piotr1 - 2016-11-14, 19:10 Temat postu: Światła led-dzienne a działanie radia samochodowego. Witam.Mam zamontowane światła do jazdy dziennej http://allegro.pl/show_item.php?item=5219129597 i jest ciekawe zjawisko tz. jak są włączone ledy to wyszukiwanie automatyczne stacji radiowych jest bardzo słabe a czasami nic nie znajdzie. Po włączeniu zwykłego oświetlenia tz. światła mijania radio znajduje stacje bez problemu. Co można zrobić żeby radio działało normalnie przy włączonych ledach. 
DC - 2016-11-14, 19:19 Piotr, weś te ledy połącz szeregowo przez bulbulator 
Bronek - 2016-11-14, 19:52 Jaka cena takie światła. 
Czy mają np. wbudowany EMC emulator który nie wprowadzą zakłóceń na urządzenia? zwanego czasem Control Boxem itd... Zewnętrzny automat o podobnej zalecie? Ostatnio kupowałem p. mgielne homologowane z ringiem DrL i zero zakłóceń. Ale kilka razy droższe. Spax - 2016-11-14, 20:15 Mam takie same lampki jak podaje piotr1 w linku. Był problem po podłączeniu kabelka do alternatora. Zakłucenia w radiu. Przepnij kabelek z alternatora w inne miejsce tam gdzie pojawia się prąd po włączeniu zapłonu. grzegorzalex - 2016-11-14, 20:19 Piotr wiesz, ze sprawdzę u mnie bo radio tez ma te same objawy. A nie sprawdzałem na światłach mijania. Socale - 2016-11-14, 21:07 We wtyczkach ISO są kabelki. Każdy z nich pełni ściśle określoną rolę. O ile plusy i masy są poprawnie i prawidłowo bo radio przecież gra, to może być cyrk z pewnymi dwoma kabelkami. Mianowicie chodzi o jeden kabelek który z wyjścia radyjka steruje automatyczną anteną lub wzmacniaczami sygnału antenowego, najczęściej niebieski oraz drugi kabelek który sprawuje funkcję Dimmer w panelu radia, najczęściej pomarańczowy. Bardzo często spotykałem się że te dwa kabelki są zamieniane/mixowane/przepinane/błędnie wyprowadzone ect. Dimmer jest uzależniony od włączania świateł, jeśli trafia w punkt kabelka który steruje automatyczną anteną lub włącza fabryczne wzmacniacze sygnału antenowego, to tu mamy wspólny mianownik. Do dzieła. piotr1 - 2016-11-14, 22:12
Wydaje mi się że to nie kabelki przy radiu dlatego że jak auto stało w warsztacie to po uruchomieniu auta i zapaleniu się automatycznie świateł led radio warsztatowe oddalenie ze 4 m.od auta zaczęło trzeszczeć. 
mrsulki - 2016-11-14, 23:26 99% tanich świateł do jazdy dziennej, oraz ładowarek USB powoduje takie zakłucenia, coś za coś. Też tak mam w swoim kamperku, radia w zasadzie nie da się słuchać pozostaje tylko muza z pendraka lub You Tuba. Socale - 2016-11-15, 00:27
Ok, skoro nie idzie drogą bezpośrednią po kablach, to w takim razie mam 100% diagnozę. Chińczyk na zasilaniu między instalacją auta a diodami led - tam w środku bądź na kablach, zastosował przetwornicę napięcia dla utrzymania stabilności napięcia podawanego do Led'ów. Działa to podobnie jak tzw. zasilacze impulsowe z wykorzystaniem wysokiej częstotliwości koniecznych "drgań" napięcia bo taka jest konstrukcja owych. Zasilacz impulsowy czy przetwornica napięcia wykorzystują tą samą technologię - to jest to samo. Przemiana dla przemiany dla utrzymania stabilności, również świecenia bo o to tu chodzi/. Dokładnie ta konstrukcja jest powodem zasiewania eteru, wszystkie radia w pobliżu wariują gdyż emisja idzie po drodze/na linii od owego urządzenia w stronę odbiorników czyli diod Led. Droga kabelkowo ścieżkowa na tym odcinku stanowi swego rodzaju nadajnik przez którą owe sianie się odbywa. Kilka cm wystarczy. . Zapobieganie: Całą lampkę, jedną i drugą, owinąć folią aluminiową, grubo, klika razy i tą folię połączyć z karoserią auta/masą. To będzie ekran dla wydzielanych zakłóceń, co zbierze to pójdzie do masy a nie do radia. Bronek - 2016-11-15, 07:13 Z całym szacunkiem i zrozumieniem dla itd....... Z przykrością stwierdzam, iż .... Nie dość, że takie światła są nielegalne, wyglądają podobnie jak niebieskie kiedyś żarówki naśladujące prawdziwe halogeny......lub spojler na maluchu. Ech. No i to tak jak onegdaj.... po naszemu, widać taka nasza tradycja Zła pogoda, badziewiate światła, kiepskie radio, słabe auto, niedzielny kierowca.... jeszcze mgły i brzozy brakuje. Tsk ogólnie, bo wstałem lewą nogą. Niestety, ekranowanie raczej całkowite (kosz) .... czyli albo wyłącz radio. Jeśli kupiłe# wysyłkowo to 14 dni na zwrot. zbyszekwoj - 2016-11-15, 08:38 Też miałem takie ledy. Wytrzymały 1 rok w kamperze, potem kolejno zaczynały padać.
