monimaro - 2016-08-08, 13:18 Temat postu: Alufelgi w L300 Cześć. Czy ktoś z kolegów próbował jazdy na alufelgach 15"? Mam ochotę spróbować, może będzie mniej bujać? MILUŚ - 2016-08-08, 13:44 Temat postu: Re: Alufelgi w L300
Zanim kupisz ; sprawdź wagę alusów i porównaj ze stalowymi . W moim przypadku do Ducato alusy były cięższe o...3 kg/sztukę  Odpuściłem
janus - 2016-08-09, 11:29 Temat postu: Re: Alufelgi w L300
Dobre 
A mów się, że ze stopów lekkich 
MILUŚ - 2016-08-11, 20:06 Temat postu: Re: Alufelgi w L300
Tak z lekkich ale ,żeby utrzymać wytrzymałość felgi stalowej; tego "lekkiego" musi być więcej niż np.w osobówce 
Czyli koniec końców felga jest ciężka 
Argo - 2016-08-11, 21:19 Komplet oryginalnych felg alu do fiata Ducato jest lżejszy od felg stalowych. i tak 16"to 15-20 kg zysku, 15'' to 10-15 kg zysku. MILUŚ - 2016-08-11, 22:56
Podaj dowody 
Argo - 2016-08-12, 21:45 To ty powinieneś udowodnić, że stalowe są cięższe, http://www.carthago.com/f...riert_EN_16.pdf strona 9. MILUŚ - 2016-08-12, 22:40
Nie muszę udawadniać  sam podałeś przykład........strona 9
Po za tym coś Ci się pokićkało z czytaniem mojej odpowiedzi 
Dla poparcie mojego wcześniejszego wywodu : Cytat : Jeżeli chodzi o masę obręczy, to wbrew pozorom zwykle aluminiowe są cięższe. Wynika to z dość niskiej wytrzymałości aluminium w porównaniu ze stalą i wobec tego konieczności stosowania znacznie grubszych profili ścianek. Przykładowo przy popularnym rozmiarze 16 cali, stalowa felga waży 8,3 kg, natomiast aluminiowa - 9,5 kg. Masa koła rośnie wraz ze zwiększaniem rozmiaru. http://magazynauto.interi...jsze,nId,633976 Po za tym nie bardzo rozumiem co dajesz za przykład 
Sam udowadniasz ,że felgi stalowe są lżejsze o 4 - 6 kilogramów
Argo - 2016-08-13, 08:26 330340 16 inch alloy rims Fiat for f40 heavy chassis 680 -10. MILUŚ - 2016-08-13, 09:31 330340 16-calowe felgi aluminiowe Fiat dla F40 ciężkiego podwozia 680 -10 kg
Notker - 2016-09-27, 20:53 Ja mialem dosyc corocznego odrdzewiania i malowania stalakow i kupilem alusy.Wyszly 200lz drozej niz nowe stalaki, a wyglad na pewno czynia pojazd bardziej eleganckim. Kolejny argument za alusami jest taki, ze poprawiaja chlodzenie hamulcow,a wymieniona tarcza z kiepskiego materialu potrafi byc wyjatkowo uciazliwa. monimaro - 2016-10-04, 09:15 Wymieniałeś szpilki? stander - 2016-10-04, 10:57
Założyłem w tym roku oryginalne dedykowane do Ducato super bez problemu lżejsze dokładnie o 12 kg 
Co do bujania to nie wiem co masz na myśli .Moim zdaniem nie ma to wpływu .Ja po założeniu poduszek zauważyłem znaczną poprawę w trakcji i bardzo często pomocne przy poziomowaniu Polecam i felgi i poduszki
monimaro - 2016-10-04, 21:27 W mitsubishi jest bardzo mały rozstaw kół, stąd bujanie. Zakładając felgi o niższym et zwiększasz rozstaw kół. Tyle że do alu chba trzeba wymienić szpilki - kosztowne i pracochłonne. Do stalowych tylko dystanse bo nie ma w odpowiednim rozmiarze. Ładna felga odmienia autko, ale strasznie to skomplikowane/drogie. Chyba dorobię dwa dystanse na tył. Notker - 2016-10-16, 11:16 Sory za zwloke. Szpilek nie wymienialem. Konsultowalem to u sprzedawcy i montera, przy alusach oryginalna szpilka jest krotsza nieznacznie , chyba okolo 5mm.Przejezdzilem caly sezon i zadna sie nie poluzowala. W przyszlym roku wymienie moze dla spokoju na szpilki ze stali nierdzewnej. |
