Autostoper - 2015-04-03, 21:37 Temat postu: Remont Ducato I Westfalia Edytowane, opis aktualny będzie troszkę niżej Czołem wszystkim. Nabyłem drogą kupna kamperka bardzo nisko budżetowego i nawet nim dojechałem wraz z moją lepszą połową do Francji. Tak się w naszym "stworku zakochaliśmy", że postanowiliśmy wziąć przykład z forumowiczów i stworzyć sobie praktyczny dom na kółkach. Coś o mnie: Jestem autostopowiczem/podróżnikiem i to są moje pierwsze doświadczenia z tego typu zadaniem. Przeczytałem chyba wszystkie wątki tego forum dotyczące przerabiania, udoskonalania i poprawiania kampera. Teraz chciałbym się do tego przygotować i poprosić was o kilka rad, więc odsyłanie mnie do innych tematów z forum na prawdę mija się z celem. Nie miałem wcześniej kontaktu z elektryką, stolarką ani niczym innym. Każdy kiedyś musi zacząć. Będę wdzięczny za wyrozumiałość i pomoc w przygotowaniu się do tego projektu, jak i późniejszą przy jego realizacji (przez pomoc rozumiem praktyczne rady, sugestie, pomysły) Na chwilę obecną "Stworek" jest we Francji, a ja muszę jeszcze do kilku krajów skoczyć, zanim do niego wrócę, a jak już wrócę chciałbym od razu zabrać się do roboty. Na miejscu mam wszystkie możliwe narzędzia (przyjaciel rolnik) Aby móc to zrobić podzielcie się wiedzą proszę w kwestii: 1) Padł nam alternator. Pytanie jaki alternator do Ducata I 2,5 TD kupić, aby spełniał swoje zadanie w kamperze ? W jednym z tematów jest dyskusja na ten temat, acz nie wiele dla mnie z niej wynika. 2) Jakie rozwiązanie w kwestii podgrzewania wody do tak małego kamperka byłoby najpraktyczniejsze? 3) O czym muszę pamiętać przy budowie (już wiem, że przy butli gazowej blisko podłogi ma być wentylacja (pierwotnie była kuchenka spirytusowa), o czy jeszcze muszę wiedzieć ? 4) Z jakich materiałów robicie szafki ? Gotowe płyty, czy różne i okleina na gorąco ? MirekKliny - 2015-04-03, 21:56 Czesc, Alternator: oddaj do sprawdzonego elektryka niech ci wszysko sprawdzi, uzwojenia, stajoan, wirnik, łozyska, szczotki elektowłaczni po prostu wsio tak abyś miał jak nowy a bedziesz zadowolony. Niektórzy podobno "rasują" alternatory aby wieksza wydajnosc była, zapytaj elektryka sam łap w to nie wkładaj jak nie masz pojęcia. W swoi za regeneracja zapłaciłem ok 200zł, nie sprawdzałem ile nowy kosztuje jesli nowy znajdzeisz w dobrej cenie to kup nowy, nie bierz uzywki bo ją juz masz w aucie. Ciepła woda: Pomijając typowy pojler (uzywka za ok 1500zł) mozesz wykorzystać grzałke 12v, długo trwa, 230v +przetwornica tez moze być ciezko. Ja swego czasu na kuchence gazowej gotowałem w czajniku wodę i dolewałem wrzatek do chłodnej w baniaku i miałem ciepły(letni )prysznic grawitacujny lub z pompką na 12v, W ciepłe dni prysznic solarny. Moze troche toporne rozwiazanie moze nie. Kuchenka: temat dosc prosty butla wąż palniki w kawałku blatu, lub kuchenka na naboje którą schowasz do szuflady. Rozwiazanie tez nie głupie, ktore IMO warto przemyslec jesli wszystko od nowa budujesz. Buduj tak aby było Tobie/Wam jak najwygodniej. Umieszczaj szprzety tam gdzie ci pasuje z zachowaniem jak najwiekszej swobody ruchu wewnątrz. Narysuj prostokąt na podłodze (lub zaznacz tasmą) powierzcnie kamprka w domu/na podwórku ipt. I maluj gdzie co chcesz lub ustawiaj pudła jako wirtualne meble i sprzety, zmieniaj kombinuj az w koncu powiesz:to jest to, tak chce miec:) Powodzenia Autostoper - 2015-04-03, 23:56 Dzięki za odpowiedź Co do alternatora to jest trup totalny, a czytałem na forum, że czasem lepiej kupić mocniejszy. Stąd pytanie jaki byłby najlepszy waszym fachowym zdaniem ? Z kuchenką chodziło mi o przykład. Chciałem się dowiedzieć o czym pamiętać, lub na co zwracać uwagę ? Gdzie musi być wentylacja i jak skonstruowana itp. Rozwiązanie z taśmą do planowania mi nie przyszło do głowy a jest genialne przez swoją prostotę Dzięki Ci wielkie dobry człowieku. tom-cio - 2015-04-04, 09:08 co do kuchenki,to temat Toscanera-najtansza i najlepsza w tej cenie opcja,kupisz na alegro http://allegro.pl/hit-ply...5208548731.html masz nowa i z zabezpieczeniem antywyplywowym gazu alternator jak koledzy radza-oddac do regeneracji,te nowe to chinszczyzna,ja tez zregenerowalem i jest super.Nie wiem jakiej masz mocy,ale jak nie za wielkiej,to do jazdyndziennej zaloz ledy a odzyskany prad przeznaczyss na ladowanie zabudowy. Pytasz z czego zrobic szafki.Sa dwie opcje jak wiesz-ciezsza ale o wiele przyjemniejsza w wykonczeniu plyta wiorowa i lekka sklejka.Pierwsza ciezsza,ale na calosci zabudowy u mnie poszly 3 plyty,wiec roznica w wadze jakbym ze sklejki zrobil wyniosla by okolo 70 kilogramow.Wg mnie nie warto inwestowac w 5 razy drozsza sklejke,ktorej w domowych warunkach nie wykonczysz.Stolarz byc moze,ale zwykly zjadacz chleba nie,a Ty piszesz ,ze nie miales z tym nic do czynienia.Do plyty wiorowej masz specjalne listwy w kolorze i one zamykaja miejsca ciec jak fabryka.Sklejke chlopaki wykanczaja okleina,ale nikt sie nie pochwali,ze po czasie to odlazi.No i jeszcze jedno-plyte wiorowa w wymiar dotna i okleja Ci w kazdym obi,bedzie jak z fabryki mebli,sklejke bedziesz cial sam 
Co zostawiasz ze srodka?wywalasz wszystko?Powodzenia gino - 2015-04-04, 09:26
hej... jesteś pewien że to jest WESTFALIA ? podrzuć, proszę, kilka fotek... 
