Socale - 2013-05-14, 22:43 Temat postu: 1992 J5, 2,5TD - Ustawianie rozrządu - Fotopomocnik Witajcie. Wymieniłem sobie dziś pasek rozrządu. Niewiele jest rzetelnej informacji, a te znalezione w necie, napisane chaotycznie i niepoprawnie po polsku są niezrozumiałe dla kogoś kto tego nie robił lub ma ew. kłopoty z zestrojeniem. Natomiast kto ładnie to opisał, to bez zdjęć wyobraźnia nie da rady sama. Dlatego zaplanowałem sobie, że przy tej okazji będę pstrykał zdjęcia, dla Was Koledzy. . Silnik jak w tytule , symbol U25/663 i podobne . Skupiłem się na pasku dolnym/głównym/długim/szerokim etc. Pasek pompy należy sobie zaznaczyć, gdyż trzeba będzie go zdjąć. Proszę o uwagi jakby coś było nie jasne. Temat będę edytował , również jak mi coś sensownego do głowy przyjdzie. . Edit1: Niech nikt nie sądzi, że jeden ząbek różnicy nie zrobi. To nie przekładnia rowerowa i jest to błędne wyobrażenie. Rozrząd to jak strojenie, ma być precyzyjnie. 1 ząbek to wielka różnica , jeszcze większa na którym kole. Tu coś, na co wielu uwagi nie zwraca a dotyczy wszystkich silników: Przestawienie wału o 1 ząbek, spowoduje w obrocie wałka korektę o 0,5 (tak, pół!) ząbka. Przestawienie wałka o 1 ząbek, spowoduje w obrocie wału korektę o 2 ząbki. Jeśli ktoś kiedyś miał (by) problem z zestrojeniem, rozkłada ręce, wyrywa włosy z głowy, uważa się za nieudacznika mechaniki i wychodzi trzaskając drzwiami, bo -1/0 to źle a 0/+1 też nie dobrze, to być może przesuwał po jednym ząbku nie na tym kole zębatym co powinien (bo łatwiej/lepsze dojście) i ma w dieslu cyrk... . Tymczasem zdjęcia z opisami: piotr1 - 2013-05-14, 23:07 Ładnie to opisałeś. Pozdrowienia 
CORONAVIRUS - 2013-05-14, 23:14 Zostawiłeś stare kółka prowadzące i napinacz ? Socale - 2013-05-14, 23:23 Kółka prowadzące? A cóż to jest, u mnie niema 
Tylko napinacz jest tam. Pompy oleju nie wymieniałem 
CORONAVIRUS - 2013-05-14, 23:32 ano ...to peugeot a nie fiacior ... ale naprawdę napinacz zostawiłeś stary ??? Socale - 2013-05-14, 23:47 Tak, w "stosunku wymian 2:1: gdyż ostatnia wymiana była jakieś 5-6tys km , ale ze 3 lata a gumie czas szkodzi. Chodzi idealnie, umiem osłuchać i ocenić. CORONAVIRUS - 2013-05-14, 23:51 Ja tylko zapytałem a , że to Twoje auto to masz prawo tak zrobić . Inaczej sprawa wygląda gdy wykonuje usługę ... nie ma takiej opcji bym zostawił stare łożyska do nowego paska a i sobie bym też tego nie zrobił ...
Socale - 2013-05-15, 00:06 To zrozumiałe Adam w usługach jak i po typowych lub nieznanych przebiegach. Sen spokojny. . Apropos... idę pospać 
|
