vwyogi - 2017-02-12, 12:47 Temat postu: VW T4 zimowy test ogrzewania postojowego Eberspacher B3LCC Sytuacja wyjściowa: auto stało 5 dni na zewnątrz, temperatura na zewnątrz -7, w środku oczywiście taka sama, termometr ( ten w środku ) pokazuje -5 bo miałem go przez chwile w kieszeni ). Ogrzewanie ( model benzynowy B3LCC ) o mocy 3500W zamontowane fabrycznie pod podłogą, ustawiony na maksa. Kilka pomiarów temperatury po 6, 15, 25 i 40 minutach. Auto zaizolowane lepiej niż fabrycznie, ale zasłonek na szybach nie było. Po 40minutach lód jak widać na filmie z szyby przedniej można by usunąć wycieraczką, żeby spać w środku przy takiej temperaturze spokojnie wystarczy ustawienie na połowę mocy. Oczywiście sytuacja by się zmieniła jakbym podniósł dach. Na takie okazje mam profesjonalna izolację namiotu firmy Brandrup Jak ktoś rozważa montaż ogrzewania postojowego które ma grzać dużego busa lub campera to nie ma co się bawić w ogrzewania o mocy mniejszej niż 3000Watt, chyba, że chcemy grzać tylko kabinę. W czasie testu 40 min. zużyłem 0,31litra benzyny Comsio - 2017-02-12, 15:26 Możesz je przerobić na Dizla. Do Kampera tylko 4KW  duże pomieszczenie.
Są nowe mało prundu mało palą na 12v
Dobrą używkę trza dać 1200-1400 zł. Piotruś - 2017-02-12, 16:02 Ja w swojej blaszance mam airtronic d2 najbardziej popularny. W styczniu staliśmy w Białce ,w nocy temp zew. -28 a wewnątrz +20. Ale szyby trzeba dobrze zaizolować . vwyogi - 2017-02-12, 19:03
po co jak auto w benzynie? nie skarżę sie na duże zużycie tylko informacyjnie podałem zużycie paliwa ferguson - 2017-02-12, 20:34 COMSIO, czy mokre benzynowe webasto też można przerobić na diesla? Comsio - 2017-02-12, 21:48
W mokrych to ja cienki bolek 
|
