Klub miłośników turystyki kamperowej - CamperTeam

Podwozia - technika i eksploatacja - Usztywnienie zawieszenia

Rambler - 2016-03-07, 00:44
Temat postu: Usztywnienie zawieszenia
Mam prośbę o poradę. Czasem jak wchodzę w zakręt swoim domkiem, szczególnie z górki, mam wrażenie jakby mesiek miał się za chwilke przewrócić. Mechanik mówił że wszystkie resoraki tak mają, inny z kolei coś wspominał o byczych jajach, że to trzeba jakoś przerobić i generalnie pomoże. Jak jest u was?
mrsulki - 2016-03-07, 06:58

Zamontuj poduchy pneumatyczne, zdecydowanie poprawi zachowanie zawieszenia
MisioKRAK - 2016-03-07, 07:04

Potwierdzam - wstaw poduszki pneumatyczne. Najlepiej z możliwością ich sterowania z pozycji kierowcy.
Rambler - 2016-03-07, 09:03

4 poduchy to koszt ponad 2000 zł. więc odpada w tegorocznym budżecie, bo ważniejszy jest solar, inwerter i lodówka. Szukam tańszego rozwiązania. :/
donald - 2016-03-07, 09:19

To zamontuj tylko na tylną oś...u mnie tak mam i jak nadmucham to jak blok z wielkiej płyty stoi 😁
Kompi - 2016-03-07, 11:10

....
Bronek - 2016-03-07, 12:25

Kompi napisał/a:
Czy nie ma to jakiegoś negatywnego wpływu na właściwości jezdne?


:gwm :mrgreen:
Tak z cztery razy :mrgreen:
mrsulki napisał/a:
Zamontuj poduchy pneumatyczne, zdecydowanie poprawi zachowanie zawieszenia

MisioKRAK - 2016-03-07, 12:38

Też mam tylko tył...
Kompi - 2016-03-07, 12:39

....
Bronek - 2016-03-07, 13:51

Kompi napisał/a:
Bronek. Jesteś bardzo pomocny. :bukiet:


Gdybym, nie był tak złośliwy :oops: To wręcz :aniolek
:spoko
O zawieszeniu w/w było od ch... ry.
Dlatego lakoniczne " poprawia" dotyczy " głównie jazdy.
Podczas postoju, to mniej istotne, ale miły dodatek. Do postoju tańsze np. podpory. Oczywiście, myślę o tych zwykłych.... ;) Full wypas, a la Koko, to cena .... starszego kamperka

Nie mam pneumatycznego , bo u mnie trzeba by odwrotnie założyć, by zadarty tyłek dociskało. Spoiler? I tak z 150 km/h? :shock:

Fux - 2016-03-07, 13:57

Wjedź na trzęsiawke i sprawdź amortyzatory.
stander - 2016-03-07, 15:28

Fux napisał/a:
Wjedź na trzęsiawke i sprawdź amortyzatory.
Dokładnie tak. Najpierw diagnostyka zawieszenia ,a potem decyzja :spoko
Bydgoszczu - 2016-03-07, 15:34

"Procenty" tłumienia to nie wszystko. U mnie amortyzatory spełniały normy na przeglądzie, a po wymianie tyłu: inne auto!!! A poduszki też warto.
Bajaga - 2016-03-07, 17:02

Bronek napisał/a:


Nie mam pneumatycznego , bo u mnie trzeba by odwrotnie założyć, by zadarty tyłek dociskało. Spoiler? I tak z 150 km/h? :shock:

Załóż z przodu sprężyny Goldschmitt i będziesz happy, ja jestem :mrgreen:

Bronek - 2016-03-07, 17:23

Bajaga napisał/a:
Bronek napisał/a:


Nie mam pneumatycznego , bo u mnie trzeba by odwrotnie założyć, by zadarty tyłek dociskało. Spoiler? I tak z 150 km/h? :shock:

Załóż z przodu sprężyny Goldschmitt i będziesz happy, ja jestem :mrgreen:


Wiem, czytałem już o tym, chyba o Twoich.

Wiesz, generalnie to kwestia stawania odpowiednio, kliny itd. Ale to dobry pomysł.

