hubek - 2016-08-08, 21:35 Temat postu: Citroen C8 - namiot na kołach Od dawna męczy mnie idea auta dającego możliwość jako takiego kamperowania dla max 2 osób przez kilka dni ale też będącego po sezonie w miarę normalną osobówką. Kolejna próba to Citroen C8 w wersji camper. Występowały takie cuda tylko w Danii ponieważ swego czasu mieli tam przepisy jeszcze bardziej idiotyczne od naszej "kratki". Dość drogie jako nowe vany, po przerobieniu na "kampera" stawały się ok. 30% tańsze. Stąd też trafiają teraz do nas Sharany, Voyagery i inne Kia Carnival tak przerobione. Fabryczna przeróbka zawiera podnoszony dach - co niezwykle cenne i dość problematyczną szafkę ze zlewem i kuchenką. Na poziomie dachu znajduje się też łóżko. Nawet nie próbowałem tam nocować - nadaje się chyba tylko dla dwójki dzieci i to raczej niejadków. Nie chodzi tu o wymiary łóżka lecz wytrzymałość materiału "podłogi". Jako, że autem mają w sezonie podróżować max. 2 osoby - fotele powędrowały do garażu a na pakę trafiły trzy skrzynki z Castoramy. Spełniają one rolę miejsca na cały szpej, siedzisk a od biedy jedna osoba może się przespać. Do jednej ze skrzyń powędrowała przenośna toaleta. Na noc można dołożyć dwa kawałki sklejki opierające się na przymocowanych do skrzyń stelażach i powstaje wyrko 180 x 110 cm. Skrzynie są mocowane ze sobą za pomocą techniki wojennej (skórzane troki). Całość także trokami przymocowana jest do fabrycznych punktów mocowania bagażu. Wyjęcie foteli i wrzucenie tego wakacyjnego ekwipunku to max. 20 minut. Za ogrzewanie robi porządny śpiwór Fjord Nansen  . Prądu pokładowego brak - radio i lampki tylko bateryjne.
Troszkę już go potestowałem. Jak do tej pory, najbardziej podoba mi się jego "tajność". Kilka razy nocowałem w centrum miast (oczywiście bez podniesionego dachu) i chyba nikt się nie zorientował, że to sypialnia na kołach. Świstak - 2016-08-11, 21:55 
Witek zbooY - 2016-08-12, 18:32 nocowałem zeszłej jesienii w Bydgoszczy w Tesco na zadaszonym parkingu 
i po miescie tez pomykam kamperem na cotydzien.. sa fajne lampki solarne a zamiast kuchni mozna przejsc na witarianizm i shopizm... bo kamper to glownie sypialnia a potem inne dodatki ;-) gratulacje rozpoczecia przygody od strony praktycznego przemyslanego minimalizmu, w moim przypadku zaczynałem od wywalenia foteli ze Scenica a potem trochę obrosłem ;-) toscaner - 2016-08-12, 20:14 Dobre na Holandię i Belgię. Bo tam lipa z nocowaniem na ulicach kamperami. Dlatego ominąłem te kraje ostatnio. Może jeszcze na Anglię (nie mylić z UK i innymi jej częściami). Wszędzie "No overnight" i mandaty, a takim można stać bo nie rzuca się w oczy, że ktoś śpi. A poza nimi to wolna amerykanka. W ciapatej dzielnicy niczym bym nie stanął, a w normalnych to już czymkolwiek i można iść spać. paos - 2016-08-13, 07:51 Bardzo fajne rozwiazanie z dachem jak w mojej Westfalii  a autko wyglada jak osobowka 
Posiada jakies webasto ? lodoweczke ? jak wyglada masa wlasna i ladownosc? edit: tak patrze na przod w srodku to troche mi wyglada jak Fiat Ulysess no i z boku po klamkach
MILUŚ - 2016-08-13, 19:17
Bo to bliźniak Peugeota 807 i Ulysess'a 
hubek - 2016-08-14, 21:53 Webasto posiada, lecz jest to dogrzewacz. Można to przerobić na ogrzewanie postojowe ale po pierwsze jest to ogrzewanie mokre (za pośrednictwem układu chłodzenia i nagrzewnicy) a po drugie musiałoby mieć zasilanie z oddzielnego akumulatora. Lodówki brak i niespecjalnie mi potrzebna - no chyba, że w razie nagłego apetytu na zupę chmielową Autko ma chłodzony schowek na puszki - niestety tylko 0,33 l. Masa całkowita 2025 kg, ładowność 525 kg. Wcześniej użytkowałem Transita Westfalię i lekko mnie wkurzało jego zimowanie, doładowywanie akumulatorów, czasem problemy z hamulcami po zimie itp. "Przestrzeń życiowa" była tam jednak bez porównania większa. W cytrynie za to jest zupełnie inny komfort jazdy, prędkość przelotowa, bardzo wydajny dwustrefowy klimatronik, wjeżdża na każdy parking nie wyłączając podziemnych.
No cóż - coś za coś .... |
