Strzelec - 2016-11-22, 17:34 Temat postu: Stabilizator poprzeczny przedniego zawieszenia Witam "Fiatowiczów". Czy to możliwe, że Fiat Ducato I-szej generacji nie posiada takiej prostej rzeczy jak stabilizator poprzeczny przedniego zawieszenia  .
Może próbował ktoś ewentualnie w Ducato I zamontować takowy stabilizator, np. z Forda Transita  .
CORONAVIRUS - 2016-11-22, 17:40 po co ? Strzelec - 2016-11-22, 17:51
No wiesz, sama nazwa wskazuje  ... dla stabilizacji 
CORONAVIRUS - 2016-11-22, 19:01
sugerujesz,że konstruktorzy samochodu się pomylili ??? na jakiej podstawie ? Strzelec - 2016-11-22, 19:38 Ot taka formułka; Stabilizator w ujęciu klasycznym, to sprężysty, odpowiednio ukształtowany pręt pracujący na skręcanie, zamocowany do ruchomych elementów prowadzących koło, bezpośrednio lub za pomocą odpowiednich łączników. Stabilizator w razie potrzeby, zwiększa sztywność kątową zawieszenia danej osi. Jego zadaniem jest ograniczenie bocznych przechyłów nadwozia podczas jazdy po łuku co pozytywnie wpływa na kierowalność, przyczepność i co za tym idzie, zwiększa bezpieczeństwo. Gdyby tak nie było, to w Ducato II generacji nie zastosowano by stabilizatora  .
CORONAVIRUS - 2016-11-22, 19:44 czyli się pomylili i nagle ktoś wpadł na to ... no fajnie . w maluchu też się pomylili ? Bronek - 2016-11-22, 19:51 No kiedyś w skodach? Felicja? chyba się pomylili i przód się rozłaził. Gdzie McPerson trza było poprzeczkę montować Czasem trzeba wzmocnić, ale nie w kamperach/dostawczakach chyba.? Przy takiej ilości, wyszło by Premier z worka CORONAVIRUS - 2016-11-22, 20:09 Bronek...o czymś innym piszesz ... konstrukcja w felce była kiepska to belkę wsadzali nad silnikiem . są modele ze stabilizatorem i bez niego ... ducato I to myśl techniczna 1980 rok czyli ... dawno temu 
Nawet niektóre modele BMW z naszego wieku nie mają stabilizatorów , więc o czym tu gadać... tak wymyślono , sprawdzono,że działa i OK . Kamper się buja bo jest ciężki i do tego często ma wyryrane amorki , sprężyny i resory ... poduszki do tyłu , napompować i przestanie się bujać ... jedyna rada oprócz doprowadzenia zawieszenia do stanu fabrycznego 
Bronek - 2016-11-22, 20:11 No
Gewehr - 2016-11-22, 20:18
Nie wszystkie wersje silnika/nadwozia w DII posiadały stabilizator! W DI masz drążki reakcyjne, takie jak np. w IVECO 35c12. Tam się stabilizator słabo sprawdza i w DI będziesz miał tak samo. Można coś rzeźbić, ale to będzie miało słaby skutek 
Strzelec - 2016-11-22, 20:30
Właśnie rozważam opcjonalnie stabilizator zamontować bliźniaczo przy mocowaniach drążków reakcyjnych. Dzięki za cenną informację. |