MirekKliny - 2015-04-04, 10:49 Zestaw butla reduktor przewód kuchenka ma byc szczelny. W niektórych kamperkach butle są w przewiwnym schowku z dostepem z zewnątrz ale w wielu jest to w srodku bez specjalnej wentylacji (albo ja nie zuwazyłem, mowa o blaszkach). Wentylacja jest zazwyczaj przy lodówce te dwie kratki podłuzne co widac na zdjeciach akmperków w odległosci ok 40cm od siebie w pionie. Jak duzo bedziesz uzywał kuchenki przy zamknietym kamperku to otwórz od czasu do czsu okno, bac co bac do spalania tlen potrzebny 
Jak duzo bedziesz stał w miejscu i uzywał 12v pomysl o solarze, lub po prostu odpalasz silnik na 40min i podładowujesz aku. Co do alternatora trzymam sie wersji wczesnijszej a o meblach kolega napisał i popieram tą droge wyboru. IAAN - 2015-04-04, 14:09 ciepła woda nie mam boliera gazowego ,mam za to zbiornik z aluminium ok 24 litry a w obiegu do podgrzewania wody mam webasto mokre które służy tylko do podgrzewania wody ,nie ma w nim wężownicy woda jest zabierana z dołu boriera wchodzi do webasto a górą wychodzi ciepła czas ok 20 minut i masz bardzo gorącą wodę .Mało miejsca ale za to nie musisz martwić się o gaz do zasilania boliera krimar - 2015-04-04, 15:02 Na zdjęciach z czasów jak kupowałeś kampera było jakieś nie działające webasto o nie znanym przeznaczeniu, może ono jest w stanie też podgrzać wodę? Autostoper - 2015-04-04, 19:42 Z tego co mam: -webasto- nie mam pojęcia jak się je odpala i czy może grzać wodę - Tutaj nie sądzę, aby się obyło bez wiedzy i rady fachowca - pompkę wody - działa, acz jakoś tak bez szału, za to sporo hałasu robi. - solar - nie wiem jaka moc, kolega francuz stwierdził, że kiepściutki - dwa zbiorniki na wodę pod fotelami - sprawa samej kuchenki sama się rozwiązała, kolega fancuz stwiedziłe, że będzie remontował swoją ciężarówkę i mi sprezentuje płytę z dwoma palnikami, blatem i zlewem w jednym.
Kurczę, rzeczywiście nigdzie tego nie wyczytałem i tak właśnie zrobię. taniej no i podstawa, będzie dobrze wyglądać. Patrząc po waszych pracach, wiem co można osiągnąć i też chcemy mieć porządnie wyglądające auto Wywalam wszystko, jestem ambitny, a chcę każdą dziurkę załatać (to akurat umiem) i zrobić porządną izolację (nie wiem dokładnie z czego, bo kolega francuz mówił mi, że coś dla mnie ma, acz nie do końca zrozumiałem co to takiego) Autostoper - 2015-04-04, 19:51 Webasto będzie do ogrzewania wnętrza autka, co mi ułatwia sprawę (jeżeli będzie działać) bo nie będę musiał się martwić o piecyk. Meble już wiem z czego robić, a kwestia ciepłej wody zostaje nie rozwiązana bo nie wiem czy warto inwestować w bojler, czy rzeczywiście nie prościej jest dolewać gorącej wody do zbiornika. Kolejne pytanie jakie mi się nasuwa podczas czytania o tym jak budowaliście swoje auta. Jak to jest z tymi belkami i ich izolacją ? Pchać do środka piankę czy ona nic nie daje ? Czy są jakieś podstawowe reguły które muszę znać, aby odizolować auto prawidłowo ? tom-cio - 2015-04-04, 20:43 Wedlug mnie do srodka belek nic nie daje,mostek termiczny zostaje nadal.Ja proponuje jak kazdemu Alufox,czyli alu pianka alu.Na allegro dostepne jako maty muzimer.Izoluja swietnie,ja mam,ma Toscaner i obaj sobie chwalimy.Mozesz pod to dac jeszcze welne w workach.Mebelki jesli beda takie same w tych samych miejscach,to zostaw se jako szablony.Co do webasto sie nie wypowiem,sam se sprawilem suche,ale wreszxcie musze do naprawy wyslac,mi ogrzewa piec trumy.Patent na ciepla wode musi ci ktos sprzedac,bo ja pomysl mam,bojler z kega coca coli.Ale jak go juz robic bede to temat dam na forum ,najwyzej podpatrzysz
tolo61 - 2015-04-04, 23:22 Hej Widzę że kupiłeś to o czym była dysputa na forum Fajne auto za nieduże pieniądze Mam trzy bojlery na gaz , jak byś chciał kupić daj znać Jeden to Truma 10l i dwa Atwoody amerykańskie /chyba 6 galonów / Jeden gazowy z grzałką na prąd ale 110v drugi gazowy z wewnętrzną wężownicą do podłączenia płynu z chłodnicy Ogrzewanie też znajdę ...3002 i nowe i stare Jak by co to na priv , innego dobra też trochę mam 
