krzysztofCz - 2014-07-19, 20:38 Temat postu: Jeszcze o DMC... a szczególnie Frankia 460A na Talento 1,9D W związku z tym, że w innym wątku zaczęła się dyskusja o moim DMC to nie chcąc go zaśmiecać piszę nowy wątek. Wasze uwagi nie dawały mi spokoju wiec w wolnym czasie sprawdziłem wszystkie papiery jakie mam. Mam Fiat Talento 1,9D 1992 rok z zabudową Frankia 460 A A więc tak: 1- Karta pojazdu: Fiat Talento samochód specjalny kempingowy dopuszczalna masa całkowita 2350 kg największy dopuszczalny nacisk osi 13,14 kN dopuszczalna masa ciągniętej przyczepy 1400 kg liczba miejsc 4 liczba osi 2 2- Dowód rejestracyjny: F.1 2350 kg F.2 2350 kg G 1990 kg Q.1 1400 kg Q.2 750 kg 3- Fabrikschild (tabliczka znamionowa w komorze silnika po przetłumaczeniu w translatorze) dopuszczalna masa całkowita 2350 kg nacisk dopuszczalny na oś przednią 1300 kg nacisk dopuszczalny na oś tylną 1340 kg 4- instrukcja w dziale GEWICHTE waga całkowita 2350 kg 5- niemiecki dowód rejestracyjny F.1 2350 kg F.2 2350 kg jest jeszcze wiele innych pozycji a wśród nich 20 (Hohe in mm) 2880 Na wszystkich niemieckich fakturach z napraw, przeglądów itp pisze prócz przebiegu aktualnego również dopuszczalna masa całkowita 2350 kg. Zaznaczam, że francy nie ważyłem 
Wydaje mi się Darku, że te 500kg to ktoś pomylił z pozycją 20, a ta jest podana w mm nie w kg i dotyczy wysokości. Po tym wywodzie myślę, że ma DMC=2350kg, ale kiedyś przy okazji zważę
darek 61 - 2014-07-19, 22:12 krzysztofCz, zważ swoje auto,wtedy się upewnisz czy możesz spokojnie jechać. krzysztofCz - 2014-07-20, 08:17 Temat postu: DMC Frankia 460A na Talento 1,9D 1992
Tak przy okazji zrobię, jednak Wasze watpliwości skłoniły mnie do sprawdzenia wszystkich papierów od urodzenia auta. Ciekawi mnie jednak czy jeszcze ktoś ma taki model Francy na Talento i jakie ma parametry w papierach. darek 61 - 2014-07-20, 09:01 Krzysztof jestem pewien że kiedyś firmy od zabudowy nie przejmowały się tym że DMC jest przekroczone.Znam osobiście przypadek gdzie masa własna oryginalnego campera wynosiła tyle co DMC na tabliczce znamionowej. Yans - 2014-07-20, 14:28 Krzysiu , mój jest niemalże identyczny jak Twój .A w papierach ma 2600. krzysztofCz - 2014-07-21, 08:45
Tomek... niemalże identyczny... znaczy wiele
eMWu - 2014-07-22, 10:21 Panowie byliście w Talento kiedys? to nie moze byc ciezkie. IAAN - 2014-07-22, 18:01 Temat postu: Re: Jeszcze o DMC... a szczególnie Frankia 460A na Talento 1
ja bym ci radził jak najszybciej zważyć i nie zdziw się jak się okaże że na pusto waży 2300kg 
krzysztofCz - 2014-07-23, 08:14 Nie ma wśród nas nikt takiej małej Francy na Talento ? Interesuje mnie jak macie w papierach. U mnie jak już pisałem dokładnie wyżej wszystkie papiery są na 2350kg DMC. krzysztofCz - 2014-07-23, 08:20 ...jest tak niewinnie malutka... 
janusz - 2014-07-23, 09:27 Wygląda to tak jakby notorycznie zamiast cyfry "8" czytano/pisano "3". Ale przecież to zbyt hardcorowe żeby było możliwe, tym bardziej że Talento to jest mini Ducato a teraz Scudo. krzysztofCz - 2014-07-23, 09:41
Już na tabliczce znamionowej ma wybite 3. darek 61 - 2014-07-23, 09:48 Krzysztof może się martwisz na zapas,tylko waga rozwieje wątpliwości.Co prawda nie wygląda to dobrze. IAAN - 2014-07-23, 13:42 kiedys miałem Grand Voyagera taki van ważył 2000kg a dmc chyba 2600 nikt mi nie wmówi ze ten twój kamper ma 1900 kg na pusto i dmc 2350 2350 to on miał jak był samym podwoziem
eMWu - 2014-07-23, 15:52 sie chłopa uczepili  knaus 625 cm dł MW 2460. dane z ważenia. najdluzsze podwozie na pojedynczej osi.
