jedrek49 - 2012-12-15, 12:47 Temat postu: Propan -butan w camperku Jak zalozyc butle na gaz propan -butan tak aby tankowac na stacjach ? Wiem ,ze ten temat byl poruszany ale nie moge znalezcDziekuje za pomoc jedrek49 gino - 2012-12-15, 12:55 http://www.camperteam.pl/...p?p=33757#33757 lepciak - 2012-12-15, 15:19 We wrześniu będę w Bieszczadach to sobie dokładnie obejrzysz. U mnie montował gość z uprawnieniami gazowymi. jedrek49 - 2012-12-17, 12:56 Witam Dziekuje slicznie z link do opisow Lepciak -bardzo sie ciesze ,ze zagladniesz w Bieszczady ,serdecznie zapraszam okolice Sanoka, Szkoda,ze nie bedziesz wczesniej ,bo chce przed sezonem przerobic instalacje gazowa na butle stala, ladowana w stacjach benzynowych tak jak samochody na gaz Jezeli mogbys to napisz gdzie kupowales czesci ,jaki schemat polaczen gazowych Pozdrawiam serdecznie i dziekuje jedrek49 lepciak - 2012-12-17, 20:44 Butlę kupiłem w sklepie z częściami do samochodowych układów gazowych. Butla jest nowa i ma atest na 10 lat. 
Do butli spawacz wykonał wspornik z profilu zamkniętego. Na butlę założyłem wielozawór który dostałem w komplecie od kumpla. Kumpel przed emeryturą montował instalacje gazowe w samochodach. 
W moim zrobiliśmy to razem. 
Uzbrojoną butlę zamontowaliśmy pod kamperem gdzie w moim pojeździe miejsca jest dosyć. Wlew gazu jest zaraz za drzwiami kierowcy. 
Podejście gazu jest tak wykonane, że istnieje możliwość odcięcia butli stacjonarnej i podłaczenie butli przenośnej z LPG na przykład z czystym propanem w zimie. Wylot gazu z butli stacjonarnej jest w schowku w którym dawniej zainstalowane były butle 11 kg 
Instalacja wykonana jest rurą miedzianą o średnicy 8 mm w otulinie z plastiku. Wykonanie całości było dla nas dziecinnie proste gdyż kumpel ma praktykę i uprawnienia na montaż instalacji gazowych a ja praktykę w montażu przemysłowych instalacji chłodniczych oraz przy obsludze instalacji chłodniczych na statkach pełnomorskich. Koszty Butla - 400,- (my kupiliśmy od kumpla za 200,-) Wspornik z profilu pod butlę - zakup za 30,- Spawacz za spawanie migomatem wziął 4 piwa. Kompletny wielozawór - 90,- (my przy grillu zamieniliśmy za piwo) Rura miedziana w otulinie ok. 6 m - wymieniłem za leżaki magazynowe rury fi 10 bez otuliny Wlew gazu - w komplecie wielozaworu Reduktor - istniejacy w kamperze Zawór odcinający w schowku - od freonu o ciśnieniu roboczym do 45 at. Ponieważ pytasz o schemat ułożenia rur w pojeździe domyślam się, że wielkiego pojęcia w temacie nie masz więc radzę zwrócić się z montażem do wyspecjalizowanego warsztatu. Nie chciałbym przeczytać w Twoim awatarze: Pogorzelski - kiedyś jędrek49 Masz wątpliwości lub widzisz, że czegoś nie opisałem - pytaj. Ahmed - 2012-12-17, 20:57
Że trzeba odciąć rurkę od wielozaworu 
lepciak - 2012-12-18, 06:08 oskp
Albo wygiąć do góry. Mam tak i sprawdza się. jedrek49 - 2012-12-18, 09:39 witam serdecznie Dziekuje slicznie za tak wspanialy wyklad ze zdjeciami to otworzylo mi oczy i zabieram sie za robote i biore pod uwage odciecie rurki z wielozaworu lub podkiecie tak aby gaz byl brany z butli w postaci lotnej a nie plynnej DZIEKUJE i czekam na inne uwagi i spostrzezenia i rady jedrek49 YAN - 2012-12-18, 11:23 Przy tych kombinacjach nie zapomnij o pływaku mam odcinać dopływ w 80% pojemności zbiornika. jedrek49 - 2012-12-18, 15:29 Witam dziekuje za przypomnienie mi o plywaku ,,oby nie wysadzic sie jak wzrosnie temperatura otoczenia dzieki jedrek49 CORONAVIRUS - 2013-02-01, 19:06 Mam pytanie do tych , którzy już mają butle samochodowe zamontowane w kamperach ( zasilanie lodówki , ogrzewania itp )... jak do takiej instalacji odnoszą się diagności w czasie przeglądu ? W aucie zasilanym gazem (silnik) butla musi być z ważnym atestem na 10 lat ... czy diagnosta widząc pod podwoziem butle wymaga takiego atestu czy nie zwraca na to uwagi ? Tak mi się zdaje , że w przepisach jest jakaś nielogiczność , którą wykorzystuje się właśnie do stosowania butli samochodowych pod kamperami ... 
silny - 2013-02-01, 19:19 ja mysle ze nie mozna w swietle przepisow ale- -jade sobie i nagle patrze -patrol policji. no to nawet fajnie , dowiem sie czy moge jezdzic moim kamperkiem-jumperkiem zarejestrowanym jako karetka . staje , przedstawiam sytuacje a pan oficer do mnie- -Panie , jak jest przeglad i ubezpieczenie to co mnie obchodzi ze to karetka 
Pawko - 2013-02-01, 19:27 [quote="No name"]Mam pytanie do tych , którzy już mają butle samochodowe zamontowane w kamperach ( zasilanie lodówki , ogrzewania itp )... jak do takiej instalacji odnoszą się diagności w czasie przeglądu ? W aucie zasilanym gazem (silnik) butla musi być z ważnym atestem na 10 lat ... czy diagnosta widząc pod podwoziem butle wymaga takiego atestu czy nie zwraca na to uwagi ? [/quot Przez 3 lata robiłem przeglądy na różnych stacjach diagnostycznych, 2 razy pytali o atest a podczas ostatniego przeglądu nawet nie zauważył zbiornika, dopiero jak mu powiedziałem to zszedł do kanału zobaczyć. CORONAVIRUS - 2013-02-01, 19:33 a co się dzieje jak butla atestu zwyczajnie juz nie ma albo nie ma na to kwitu ??? BODEK - 2013-02-01, 19:41 Adaś! Zobowiązani do kontroli butli pod kamperem są osoby posiadające certyfikat na kontrolę całych instalacji mieszkalnych i wydających zezwolenie na ich kożystanie w odpowiednim czasie. np p.Mirek. W zezwoleniu /dwujęzycznym/ wszystkie te dane są zawarte. Kamper powinien mieć nalepkę o kontrli, oraz pisemne zezwolenie. Wyjeżdżający promami z Polski mogą więcej o tym napisać. koko - 2013-02-01, 20:54 nalepkę to se nalep tylko który przepis mówi gdzie ją nalepić |