Jestem na etapie budowy , W przyszłym tygodniu zamawiam sklejkę Tak jak pisze Tom-cio Prościej jest z płyty . Ja jeszcze walczę ze sobą co chcę Na wadze specjalnie mi nie zależy i parę kilo w tą czy w tamtą stronę nie za bardzo mi robi różnicę Problem jest w tym,że takiego koloru płyty o jaka mi chodzi, po prostu nie ma Niestety okleinowanie samemu, bez narzędzi ,a w szczególności prasy, to tak jak pisze Tom-cio powyżej... Jest opcja bejcowania i lakierowania sklejki takiej jaka jest w sprzedaży . Mam porobione próby różnych bejc i lakierów na sklejce meranti. Na razie dwie warstwy, po świętach trzecia . Zobaczymy jak wyjdzie , może akurat ten wariant będzie najkorzystniejszy .
Autostoper - 2015-04-07, 00:54 Będę pamiętał, jak się zdecyduje na takie zakupy. Nurtują mnie dwie kwestie: 1) Nie mam zbiornika na szarą wodę, czy takie zbiorniki kupujecie, czy lepiej jest jakiś własny wynalazek ? 2) Czy ma ktoś może schemat elektryki na który mógłbym zerknąć ? Generalnie jestem w temacie zielony, kolega który mi będzie pomagał bardziej sprawę ogarnia, acz będę mu musiał powiedzieć czego chcę dokładnie, a on po postu może to zrobić pod warunkiem,że wytłumaczę mu co i jak wyglądać powinno, a nie wiem jak: -podłączyć dwa akumulatory z magicznym przełącznikiem jaki widziałem na forum, aby podczas postoju schodziła energia z jednego ? -Po kampingach nie staje, za to po znajomych częściej i często mam opcję podłączenia się pod normalny prąd, znaczy zwykłą wtyczkę. Czy ktoś ma u siebie takie rozwiązanie ? Czy robić dwie osobne instalacje, czy to jakoś połączyć ? - Czy mając prostownik, mogę go podłączyć "na stałe" na postojach (do 2-3 miesięcy) ? -Czytałem, że wszystkie metalowe części warto połączyć ze sobą kablami i uziemić. Czy też tak robicie ? - W części opisanych kamperów widzę bezpieczniki, acz znam też takich, który ich nie mają. Rozumiem, że są one aby uniknąć skoków napięcia ? siruba - 2015-04-08, 00:41 1. Zbiorniki na wodę szarą i białą można kupić: a) w sklepie ze sprzętem kamperowym, b) innym, w postaci kanistra nowego lub używanego. Jeżeli a) to cena spora jak w każdym innym przypadku dotyczącym czegokolwiek z przeznaczeniem do kampera. W moim przypadku zbiornik wody szarej to 2 kanistry połączone ze sobą, umieszczone pod podłogą. Dołączona do nich jest rura z zaworem. 2. Schemat/temat elektryki był poruszany przez forumowiczów, którzy budowali swoje kampery od zera w blaszaku. Ostatnio przerabiałem opis w wątku budowy KODIego: http://www.camperteam.pl/...db2a5072#496244 Tam, w okolicy strony 40stej jest bardzo dokładny/łopatologiczny opis i dyskusja co/gdzie/dlaczego. Punkt wyjścia to bilans mocy, czyli suma mocy wszystkich urządzeń, z których chcesz korzystać. Od tego zależy wielkość akumulatorów a to przekłada się na sposób ich doładowywania. Nie w każdym przypadku sam alternator podoła. Od tego też zależy przekrój przewodów instalacji, który dla 12V jest b. ważny. Sam zastanawiam się nad wykorzystaniem prostownika, który zalega u mnie. Faktycznie może się przydać do podładowania aku zabudowy, gdy dostępne jest 230V. Polecam jeszcze tą stronkę: http://deepredmotorhome.com/ Opisna jest budowa od zera w podziale na tematy. Jest nawet oszacowanie kosztów. Mamy tą samą bazę kampera. W moim zabrakło miejsca na łazienkę. Campingi, w naszym przypadku, sporadycznie i raczej krótko, więc pojawiła się potrzeba stworzenia czegoś co dostarczałoby funkcję łazienki. Owszem, można przerabiać zabudowę tak, by wpasować w nią wszystko co potrzeba. Jednak moim założeniem było korzystanie z tego co już mam pod ręką, minimalizacja koniecznych kosztów. Nie mam też czasu i narzędzi na rzeźbienie wszystkiego od nowa. Po kilku sezonach będę wiedział czego potrzeba i w jakim rozkładzie. Wtedy budowa będzie miała sens. W tej chwili nie mam nawet miejsca na bojler.... trzeba było kombinować.... Koszt całości "łazienki" nie przekracza kosztu gołego brodzika ze sklepu kamperowego. Konstrukcja może posłużyć rownież pod namiotem. Pomysł ciągle jest dopracowywany, więc tym razem tylko krótki opis. Jest to rozkładana kabina prysznicowa. Ciepła woda przez zmieszanie podgrzanej z zimną. Podgrzana woda przez Słońce lub kuchenkę gazową. Najdroższy w zestawie był regulowany prysznic z pompką-ok 70 zł. Pojemnik-mieszadło służy również jako pojemnik na elementy kabiny. W chwili obecnej próbuję to "automatyzować" w oparciu o bilans cieplny i Arduino. Bilans cieplny pomaga określić ile trzeba podgrzać lub ile trzeba dolać by mieć kąpiel 38 stopni C. Mam przeczucie, że się uda Będzie to nieco upierdliwe rozwiązanie ale zgodne z założeniem.