Więc gdzie i za ile? To będzie przegięcie, ale coś trzeba robić :roll:

janus - 2016-03-07, 18:12

Bajaga napisał/a:
Załóż z przodu sprężyny Goldschmitt i będziesz happy, ja jestem :mrgreen:

Lub daj swoje sprężyny do dobrego fachowca i ten sam efekt będziesz miał za dziesięciokrotnie niższą cenę :ok

Bajaga - 2016-03-07, 18:23

Bronek napisał/a:

Wiesz, generalnie to kwestia stawania odpowiednio, kliny itd. Ale to dobry pomysł.

Więc gdzie i za ile? To będzie przegięcie, ale coś trzeba robić :roll:


Ja kupiłem w elcampie i montowałem u kumatego mechanika speca od iveco/ducato.
Jeżeli teren jest płaski to klinów już nie potrzeba, jest prawie idealny poziom. Przód już nigdy nie dobija i nie robi "kangura" na wybojach. Auto z przodu idzie do góry z 5 cm (albo więcej?) więc wsiada i wysiada się gorzej, ale to jedyna wada, prowadzenie bez zmian.

Bronek - 2016-03-07, 19:22

Dzięki Panowie. Zanim coś postanowię pogadam z mechanikiem.
Kłopot w tym, że Ci dobrzy to czasu nie mają,

U mnie a propos bujania na boki, dobrze też robi szersza tylna oś. Zwykła fiatowska.. W każdym razie nie mam uwag do tego.

Fux - 2016-03-07, 20:19

Bydgoszczu napisał/a:
"Procenty" tłumienia to nie wszystko. U mnie amortyzatory spełniały normy na przeglądzie, a po wymianie tyłu: inne auto!!! A poduszki też warto.

Norma normą a życie życiem.
Może kupiłeś z inną charakterystyką.

Z % żartów nie ma. :mrgreen:

Zakładam, że połączenia resorów, jarzma, tuleje, stabilizator, łączniki są ok.

nercedes - 2016-03-07, 20:38

Zobacz na te .Poduszki pneumatyczne http://olx.pl/oferta/podu...html#693eceadb6 :kawka:
CORONAVIRUS - 2016-03-07, 20:42

nercedes napisał/a:
Zobacz na te .Poduszki pneumatyczne http://olx.pl/oferta/podu...html#693eceadb6 :kawka:


nim się napalicie na cenę to zwróćcie uwagę na to , że ten zestaw jest do wszystkiego czyli do niczego :) nie ma najważniejszych części czyli uchwytów by coś do czegoś przyczepić :szeroki_usmiech

nercedes - 2016-03-07, 20:54

Niby do niczego ale czy dostanie dedykowane Mercedes 307 chyba nie to lepiej takie i dorobić mocowania Tu masz dedykowane do Fiat Ducato Citroen Jumper Peugeot Boxer R-1 http://olx.pl/oferta/podu...html#d76cca96f3 :kawka:
CORONAVIRUS - 2016-03-07, 21:01

nercedes napisał/a:
Niby do niczego ale czy dostanie dedykowane Mercedes 307:



proponuję zadzwonić do INTRAKa w Wawce i zapytać czy nie leża uchwyty na półce :) wiem, że do kilku niechodliwych , wiekowych modeli coś tam zawsze jest :)

:spoko

nercedes - 2016-03-07, 21:12

Rambler jak chcesz to dam ci namiar na dobrego fachowca od resorów z okolicy Myślenice
darek 61 - 2016-03-07, 21:26

Może brakuje w tym aucie stabilizatora na przodzie.
Rambler - 2016-03-09, 00:16

Otóż Panowie sprawa wygląda następująco:

4 nowe amorki Kayaba do tego modelu
Sprawdzone na dygotnicy, luzów nie ma - mesiek na dotarciu 180.000 :)

Ale jak wracałem z Włoch w zeszłym roku to gadałem z pewnym kierowcą tira który woził sie również kiedyś kaczką z paką. Twierdził że się spawa gniazda na odboje i dokłada bycze jaja.
Myślałem że mu chodzi o poduchy, ale wyraźnie powiedział że poduchy to drogie rozwiązanie i te jajca mają podobne zastosowanie za 1/5 ceny.
Oczywiście bez możliwości regulacji. Potem zahaczyłem innego kierowcę, który mi przywiózł drewno kominkowe i ten to tylko potwierdził.

Myślałem że ktoś zna podobne rozwiązanie.

Mam 2 pary resorów więc koszty poduszek wychodza 3000-3500 PLNów z robocizną, a za tą kasę mógłbym zrobić upgrade silniczka do 2.9D


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group