Robert Sienkiewicz - 2015-03-09, 15:40 Temat postu: rozładowany akumulator wewnętrzny Witam mam problem z rozładowaniem akumulatora wewnętrznego.Po wyłączeniu głównego włącznika jest pobór mocy 2 ampery co skutkuje rozładowaniem akumulatora wewnętrznego w ciągu kilku dni.Jak to zdiagnozować.Dziękuję .Pozdrawiwm 
Gewehr - 2015-03-09, 18:48 Daj w szereg przy akumulatorze żarówkę 21W. Odłączaj wszystko po kolei(przełączniki, bezpieczniki i urządzenia). Jak zgaśnie żarówka, trafiłeś problem. Zamiast żarówki, możesz użyć multimetra. Ja wolę żarówkę, nie trzeba patrzeć na cyferki i robota szybciej idzie 
silny - 2015-03-09, 19:18 Skoro napisal ze 2 ampery to multimetrem daje kolega rade ,. Jedyny patent to jak pisal kolega , wylanczanie po kolei Gewehr - 2015-03-09, 19:28 Napisałem o żarówce, bo tak jest łatwiej robić. Jak masz aku na tyle, a panel z bezpiecznikami na początku auta, to nie latasz i sprawdzasz wskazań miernika. Wystarczy spojrzeć z daleka i wiesz czy jest OK
Robert Sienkiewicz - 2015-03-09, 21:31 Dziękuję za podpowiedzi ale w którym miejscu dokładnie podłączyć żarówkę 
Gewehr - 2015-03-09, 21:37 Wepnij żarówkę, pomiędzy słupek akumulatora plusowy, a klemę plusową. Tak aby żarówka zamykała obwód. Klema, ma nie dotykać słupka, Zgaśnie żarówka= znalazłeś obwód powodujący pobór prądu. Mikojaj - 2015-03-11, 09:28 Temat postu: Re: rozładowany akumulator wewnętrzny
Wnioskuję że odczytujesz to na wskaźniku z panelu.... Więc nie potrzebujesz żadnej żarówki, tylko osoby obserwującej panel. U mnie jest kilka obwodów w kamperze poza głównym wyłącznikiem prądu na panelu (lampka na suficie, lampka na zew pod markizą). I one działają nawet po wyłączeniu wyłącznika prądu. 2A to ok 24W, celuj w takie odbiorniki. maszakow - 2015-03-15, 18:48 trochę możliwości jest. a) żarówka 20 watowa - lub kilka żarówek sumarycznie - w szafach, schowkach, w garażu. b) radio samochodowe c) lodówka sama w sobie to za duże urządzenie. Ale wentylatorki lodówkowe na przykład...mogłyby już tu pobruździć co nieco. |
