jointek - 2015-07-10, 14:37 Temat postu: Prośba VW LT Karmann Wrocław Witam wszystkich, zwracam się z prośbą do osób z okolic Wrocławia. Dostałem w spadku Kampera z 89 roku. Autko jest w dobrym stanie, dlatego planuję swoją pierwszą wyprawę, ale przed tym chciał zasięgnąć języka i porozmawiać z kimś kto zna się na temacie.Potrzebowałbym spotkać się w Leśnicy z kimś kto pokazałby mi gdzie co się podłącza, jak co uruchomić i jak nie uszkodzić lub zepsuć. Za poświęcony czas, benzynę i wiedzę odwdzięczę się odpowiednio. Jeśli ktoś byłby chętny pomóc, proszę o info. Skorpion - 2015-07-10, 14:47 Witam witam 
Jurek121175 - 2015-07-10, 15:00 Szczęściarz z Ciebie  Niestety mam za daleko, ale chętnie bym obejrzał LT-czka 
pagand - 2015-07-10, 21:27 Kolego w moim awatarze jest numer telefonu. Zadzwoń, powiedz kiedy przyjeżdżasz i możliwe, że będę mógł Ci jakoś pomóc... choć nigdy nie miałem LTka, ale wiem do kogo w razie czego wykonać "telefon do przyjaciela" 
jointek - 2015-07-17, 15:21 Andrzej jeszcze raz dziękuję za poświęcony czas w oględzinach  . Co do Kampera, to jak go zobaczyłem pierwszy raz okazał się być VW T3 a nie LTekiem... i teraz mam pytanie do użytkowników VW co do skrzyni biegów. Mianowicie wydała mi się strasznie nietypowa, ponieważ wydaję mi się, że posiada dwa rodzaje drugiego biegu. Jedna "dwójka" chodzi normalnie czyli sprzęgło i dźwignią do siebie, ale druga wbija się podobnie jak wsteczny czyli naciskam dźwignię w dół i do siebie. Efekt jest taki, dostaję więcej obrotów niż na normalnej dwójce i przykładowo mogę spokojnie podjechać pod górkę. Druga dziwna sprawa to po wbiciu "piątki" myślałem ze to koniec biegów, ale przy próbie redukcji niechcący wbiłem kolejny wyższy bieg. Nie mam obrotomierza, ale jest wyczuwalne, że ten bieg jest wyższy niż "piątka".
Proszę o komentarz czy tak rzeczywiście jest w tych modelach czy też, opowiadam jakieś bzdury.Przejechałem na razie swoje pierwsze 80km, więc proszę o wyrozumiałość 
cebek - 2015-07-17, 16:34 W modelach syncro była taka skrzynia. To był bieg terenowy o przełożeniu mniejszym niż jedynka. Może ktoś taką skrzynię zamontował. :P pagand - 2015-07-18, 18:35 A udało się naładować akumulator i odpalić lodówkę? Daj znać jak będziesz potrzebował pomocy... jointek - 2015-07-22, 22:51 Tak, aku naładowany ale niestety idzie do wymiany bo nie trzyma. Miał bardzo mało elektrolitu i zaśniedział. Dolanie wody dużo nie pomogło. Trudno nie będę płakał, miał 50Ah, więc wymienię na coś większego. Lodóweczka odpaliła na gazie i na 12V, a to najważniejsze. Teraz walczę z pompką w zbiorniku z czysta wodą. Prawdopodobnie do wymiany, jutro sprawdzę czy dochodzi do niej prąd, bo dziś nie miałem miernika żeby by to sprawdzić. Myślę, że zwykły chińczyk o przepływie 10L/min za 40zł załatwi sprawę 
pagand - 2015-07-23, 09:09 To za ok. 50 PLN kupisz pompkę w sklepie camperowym (ok.10l/min i 0,5 bar). Pamiętasz jak Ci mówiłem gdzie masz najbliższe sklepy z akcesoriami camperowymi? Podjedź np. na Sulmierzycką niedaleko Marino (sklep Kena) lub Krotoszyńska (serwis Knausa). Ale może chińczyk też starczy. Masz w końcu tylko jeden kran do obsłużenia (nawet nie ma wyciąganego węża jako prysznic), więc powinno starczyć. |
