adamer - 2008-02-10, 18:46 Temat postu: Lodowka w VW T3? Witam. W koncu prace stolarskie prawie skonczone i zabralem sie za sprawdzanie pracy lodowki w moim nowym nabytku. W zwiazku z tym ze temp. za oknem i tak lodowkowe za podstawe uznalem zamrozenie malego pojemniczka z lodem postawinego bezposrednio na radiatorze. Nie jetem pewien jak uzywa sie tego systemu,ale na obrazku przy rysunku wtyczki termostat powinien byc na zero,wiec tak stawilem. Po 3 h efektu zadnego. Przekrecilem wiec na maxa i po kolejnych 2h mialem lod ;-) Teraz przyszla kolej na 12V , i tu klapa :-? ani w polozeniu termostatu na zero ani na maxa nic sie nie dzialo. Dodam ze auto bylo na postoju. Mam taka prosta niemiecka instrukcje do Westfalii, nie znam niemieckiego ale pisze tam ze "Der 12v Stromkreis ist nicht thermostatisch regelbar"( ma ktos moze taka instrukcje po angielsku, lub po polsku?) Rozumiem ze chyba przy pracy na 12V termostat nie dziala, czy to moze byc powodem niezamarzania wody? Jakies pomysly gdzie szukac poblemu? Zarowno przy 12, jak i 220 V nie palila sie kontrolka, czy jest ona tylko na gaz? Na gaz jeszcze nie sprawdzalem, bo jeszcze nie mam zbiornika. Moze macie kogos godnego polecenia w okolicach Lublina? janusz - 2008-02-10, 19:34 Może tak być że aby działało na 12 V musi być włączony zapłon albo nawet czasami uruchomiony silnik. adamer - 2008-02-10, 19:59 Byc moze ale jak to sprawdzic? Zreszta moim zdaniem nie powinno tak byc. Lodowka jest zasilana z drugiego aku, wiec po co mialoby to miec zwiazek z zaplonem? Jest jakis posiadacz T3 Westfalia na forum? papamila - 2008-02-10, 20:44
jesteś pewien ? u mnie 12V w lodówce pojawia się dopiero w czasie pracujacego silnika, tak jak Janusz zauważył MirekM - 2008-02-10, 21:37
U mnie z kolei w kamperze podłączenie 12V lodówki jest opcjonalne. Są dwie pary styków. Albo bezwzględne ciągłe zasilanie lodówki, albo uzależnione od pracujęcego silnika. W tej chwili mam zasilanie ciągłe. Chyba, że często będę zapominał o ręcznym przełączeniu albo wyłączeniu doprowadzając do rozładowania aku, to wtedy przełączę spowrotem na zasilanie zależne od silnika. adamer - 2008-02-10, 22:59 Mozliwe ze macie racje, choc z cala pewnoscia przewody ida z dodatkowego aku do lodowki. Musze jeszcze poeksperymentowaac w czasie jazdy.W nadchodzacym tygodniu bede mial w koncu gaz, mam nadzije ze lodoweczka na nim zaskoczy. Inny problem to legalnosc instalacji. Wyczytalem na tutejszym forum ze moga byc problemy na promach. Jednak w watku, ktory znalazlem nie ma jednoznacznej odpowiedzi. W koncu nie wiem gdzie sie udac aby zalegalizowac wykonana instalacje tak aby nie miec problemu na promie- wybieram sie do Norwegii [ Dodano: 2008-04-15, 23:00 ] Wyglada na to ze jednak macie racje i lodowka dziala na 12V tylko gdy silnik chodzi. Wg. instrukcji tak ma byc. Nie podoba mi sie takie rozwiazanie. Chce to przrobic tak aby nawet bez wlaczonego zaplonu mozna bylo zasilac lodowke na 12V. W najgorszym wypadku zdechnie mi dodatkowy aku. Mam pytanie czy ktos juz to przerabial i moze cos podpowiedziec? Niestety w sprawach elektrycznych kiepsko sobie radze [ Dodano: 2008-04-29, 23:07 ] W koncu udalo mi sie zalatwic butle z homologacja i ja zamontowac. Lodowka o dziwo odpalila na gazie, ale jakos kiepsko chlodzi w porownaniu do pradu. W instrukcji jest napisne zeby odpalac na min. ( jest nawet ikonka przy pokretle)nie wiem jednak czy potem moge podkrecic na maksa? Kontrolka nie pali sie przy zadnej z opcji zasilanie, miga jedynie w czasie rozruchu na gaz, czuy to normalne? HenDryk4 - 2010-08-09, 19:36 Witam Jesli chodzi o te czerwona kontrolke ,to powinna ona blyskac tylko w momecie dzialania zapalarki, po zaplonie gazu przestaje blyskac, natomiast sam plomien mozna obejrzec przez okienko wielkosci 1gr monety, usytuowane w dolnym lewym rogu wewnatrz lodwki. Prawde mowiac widac go jedynie w nocy, przy wylaczonym oswietleniu. Jesli chodzi o pokretlo termostatu widoczne na panelu sterowania, to ma ono wylacznie zastosowanie przy zasilaniu 230~V, na innych zasilaniach nie ma znaczenia. Natomiast na zasilaniu z dodatkowego aku powinna chodzic bez kluczyka w stacyjce. Przynajmniej w mojej Westfalii jest tak, ze zasilanie z dodtkowego aku jest zebezpieczone dodatkowym bezpiecznikiem na slupku za siedzeniem kierowcy, a pozniej juz prosto do odbiornikow w czesci campingowej. W razie potrzeby podaj maila to podesle Ci schemat instalacji lodowki. HenDryk4 - 2010-08-09, 19:51 Male sprostowanie; termostat pracuje z zasilaniem 230~V i z gazem |
