nikita55 - 2016-09-04, 20:47 Temat postu: Przerejestrowanie ..dostawczaka..na kempingowy w Niemczech.. Witam... Też myślę o rozpoczęciu budowy campera na dostawczaku ducato.Mam pytanie do was może ktoś się orientuje jak sytuacja się ma w Niemczech jakie są wymogi itd.Mieszkam tu na stałe ale nie wiem gdzie mogę to sprawdzić (oraz kwestia języka). CORONAVIRUS - 2016-09-04, 20:57 sprawdź w wydziale komunikacji 
izola - 2016-09-04, 21:07 na stronie np. Reimo jest troche na ten temat napisane https://www.reimo.com/de/...au_02_tuev.html jak masz pytania językowe, to chę pomogę w przetłumaczeniu 
co jest konieczne i wymagane do przeglądu Technicznego i czego sobie finansowy wymaga by podatek jako kamper ustalić Was der TÜV und das Finanzamt drin haben wollen: Festes Bett- Stałe . montowaanemiejsce do spania Łóźko Spüle mit Frisch- und Abwasser- zmywak z podłączona wodą. z czystą i szarą Feste Kochgelegenheit -na stałe zabudowane miejsce do gotowaniaa Tisch (kann klappbar sein)- Stół. może być do sklapnięcia Stauraum für Kleider usw. Stałe miejsce zchowek na odzież i tym podobne rzeczy codz, użytku( mindestens 1 qm2 begehbare Fläche- conajmiej 1mq miejsca do chodzenia 
mischka - 2016-09-04, 21:18 http://www.wildcamper.de/...sbau/tuev-dekra jak będziesz miał problemy ze zrozumieniem to przetłumaczę w weekend nikita55 - 2016-09-05, 07:41 mischka , jak by Ci się chciało to bym prosił o przetłumaczenie. nikita55 - 2016-09-05, 07:44 Chciałbym zbudować praktycznie (kopie) seryjnego camperka,to pewnie wszystko by było ok z tymi wymiarami itd,a czy trzeba mieć jakieś zaświadczenia,czy faktury na te przeróbki czy mogę to wszystko ..sam.. zrobić , a potem tylko przegląd itd.... nikita55 - 2016-09-05, 07:46 Jeszcze raz wszystkim dziękuję bardzo serdecznie za pomoc, bo też bym chciał w końcu zbudować i jeździć.Jak w końcu będę budował to oczywiście relacje będą.... 
izola - 2016-09-05, 08:44
faktur nie potrzebujesz .ważne jest tylko byś te przeróbki miał zrobione zgodnie ze stawianymi wymaganymi . Działaj szybko jak masz chęci ...i wio w przygodę
mischka - 2016-09-05, 09:20 nikita55, w tym tygodniu z czasem krucho a tłumaczenia sporo ale obiecuje że w weekend to ogarnę (no chyba że ktoś mnie uprzedzi) nikita55 - 2016-09-05, 12:28 Nie ma pośpiechu, bo dopiero szukam ..bazy..a to pewnie się trochę zejdzie....
mischka - 2016-09-15, 17:43 Trochę późno ale przetłumaczone: 1. Musi być możliwość siedzenia przy stole, stół może być składany lub wyciągany. 2. Miejsce do spania, stale lub składane o wymiarach nie mniejszych niż 1,8x0,7metra 3. Musi być zamontowana jakaś stała szafka 4. Kuchnia z zamontowaną na stałe kuchenką i poprowadzoną instalacją wodno-kanalizacyjną. 5. Ogólnie całe wyposażenie pojazdu (poza stołem) musi być przymocowane na stałe. 6. Kanty szafek nie mogą być kanciaste tylko zaokrąglone. 7. Przestrzeń do chodzenia minimum 1m2 8. Pojazd musi posiadać dwa niezależne od siebie wyjścia bezpieczeństwa z rożnych stron pojazdu. Minimalny rozmiar wyjścia to 50cm szerokości i 1metr wysokości, wszystkie muszą się otwierać na zewnątrz z możliwością otwarcia od środka. 9. Drzwi do części mieszkalnej muszą znajdować się po prawej stronie pojazdu. 10. Okno może być wyjściem ewakuacyjnym pod warunkiem że ma wymiary minimum 40x40cm. Jeżeli jest zrobione ze szkła dodatkowo montujemy młoteczek do rozbijania szyb. To tyle informacji z sieci, więcej szczegółów pewnie w Dekrze lub TÜVie Powodzenia CORONAVIRUS - 2016-09-15, 19:52
no ładnie ... z tego wynika ,że wszelakie integrale z jednymi jedynymi drzwiami z prawej to wałki nawet te za górę pieniędzy 
mischka - 2016-09-15, 20:13 Przyznam się szczerze że nie widziałem jeszcze kampera z jednymi drzwiami, trochę mnie to zaintrygowało i teraz będę się uważniej przyglądać. nikita55 - 2016-09-15, 21:35 Jeszcze raz dzięki za przetłumaczenie i pomoc...... 
Ja widziałem sporo takich co ..od kierowcy..nie ma drzwi i tylko jedne ..główne..na ścianie bocznej..... 
Skwarek - 2016-09-16, 14:52 Ale jest punkt 10, do ewakuacji może służyć okno. |
