Gacuś - 2014-03-23, 20:24 Temat postu: Kamper z okolic Częstochowy Witam znalazłem ofertę http://otomoto.pl/fiat-eura-mobil-T4253681.html Może ktoś zna tego kampera. silny - 2014-03-23, 21:15 Przy tym rozmiarze to tylko tak podpowiem ze warto spytac goscia o to jaka jest masa wlasna i czy wazyl bo zeby nie bylo z 3 tony na sucho a 6 osob w dowodzie. A to nie takie ultranowoczesne autko i moze byc ciezkie 
Gacuś - 2014-03-23, 21:32 Dzięki za podpowiedz
Andrzej 73 - 2014-03-23, 21:34 Wiesz dokładnie gdzie znajduje się kamper? Jesli w Częstochowie to podjadę o zobaczę. Gacuś - 2014-03-23, 22:02 Kamper jest z Blachowni Andrzej 73 - 2014-03-23, 22:07
Spoko , mogę podjechać. Jutro zadzwonię do sprzedającego i umówię się na oględziny.
Gacuś - 2014-03-23, 22:10 wielkie dzięki bo wybieram się w środę a mam przeszło 300km czekam na twoja ocenę
Andrzej 73 - 2014-03-23, 22:13 Podaj mi numer telefonu na PW. Po oględzinach zdam relacje.
silny - 2014-03-23, 22:55 Pisz na forum bo moze ktos jeszcze sie napala 
Andrzej 73 - 2014-03-24, 12:11 Dziś rano zadzwoniłem do właścicieli kamperka i umówiłem się z sympatyczną panią na oględziny. przed godziną 11-stą odbyłem wizję lokalną. Już piszę co widziałem... Na miejscu zastałem właścicielke kamperka , gdyż mąż był w Częstochowie. Kamperek stał na wolnym powietrzu na placu u sąsiada (ludkowie mają mało miejsca na placu) , ale generalnie posiadają wiatę gdzie twierdzą , że tam z reguły parkuje. Zabudowa Eura Mobil stwarza wrażenie solidnej zabudowy. Pierwsze na co zwracam uwagę to tapicerka i meble (nic nie poradzę na zboczenie zawodowe). Stwierdzam oryginalność pierwotnej tkaniny. Stan pozostałych mebli zabudowy określe jako bardzo dobry. Pani nie posiadała dowodu rej. pojazdu , ale twierdziła że jest to silnik 2,8 bardzo mocny z turbo. Kamper jest w ich posiadaniu trzy lata. Zaliczył jeden wyjazd na Cro i kilkanaście wyjazdów krajowych. W wolnej chwili postaram się zamieś kilka fotek. Więcej nie będę pisał , szczegółowe uwagi podam na PW.
michal1954 - 2014-03-25, 13:08 To prawdopodobnie wersja Sport 665 HS . Waga 3225kg do jazdy bez załogi. W niemczych rejestrowana na 3800kg u nas wiadomo na 3500kg. Osobiście bym się zastanowił. Chyba że podróżujemy w pojedynkę. Ale fura niezła.
Andrzej 73 - 2014-03-25, 13:46
Z tego co widziałem jest to kamper Eura Mobil 675HS/SS. Motor 2.8 116 KM
michal1954 - 2014-03-25, 15:23 Masz rację. Ale układ ten sam Masa całkowita w niemczech 3850kg. Na pusto jak nic 3300kg. 
Duże ryzyko przy obecnym, bardzo modnym ważeniu. Andrzej 73 - 2014-03-25, 17:33
Długosć 7m. więc może aż tak ciężki nie jest. Z drugiej strony podwójna podłoga to kto wie? Uważam że mniej niż 3T to nie waży , szkoda że Pani włascicielka nie miała dowodu rej.
