RoWeRs - 2015-04-17, 22:33 Temat postu: vw caddy Jestem w trakcie tworzenia zabudowy – pudła. Tak jak widać na zdjęciu od lewej będzie kuchenka a pod nią półka na drobiazgi, wszystko będzie się wysuwać na prowadnicach. Środek, może taka skrzynka albo inne bagaże. Po prawej woda, miska i coś tam jeszcze. Wymiary ok 75x43x110. Do pudła będzie zamontowany stelaż z materacem składanym na 3 części. Stelaż będzie wisiał nad skrzynkami, do których będzie dostęp przez suwane drzwi po obu stronach auta. Pudło będzie zamykane klapą, która po otwarciu będzie małym stolikiem (dobra opcja na weekend) 
Nie mam tylko pomysłu na materac, skąd taki wytrzasnąć 
W samochodzie nie mam otwieranych szyb w suwanych drzwiach i to będę musiał zmienić, bym mógł założyć oryginalne kratki wentylacyjne. I to chyba na razie jest niezbędne minimum. Potem pewnie przyjdzie czas na aku, przetwornice, dodatkowe oświetlenie, ogrzewanie, solar. Czas pokaże. IAAN - 2015-04-17, 22:38 materac można uszyć mam podobny ,dwuczęściowy 190 cm dzielony na pół po złożeniu 95 cm ,łączony na środku jako całość keler - 2015-04-18, 09:09 Ja sobie zrobiłem do swojego combo-lota coś takiego - nieco poprawione w stosunku do oryginału bo pod zabudową mieści mi się składany stół z 4 krzesłami. http://www.vanessa-mobilc...gen/caddy-bett/ MILUŚ - 2015-04-18, 09:37 Przed laty kiedy z rodziną zaczynaliśmy swoje kamperowe wędrówki na czas wakacji przerabiałem swojego Fiata Scudo na hooliday bus . Zjeżdziliśmy nim "kupę świata" I od tego sie wszystko zaczeło ........... 
I w sumie to jemu zawdzięczamy podjęcie decyzji o zakupie "prawdziwego" kampera  Na parkingu w Andorze musiałem wieczorem otworzyć boczne drzwi bo........synowi nie mieściły sie juz nogi w środku 
marian.marian - 2015-04-18, 18:15 O takim materacu myślisz? http://jysk.pl/sypialnia/...x185-price-star RoWeRs - 2015-04-18, 22:48 Vanessa ładnie wygląda ale przypuszczam, że lekka nie jest. Idealnie by było aby materac miał szerokość 110 i dzielony na 3 części 75/60/60 IAAN – możesz napisać coś więcej, np kto takie rzeczy robi? Dzisiaj miałem chwilę, zacząłem składać pudło. 
janus - 2015-04-19, 09:30 Prościej będzie kupić arkusz gąbki (pianki) i obszyć u tapicera na żądany wymiar. Tak zrobiłem przerabiając swojego Kangoorka na Kangoo-Kampoo 
RoWeRs - 2015-05-15, 17:26 Gdy prowadziłem rozmowy z forumowiczem z CT, który zaproponował pomoc w kwestii materaca, żonka postanowiła zrobić niespodziankę i załatwiła materace. (Ponoć zrobili jej z dnia na dzień). Troszkę zburzyła mi koncepcję składania stelaża razem z materacem – trudno. Ładnie wygląda więc nie marudzę 
Całe pudło z ramą jest lżejsze od tylnych siedzeń, więc na upartego mogę sam je wrzucić do samochodu 
Harry - 2015-05-16, 18:36 A masz te oryginalne kratki wentylacyjne ? ile za nie dałeś ? Ja pytałem w VW to chcieli mi je sprowadzić za 250 euro szt ;( pogięło ich na maxa. Robię je sam z blachy 2mm zobaczymy jak wyjdą.
RoWeRs - 2015-05-17, 22:21 Na szybko kupiłem owiewki HEKO. Najpierw muszę kupić okna, bo jeszcze nie mam. Sztuka w aso 1500 zł Na szrotach pełno tego i tanie ale szukam nowych bo to nowy samochód
Kratki można kupić tutaj 75E/szt vanessa-mobilcamping.de/Volkswagen/caddy-bett/zubehoer-caddy/ Pozdrawiam Arek Harry - 2015-05-18, 09:03 Dzięki za linka. Cena nadal wysoka jak zrobię własne dam fotkę. Koszt własnych przeliczam na ok 100 zł za dwie szt.
