MOPAR - 2017-01-03, 15:52 Temat postu: Ducato 2.5 tdi "płomieniówka" Cześć. Pytanie do posiadaczy 2.5 tdi. Jak u was zachowuje się kontrolka świecy przy ujemnej temperaturze? U mnie po włączeniu zapłonu swieci ok 15s i zaczyna mrugać. Przy mruganie słychać też "cykanie" przekaźnika. Trwa to jakieś 10s i kontrolka gaśnie. Auto ciężko odpala a nie miał tak nigdy. Dodam, że świeca robi się ciepła. Może nie podaje paliwa? Rowerek - 2017-01-03, 16:00 Wtedy kiedy mruga zaczynasz kręcić wtedy paliwo jest podawane tak działa Rowerek - 2017-01-03, 16:04 Potem jak odpali to jeszcze mruga kilka sekund janus - 2017-01-03, 16:15 j.w Odpalasz w trakcie mrugania 
MOPAR - 2017-01-03, 17:10 Dzięki za informacje. Człowiek całe życie się uczy. Lutek - 2026-01-13, 15:01 jak w temacie , u mnie teraz przy minusowej temperaturze kontrolka gasnie po kilku sekundach , sprawdziłem ,nie ma napiecia po przekreceniu kluczyka na płomieniówce , mam pytanie w zwiazku z tym czy jest po drodze jakis bezpiecznik i w którym miejscu ktory mogłby być przyczyną braku napiecia Darson - 2026-01-13, 15:36 I mnie kontrolka gasła, a świeca nie grzala, gdy była walnięta. Ale żarowa. Masz płomieniową ? Lutek - 2026-01-13, 15:44 Tak płomieniową , nie mogę nigdzie znaleśc schematu a raczej nie sadzę by był to tylko sam przewód pomiędzy stacyjką a świecą . świeca jest dobra bo na krótko działa Bim - 2026-01-13, 17:56 To jest częsty kłopot w dukaciakach jak spada temperatura i zaczyna się problem z odpalaniem na płomieniówce. Odpowiedzialny jest sterownik . Zobacz po kabelkach gdzie u ciebie jest zamontowany w komorze silnika. Po paru wizytach i kombinacjach i jego wymianie raz działał raz nie Wymieniałem też płomieniówkę 
Problem powracał jak było powyżej zera palił od tyku jak temperatura spadła ponizej to był grymaśny i traktowałem go najpierw knotem do dolotu powietrza potem plakiem 
Gewehr - 2026-01-13, 22:55
Rok, typ silnika, a najlepiej VIN? Jak będę to miał, to napiszę co i jak sprawdzić. |