Samo Arduino może przy okazji wspierać inne funkcje. Na początek udało mi się zrobić na nim alarm z smsowym i telefonicznym powiadomieniem, o tym, że ktoś buszuje po naszej letniej rezydencji. Do pełni szczęścia brakuje jeszcze zarządzania energią pobieraną przez procesor. Koszt to koszt Arduino+w zależności od zastosowanych czujników ok 50PLN. Arduino będzie też informować o wypełnieniu zbiorników z wodą, może też o stanie naładowania akumulatorów... warto temat zgłębiać bo stosunkowo niewielkim kosztem można ominąć naprawdę spore wydatki-dla mnie punktem odniesienia jest cena zakupu kampera a w przyszłości koszt budowy tego naj... Autostoper - 2016-02-22, 11:23 Aktualizacja na dzień 22.02.2016 Temat musiał być porzucony na rzecz autostopu w Azji i kilku innych mniejszych wypraw. Wracam do niego, ponieważ postanowiłem, że muszę autko udoskonalić. Jak wcześniej pisałem, jestem (może byłem) kamperowym laikiem. Jeżeli ktoś jest ciekaw czy z autka jestem zadowolony, to powiem śmiało BARDZO Naprawy przez 8 miesięcy aktywnego użytkowania nie były drogie, a spotkanie podobnych autek we Francji tylko mnie uświadomiło, że to był zakup dobry. Aktualizując, to co mam to zabudowa na Ducato i (2,5 TDI) Autostrada = 120 km/h bez kłopotu/komfort jakieś 90 km/h Założenia projektu: Jestem niezamożnym bezrobotnym podróżnikiem jeżdżącym do Francji na prace sezonowe i podróżującym za zarobione pieniążki po świecie. Główne założenie, nie wydać więcej niż autko warte, a to co droższe musi dać się wyciągnąć. Nie poprawiać za bardzo wyglądu zewnętrznego bo nie zachęca do otwierania. Co mam (lub będę miał): - webasto (okazało się złomem, ale znalazłem speca który mi założy działające suche webasto na istniejącej instalacji w ludzkich pieniądzach) - Lodówka gazowa i na 220 (poprzednia na 12v zginęła po zabiciu mojego akumulatra się zemściłem) - Dwa 40 l zbiorniki na wodę pod obrotowymi fotelami - Zbiornik na wodę szarą (przestając być laikiem odkryłem, ze go mam pod autkiem) - Wzmacniacz WI-Fi bo dużo podróżując potrzebuję neta do spełniania pasji jaką jest budowanie serwisu dla niskobudżetowych podróżników) - Przetwornica z dwoma wejściami (jedno pod router, a drugie komputer) - Fotele obrotowe - Solar słaby 40 wat (zrobię oświetlenie ledami to powinno starczyć) - Pompkę wodną - Brodzik -Zapał i wsparcie partnerki Plan jest taki: Wiem już czego chcę i pooglądałem Ducato 2 w zabudowie Hymera oraz kilku amatorów przeróbek podobnych autek do mojego. Trzeba zrobić izolację, poprawić istniejący układ i dorobić kilka brakujących elementów. Na tę chwilę (za jakieś 10 min) zaczynam rozbiórkę, aby wyczyścić autko. (Może ktoś z was robił samodzielnie markizę ??, ja będę musiał bo nie dam rady wyłożyć kilku stówek na takie udogodnienie) Z góry dziękuję za wszelkie rady i sugestie. Izolacja będzie ze styroduru na podłodze i waty w foli + alu coś (może cosik z Castoramy na ścianach i pod sufitem) Nie ugryzłem jeszcze tematu wentylacji, ale tak stare autko może już samo rozwiązało ten problem Istvan - 2016-02-22, 12:10
Mam płótno od markizy "cywilnej" chyba 3x2m , mogę Wam to sprezentować. Dokupisz listwę i będziesz nawlekał. Jeśli to Ci odpowiada to daj znać
KrzySówka - 2016-02-22, 13:13 Życzymy wytrwałości w realizacji planów
toscaner - 2016-02-22, 14:11 Ruter ma pewnie zasilanie 12V albo 5V. Be sensu zasilać go z 230V. Podwójne straty czyli strata energii z aku. Jesli 12V dałbym stabilizator + kondensator (koszt ok. 5-10zł) i masz zasilanie. Jeśli 5V, to w zależności od poboru prądu użyłbym zwykłego wtyku do zapalniczki z USB 2A. No albo przetworniczkę DC/DC step down. Ok 30zł. Bardzo małe straty i szczątkowy prąd jałowy ok. 10mA. Z laptopem jest podobnie, można spokojnie kupić zasilacz na 12V, albo zrobić samemu z przetworniczki dc/dc tyle że tu step up (większa sprawność, mniejsze straty). Koszt też ok 30zł. Przetwornicy DC/AC na 230V w tej cenie nie kupisz. To tak w razie gdybyś jeszcze nie nie miał. Taka na 230V z reguły pożera jałowo min. 0,3A. 