Wywaliłem i mam spokój. Bronek - 2016-11-15, 09:39 Ja znalazłem jedyne uzasadnienie dla posiadania świateł dziennych, montowanych oczywiście gdy nie ma fabrycznych lub jest tylko czujnik zmierzchu ... To trudny dostęp do żarówki . I w razie jej padnięcia kłopot z wymianą . W moim Ducato jest w miarę możliwa wymiana i olałem instalację DRL. W nowych nie ma tematu. robba - 2016-11-15, 20:36 Temat postu: Re: Światła led-dzienne a działanie radia samochodowego.
częstotliwość przetwornicy zakłóca superheterodynę lub PLL, które stabilizuje ustawioną częstotliwość. Najlepiej ze spalonego zasilacza komputerowego wyciągnąć z wejścia cewkę na okrągłym rdzeniu, która jest na wejściu zasilacza (widać po ścieżkach), i przez cewki puścić masę i plus a z drugiej strony dołączyć kondensator i zasilać lampy. Kondensator im większy tym lepiej, co najmniej 470uF / 25V... powinno pomóc krzlac - 2016-11-16, 10:34
Wszystkie zapalone żarówki towarzyszące światłom mijania (przód, tył, tablica rozdzielcza, tablica rejestracyjna i ewentualnie obrysówki) to jednak ponad 100W. Ja kamperem jeżdżę przeważnie w dzień i liczę na doładowadowanie akumulatorów. Przednie dzienne LED to kila W. Jaki ta różnica mocy ma wpływ na zużycie paliwa i jakość ładowania akumulatora zabudowy? Może jednak warto takie światełka zainstalować? Ja mam-świecą bezawaryjnie od 5 lat. Bronek - 2016-11-16, 10:43 Nie ! W moim przypadku Nie . Samych żarówek mam całe pudełka po innych autach itd . Nawet ledowe , ale mi się nie chce zmieniać jak któraś padnie to wtedy wymienię obie . Jak jadę krótko to ładuję cały czas w domu podpięty do słupka . Jak dalej to zawsze się naładują . O zabudowie nawet nie wspominam , bo solar jest . A kamper i tak mi najmniej pali ze wszystkiego . Co najmniej o połowę Nie będę też upiększał dostawczaka z beretem , bo to nic nie da . Zawracanie tyłka , ale dla samej roboty , nie wykluczam . zbyszekwoj - 2016-11-16, 11:08
No, tyle upiększeń co Ty dołożyłeś ,to juz podpadasz pod gadżeciarza. 
Bronek - 2016-11-16, 11:19 Starczy . To wszystko co zrobiłem to dla wygody i połOWa bez sensu . Starczy więc tej dewastacji 
Jestem za dziennymi światłami jak najbardziej . 
To bardzo fajna sprawa , poprawiająca widoczność .
JEDEN WARUNEK ...
