ted - 2013-11-19, 08:32 Temat postu: Silnik dymi jak zły na niemieckim paliwie Ciekawa sytuacja mnie spotkała. Jadąc Ducatem 1.9D, rok prod. 1993 do Austrii na lodowiec nie raz, nie dwa musiałem mocno zredukować i docisnąć gazu  Obroty skakały, a z rury wydechowej wydobywały się kłęby czarnego dymu.
I teraz ciekawe. Sytuacja miała miejsce wyłącznie na niemieckim i austriackim paliwie. Na polskim paliwie nie dymił wcale / prawie wcale. Ktoś ma pomysł dlaczego tak jest? W sensie, co tam u nich leci z dystrybutorów? eMWu - 2013-11-19, 08:35 odzwyczaił sie od dobrego paliwa 
martini44 - 2013-11-19, 08:48 w Polsce niema takich górek ?? 
eler1 - 2013-11-19, 08:48
 a może pomyliłeś pistolety i wlałeś bio lub benzynki czasami w obcym kraju te nazwy są tak różne że trzeba się chwilę zastanowić , a może coś filtrem powietrza co w górach jest jeszcze rzadsze i za mało dostaje tlenu do spalania mieszanki
ted - 2013-11-19, 09:02 Uprzejmie wyjaśniam: 1. Wyjechałem z Polszy na naszym ojczystym paliwie. Kilka górek po drodze było, mniejszych, większych. Ostatnie tankowanie na naszym Orlenie przy granicy.Nie kopci. 2. Wjechałem do DDR. Do Norymbergii płasko u nich jak na Mazowszu. Nadal nie dymi. 3. Następne tankowanie - gdzieś tak - Norymbergia, Monachium - faktycznie - są górki większe, może dlatego kopci jak smok. 4. Dojazd, powrót, znowu górki dymi, aż wreszcie mijamy Norymbergię i zaczyna się płasko. Byle górka, a za mną nadal zasłona dymna. I tak do granicy. Na granicy w baku miałem zero / prawie zero.Tankowanie. I jak ręką odjął - zero dymu. Przekonuje mnie (trochę) pomysł o bio paliwach. Z tym, że naprawdę mocno sprawdzałem co leję - fuel save diesel jak byk stało, żadnych bio, eko, itp, etc, itd. Tadeusz - 2013-11-19, 09:11 To takie proste - nasze paliwo jest lepsze. 
szadok - 2013-11-19, 12:33
Mój pomysł jest taki, że liczba cetanowa może jest inna w De i Pl... (teoretycznie wartość może i ta sama, ale praktycznie...  )
Pompa paliwa ustawiona na polskie paliwo. W stosunku do niemieckiego - zbyt późny wtrysk i gorsze spalanie niemieckiej ropy..? Może Makdrajwer coś podpowie..?
Tak jak tanie wino..? 
jarekzpolski - 2013-11-19, 13:18
"...Z kolei FuelSave Diesel odznacza się wcześniejszym i skuteczniejszym zapłonem, co przekłada się na bardziej efektywne spalanie niż w przypadku zwykłych olejów napędowych..." stąd a u Ciebie zamiast efektywnie zrobiło się efektownie, bo silnik to koneser i pija tylko czystą a nie kolorowe drinki. Nie męcz go bo zwymiotuje nagarem i będziesz miał sprzątanie...
