magneto - 2017-03-18, 17:35 Temat postu: Klekocząca dźwignia zmiany biegów Witojcie. Mam problem jak w temacie, klekocze mi dźwignia zmiany biegów (2,5 D '89). Nie wiem jak podejść do tematu. Mam luz na oczku w który wchodzi pręt dźwigni i dlatego całość przy zimnym silniku klepie. Przy normalnej temperaturze pracy jest trochę lepiej ale i tak mnie to denerwuje. W oczku wybieraka jest tuleja z tworzywa, na niej oring. Podejrzewam, że luz jest spowodowany wyrobieniem się tego oringu. Czy ktoś z Was miał z tym do czynienie i doradzi mi jak to klepanie wyeliminować ?? mrsulki - 2017-03-18, 18:01 Zdejm oring nawiń w rowek trochę izolacji załóż obrony i będzie jak nowe. Możesz lekko smarnąć smarem silikonowy lub wazeliną techniczną. magneto - 2017-03-18, 18:16 Tak też własine kombinuję. A może gdzieś ktoś wie jaki jest ten oring w oryginale ? O rozmiar mi chodzi. Gewehr - 2017-03-18, 18:41 Zrób zdjęcie tego elementu i zaznacz gdzie masz luz. Ja tam nie kojarzę tam oringów, a jedynie podkładki teflonowe. Bo rozumiem że masz wersję wybieraków z zapinaną linką? Jak będzie fotka, to zobaczę co mam i spróbuję ustalić wymiary 
magneto - 2017-03-19, 12:36 Problem rozwiązany. Zdemontowałem całość zdjąłem oring i tak jak podpowiedział mrsulki nawinąłem dwa razy cienki pasek izolacji i założyłem go z powrotem. Kupienie nowego oringu rozwiązałoby problem tylko częściowo ponieważ gniazdo ma wytartą farbę i bezpowrotnie zgubiło fabryczną tolerancję. Teraz jeszcze muszę zlikwidować luz na mechanizmie przy przejściu przez podłogę. Tam jeszcze coś potrafi się odezwać. Gewehr - 2017-03-19, 13:34 Ja się skupiłem na tym mechanizmie przy skrzyni  Stąd mi brakowało tego oringu.
mrsulki - 2017-03-19, 14:19
 Cieszę się że mogłem pomóc. Stary oplowski patent na luzy na dźwigni widać że i we fiacie działa.
magneto - 2017-03-19, 15:52 Najważniejsze że się przy niedzieli pozbyłem hałasu. Jeszcze raz dzięki za podpowiedź. |