zbyszekwoj - 2014-03-25, 18:36 Auto z daleka ładne mam wersję krótszą chociaż młodszą ,to meble ładniejsze przez to mogą być cięższe.Siedzenia też nie fiatowskie. Jeżeli silnik 2,8 to idTD 122KM.Czyli 90kW.Na sucho na bank ponad 3 t. Mój kruciak też rej. na 6 osób. Gacuś - 2014-03-25, 18:45 Nikt nie zgadł 62kw czyli 92KM dzwoniłem ,masa całkowita 3200 pozdrawiam HarryLey4x4 - 2014-03-25, 20:28 ale realna czy z dowodu ?? Gacuś - 2014-03-25, 20:58 z dowodu cirrustravel - 2014-03-25, 21:44 Ja bym poprosił o przejażdżkę na wagę, gdybym miał kupować. Wg dowodu 3200kg to DMC czy MW? HarryLey4x4 - 2014-03-25, 21:44 no właśnie. W Polsce np. wszystkie Hummery H2 , a przynajmniej większość jeździ z papierami na prawo jazdy B , czyli DMC do 3500. A auto ma homologowane 3800-3900 , zatem u nas w kraju między Odrą i Wisłą wszystko jest możliwe. Radzę zatem podjechać na pierwszą lepszą wagę i sprawdzić.
JaroW - 2014-03-25, 22:01
Witaj żaden motor 2.8 nie ma 116 koni 2.8d 87 KM 2.8 idtd 122 KM 2.8 jtd 128 KM 2.5 tdi ma 116 KM i cos nie gra w opisie aukcji bo pisza tak silnik 2800 cm³ (Moc 64 kW / 87 KM) a potem w opisie niżej Samochód Fiat Ducato Kemping Model Eura Mobil 6 osobowy. Rok produkcji 1998, silnik 2.8 JTD Przebieg: 98 000 km 2.8 jtd to silnik po roku 2000 więc skąd w aucie z rocznika 1998 
Andrzej 73 - 2014-03-25, 22:19 Fakt , 116KM mają 2,5. Ale z danych z dowodu rej wynika że jest jakas niescisłosć. Silnik który widziałem w tym kamperku posiada turbinę , więc może była wymiana silnika. JaroW - 2014-03-25, 22:25
Ci co sprzedają pisza sami nie wiedzą co piszą....
na 100% no na 99% jest tam silnik 2.8 tdi/idtd o mocy 122KM Jak się sprzedać chce to trzeba wiedzieć co się .ma 
Andrzej 73 - 2014-03-25, 22:54 Osobiscie nie widziałem DR więc tylko gdybam. Motor wyglądał identycznie jak mój. Powiem więcej nawet fajnie pracował. Zgadzam się z Twoją opinią. Wnioskuję że nachwilę obecną posiada silnik 2.8idTD.
SlawekEwa - 2014-03-25, 23:29
A Twój to 2.8JTD i taki jest podany w opisie kampera. JaroW - 2014-03-25, 23:46
2.8 idtd był dawcą do zbudowania 2.8 jtd silniki sa te same tylko osprzęt inny ... dla zwykłego Kowalskiego są identyczne. ps. 2.5 tdi był wzorcem do powstania 2.8 idtd. Andrzej 73 - 2014-03-26, 00:45
Dokładnie , zwracałem uwagę na budowę silnika. Reszta nie wyglądała na JTD czyli common rail.
michal1954 - 2014-03-26, 11:23 Moje doświadczenia z tak dużym kamperem nie są miłe jeśli chodzi o wagę. 2 lata temu jechałem na urlop Fordem RIMOR SUPERBRIG 677, w dowodzie DMC 3500kg. Po załadunku (prowiant bez przesady , czysta woda , paliwo,5 rowerów) na wadze bez załogi tylko samochód 3840kg. SZOK.  Próby odchudzania czyli wypuszczenie wody itp. nie miało sensu. Po dodaniu wagi naszej piątki ponad 4 tony. Wyjazd się udał ale stres był szczególnie w Szwajcai.
Zabudowa super ale przy DMC jakieś 4,5t czyli Sprinter, Iveco bo Fiat 3800kg. Gość sprzedaje bo już może ktoś go zważył.
Silnik 120 kucyków to trochę mało na taką wagę. zbyszekwoj - 2014-03-26, 11:46 Ja mam idTD ,a Niemcy w dokumentach wszędzie pisali JTD. Jeżeli ten kamper ma masę wł.3200. to 300kg 
Comsio - 2014-03-26, 16:45 Tak cos koło tego 3200, mój ma 3140 kg |