RoWeRs - 2015-06-01, 13:49 No to najłatwiejsze za mną. Teraz czas na wentylację i jakieś grzanko
KrzySówka - 2015-06-01, 16:03 Ładna zabudowa . Gratuluje i stawiam  za koncepcję i wykonanie
ZEUS - 2015-06-01, 16:14
minęło od deklaracji 10 minut i jakoś tego nie widać na koncie kol. tramp-trend
KrzySówka - 2015-06-01, 17:15 Już naprawiam niedopatrzenie 
Harry - 2015-06-02, 12:15 Fajnie wyszło jak chcesz możemy się gdzieś spotkać w Poznaniu i podpatrzeć od siebie rozwiązania może któremuś z nas się jakiś patent przyda
ZEUS - 2015-06-02, 19:26
to budzi zaciekawienie... 
izola - 2015-06-02, 19:28 czysta robota, na dwie osoby dobre rozwiązanie ,podoba mi się ... RoWeRs - 2015-06-03, 01:37
Dzięki za browarka, po całej tej robocie chętnie się napiję, bo wbrew pozorom było sporo z tym zabawy. Może być małe piwo bo koncept nie jest mój. Osobom poszukującym inspiracji polecam kilka stron: vanessa-mobilcamping.de, yatoo-concept.com, swissroombox.com, reimo.com, ququq.info Osoby, które pisały do mnie na pw i budują podobne boxy mogły by się ujawnić i założyć swój wątek na forum. WARTO, bo po napisaniu 1 wątku odezwało się kilka osób z radami, pomocą itp. Ale maśle, to chyba po tym piwie od KrzySówka  .
Harry Na dzień dobry mam już 2 pytania To może kawa na łonie natury. Np. po pracy nad Wartą np. w Rogalinie. Szczegóły na pw.
izola A czyja? Gdybyś nie znalazł fotek to temat odzysku danych nie jest mi obcy 
Pozdrawiam, dobranoc. RoWeRs - 2015-07-15, 16:12 Po docięciu alufoxa w okna zrobiło się przyjemnie. Jest wyraźnie chłodniej, samochód się nie nagrzewa, zaciemniło wnętrze - można pospać dłużej Nie skrapla się na szybach, do których folia ściśle przylega. Dlatego na dniach zafoliuję okna folią termo bezbarwną i zobaczę jaki przyniesie efekt.
Na koniec wrzucam fotkę pokazującą ciekawy bagażnik rowerowy, który daje pełny dostęp do tyłu samochodu i nie ma potrzeby "gimnastykować" się np. przy kuchence
Johny_Walker - 2015-07-15, 17:01 Brawo! Nam w Berlingo się nie chciało kombinować z dorabianiem zabudowy. Spaliśmy po prostu na materacu rozłożonym na bagażach. I było całkiem fajnie chociaż kości trochę bolały. Można tego typu samochody zabudować na dwa sposoby: konstrukcja drewniana i pod nią bagaże, albo wysuwane szuflady. Materac tak jak u Ciebie. Druga wersja to łóżko wiszące na pasach przymocowanych do punktów mocowania kratki oddzielającej przestrzeń ładunkową - są takie dwa po każdej stronie, a z przodu oparte na fotelach bez zagłówków. RoWeRs - 2015-08-18, 23:03 Kilka drobnych zmian i nowości Założyłem relingi i suwane okno. Tu ciekawostka. Wewnętrzne poszycie przy zmianie okna nie pasowało - pilnik w ruch
oldarcher - 2015-08-19, 09:20 Podoba mi sie przystawka. Czy można prosić jakiś link do tego jak i z czego to zbudować? RoWeRs - 2015-08-19, 10:15 Wykorzystałem trap 2,8x3,8 i przyciąłem na 1,8x3,8 Chyba jest jeszcze promocja zobacz tu: http://www.tuttu.pl/produ...nie-ORK-II.html Wysoka wodoodporność i odciągi w zestawie. Warto kupić cokolwiek byś z tego nie robił
