karolfoto - 2013-04-24, 14:34 Temat postu: Renault Trafic - rozkładana kanapa + podnoszony dach. Witam wszystkich serdecznie, Noszę się z zamiarem przeróbki samochodu Renault Trafic L2 H1 na campera w stylu np. VW T5 california i inne. Zanim podejdę do przeróbki zrobiłem rozeznanie w dostępności elementów zabudowy, a także jak ma się kwestia przepisów, co do późniejszej zmiany przeznaczenia auta. Zależy mi na zamontowaniu kanapy Vario 333, która posiada 3 miejsca do podróżowania z wbudowanymi 3szt. 3-punktowych pasów, ponadto posiada w Niemczech odbiór TUV na montaż w interesującym mnie pojeździe. Kanapy te z powodzeniem montuje się na rynku niemieckim i rejestruje auto przy uwzględnieniu dodatkowych miejsc do podróżowania. Jednak z tego, co się dowiedziałem u nas pasy muszą mieć miejsce kotwiczenia w karoserii (tutaj są wkomponowane w kanapę), a także samo mocowanie kanapy musi pasować we fabryczne punkty. Chciałbym dodać, że planuję przeróbkę blaszaka, gdzie w podłodze nie ma dziur na mocowanie kanapy. Czy to oznacza, że pomimo zakupu tak drogiej kanapy z certyfikatami, odbiorami, testami, itd. nie będę miał możliwości po jej montażu zarejestrowania auta na dodatkowe 3 osoby? Ponadto jestem zainteresowany montażem w aucie podnoszonego dachu firmy Reimo lub SCA. Czy jeżeli dach taki zostanie zamontowany przez uprawnioną do tego firmę w Niemczech, również mogę napotkać problemy przy przeglądzie w Polsce? Będę wdzięczny za każde opinie i wskazówki. Pozdrawiam! Cyryl - 2013-04-24, 14:45 przednia kanapa nie nadaje się do przewozu ludzi (dwóch) na dalsze odległości. jeżeli będziesz tym kamperem jeździł nie dalej niż 50km w jedną stronę to tak. w kamperze pasażerowie, to nie tylko siedzenia z przodu, ale też z tyłu i tutaj musisz się dowiedzieć jak jest z tymi miejscami i mocowaniami pasów bezpieczeństwa. silny - 2013-04-24, 16:51 w sprawie mocowania kanapy to w wieszosci wydzialow komunikacji i stacji diagnostycznych wystarczy zaswiadczenie z firmy majacej uprawnienia. procedura bardzo prosta, idz do firmy przerabiajacej busy. z dachem nie wiem zeby byly potrzebne papiery , nigdy o tym nie slyszalem maszakow - 2013-04-24, 21:50 Jak powyżej...Jeśli siedzenie zostanie wmontowane przez uprawnioną firmę i właściwie zakotwiczone dostajesz od nich zaświadczenie - Najlepiej gdyby oni jeszcze załatwili ci przegląd i potwierdzenie na stacji diagnostycznej o zmianie ilości miejsc - to dorższa opcja ale ty masz jeden problem z głowy. Co do mocowania pasów...mam tylny rząd foteli z wbudowanymi pasami i nie miałem żadnych problemów. Dach możesz wstawiać sobie jaki chcesz - firmę dobrze mieć do gwarancji i ewentualnych poprawek jak coś spartoli 
karolfoto - 2013-04-24, 22:33
Nie miałem na myśli wykorzystania przedniej kanapy, tylko zakup homologowanej w Niemczech kanapy dedykowanej do tego modelu z wbudowanymi pasami 3-punktowymi, która dodatkowo rozkłada się na łóżko. karolfoto - 2013-04-24, 22:35
No właśnie, tylko słyszałem, że blaszak najprawdopodobniej nie ma fabrycznych otworów na 2 i 3 rząd siedzeń, a wiercenie dziur pod dodatkową kanapę, ponoć odpada, nawet w wyspecjalizowanej firmie, bo muszą być fabryczne, czy to prawda? silny - 2013-04-25, 16:12 kolego nie powielaj plotek , jedz do firmy od busow , wstawia ci takie wzmocnienia ze mozesz na nich siodlo do naczepy zamocowac 
|