Większe i po 2A. Jak nie masz paneli, to to jest duuużo. Co do izolacji. Przeglądnij u mnie. Mam właśnie wełnę w workach i na to alufox. 2 zimy w kamperze. Polecam taką izolację. Jedyny problem jaki widzę, to rozprowadzenie ciepłego powietrza po całym kamperze i zakamarkach przy użyciu suchego webasto. Mokrym łatwiej to zrobić, ale suchym też wykonalne. Nie jest to problem latem na krótko, ale gdy chłodno, a w bagażniku nie ma ruchu powietrza to po jakimś czasie może tak być, że odkryjesz tam nowe życie.
oko21 - 2016-02-22, 18:01 Autostoper, mam podobne podejście do tematu jak Ty: niski budżet i DIY to priorytet.  Chociaż na razie nie mam kampera, to powoli wszystko planuję.
Autostoper - 2016-02-22, 18:10 Dzięki za dobre życzenia (jeżeli mogę się jakoś zrewanżować, to chyba tylko posiadaczom pociech. Na serwisie autostoper.pl w dziale finansów przepis na wielkie bańki mydlane, dzieciaki uwielbiają) Co do rutera/punktu dostępu... głównie będzie zasilany z 220, a przetwornica wydała mi się najprostszym rozwiązaniem, więc już ją mam. Pomyślałem, że taka alernatywa przyda się na nieprzewidywalne i jak nie będę ładował sprzętu.... może będę miał okazję ładować co innego. Szukam piekarnika elektrycznego w miarę ekonomicznego. Stabilizator + kondensator (sprawdzę co to i jak to) też mogę mieć, na pewno nie zaszkodzi. Mam nauczkę, żeby najpierw pisać, później kupować. Izolację mam zamiar zrobić dokładnie taką jak u Ciebie Toscaner, z tym, że nie wiem jak to wyjdzie w praktyce, bo nie mam pojęcia ile potrzebuję wełny i alupianki, a alufox wydaje się sensowny, acz w dużych ilościach sprzedawany. Nasze autko nie jest takie długie jak u Ciebie i stąd nie obawiam się o rozprowadzenie. Śpimy u góry na składanym łóżku, a jedyne pomieszczenie zamykane (zakamarek) to prysznic. Powinno dać radę
toscaner - 2016-02-22, 19:30 Wełny starczy Ci worek za 100zł. Wełna jest gruba na 10cm, ja ją rozdzielałem na 5cm i starczyło na prawie całe auto. Tobie jeśli mniejsze wystarczy. Workowanie przej...ne, ale efekt wg mnie rewelacja. Izolacja nie tylko termiczna ale i nieźle izoluje akustycznie. Duuużo lepiej niż styropianowce stojące z boku na camper placach. Alufoxa to łatwo policzysz, bo to pole powierzchni. Czyli już wiesz. Z łazienką zrób tak jak jak. Grzybek w sufit w prysznicu i wyciąg z komputerowego wentylatorka AAB. A na dole w drzwiach dziurki albo ja mam po prostu drzwi tak zrobione, że na dole jest ok 5-7cm szczeliny i przy zamkniętych drzwiach wyciąg ciągnie powietrze od dołu aż na górę i latem w 20 min kabina sucha. To też załatwi sprawę wentylacji grawitacyjnie. Ostatnio wrzucałem komuś dopiero co fotki z wyciągiem. Jest w linku w stopce. Taki went. to ok 10zł. Grzybek od 30 kilka do 50 kilka zł. I załatwione.
Autostoper - 2016-02-22, 19:54 Kurczę, mam tylko obawy przed wycinaniem w tym "plastiko-podobnym" dachu. Opcja do przemyślenia. Ogólnie jak się zbiorę to napiszę co chcę gdzie zrobić i będę wdzięczny za rady
toscaner - 2016-02-22, 20:06 Łatwiej ciąć niż w blaszanym. Przecież grzybek pójdzie na jakiś uszczelniacz. Sikaflex albo butylowy jakiś. Latami będzie szczelne. Suszenie łazienki musisz jakoś rozwiązać. No i nie tylko suszenie. Czasem posiedzenie wymaga wentylacji, żeby nie trzeba było robić ewakuacji.