NIE BADZIEWIE . A takie ledwo świecących za parę złotych pełno zbyszekwoj - 2016-11-16, 12:26
Do kampera wystarczą i tak jest widoczny, ale firmowe muszą być aby nie wymieniac co roku. Spax - 2016-11-16, 12:50
U mnie ma - po zamontowaniu światełek dziennych spalanie spadło o około 1,2 l / 100 km (sprawdzone po 6 tyś. km jazdy głównie w dzień) W baku zostaje mi 12 l paliwa po każdym tysiaku przejechanych kilometrów. Inwestycja w lampki już dawno zamortyzowała się, zwłaszcza przy włoskich cenach paliw oscylujących w granicach 1,30 € za litr. Alternator na pewno ma się lepiej - u mnie musi ładować dwa akumulatory pod maską. 
Darek Szczecin - 2016-11-16, 13:55 skusiliście mnie te chyba jakościowo wyglądają ok http://allegro.pl/philips...6141922274.html lub takie http://allegro.pl/philips...6033729249.html Spax - 2016-11-16, 15:20
Darek. Lepiej idź do sklepu motoryzacyjnego i na miejscu pomacaj i daj je sobie odpalić. Tak ja zrobiłem i jestem zadowolony. Cenowo wyszło podobnie jak z neta. Darek Szczecin - 2016-11-16, 15:30 te dwa modele ma firma ze Szczecina podjadę se krzlac - 2016-11-16, 15:55
Aż tyle? To raczej wiadomość z kategorii cudów. Może jeździsz w lżejszych butach? Bronek - 2016-11-16, 16:14 Tylko krowa zdania nie zmienia . I jak wejdziesz miedzy wrony ... Założę sobie okrągłe
Mniejsze spalanie spowodowane jest mniejszym oporem powietrza, bo ledy ponoć jak płyta DVD odbijają fale radarowe i odsuwają jądra od siebie . Tylko czy to jądra atomów , to już nie wiem 
Darek Szczecin - 2016-11-16, 16:23
kurde a tu jesień jeszcze, jak tą zimę przeżyć. Gadżet goni gadżet
Jakiś cel trzeba obrać 
Bronek - 2016-11-16, 16:25 Np takie http://allegro.pl/drl-510...5852327402.html 
mrsulki - 2016-11-16, 18:16 Przy wyborze świateł dziennych do kamperów trzeba pamiętać iż nie mogą one być wyposażone w moduł który je uruchamia po wykryciu ładowania (podwyższone napięcie) tylko takie które fizycznie podłącza się pod kontrolkę ładowania. Dlaczego? Ano dla tego że jak podłączymy kampera do słupka lub zaświeci słonko w solar to takie światła się zapalą i kicha. Bronek - 2016-11-16, 18:54 Jak to mówią "po stacyjce".. Jak ktoś uparty to sobie i czujnik zmierzchu może wstawić. Można kombinować.. . Ważne by zgodnie z przepiami działały i nie generowały zakłóceń. zbyszekwoj - 2016-11-16, 19:06 Uszkodzenia ledów są przewaznie od niechlujnego wykonania. Jak sa nieszczelne to dostaje się woda i po kolei padają. Teraz najnowszy bajer to te malutkie pojedyńcze.(nie umiem tak szybko wkleić z allegro- SKS)Montuje się po 6 szt, z kazdej strony. Spax - 2016-11-16, 19:12
Serio. Może te 0,2 l dołożyć lub ująć jakości paliwa, ale cały literek to jednak zasługa mniejszego obciążenia alternatora. Sam się dziwiłem i nie raz miałem wątpliwości co do prawdziwości twierdzeń apropos niższego spalania przy jeździe bez świateł. Jeżdżę bardzo często przez Niemcy i Francję, gdzie jak wiemy światła dzienne nie obowiązują i zawsze tam właśnie około litra mniej samochód spalał. Cudów nie ma. Założyłem dzienne i się sprawdziło. Ale to może tylko ja tam mam. Niech każdy sobie sam sprawdzi i już. Bronek - 2016-11-16, 19:13
Póki co się nie czepiają, ale już zdarzyło mi się spotkać upierdliwrgo policjanta, który oglądał szkiełka. DOT mu nie pasowało i słusznie. Odpuścił. I tak większość tych lampek to naciągane homologacje. Więc bym się w to nie pchał, bo dziurki trzeba robić. krzlac - 2016-11-16, 19:13
Piszesz o takich jak moje? andi at - 2016-11-16, 19:29 Ja mam z Intermarche za około 140 zł w osobowym i kamperku Świecą już parę lat i jest ok ,jest 220 i solary mischka - 2016-11-16, 19:35 ja myślę o takich, okrągłe bardziej mi się podobają http://allegro.pl/swiatla...5587970162.html Suliki - 2016-11-16, 19:53 Cześć Takie kupiłem do Ducato 2012, pasują do otworów od świateł przeciwmgielnych, działają bezzakłóceniowo. Prosta instalacja http://allegro.pl/swiatla...zc5MzllM2M5OQ== Spax - 2016-11-16, 20:08 Temat postu: Re: Światła led-dzienne a działanie radia samochodowego. A co w temacie się dzieje?