Tylko jakaś kreatywna krawcowa jest potrzebna .... oldarcher - 2015-08-19, 11:04 a kijki skąd? RoWeRs - 2015-08-19, 11:57 W każdym dobrym sklepie z namiotami. Sklep z powyższego linka również oferuje. Możesz też szukać na serwisach aukcyjnych lub sklepach internetowych ............ Gumka w pasmanterii Harry - 2015-08-19, 13:56 Mi udało się zrobić kratki wentylacyjne, są ściągane w sekundę, z drugiej strony jest siatka by komary się nie dostały więcej fotek po powrocie z Włoch
Z zewnątrz widać śruby, ale niestety nie miałem już czasu na ich przyspawanie i szlifowanie by ładnie wyglądały. Kratki są z blachy 2mm cięte laserem, gięte na giętarce, malowanie własne sprayem
koszt całości za dwie szt to ok 170 zł 
Harry - 2015-08-19, 14:02
Daj namiar na ten bagażnik dla rowerów, lub firmę. RoWeRs - 2015-08-19, 20:19 Poszło na PW. Najtańszy jest w Niemczech a najdroższy u nas, a np. u VW Krotoskiego ponad 1000 zł więcej ... droga logistyka! To jest westfalia bc 60 ale uważaj. U mnie bardzo źle leżał na haku. Mam hak westfalii wypinany. Przy zaciskaniu dźwigni bagażnik źle się ustawiał we wszystkich 3 osiach - masakra. Nie szło go nawet przytrzymać by się dobrze ustawił. Uparłem się na niego, bo daje dobry dostęp do tyłu przez ażurową konstrukcję. Wziąłem narzędzia do ręki i lekko obrobiłem mocowanie. Teraz jest ok. Przejechałem z nim ok 2500 km jestem zadowolony. Harry - 2015-08-19, 20:25 Troche za drogo jak na moja jazdę rowerem pozostanę przy bagażniku na klapę może kiedyś. Dzieki za info bede wiedział jakby co jakiego szukać.
2rotor - 2015-08-24, 17:36 Świetna robotą z tą skrzynią. Właśnie idealnie takie coś pasowało by mi do 806stki. Czy mógłbym zapytać o przybliżony koszt wraz z wyposażeniem? RoWeRs - 2015-08-25, 11:44 Dziękuję. Sklejka, profile aluminiowe, dodatki (uchwyty, narożniki, prowadnice, nóżki itp.) ok 800 Rama łóżka, spawanie, noga, okleina, pasy do zawieszania: 800 Wyposażenie kuchenka + 132 patrony gazu, kanister, pojemnik nierdzewny hendi : 350 spanie: 3xmaterac, 3xpokrowiec, 3xprześcieradła, 4 poduszki duże, małe: 350 Lodówka Waeco CD30 1900zł, zasilacz waeco EPS 250 zł, Pod łóżkiem jeździ 6 skrzynek OKT (4 małe, 2 duże) na rzeczy, części rowerowe, itp. itd. Jeszcze 2 krzesła i stół. Jeśli będziesz planował wyjęcie foteli pamiętaj o "zakotwieniu" tej skrzyni 
2rotor - 2015-08-25, 17:04
Wiem, właśnie myślę że najlepiej byłoby zastosować oryginalne miejsca w które w 806tce "wklikuje" się fotele. Auto na wycieczki będzie jeździć tylko z 2 przednimi obrotowymi fotelami a tył cały zostawiam w garażu. necik - 2016-02-29, 19:29 Świetna robota tramp-trend! A skoro już mowa o VW Caddy, to orientujesz się może czy można w nim zrobić obracane przednie fotele? qazyt4 - 2016-03-01, 20:26 Mam Caddy i nie widzę możliwości obracania foteli. Za mało miejsca. Przeszkadzałby tunel z podłokietnikiem między fotelami. RoWeRs - 2016-03-08, 17:44
Dzięki! Obracanie foteli w caddy jest możliwe Nasi zachodni sąsiedzi robią takie podstawki dedykowane do tego modelu (nie pamiętam nazwy producenta) Zapytaj wyszukiwarkę pytaniem: "drehsitz caddy".