maszakow - 2013-11-19, 13:52 Niemcy też mają obowiązkowe dodatki bio do paliwa i to chyba więcej procent niż w naszym kraju. POza tym ... silnik od czasu do czasu trzeba "przepalić" na wyższych obrotach - przeczyścić co nieco gary i całą resztę. Jak nie miałeś takiej okazji dość dawno to wyszło ci na niemieckich górkach. A one bywają wymagające dla małych autek bez doładowania. CORONAVIRUS - 2013-11-19, 14:16 Moje ducato też dymi ale na naszym paliwie ... jak zatankuję w Hamburgu to już nie dymi . Wytłumaczenie tego jest bardzo proste . Twoje auto /silnik/ było ustawione na naszym paliwie tak by pracowało najlepiej . Paliwa są różne w D i w PL dlatego na niemieckim paliwie powinieneś / teoria oczywiście / przestawić zapłon . Ja mam zupełnie odwrotnie ale zapłonu też nie przestawiam bo to by była jakas paranoja . Mój silnik w PL nie był ruszany a przyjechał z Niemiec . Zatankuj w PL do swojego VERWĘ z orlenu to zacznie kopcić i na naszej ziemi mój na verwie przestaje 
makdrajwer - 2013-11-19, 19:46 W niedziele zrobiłem prawie 1000 km moją lawetą ( dukato 2,5 tdi ) i zauważyłem dziwą sprawe: na paliwie z Bielska zrobiłem połowe trasy na pusto , wyszło 10,8 , po przyjeździe na miejsce zatankowałem , wracałem z małoaerodynamiczna dośc ciężką przyczepą na pace tą samą trasą ( 80% autostrada ) , czasowo przyjechałem podobnie jak w tamtą strone a wyszło 10,2 . Jechałem z gościem który jeździł busami po europie i mówił że jak zatankował tureckie paliwo to mu auto odżywało i lepiej jeździło. Miałem kiedyś klienta felicją 1,6 gdzie zawsze podczas badania spalin węglowodory miał na poziomie 7-10 ppm . Inne felicje miały zawsze 40-60. Badania powtarzałem przez pare lat jak jexdził do nas i zawsze miał takie niskie. Okazało się że gość mieszka w Niemczech i do Polski przyjeżdża na ichnim paliwie. Kiedyś poprosiłem że jak będzie wracał już na naszym paliwie to niech podjedzie nachwile. Wynik : w okolicach 50 ppm. marcin traker - 2013-11-19, 20:34 nie wiem kolego którędy jechałeś ,ale jeśli przez Jędrzychowice i dalej A4-72-9 to niemów że tam nie ma górek bo to są góry ,jeśli jechałeś od Świecka to od skrzyżowania zA4 niemiecka 9 też już jest górzysta i niema porównania z polską kulczykówką tadek27 - 2013-11-19, 20:41 Panowie teoria z bio dieslem pewnie najtrafniejsz , gdyż u Nas stosuje się max 7% a zachodnią granicą do 11%.
makdrajwer - 2013-11-19, 21:01
Nie, jechałem A4 z Katowic na Rzeszów . A tam równo jak po stole . marcin traker - 2013-11-19, 21:26  makdrajwer, nie pisałem tobie tylko dla kolegi ted,
makdrajwer - 2013-11-19, 21:37
ted - 2013-11-20, 13:23
Widocznie źle zapamiętałem albo mamy inne pojęcie co to jest górka, góra, górzysko. Tym niemniej, przecież to dokładnie potwierdza co mówiłem - na polskim paliwie - od Świecka do następnego tankowania - nawet zakładając, że to góry - silnik nie dymił. Zaczął dymić jak zalałem niemieckie. andreas p - 2013-11-20, 16:37 Temat postu: Re: Silnik dymi jak zły na niemieckim paliwie
Zrobiles szok silnikowi
eler1 - 2013-11-20, 17:50 Z tym paliwem nie jest tak dobrze w europie (kiedyś było pewniejsze ) i też można szajsu zatankować po prostu kryzys zmusza do kombinowania
Pawel_MASZ-BUD - 2013-11-20, 21:24 Coś faktycznie musi być z tymi ustawieniami pomp. Ja miałem wrażenie, że na naszej ropie spaliny ślimaka jakieś takie bardziej widoczne... miciurin - 2013-11-20, 22:24 Z tego co piszecie o dymieniu wynika, że ja mam u siebie Unijne ustawienia pompy bo mój Dukaciak nie dymił na naszym paliwie ani na Niemieckim w drodze do Legolandu Chyba, że ten mój nie jest za bardzo wybredny
maszakow - 2013-11-20, 23:34 niewybredne to były silniki mercedesa z lat 80tych. miciurin, chcesz sprawdzić swojego czy wybredny ...wlej bio :)ciekawe tylko skąd bo ostatnio zniknął w ogóle np z bliskiej ... miciurin - 2013-11-20, 23:39
A no fakt nie widziałem już Bio ma Bliskiej chyba za mały popyt był, a Ty lałeś do swojego ? Myślę, ze spokojnie by dał sobie radę maszakow - 2013-11-21, 00:20 lałem- ale tylko mieszanki z ON. maximum to 50%. Opłacało się przy różnicy 0,3 pLN/litr. |
