Prezes79 - 2016-11-01, 13:49 Temat postu: Peugeot J5 Nie chce odpalać Witam serdecznie od dwóch dni jestem użytkownikiem J5, w zabudowie Knaus i już problem nie chce odpalać, ani z kabli ani z akumulatora, podświetlenie świec dział, a i samochód zgasł mi ostatnio na stacji paliw żeby zjechać od dystrybutora wziąłem go na hol i odpalił bez problemu z zaciągu, wróciłem do domu bez problemu jak go zgasiłem znów nie odpala. proszę o jakieś wskazówki.. OldPiernik - 2016-11-01, 13:57 Rozrusznik kręci? Jak kręci to próbuje zaskoczyć, czy nie? Jak kręci to kręci normalnie czy wolniej? Jak nie kręci czy przy przekręceniu kluczyka na start przygasają kontrolki? Prezes79 - 2016-11-01, 14:02 Rozrusznik zdaje się że kręci normalnie, podłączaliśmy go z kabli i rozrusznik kręcił jak głupi. Prezes79 - 2016-11-01, 14:06 i nawet nie próbuję zaskoczyć.. OldPiernik - 2016-11-01, 14:17 Piszesz, że odpaliłeś go na lince. Długo go musieliście ciągnąć? CORONAVIRUS - 2016-11-01, 14:40 nie męczcie rozrusznika i akumulatora... układ paliwowy się zapowietrza . Trzeba prześledzić od którego momentu pojawiają się bąbelki powietrza w przewodach , wstawić kawałki przezroczyste rurek przed podgrzewaczem / brak bąbelków wykluczy odcinek z baku / , przed filtrem/ wykluczysz podgrzewacz / , przed pompą / wykluczysz pompkę ręczną i filtr / .Koniec poszukiwań przyczyny . Warto tez sprawdzić świece żarowe jeśli na zimnym jest problem ale jeśli na gorącym też to wracamy do zasilania w paliwko . Prezes79 - 2016-11-01, 18:04 ciągnęliśmy go może z 6m Prezes79 - 2016-11-01, 18:06 przepraszam za głupie pytanie gdzie jest podgrzewacz i jak wygląda i czy to może być wina elektrozaworu i gdzie mogę go znaleźć.?? Prezes79 - 2016-11-01, 18:07 Nie napisałem najważniejszego Peugeot J5 z 1989r. bez turbiny SlawekEwa - 2016-11-01, 18:07 Przy filtrze paliwa. CORONAVIRUS - 2016-11-01, 18:40 podgrzewacz przy głowicy , taki z dwoma rurkami , wejście i wyjście . Gewehr - 2016-11-01, 18:49
Wyglądem przypomina podstawę żelazka. Przed odpaleniem próbowałeś pompować pompką? Nią też lubią się zapowietrzać. Socale - 2016-11-01, 21:36
Z turbo czy bez, podgrzewacz to te 2 rurki, jest przelotowy wejście i wyjście. Omiń to bo często jest przyczyną trudności z odpalaniem. Prezes79 - 2016-11-02, 06:41 Podpisałem pompką ale nic to nie dało, dzisiaj spróbuję go spiąć na krótko 
Prezes79 - 2016-11-03, 08:12 Znalazłem przyczynę 
Okazało się za namową kolegi że niedochodził prąd do elektrozaworu na pompie, po podlaczeniu kabla bezpośrednio do plusa akum. Zapalił bez problemu. Wnisek stacjka do wymiany w moim przypadku albo sprawdzenie przewodów zasilających od stacyjki na kostkach[/u] Socale - 2016-11-03, 10:16 Brawo! Ale tak moim zdaniem, to od tego powinieneś zacząć, tak jak każdy z tego typu usterką. Nikt tego nawet nie sugerował bo to oczywista oczywistość 
Dobrze że drobiazg. CORONAVIRUS - 2016-11-03, 10:36 Temat postu: Re: Peugeot J5 Nie chce odpalać
i tu była zmyła 
darsan - 2016-11-03, 11:13 Jeśli przyczyną był elektrozaworek na pompie to nawet na zaciągu nie ma prawa odpalić. Cyba ze jakiś problem ze stykami i po szarpnięciu na holu dostał prąd. CORONAVIRUS - 2016-11-03, 11:48 albo...jak to często bywa , są dwie przyczyny skutkujące jednym objawem czyli gaśnięciem silnika w tym przypadku ... dalej sugeruję wpięcie przezroczystej rurki przed samą pompą i sprawdzenie czy razem z paliwem do pompy nie jest też zasysane powietrze ...:) mrsulki - 2016-11-03, 21:45 Przyczyną awarii są prawdopodobnie wytarte styki w kostce stacyjki, która po przekręceniu na rozruch rozłącza zasilanie elektrozaworu. Dlatego na zaciąg odpalał bo nie tracił zasilania na elektrozawór. Prezes79 - 2016-11-05, 08:27 Przyszła stacyjki, wymieniona odpala bez problemu😊 Z przezroczystą rurką i tak spróbuję. Ps. Nie dziwcie się że nie pomyślałem o elektrozaworze do tej pory miałem same benzyniaki, ale coś czuję že jeszcze dużo awarii przede mną 😧 |