seola - 2014-07-23, 19:41 Witam. Mam dokładnie takiego kampera jak Ty. FRANKIA 460A na Talento 1,9D rok produkcji 1991. W dowodzie rej. zapisano F1 i F2 2320kg; G 1990kg; Q1 2000kg; Q2 750kg; największy dopuszczalny nacisk osi 15,00 kN; krzysztofCz - 2014-07-23, 20:27
  
Może jeszcze ktoś się odezwie z Francy 
Oczywiście z ciekawości i tak zważę. Miałem też Grand Voyagera i nie wiem czy nie był cięższy . Woziłem w nim nadmuchany ponton
Kocurek - 2014-07-25, 10:16 Troszkę się wypłoszyłem po przeczytaniu tematu i zajżałem do dowodu rejstracyjnego. Wygląda to tak: F1 2820 kg F2 2820 kg G 2010 kg Q1 1130 kg Q2 750 kg Największy nacisk osi 1470 kN Mam Fiaciora a wersji Talento 1,9 wolnossącego i wolno jeżdzącego. Zabudowa co prawda Dethleffs ale równie krótka co Krzysztofa Cz. niejakiego. Ważyliśmy ostatnio przy okazj niejako furę. Zalany zbiornik wody, dwa rowery, żarełko, zapas piwa na kilka dni, ciuchy i różniste graty. Bez załogi wyszło 2488 kg. Podliczyłem sobie na spokojnie słupki i już mie troszkę entuzjazm opadł. Różnica pomiędzy tym co było a masą DMC to 332 kg. Załoga przy moim lekkim utuczeniu to spokojnie 200 kg. Pozostaje zatem do doładowania 132 kg żeby zmieścić się w normie. Nie jest to szczególnie wiele o ile jadą dwie osoby. Wzięcie kolejnych dwóch po uprzednim przerejestrowaniu na cztery osoby w zasadzie przekracza limit. Ciekawe czy jest możliwość podniesienia DMC w jakiś sposób. Swoją drogą to jak to jest mozliwe żeby dużę kampery już na pusto dochodziły do trzech ton. Załadowanie czegokolwiek już zbliża do limitu a jeszcze załoga. Kolega w Ustce ostatnio opowiadał o gościu który załadował porządnie przyczepkę do samochodu meblami z IKEI i po automatycznym pomiarze dostał pozdrowienia od krokodyli z blankietem na 8000 zł. Temat jest dość poważny i trzeba się nad min pochylić. Jezeli zaczną obstawiać wagami większe drogi to posypią się mandaty. krzysztofCz - 2014-07-25, 14:21
To piwo to chyba na dzisiejszą uroczystość, wszystkiego najlepszego... bo wszystkie Krzyśki to fajne chłopaki  
krzysztofCz - 2014-08-06, 14:06 No i stało się, właśnie wróciłem z wagi. Natankowany wszystkim, napchany sprzętem wędkarskim, bez załogi... 2250kg ![[hura]](images/smiles/[hura].gif "[hura]")
Tadeusz - 2014-08-06, 22:59 Chłopaki, czym Wy sięprzejmujecie? Wszak Talento o długości 462 cm liczone od zderzaka do zderzaka nie może być ciężkie bez względu na markę zabudowy. Mój Hymerek ma zapisane DMC 2810 kg i daleko mi do przekroczenia tej miarki, nawet gdybym zabrał na pokład mojego Przyjaciela MarkaH o wzroście i wadze znacznie przekraczającej przeciętną.
gardamm - 2014-08-07, 13:01
U mnie to identyczne cyfry w dowodzie jak u Ciebie. zważyem- pól baku paliwa + pelny zbiornik wody bez pasażerow 2250 kg. o z tym dalej robić krimar - 2014-08-07, 13:02
jeśli zważyłeś razem z sobą to możesz zabrać tylko 100 kg załogi (w 1. poście podałeś DMC 2350 kg) - to niekiedy nie jest nawet jeden załogant. krzysztofCz - 2015-07-12, 20:50 Ci co mnie znają to wiedzą, że mój podręczny sprzęt wędkarski, który na stałe jest w kamperze to około... 150 kg
|
