kubryk1 - 2015-09-13, 20:21 Temat postu: Blokady drzwi Mam zamiar założyć blokadę drzwi typu Fiama lub Thule. Problem w tym, że występują one w dwóch wersjach: - przykręcane dwoma lub trzema wkrętami prostopadle do futryny drzwi - przykręcane czterema wkrętami przez ścianę kampera. Które z tych rozwiązan wybrać i dlaczego (pomijam sprawę miejsca - mam go dość na oba warianty)? Pytanie drugie - w katalogu Frankana znalazłem zabezpieczenie drzwi szoferki w postaci sztangi (podobnej co do zasady działania jak sztanga na kierownicę i pedał) spinającej od środka drzwi. Czy ktoś z Was stosuje to cudo i co o nim sądzicie? CORONAVIRUS - 2015-09-13, 20:32 a szyby jak zabezpieczysz przed wybiciem ? sprawny złodziejaszek drzwi nie otwiera a do kampera wchodzi bezszelestnie przez dach albo plastykowymi okienkami, które można wydłubać w 10 sek i nawet szumu przy tym nie ma .... 
kubryk1 - 2015-09-13, 21:19 Dzięki Biorca za Twoje cenne uwagi ale nie takie było pytanie. tom-cio - 2015-09-13, 21:31 Zaloz sobie na drzwiach od srodka zamki typu yale,takie jak za komuny sie jako gorne na drzwiach do mieszkania montowalo,koszt w casto z 70 zlotych,tylko nie te z pokretlami a takie ktore maja zamykanie na klucz,nawet jak okno wywali to nie wejdzie.Sztange jak wypieprzy okno,to zdejmie SlawekEwa - 2015-09-13, 22:57 Sztanga zamykana na kluczuk 
ARCADARKA - 2015-09-13, 23:04
Sławek ,ta sztanga to pikuś ,centryfuga do lodówki ,,to było coś pozdrowionka 
chemik - 2015-09-14, 07:13 Miałem taka sztangę, zrezygnowałem z powodu ciężaru i braku miejsca. Używam teraz małego paska ładunkowego długość 2,5 m, mały, lekki. Spełnia taką samą rolę jak sztanga i jest bardzo lekki, koszt 5 zł. 
Donat - 2015-09-14, 07:34 Każdą taką sztangę zdemontuje bez narzędzi z kierownicy szybciej, niż jej właściciel za pomocą kluczyka :-) papamila - 2015-09-14, 07:37
drugi typ montujesz jesli masz dostep do wewnętrznego mocoawania pierwszy - zakładasz wtedy gdy nie ma miejsca na wkręty lub nie masz dostępu, np. mocowanie wychodzi za lodówką lub blokada zakładana jest za blisko prostopadłej sciany co do skuteczności- nikt mi się przez blokady nie włamywał ale pośrednio spełniły swoją rolę-włamywacz wlazł przez okno ale z powodu owych blokad (załozone jednakowe na wszystkie wejścia i luki bagażowe)wylazł z powrotem malym oknem bo drzwiami się nie dało. Zabrał tyle co w garści- zegarek i nawigację. SlawekEwa - 2015-09-14, 17:39 Pas mozna szybko przeciąć, sztanga zakładana od wewnatrz na drzwi a nie na kierownicę 
andi at - 2015-09-14, 18:27 Taśma do ładunku z napinaczem ----szoferka Drzwi wejściowe do zabudowy --od środka guma od bagażnika (3razy owinę i spoko) Z zewnątrz mam uchwyt obracany (poręcz ) McGali - 2015-09-14, 20:04 Temat postu: Re: Blokady drzwi
Jeżeli okradane auto nie krzyczy to żadne zabezpieczenia mechanicznie nie mają sensu. Proponuje moje rozwiązanie (przykład) zasilanie - 12V, czujki kontaktronowe na wszystkich drzwiach, czujka PIR wewnątrz, karta GSM Prepraid. Alarm bezprzewodowy załączany pilotem. A jak to się drze! Powiadomienia i konfiguracja SMS-em. Samochód możesz zostawić otwarty. kubryk1 - 2015-09-14, 22:22 McGali! Jestem bardzo zainteresowany Twoim rozwiązaniem. Czy możliwe było by pogadanie z oglądem na Twoim kamperku? Jestem z Łodzi więc nie ma problemu z dojazdem. Moja namiary masz w awatarze. Pozdrawiam Andrzej rigg - 2015-09-15, 12:53 Witam Ja mam zwykły alarm na pilota z czujnikami ruchu w szoferce, natomiast do zabudowy został dołożony czujnik ruchu, taki jak w alarmach np w sklepach. Dodatkowo w zabudowie w środku jest druga syrena. Którędy by nie wlazł złodziej trochę go uszy będą bolały. 
McGali - 2015-09-16, 14:00
Akurat filozofii z tym alarmem nie ma - Plug and Play - alarm jest wstępnie skonfigurowany na czujki w zestawie. Należy jedynie wydłubać akumulator z alarmu i alarm podłączyć pod aku zabudowy (instalację zabudowy). Alarm także obsługuje czujki przewodowe np: czujkę udarową. |
