xr5pl - 2012-10-10, 22:33 Temat postu: zawór zwrotny paliwa Możecie doradzić gdzie optymalnie wpiąć ww. Zawór? Na zasilania pompy paliwa czy może jak najbliżej zbiornika paliwa? [/quote] dziwaczek - 2012-10-11, 12:15 Przy pompie paliwa - tak będzie najlepiej, jak najbliżej - na przewodzie takim sztywnym czarnym. 1506edi - 2012-10-11, 17:32 Właśnie też zamierzam zamontować zawór choć myślałem tez o pompie paliwa zewnętrznej.http://allegro.pl/pompa-paliwa-zewnetrzna-3-6-bar-uniwersalna-i2688655535.html Czy może być cos takiego nie konkretnie ten model. makdrajwer - 2012-10-11, 18:33 Ja miałem w poprzednim aucie elektrozawór stosowany przy instalacjach LPG do odcięcia paliwa do gaźnika. Był on zamontowany przy zbiorniku na zasilaniu oczywiście i sterowany po zapłonie przez ukryty przełącznik. Jakbym wyłączył przełącznik to auto by odpaliło , przejechało pareset metrów i 
dziwaczek - 2012-10-11, 18:51 U mnie to wyglądało tak jak na fotce - teraz jest inny zawór zwrotny - wymieniłem na metalowy. dziwaczek - 2012-10-11, 18:52
A po co ta pompa - przecież jest mechaniczna? xr5pl - 2012-10-11, 19:55 Dziękuje Dziwaczek za foto . 
dziwaczek - 2012-10-11, 20:22 spoko, spoko - załóż metalowy - jak dam radę to wkleję fotkę w wikend. Przewody mam teraz przezroczyste -widać czy jest paliwo czy powietrze. 
xr5pl - 2012-10-11, 20:37 A jakie efekty po założeniu zaworka? Pomoglo? dziwaczek - 2012-10-12, 13:19 Szczerze - nie widzę różnicy. Paliwo mi się nie cofa i jest oki, ale przed założeniem było też podobnie. zawór zwrotny jest także w pompie. xr5pl - 2012-10-13, 22:20 U mnie , podobnie. Założenie zaworka nic. Nie dało. CORONAVIRUS - 2012-10-13, 22:28 Tak Was czytam i się zastanawiam po kiego w tym miejscu poprawiecie fabrykę ? 
xr5pl - 2012-10-13, 22:35 Bo czasami ta "fabryka" się psuje , np. Zawór zwrotny w pompie paliwa! 
CORONAVIRUS - 2012-10-13, 22:49 Zawór w pompie ? wstępnej ? a co tam się może zepsuć ? On zwyczajnie się zatyka syfem ciągniętym z baku , więc trzeba go wyczyścic a nie zakładać na przewód paliwowy zaworek od układów pneumatycznych ... 
xr5pl - 2012-10-13, 23:18 taki, biedny robaczek jak ja radzi sobie jak potrafi najprosciej. ale czy to powód żeby z togo się nabijać? CORONAVIRUS - 2012-10-14, 00:02 nikt się nie nabija ... wystarczy się zapytać czy Twoje plany mają sens . Dowiedział byś się , ze przy prawidłowo działającej pompie wtryskowej cały układ pompy wstępnej + filtr paliwa nie jest potrzebny by silnik działał prawidłowo tak ciepły jak i zimny po nocy .... Ty wolisz jednak ciąć przewody i wstawiać niepotrzebne zaworki , zupełnie nieprzystosowane do paliwa , więc i kłopoty przed Tobą ... Twoje auto , możesz z nim robic wszystko co chcesz 
xr5pl - 2012-10-14, 11:11 Wiesz akurat moj zaworek jest do oleju napędowego .zamontowalem go aby wykluczyć cofanie się paliwa do zbiornika teraz już wiemże ten w pompie jest sprawny a paliwo nie cofa się.. myślę że było warto (19zł) nie przecinalem oryginalnej instalacji więc z powrotem do orginalu nie będzie żadnego problemu. Dzięki za przydatne informacje dotyczące działania pompy paliwa. Ps. A co do uszczypliwych wpisów .... przemilcze to tym razem . 
dziwaczek - 2012-10-15, 17:15
Teraz to wygląda tak - gwoli informacji - i tamten i ten zaworek sa zaworkami do paliwa!!! nabyte droga kupna w sklepie motoryzacyjnym. Przewodów ciąć nie potrzeba i widać czy paliwo się cofa.
