Roberto - 2017-01-29, 12:26 Temat postu: Kontrolka zapełnienia zbiornika szarej wody. Witam Jak w temacie: Może ktoś spotkał się z innym zastosowaniem kontrolki zapełnienia zbiornika szarej wody w panelu PC-100 
Od początku... Na zlocie w Uniejowie w pewnym momencie (właściwie bez powodu) zaczęła mi migać ta czerwona kontrolka. Wiedząc, że mam puste zbiorniki szarej postanowiłem "zresetować" elektronikę elektrobloku i pomogło. Nie na długo. W dzień wyjazdu powtórka z rozrywki, z tym że teraz już nic nie pomaga... 
Pomyślałem, że zawiesił się czujnik poziomu w zbiorniku - choć nie wiem dlaczego, bo od jesieni ani razu zbiorniki nie były aż tyle napełniane. Dziś postanowiłem zalać oba zbiorniki (u mnie są dwa - jeden do zlewu drugi duży do łazienki) aby ewentualnie czujnik się odwiesił. Nic to jednak nie dało. Dodam tylko, że w ostatnie wakacje, kiedy faktycznie zbiornik napełniany z kuchni był pełen, to kontrolka świeciła na stałe. Teraz miga 
Jakieś pomysły
Bronek - 2017-01-29, 12:33 Bywało i u mnie. Może przy podwyższonej wilgotności? Może farfocel? Po jakim czasie zgasła. kaimar - 2017-01-29, 13:26 Pomiar poziomu wody , zarówno czystej jak i brudnej, odbywa się na zasadzie rezystancyjnej. W zbiorniku są zanurzone albo elektrody w postaci prętów albo w postaci styków w ściance zbiornika. Woda , będąca przewodnikiem elektrycznym zamyka obwód elektryczny przez styki elektrod. "Świrowanie" poziomu brudnej wody, polegające na wskazywaniu zapełnienie pustego zbiornika, jest wynikiem zabrudzenia wnętrza zbiornika przez osady - osady te na elektrodach, gdy są wilgotne, przewodzą prąd. Dodatkowo fałszywe wskazania poziomu zbiornika brudnej wody mogą pojawić się też po jeździe w zimie. Złączki i styki kabli do czujnika pod podwoziem nie są zabezpieczone dobrze przed wilgocią. Problem powoduje słona woda i błoto spod kół gdy dostanie się na złącza. Bronek - 2017-01-29, 13:35 Słusznie, dlatego mnie to przestało już dawno intrygować. Praktycznie stosuję zasadę : Gdy kończy się czysta 3/4 zużyte. Zaczynam myśleć o luksusowym wypróżnieniu. Roberto - 2017-01-29, 13:41 Właśnie wróciłem z garażu i po napełnieniu obu zbiorników ciepłą wodą, a następnie ich opróżnieniu kontrolka zgasła. Faktycznie brudy mogły być przyczyną całego zamieszania, ale nadal nurtuje mnie dlaczego przy napełnieniu zbiorników do pełna kontrolka się świeci ciągłym światłem a wcześniej migała 
Kaimar, oczywiście wirtualne  dla Ciebie za podpowiedź. Może innym ta wiedza też się przyda... 
krzlac - 2017-01-29, 16:33 U mnie ucho żony jest skuteczniejsza niż czujnik. Słyszy jakieś inne bulgotanie używając zlewu w kuchni i nigdy się nie myli. Ja nie słyszę. Rodzinka Cztery Plus - 2017-01-29, 20:57 U mnie też cholerstwo zaczęło świecić ciągle - po zimowym wyjeździe właśnie... A zbiornik, jak to zimą, stale otwarty. Czyli pora na tzw. CIP zbiornika 
maga - 2017-01-29, 21:11
Przyda się przyda,bo u mnie stało się to samo i też po Uniejowie. Tylko z małą różnicą,kontrolka nie mruga,a świeci na stałe.Usterka na pewno taka sama jaką opisał wcześniej Mariusz (kaimar) -zabrudzony zbiornik lub styki. Dzięki Robert za założenie tematu świecącej kontrolki,bo teraz wiem gdzie szukać przyczyny
Dla Was obojga (z Mariuszem),wirtualne leci a ja muszę zabrać się o roboty 
Bronek - 2017-01-29, 21:18 Może też w ekstremalnym przypadku być zwarcie kabelkó na zew zbiornika. Złącza są niedaleko siebie. Jakieś błoto itp. zawilgnie i łączy knektory. maga - 2017-01-29, 21:32 Też tak może być,przejrzę również i te styki na kabelkach. Dzięki Bronek 
Andrzej 73 - 2017-01-29, 22:10 W poprzednim kamperku (Chausson) też miałem takie objawy. To wina styków jak są zasyfione szlamem i resztkami z mycia. Masz otwór rewizyjny , odkręć zakrętkę i przeczyść styki.
|