Autostoper - 2016-02-22, 20:47 Toalety nie robię, tylko prysznic, nie mam miejsca na takie luksusy, a nie jest to niezbędne w naszym wypadku. Tam gdzie się praca znajduje też jakaś toaleta jest. Po prostu nigdy nie wycinałem niczego w takim materiale, zawsze w drewnie a i to rzadko więc będzie doświadczenie nowe
Dodatkowo chcę pociągnąć przedłużacz pod podłogą i walnąć sobie gniazdko zasilane z zewnątrz, bo i taka opcja często się pojawia, a maszynka do pieczenia chleba jest prądożerna. Skiflex drogi strasznie, a jakiś klej polimerowy się nie nada ?? toscaner - 2016-02-22, 21:18 Nie no 20zł to chyba nie taki drogi. Ja tym uszczelniłem grzybki i dziury do ramy paneli: Np. http://allegro.pl/sika-si...5815410114.html Z wysyłką 30zł. Jak dobrze zamkniesz i będzie w lodówce, to nie zasycha i do pół roku. Ja zalepiam stretchem, później nakrętka i miesiącami leżał. Sprawdzone. Zawsze jedną tubkę mam w bagażniku albo otwartą w lodówce na w razie W. Przy długoterminowym kamperowaniu dobrze mieć jakieś "zapasy". Autostoper - 2016-02-22, 21:52 Ok, może i racja. Przyda się do uszczelnienia przy oknach i w dachu. A szybki i pozostałe części zrobię polimerowym :D Patent z folią świetnie się z silikonem sprawdza. Zrobię tę wentylację jak radzisz O ile dam radę to podłączyć, ale co mam nie dać, trzeba się uczyć.
toscaner - 2016-02-22, 22:22 Żadna filozofia. Wentylatorki są na 12V, w kamperze masz 12V. 2 kable, jeden przez jakiś włącznik, albo jak u mnie, wentylator dostaje prąd, gdy żarówka dostaje prąd i plus włącznik na sam wentylator. Pamiętaj tylko o bezpieczniku. Wentylator komputerowy pobiera malutki prąd (np. 0,13A), więc dla niego malutki bezpiecznik, żeby było bezpiecznie. Powiedzmy 1A będzie ok. Bo taki jeszcze kupisz płytkowy za 1zł.
Mniejszych płytkowych chyba nie ma. Autostoper - 2016-02-22, 22:46 Ok, dzięki wielkie. temat prądu mnie przeraża, bo muszę własny energoblok zrobić, choć u mnie to powinna być prosta konstrukcja z tanim i prostym sterownikiem. Jutro jak skończę wybebeszanie autka siądę przed kompem i poczytam jak się zakłada bezpieczniki itd, bo to zupełnie nie mój świat (sporo już wiem z wątku o energobloku - na szczęście napisane językiem dla opornych) Autostoper - 2016-02-23, 22:30 Pytanie za 100 punktów. Czy to jest ten cały sterownik?? Zastanawiam się co to takiego i czy mi potrzebne. Wiem, że muszę kupić regulator ładowania, pytanie brzmi jaki?? Autostoper - 2016-02-25, 20:25 Serdeczne podziękowanie dla Istvan Płótno na markizę dotarło i jest super !! Teraz jeszcze kombinuje nad mechanizmem ręcznego zwijania i zabieram się do montażu. Kamperka już wybebeszyłem, okazało się że mam nadkola dziurawe więc to oczyszczę, zanituję i zaszpachluję. Powiem szczerze, że spodziewałem się większej rdzy w autku. Miła niespodzianka. Autostoper - 2016-03-02, 20:43 Zaczynając od początku to status "remont" można śmiało już zmienić na "budowa kampera" Po wybebeszeniu wszystkiego postanowiliśmy wywalić to co zostało i w gruncie rzeczy już mamy puste wnętrze i pole do popisu. Na tę chwilę walczę z rdzą i myślę, że jutro będzie szpachlowanie bo pogoda nie pozwalała mi na zbyt wiele (pada, nie mam wiaty, tylko podjazd, wilgoć i mróz w środku) do tego czasu. Za to poświęciłem się poszukiwaniom informacji i lekturze forum. Z moją lepszą połową postanowiliśmy dorobić okno, zakupić styrodur, chyba kupimy alufox jak każdy (znacie może coś podobnego, ale tańszego??) Znaleźliśmy też dwa fotele za kwotę 100 zł za obydwa więc jak na tę chwilę budżet się trzyma nieźle. Na dniach powinienem zrobić markizę (szukam rurki aluminiowej o odpowiedniej średnicy) Elektryką i tymi dziwnymi kablami już się nie przejmuję. Wyciąłem wszystkie i będę zgodnie z opisem na forum (jeżeli się uda) budować energoblok, przy czym na pewno będę was prosił o radę, ponieważ chcę zrobić też podłączenie b pod zwykłą wtyczkę 230V. Jednak po kolei. Mam na tę chwilę dwa pytania. 1. Kupiłem fotele z "wtykiem" do pasów. Jednak w tych autach pasy były mocowane do karoserii (jak chyba w większości). Pytanie brzmi, czy mogę stosować te z foteli które są przymocowane do foteli, czy muszą być przymocowane do karoserii. 2. Mam jakiś sterownik pod masą marki Bosch. To jest coś do ładowania tylnego akumulatora (kupiłem żelowy). Powie mi ktoś co to jest i jak to działa (No i czy mając akumulator żelowy 100 z tyłu muszę jeszcze coś kupować, aby był ładowany odpowiednim prądem. Nie wiem co to jest ten odpowiedni prąd, ale sprzedawca aku wspomniał, że powinienem coś jeszcze zainstalować, choć nie wiedział co to konkretnie jest) SlawekEwa - 2016-03-02, 21:58 W oryginale to jest przekażnik świec żarowych Autostoper - 2016-03-02, 22:44 Dzięki, czy możesz mi jeszcze powiedzieć jak się nazywa urządzenie które po naładowaniu akumulatora rozruchowego, ładuje pokładowy tym "dobrym" prądem? (aku żelowy 100) toscaner - 2016-03-02, 23:56
Kup jakąś tanią piankę izolacyjną + folia aluminiowa kuchenna do pieczenia. Na pewno będzie w niej więcej aluminium w aluminium niż w alufoxie. No i taniej. Na mojego poszło ok 40m2 alufoxa, czyli ok 500zł. Jakaś tania izolacja pewnie ze 100, a alu z tesco nie wiem ile, ale pewnie grosze. Ja do drugiego tak planuję zrobić. Bo kuchenne aluminium jest baaardzo dobre. I tanie.