maszakow - 2012-10-15, 19:27 Dziwaczek - nie chciałbym wybrzydzać ale te wężyki nie wyglądają na samochodowe - tj zdolne wytrzymać spore dodatnie i ujemne temperatury...czy aby na pewno to są właściwe przewody odporne na chemię a nie wynalazek wycięty z ogródkowej instalacji ? jarekzpolski - 2012-10-15, 22:45 No Name się nie nabija. Ten zaworek jest absolutnie zbędny. Poza tym że masz dwa dodatkowe miejsca potencjalnego przecieku paliwa - nie wnosi nic. Niby jak się ma cofać paliwo przy sprawnej (szczelnej) pompie ? Robi się podciśnienie i nic się nie cofa... Za namową znawcy tematu włożyłem taki do byłego bolida i zaczęło zrzucać przewody na wtryskiwaczach...dobrze że to ropa była, a nie benzyna....wydupiłem szybciej niż kupiłem. Maszakow nie wydziwa.To nie są węże paliwowe tylko pneumatyczne. Wywal to chłopie zanim spłoniesz. Wąż paliwowy wygląda tak: darboch - 2012-10-15, 22:51
dziwaczek - 2012-10-16, 20:38
A własnie że nie - są to przewody do paliwa, specjalnie takie dobierałem aby były zbrojone i z specjalnego plastiku po za tym przezroczyste - dobierałem w sklepie motoryzacyjnym. aż tak nieodpowiedzialny nie jestem 
Czarne węże owszem ale one są konieczne np. przy wtryskiwaczach przy dużym ciśnieniu takie zwykłe przewody (kwestia materiału aby był szczelny i pod wpływem temperatury nie przepuszczał paliwa - kropelkowo) były stosowane np w fiacie 126p. Pozdrawiam kolegów. CORONAVIRUS - 2012-10-16, 21:50 Jak ma prawidłowo pracować zawór zwrotny (dokładnośc ) w wężu między zbiornikiem i filtrem paliwa w starym dieslu ????????? Ty wiesz jaki tam syf lata ???
Pięknie wygląda ... niech działa nim ducha wyzionie
maszakow - 2012-10-16, 21:57 nikt nie twierdzi że jesteś nieodpowiedzialny... tylko że sam siebie nazwałeś Dziwaczkiem  ,.. nie wiadomo czemu tak dobrałeś węże żeby wszystkim kojarzyły się z ogródkiem i budziły kontrowersje. Są typowe przejrzyste wężyki z preparowanego poliamidu (Mecanyl, Tecalan), a TY musiałeś znaleźć w kratę... 
Jeśli wierzysz sprzedawcy to w porządku - w tym kierunku nie ma co szarpać więcej. gino - 2012-10-17, 05:03
http://mera.auto.pl/248-przewody-paliwowe
panowie, czy kazdy z was, jest jedynym ''madrym'' na tym forum, a reszta to ...... bo czytajac kazdy techniczny temat, odnosze takie wrazenie..
Yekater - 2012-10-17, 08:00
Szkoda gadać. Wczorajsza wpadka na Stadionie Narodowym rozgrzesza wszystkich matołów sprzedających swoją wiedzę internetową pozostałej części nieświadomych użytkowników. jarekzpolski - 2012-10-17, 19:22
Grzesiu My się w ten sposób wymieniamy doświadczeniami. Taki był przynajmniej MÓJ zamiar i cel nadrzędny (zakładam że Bezimienny i Maszakow chcieli podobnie). Być może forma jest zbyt prostacka, nie nazbyt wysublimowana i zbyt bezpośrednia. OK. Proszę zwrócić na to uwagę. Jesteśmy w różnym wieku, obracamy się w różnych środowiskach, a może i ciągoty do autokreacji w anonimowej przestrzeni internetu też mają wpływ niebagatelny.... Z drugiej strony, gdyby każdy post zaczynał się od zwrotu "Szanowny Pan/Pani raczy się mylić w swej trzeźwości umysłu...". Czy tak by było na pewno lepiej ? Czy miało by to przełożenie na treść ? Bo to nie tyle forma przekazu co treść jest ważna. Z zachowaniem podstawowych norm przyzwoitości naturalnie... Temat miał 520 odsłon. To nie jest prywatna polemika kilku dziwnych panów...Ktoś to czyta, zapamiętuje, robi tak