Jakieś postęy?
zbyszekwoj - 2016-11-16, 20:22
Ło to,to Napisz ile juz świecą.
krzlac - 2016-11-16, 21:08
Pięć sezonów, wszystkie dziesięć lampek i żadnych zakłóceń radia. Socale - 2016-11-16, 21:22 Temat postu: Re: Światła led-dzienne a działanie radia samochodowego.
Przetwotnica od ledów sieje dookoła zakłócenia. SlawekEwa - 2016-11-16, 22:33
Z przodu dobrze widać tylko po dwa wewnętrzne ledy reszta jest dobrze widoczna, ale z pobocza lub chodnika. Nie to co moje 
piotr1 - 2016-11-16, 23:21 Temat postu: Re: Światła led-dzienne a działanie radia samochodowego.
Na razie pogoda słaba nie chce się wychodzić na powietrze- zimno i wilgotno
piotr1 - 2016-11-16, 23:27 Temat postu: Re: Światła led-dzienne a działanie radia samochodowego.
W tych ledach jest też opóźnione wyłączanie tz. po odłączeniu zasilania świecą jeszcze jakiś czas . Może w tym tkwi przyczyna ?
Darek Szczecin - 2016-11-19, 10:32 już sobie zamontowałem o takie http://allegro.pl/philips...6141922274.html radia nie zakłóca, po włączeniu świateł postojowych świecą słabiej funkcja dimmer, po zgaszeniu auta świeca jeszcze kilkanaście sekund, ładowanie akku silnikowego ze słupka nie powoduje ich załączenia
sławek w. - 2016-11-20, 22:35
Są takie dedykowane do Ducato - http://imged.pl/swiatla-d...ry-5533786.html ale cena poraża, oglądałem je w Grecji w kamperku z czeską rejestracją, w tym przypadku ważny jest kąt wyprofilowania obudowy. Sam przymierzam się do montażu ledów i szukam czegoś nieszablonowego. Mógłbyś podrzucić linka do tego zestawu?
piotr1 - 2017-02-25, 20:25 Witam.Dzisiaj podłączyłem prostownik żeby doładować przedni aku . Po pewnym czasie ładowania zapaliły się przednie ledy  Czy ktoś miał coś takiego ?
SlawekEwa - 2017-02-25, 20:39
Normalka - wzrosło napięcie do 13.5- 13.7V i swiatła zapalił automat. Wsio rabotajet normalno
amples - 2017-02-25, 20:41 Podłącz je po stacyjce , włączony zapłon dopiero podaje prąd na nie . SlawekEwa - 2017-02-25, 20:43
Po co? przecież nie będzie jeżdził z włączonym prostownikiem 
amples - 2017-02-25, 20:47
A dlaczego mają się świecić podczas doładowywania z prostownika. SlawekEwa - 2017-02-25, 20:49
fakt piotr1 - 2017-02-25, 21:15 Trzeba może zrobię jakiś wyłącznik, bo zrobiłem dzisiaj podłączenie "na krótko" z aku zabudowy i jak zaświeciło dobrze słoneczko i solar dał napięcie to te ledy też świeciły. Słoneczko zaszło i ledy zgasły. amples - 2017-02-25, 21:22
Najlepszym wyłącznikiem jest stacyjka , nie zapomnisz włączyć podczas jazdy. piotr1 - 2017-02-25, 21:31
Ale jak słucham radia na postoju to muszę włączyć stacyjkę na "pierwszy klik" wtedy pojawia się zasilanie na radiu i zapalniczce. amples - 2017-02-25, 21:38 Podłączasz w pozycji zapłon (np. przez przekaźnik aby nie obciążać styków w stacyjce) piotr1 - 2017-02-25, 21:44
Będę musiał podjechać do elektryka bo sam chyba nie dam rady
|