tom-cio - 2016-03-03, 20:21 Ja mam markize home made.Nie szukaj rurki z aluminium,bo sie pognie.Ja uzylem trzymetrowej rurki ze sklepu meblarskiego ,chromowana,3cm srednicy,spelnia w pelni wymagania,odciagi z rurek starych namiotow.No i przy mniejszym gabarycie na dachu mam markize 3 dluga rozwijana na 3,5m.Material to plandeka na tiry,najciensza. zreszta tu masz link http://www.camperteam.pl/...%BFet&start=165 McGali - 2016-03-03, 21:14 Podstawy foteli w Ducato I są mało sztywne aby utrzymać fotel z kierowcą podczas nie daj Boże wypadku (skręci się). Dlatego pasy mocowane są do podłogi. Pewnie wielu przerabiaczy korzysta z zapięcia przy fotelu - ja wolę nie ryzykować. Autostoper - 2016-03-07, 22:11 Czołem, konstruktorska braci, pomocna rada mi potrzebna. Mam okno, jeżeli tak to można nazwać. Jest to podwójna szybka z plastiku chyba i listwa montażowa. Okno ma się otwierać, ale nie ma żadnej ramki, obudowy czy czegoś podobnego. Wystarczy jak wytnę dziurę w ścianie, przykręcę od drugiej strony do drewnianej listwy(deski...) i na zewnątrz podkleję uszczelkę, czy coś jeszcze muszę zrobić?? Kupić jakieś specjalne uszczelki?? Idę po kosztach i nie znalazłem okna z ramką więc to jakoś muszę zainstalować. Autostoper - 2016-03-30, 21:26 Dziękuję serdecznie Włodkowi za zdjęcia ze wstawiania okien. Już byłem załamany, że mam samą szybą, ale i z tym sobie poradziłem. Co prawda zakupiłem uszczelkę do kombajnu, ale działa. Później zrobię zdjęcie finalne bo teraz takiego nie mam pod ręką. Może nie jest to super cud, ale działa :D Jak wspominałem, nie musi być pięknie, ale musi być tanio (bo na drogo mnie nie stać). Okienko wprawiłem, pierwszy raz w życiu krojąc samochód więc przygoda była, a moja lepsza połowa nawet mi przy tej okazji zdjęcie zrobiła. Autostoper - 2016-03-30, 21:40 Jeszcze raz dziękujemy Istvan. Koszt markizy wyszedł nas ok 50 zł, a dzięki materiałowi od Ciebie była motywacja aby kombinować przy tworzeniu. Gdybym nie oszczędził na tokarzu byłaby perfekcyjna, a jest prawie perfekcyjna. Zaczepy wykorzystaliśmy od roweru więc wszystko pasuje, a materiał dziurkowałem zestawem kaletniczym z Lidla, a później przykręcałem blachowkrętami do rurki. Czeka mnie jeszcze poszukiwanie blachy na obudowę, a najlepiej zakupienie wygiętej. W koszta nie wrzucam starego roweru ze strychu mojej lepszej połówki. SZEJK - 2016-03-30, 21:52 W Dukato I pasy muszą być mocowane do poprzez podłogę do ramy, będzie bezpiecznie
Autostoper - 2016-03-30, 22:02 Etap na jakim jestem nie jest zachwycający a za dwa tygodnie już muszę wyjechać tym właśnie autkiem, więc każda rad będzie mile widziana. Mam już podłączoną kamerę cofania (tanizna z allegro, Nam wystarcza w zupełności) zdemontowany bagażnik rowerowy (na sprzedaż) Na podłodze styrodur, alufox (czas mnie pogonił i musiałem kupić to drogie cholerstwo, a chciałem piankę folią obklejać) i płyta osb 10mm. Webasto suche zamontowane i śmiga jak ta lala (0,3 l paliwa na godzinę bierze) Już częściowo zaczęliśmy wełnę mineralną w "streczu" układać na ścianach. Solar na dachu na stałe już zamocowany, a podwozie ogarnięte. Wszystko co robię przy tym autku, robię pierwszy raz w życiu więc jest zabawnie :D Komplet moich pytań: 1. Mam lodówkę gazową widoczną na zdjęciu. Na dole lodówki (dziwnie, ale tanio) jest komplet przełączników na aluminiowej kratce. Pytanie brzmi po co ta kratka i czy mogę ją zatkać? Od tyłu planują zrobić kratki w drzwiach (jedna nad drugą ok 20 cm) I odizolować cały tył lodówki (obudować jakoś, jeszcze nie wiem jak) żeby mi nie wiało po aucie. 2. Czy w którymś wątku jest dość klarownie (jak dla debila) opisana budowa mebli? 3. Taśma dwustronna nie trzyma mi na suficie (zwykła też nie ) z żywicy chyba. Czy ktoś ma pomysł jak przykleić worki z wełną, a do tego alufox zanim będzie tam płyta pilśniowa najpewniej ? SZEJK - 2016-03-30, 22:28 Może tak jak się robi pod płyty karton gips , sznuruje się sznurkiem i potem płyta wiórowa. wlodo - 2016-03-30, 23:08
Umyj ten sufit dobrze,detergent,benzyna ex.nitro,następnie klej tapicerski,na sufit i na wełnę. Poczekać chwilę i przycisnąć. W sprayu drogo,z bańki pistoletem taniej (70 zł za 5 L) Do foli to już taśma dwustronna da radę,choć są różne,niektóre kiepskie nie trzymają. Alufox możesz też też klejem przecież,nawet tylko pędzlem,miejscowo. Sklejka dociśnie i przytrzyma... 