samo... Nasze jednostkowe doświadczenia, złożone do kupy za pomocą takich narzędzi jak to forum stanowią znaczącą wartość dodaną. Warto spojrzeć na to również z tej strony... Jeżeli Dziwaczek poczuł się dotknięty - przykro mi i przepraszam. Celem był zaworek zwrotny...Po prostu Dziwaczek zaczął temat, ale mógł każdy... I na koniec zanurzając się ponownie w technikalia: dlaczego to nigdy, ale przenigdy, nie widziałem w żadnym samochodzie takich przewodów paliwowych w oryginalnej instalacji jak zapodany link ? Dlaczego producenci samochodów takich nie stosują ? Odpowiedź nr jeden: "za mało samochodów widziałeś gościu" przyjmuję z należytą pokorą, bo nawet logiczna jest. I jeszcze jedno pytanie: Co ma znaczyć takie logo producenta jak na obrazku poniżej ? Nie bójmy się dyskutować ! @Yekater, wciąż Cię szanuję, ale nie zripostuję, bo autocenzor wypaczyłby sens mej wypowiedzi... Z gałązką oliwną w dłoni- Pozdrawiam
dziwaczek - 2012-10-17, 19:28 spoko spoko gino - 2012-10-17, 21:54 Jarku..napisales duzo..ciekawie a mogles tylko napisac.. ''kurde, pomylilem sie....faktycznie jest to przewod paliwowy..a nie do powietrza, jak napisalem wczesniej '' 
ale po co..lepiej dorobic ''ideologie'' ...no i czekalem, na argument ze guma lepsza..a producent jeszcze lepszy 
znamy sie osobiscie...ze zlotu w Katowicach..i z ta roznica wieku, to bym nie przesadzal
zreszta, gadalismy o remontach naszych eLTeczkow
jarekzpolski - 2012-10-18, 08:05 Grześ no przecież wiem że się znamy osobiście  Pamietam morduchnę kochaną i mam nadzieję że nawiedzisz jeszcze nasze tereny. Np z okazji zakończenia sezonu. Zapraszam !
Srał pies ten przewód paliwowy. Oczywiście że się pomyliłem. Niech będzie że ma certyfikaty, nadaje się i jest git. Przecież to nie mój przewód... Ale przyznasz że do złudzenia przypomina węzyki z tesco rodem ? Naprawdę bym się zmartwił gdyby Dziwaczkowy bolid spłonął...Stąd post. A tamten wywód - taki akurat spontan miałem na generalizowanie. Bo jakaś dziwna maniera się robi że każdy to wróg i chce wyśmiac, poniżyć. Ciężko się robi normalnie pogadać. Piszę coś o CB - wchodzi gość i mówi że się gówno znam. OK. Piszę o aku - znowu to samo. Tak jak bym miał obowiązek cos komus udawadniać 
Na koniec Yekater z jakimiś matołami wyjeżdża...może po prostu zbyt drażliwy jestem ? Przez te szlugi pewnie... Kocham Was wszystkich w ten czwartkowy słoneczny poranek ! Jutro weekend ! Pa ! 
gino - 2012-10-18, 10:40 Jarecki...poszlo
Kotek - 2012-10-18, 11:30
gino - 2012-10-18, 12:09
w wieku produkcyjnym
siedzi sobie tu ze swoja sympatyczna familia https://picasaweb.google.com/115238765261463997053/ZlotCTUHANYSOW#5656739367637651442 jarekzpolski - 2012-10-18, 13:50
węże obgadane. Tera sie wieku czepili...Drogie Bravo, pomocy ! Gino, zdjęcie nieaktulane bo sprzed roku. Przez ten rok z GŚ znacznie sie posunąłem... Ale mentalnie dalej gupi szczaw...
Tak w ogóle, to może poszłyby pierniki powygrzewać stare kości na słoneczku, a nie przed kompem stukać ?...Młodzi pracują... maszakow - 2012-10-18, 23:44 Trzymajcie się tematu stare dziady - bo się tu robi gorzej niż w kolejce do lekarza w przychodni  Pani Danusiu ... TO samo...co ma wiek do wężyków paliwowych ?
Bolączki internetowej wolnosci słowa - młodzi PISHĄ w tym stylu i totalne pierdoły, a starzy jak poprawnie, to pierdoły nie na temat. Jarek przestań się starzeć i pilnuj tematu :P
|
