ok. Najlepiej kup dobry filtr do CB na zasilanie ( plus ). Ja miałem kiedyś duze problemy w moim aucie i po założeniu tego filtra kłopoty ustały. YAN - 2012-07-21, 15:17 U mnie CB jest ok ale za to radio zakłuca. Myslałem o jakimś filtrze ale to nie moja dziedzina - @ makdrajwer jakieś sugestie z tym filtrem/ link/. dominik - 2012-07-21, 16:11 Temat postu: Re: swiatla diodowe a cb-radio
a jak się światła zachowują po podłączeniu do kampera zasilania 230V? bo ja dorabiałem wyłącznik, wykrywały ładowanie i ładnie się same zapalały, makdrajwer - 2012-07-21, 16:22
Ja w moim CB radiu mam taki filtr : http://allegro.pl/filtr-p...2494258735.html Podobny stosowałęm kiedyś przed zwykłym radiem bo bardziej słyszałem w nim alternator niż stacje. Jezeli masz większe granie niż 5A to wtedy załóż większy ( max do 20A ) : http://allegro.pl/filtr-p...2502827007.html
Wystaczy dołożyć przekaznik który je włączy tylko przy zapłonie ( jak wzrośnie ładowanie ). Niektóre automaty mają czasówke i włączają się np . po 5 sekundach od włączenia zapłonu. Troche to bez sensu . Pancio - 2012-07-21, 17:29 Światła diodowe dużej mocy potrzebują układu elektronicznego, tzw. drivera. Układ reguluje prąd podawany na diodę poprzez pulsowanie z wysoką częstotliwością (PWM). Dobre układy są często izolowane i niektóre elementy mają na sobie przylutowane blaszane osłony, żeby nie powodować brzęczenia czy szumów. Widocznie producent tych świateł dziennych się nie postarał. Udaj się do jakiegoś elektronika to będzie on wiedział, które elementy zaizolować. silny - 2012-07-22, 11:04 prosze sie nie smiac ale jak bym tak olowianej blaszki dal od tylu zeby ekranowalo ? Choc z drogiej strony to idzie powietrzem wiec zaklucenia beda chyba i tak 
janusz - 2012-07-22, 11:14 Przełóż te lampy do innego auta albo daj w prezencie nielubianemu sąsiadowi szwagra teściowej. Albo sprzedawcy, jeżeli zakłócają to są niesprawne, homologowane nie mogą zakłócać i to jest wystarczający powód do wymiany. Do kamperka kup drugie, tylko wcześniej sprawdź czy zakłócają.
Szybciej żelaznej, tam nie ma promieniowania X tylko zakłócenia magnetyczne
xr5pl - 2012-07-22, 17:09 Mialem ten sam problem ale z normalnym Radiem straszne zaklocenia niedalo sie sluchac radia. Kupilem stabilizator napiecia 7812 dwa kondesatory 10uF i po klopocie Schemat polaczen znajdziecie na elektroda.pl. Pozdrawiam. Ps. Sorki , jestem na rybach ,pisze z telefonu. andi at - 2012-07-22, 19:35 a u mnie jak podlacze przetwornice 1000w to tez sa zaklocenia radia sb ale podlaczylem ja do zapalniczki a mam kabelki do aku w komplecie zapalniczka to moj pomysl bo podlaczam tylko ladowarke do aku--nie wiem czy to ma jakis wplyw silny - 2012-08-02, 08:20 a ja na szybko w zasilanie lamp diodowych wstawilem szeregowo zarowke 20 w 12v. dziala jak stabilizator ,napiecie spadlo do 10,98 v i jest git 
xr5pl - 2012-08-02, 10:39 kilka przydatnych informacji o diodach i ich zasilaniu |