A...pilśniówka jest ciężka i się pod wpływem wilgoci faluje,bedziesz miał później same fale. Sklejka,cienka,jak nie chcesz tej dedykowanej-lekkiej,to zwykła 4 mm na płaskie,3 mm giętka na łukowate powierzchnie. jawy88 - 2016-03-31, 09:47 Powodzenia i wytrwałości w remoncie
Autostoper - 2016-03-31, 13:50 Dzięki
O wytrwałość się nie martwię bo za dwa tygodnie muszę już wyruszać do Francji zarabiać na wyjazd do Ameryki Południowej Autostoper - 2016-03-31, 21:40 Pytanie do tych co ogarniają elektrykę- Czy mogę połączyć przetwornicę z gniazdkiem do ładowarki samochodowej tak aby sobie ją wpinać w autku, lub drugim gnieździe przy akumulatorze pokładowym??Teraz mam przy przetwornicy klemy. Donat - 2016-03-31, 22:08 imho - głupi pomysł (nie obraź się) ale tam całkiem spore prądy płyną, chyba ze to przetwornica zabawkowa typu 150W wtedy spoko . Autostoper - 2016-03-31, 23:06 Nie obrażam się z reguły. To był wniosek z obserwacji przetwornic w markecie. Mam dużą, ale widziałem mniejsze w markecie podpinane przez wtyczkę samochodową. Stąd pytanie czy można to przerobić, a jak nie to dlaczego nie? Temat elektryki jest mi obcy, a spostrzeżenia mam takie: 1. W sprzedaży są takie przetwornice 2. Kable z klemami są dość grube i to mnie skusiło do zapytania tutaj. Istvan - 2016-03-31, 23:22
Niech służy . Może kiedyś wypijemy pod nią piwko
mrsulki - 2016-04-01, 05:34
Z prostej przyczyny: otóż pobór prądu takiej przetwornicy znacznie przekracza możliwości instalacji gniazd zapalniczkowych w samochodach ( za mały przekrój przewodów) oraz same ograniczenia prądowe tego typu połączenia. Przy dużych przetwornicach jedyne wyjście to bezpośrednie podpięcie pod klemy akumulatora bądź te "krokodylki" będące na wyposażeniu. Autostoper - 2016-04-01, 12:34 Mrusulki - dzięki za wyjaśnienie. To teraz będę kombinował którędy te kabelki przepuścić bo nie bardzo mam koncepcję. Po zakończeniu budowy stwierdzam, że będę już innym człowiekiem, zdecydowanie więcej potrafiącym zdziałać. Takie przemyślenie, że wiedza z forum byłaby świetną bazą na serwis internetowy. Ktoś widział w jakimś markecie budowlany takie małe grzybki wentylacyjne na dach ? toscaner - 2016-04-01, 13:36 Olej te z marketów. Kupuj kamperowe. Kupisz już od 32 zł, mają siateczkę na robale itd. Jakbyś jeździł po okolicy to bym Ci dał, bo mam w bagażniku. Kupiłem 4, zamontowałem dwa, jeden komuś dałem, został jeszcze jeden i zajmuje miejsce.
Do Szkocji nie jedziesz na razie?
Autostoper - 2016-04-01, 16:07
Już mam kupioną taką:http://allegro.pl/przetwornica-12v-230v-samochodowa-napiecia-1000w-7-i5792325740.html
Do Francji północnej na początek więc na razie nie :P Ma ktoś może zdjęcia jak podłączał lodówkę gazową, jak są rozłożone kratki i odprowadzenie spalin (czy czegoś w ten deseń) ?? Autostoper - 2016-04-03, 23:13 Ponownie muszę zacząć od podziękowania Świstakowi za temat http://www.camperteam.pl/...ight=energoblok W sobotę rano miałem już miernik, ale nawet nie wiedziałem jak sprawdzić gdzie jest plus. Pod koniec dnia i lekturze tematu byłem po odwiedzinach szrotu i zbudowaniu swojej (może i biedniejszej i brzydszej, ale swojej) elektrowni. Moja cudowna lepsza połowa zrobiła wszędzie klejenie alufoxu kiedy ja się męczyłem z nauką czym jest i jak działa prąd. Wiem, że może wam się to wydawać dziwne. Ja za to wiem jak wygląda dżungla i jak się w niej rozbija namiot :D Elektrownie jeszcze wizualnie poprawię, teraz sprawdzałem, czy ten "twór" działa. Forum to istna kopalnia wiedzy, szkoda tylko, że trzeba się przekopywać, zanim się odnajdzie to czego się szuka. Widział może ktoś temat z opisaną zabudową lodówki gazowej? |