RoWeRs - 2016-04-10, 22:10 Za chwilę stuknie rok od czasu kiedy ujeżdżam caddy z łóżkiem. Muszę przyznać, że po tych drobnych adaptacjach w zupełności zaspokaja moje potrzeby. No może przydało by się ogrzewanie postojowe. Kombinowanie z budową przystawki – strata czasu. Dostawka OceanCross’a ździebko droższa a można zamknąć/spuścić ścianki lub wszystkie podnieść. Rozkłada się bardzo szybko i wygląda dobrze, co widać na załączonych foto. Niebawem zamierzam zrobić porządek z elektryką i zautomatyzować proces ładowania akumulatorów. Drugi akumulator niestety nie daje się upchnąć pod maskę. Myślę, że wyląduje na tylnym lewym nadkolu bo jest płaskie. Chcę go ładować podczas jazdy i w tym celu wykorzystam hmmm jakiś separator. Przyłącze prądowe, bezpiecznik 230 i skrzynka na przedłużacz wylądują pod maską. qazyt4 - 2016-04-11, 08:47 Piękne autko. Warto podpatrzeć twoje pomysły przy budowie własnego Caddy-laka. Jak piszesz: "zaspokaja moje potrzeby", ale tylko na razie. Apetyt rośnie w miarę jedzenia. W tej chwili jeździcie we dwoje, jak widze. A jak rodzina się powiększy potrzebny będzie większy sprzęt. koder - 2016-04-11, 11:09
E tam. Jeździmy w trójkę, a smoczyca jest stanowczo mniejsza. RoWeRs - 2016-04-12, 00:54 NIESTETY 2+0 już pozostanie. Inaczej byłby już NV200 lub vbus ale nie wykluczam zmiany na coś większego za jakiś czas .
Tymczasem mogę powalczyć o zwiększenie ilości schowków przez zabudowę tylnego okna – wnęki są ogromne. Oryginalne torby są bardzo drogie a przy koncepcji akumulatora na nadkolu i tak pozbyłbym się „parapetów”. toscaner - 2016-04-12, 01:24
Ale Mariusz przyznaj, że sens jechać ma tylko tam gdzie nie pada, bo jak leje i miałoby lać jeszcze kilka dni, to raczej powrót do domu, no albo przejazd tam gdzie nie leje lub przesiadka do hotelu. Gorzej jak leje w połowie Europy. 
sator - 2016-05-18, 12:30 Ja poszedłem raczej w drewnianą konstrukcję i ramowy demontowany stelaż. Na to materac 3 częściowy. W założeniu wszystko ma być substytutem namiotu raczej :D. Główny problem jaki miałem to bujanie konstrukcji metalowej na boki, ale rozwiązaniem okazały się dwie regulowane nogi do szafek za 2,50 zł sztuka. Zamontowałem dodatkowe akku z separatorem, dla oświetlenia. Teraz kombinuję prysznic grzany z silnika (low budget). p.s. jak rozwiązałeś ostatecznie kwestię wentylacji w nocy? RoWeRs - 2016-05-18, 22:02 Moje pudełko jest stabilne i nie trzeszczy, troszkę przesadziłem z ramą łóżka – mogłaby być lżejsza ale jest za to bardzo stabilna 
Też mam separator ale jeszcze w kartoniku Nie mam kiedy tego wszystkiego poskładać. Trochę mało miejsca pod maską bo tam chce go upchnąć razem z gniazdem (przyłączem, bezpiecznikami i zasilaczem).
Dzisiaj kupiłem nowe gąbki, bo nie zawsze się wysypiam. Nie wiem czy to z powodu, że za cienkie? 8cm T35. W namiocie wysypiam się na cienkiej macie samopompująca Kerjag. Temat wentylacji nie jest ostatecznie rozwiązany. Na razie nie narzekam. Mam wyizolowany i wygłuszony dach, w okna wkładam dwie warstwy alufox, naprawdę zrobiło się cicho i chłodno. W przednich oknach na postoju (w ciepłe dni) montuję owiewki heko. Założyłem jedno okno uchylane w drzwi suwane. Teraz chce wykonać przedłużkę na zamku tylnej klapy i tyle
sator - 2016-05-19, 09:47 1. owiewki mają tę przewagę, że w czasie deszczu samochód jest bezpieczny. Może padać do woli. Ja czasami wracam do auta tak zrypany po jakiejś wspinaczce, czy lataniu, że w nocy nawet deszcz mnie nie obudzi. Wtedy się przydaje owiewka bardzo. Ale wadą jest np trudność zabezpieczenia przed komarami. Chciałbym nabyć coś takiego jak na zdjęciu, ale ceny nowych rzeczy mnie powaliły czy ktoś wie, gdzie można takie cosik dorobić np z aluminium, czy kwasówki?
2. dodatkowe aku bardzo się przydaje. Na potrzeby cieplejszych dni skonstruowałem sobie "klimatyzację" (cudzysłów użyty nieprzypadkowo ) do schładzania wnętrza.
Podpinam to pod dodatkowe aku i w najgorszym okresie mam temperaturę kilka stopni niższą niż bez tego rozwiązania. Minusem jest to, że muszę szukać lodu w kostkach, ale w dzisiejszych czasach to nie problem. 3. teraz ostro kombinuję nad prysznicem zewnętrznym. To naprawdę duży luksus przy moim stylu wykorzystania wolnego czasu. Miałem swego czasu coś takiego w terenówce i wiem, że się sprawdza. http://landklinika.pl/ind...ogia&Itemid=127 RoWeRs - 2016-05-20, 13:39 Zakład, który tłoczy takie wloty np. do chłodzenia obudów najczęściej ma możliwość znitowania lub zgrzania blachy i jeszcze mogą pomalować proszkowo. Musisz pochodzić i poszukać w okolicy. Bezpieczne jest też zostawienie samochodu z uchyloną kalpą i zabezpieczoną jak w załączniku. Możesz to też wykonać sam np. z rury kwadratowej i ją odpowiednio powycinać
sator - 2016-05-23, 12:44 ja wychodzę z założenia, że zamknięty samochód generuje o wiele lepszy sen. Stąd min "mini klimatyzacja" na noc. Cecylian - 2018-04-05, 10:46 Czyli zwykły materac do samochodu z najzwyklejszego sklepu meblowego wystarczy? Mam duży samochód i myślę o tych materacach www , ponieważ mam chory kręgosłup i to jeden z niewielu materacy, który nie robi mi krzywdy
jawi13 - 2018-04-05, 11:05
decumanus - 2018-04-05, 14:14 Ale odpowiem zgodnie z moim światopoglądem. NIE 
Materace sprężynowe są sztywne i nie da sie ich zgiąć, zrolować, dopasować do nietypowego kształtu. Osobiscie mam jeszcze gorsze zdanie o takich materacach, ale to wszystko kwestia wagi klienta, listew pod materacem(pod bonelowym właściwie decha), sposobu spania klienta, grubości gąbki, rodzaju gąbki, twardości gąbki... Potestuj Viscoelastic... Mam dobre doswiadczenia z firma Webtex, w zasadzie firmę mam w d... ale gąbką którą stosują w swoich produktach jest wystarczająco miękka, i elastyczna - choc średnio "viscoelastic" porownujac do materaca z ikei z warstwa visco, na którym spi moja zona i oddać nie chce - rzecz w tym ze ich nie produkuja (bądź nie sprzedają w polsce). Pisze to bo ostatnio kupiłem gabke na allegro z firmy PAMAX (gumiak777) ktora bardziej reaguje na ciepło niż z webtexu ale jest przy tym tak twarda że chyba tylko człowiek palony gorączka poczuje się na niej wygodnie - nie polecam. Ogólnie z materacami jest ciężko, so sprzedawcy g... wiedza, nie znaja sie, nie ma porządnego systemu wartości porównawczych (znaczy pewnie jest, ale nikt go nie używa, bo klient i tak w temacie gupi) Jak kiedys kupilem dla 3-latka materac to wyslali mi prawie deskę do prasowania, bo sie utarlo ze dzieci powinny spać na twardym..  (Tak... żeby nie spały w dziurze wygniecionej przez kota w 20 letnim tapczanie na którym śpi już 3 pokolenie... )
I to pokutuje w społeczeństwie od czasów głębokiej komuny. Materac w zasadzie powinien mieć twardość rosnąca w głąb... im niższa warstwa tym twardsza... Dlatego najlepiej testować z różnymi gąbkami niz kupowac jakies cudo za 1500 i potem sobie wmawiać że się wygodnie śpi. I ostatnia rada Po zakupie materaca należy go obficie wyplukac woda, bo w piance stosowane sa srodki uniepalniające które są bardzo niezdrowe... Ogolnie pianki PU to syf... ale cenowo królują... Zreszta Latex też nie jest naturalny (nawet ten z nazwą). Najlepiej to na baranich skórach spać
Chetnie sie dowiem jak sie spi na tych plastikowych ustrojstwach stosowanych w kamperach... Pozdrawiam Rafal robba - 2018-04-05, 20:38
ja kupowałem tutaj - nie żebym chciał reklamować, ale z normalnej ceny i dobrej jakości jestem zadowolony. Mają różne. Oczywiście dużo handlowego blubrania, ale cena do jakości wg mnie dobra, a decyzje i tak trzeba podjąć samemu. http://allegro.pl/show_it...jBhMTE0YTRlMQ== na tym śpię jak dziecko. Co prawda nie każdemu odpowiada ta strona dopasowująca się kształtem, mi też średnio, ale druga strona rewelacja |
