Arturo - 2008-10-08, 11:53 Temat postu: Fiat a Ford - różnice w podwoziu i silniku Jakie są różnice w kamperach zbudowanych na Fiacie i na Fordzie? Chodzi mi o różnice w podwoziu, silniku, karoserii. Wady i zalety obu, szczególnie te które wychodzą w autach co najmniej kilkuletnich 
Aulos - 2008-10-08, 11:56 Bardzo fajny temat. Ja mam forda i nic o nim nie wiem. janusz - 2008-10-08, 11:59 Fiat od jakiegoś rocznika, bodajże 95 ma część nadwozia cynkowane, Ford do tej pory nie. Może to nie jest ogromna wada ale wymaga stałej kontroli antykorozyjnej Forda i natychmiastowo usuwania ognisk korozji. rafalcho - 2008-10-08, 18:47 Może prozaiczna sprawa, ale FIAT ma dzwignię zmiany biegów tuż przy kierownicy, a Ford w podłodze. Łatwiejsze jest przechodzenie do tyłu w FIACIE (tak mi się wydaje). 
kimtop - 2008-10-08, 19:17 W moich stronach się mówi " Fiat i Ford g...o wort" Chociaż wydaje mi się ,że najwięcej kamperów jest na fiatach
P.S. Spróbuj obrócić siedzenie w kabinie Fiata i Forda przy zamkniętych drzwiach a zobaczysz różnicę. 
Spróbuj wsiąść do forda przez przednie drzwi przy obróconych fotelach
AUTOJUR - 2008-10-08, 19:44 Osobiście polecam Forda jest bardziej wytrzymały i tańszy w użytkowaniu.Silniki np 2.5 D bez remontu moze zrobić 500 tyś km.Gdy pęknie pasek rozrządu nie rozwali silnika czy głowicy tylko się pokrzywią popychacze.Tylny napęd to też duża zaleta w Camperze
BiG Team - 2008-10-08, 19:45 To czemu ja mam Fiata 
Jerzy - 2008-10-08, 19:49
Bardziej znane było zalecanie niekupowania samochodów na "F", czyli fiatów, fordów i francuskich, może coś w tym rzeczywiście było, ale jakieś 20 lat temu... Powodem takiej opinii była nieco większa awaryjność małolotrażowych silników benzynowych w samochodach osobowych z tamtych lat. Produkowane aktualnie przez czołowych producentów silniki, zwłaszcza 2 - 3 litrowe turbodiesle zasadniczo nie różnią się od siebie jakością. Podstawowe podzespoły często nawet robione są w tych samych fabrykach. Jeśli są jakieś różnice, to dotyczą one raczej osprzętu... Miłosz - 2008-10-08, 20:01 Fiat przedni napęd Fordy tył (te najnowsze przód) Fiat ładniejszy w środku i na zewnątrz Silnik forda niepowtarzalny dźwięk Palenie w zimie świecami żarowymi Fiat a nie gorszą płomieniową jak w Fordzie Fiat ma wygodniejsze fotele kierownica lepsza (wygodniejsza) w fordzie światła w fiacie wyłączają się po wyłączeniu stacyj w fordzie nie fiat ma rezerwę paliw światełko ford nie kimtop - 2008-10-08, 20:04
Chyba odwrotnie, W moim 2.8 jtd jest płomieniowa stefan - 2008-10-08, 20:06 Witam!
 Pozdrawiam.Stefan.
AUTOJUR - 2008-10-08, 20:34 Ok ale chodzi o starsze modele i dlatego stawiam na Forda .Ile Fordów było w waszy posiadaniu ja osobiście około 20 różne typy i silniki moge coś na temat powiedzieć janusz - 2008-10-08, 20:53
Pewnie Ford woził sobie Twoje uwagi do serca i w nowym aucie popoprawiał praktycznie wszystko nawet dźwignie zmiany biegów pożyczył od Fiata. 
AUTOJUR - 2008-10-08, 20:58 Szkoda dzwignię zmiany biegów tuż przy kierownicy i ma się co psuć W podłodze prościej dżwignia wchodzi odrazu do skrzyni  Tak nowsze modele mają też
f68 - 2008-10-08, 21:20 a ja szukam knausa na renaulcie bo bardziej wygodny od fiata za to ford jest nie do zabicia jezeli chodzi wytrzymałość zresztą wszystkie nowe są jednakowe w fiacie lekko irytujacy jest pedał gazy przynajmniej w starych , jak sobie przypomne jak go wycinałem hahahha za namową kimtopa hahah w nowszysm jest wszystko ok z pedałem aczkolwiek w fordzie się siedzi wygodniej moim zdaniem ale najwygodniej w renaulcie próbowałem wiec to mi najbardzie odpowiada a i spalanie renaulta jest mniejsze i dynamika silnika wieksza ale są to moje odczucia a ponadto automat rewelacja zadnej wajchy mały joystick majsterus - 2008-10-08, 21:21 a ja wam powiem i fiat i ford to gó... wart. nie dorównają VW pod każdym względem sama praca silnika - rąbią, kopcą a T4 nic mimo że 5 cylindrów i słabo wyważony to kulturą je bije. nie wspomnę o trwałości, odporności na korozję, rozwiązaniach technicznych. zresztą cena LT i ducato na zabudowie lub innej werscji mówi sama za siebie. mowie tutaj o rocznikach starszych teraz wszystkie nowe auta to jeden chłam
stefan - 2008-10-08, 21:31 Witam!
Pozdrawiam.Stefan.
ARCADARKA - 2008-10-08, 21:36 Temat postu: ARCADARKA koledzy mój Fordzik ma 27 lat benzynka jeden wałeczek , głowica żeliwna ,tylny napęd ni grama rdzy przebieg 90 tyś i nie mam żadnych zastrzeżeń, pracuje jak zegareczek
maga - 2008-10-08, 22:14
Wracając do różnych powiedzeń na temat marki forda,a jest ich dużo,np."jedna zima forda nima",słyszałem bardziej wzniosłą,podobno w Anglii tak się mówi: "Tylko Lorda stać na Forda" DarekK - 2008-10-08, 22:16 No to teraz ja dorzucę swoje trzy grosze  . Kupując autko nie miałem zielonego pojęcia co to camper, więc kupiłem takiego żeby się podobał, był tani i miał w miarę wszystko. Wydawało mi się że fiat czy iveco - jeden diabeł. Dopiero po fakcie zorientowałem się że to może jeden taki u nas w kraju. Na ślady drugiego natrafiłem na włoskim e-bayu czy czymś takim - i to wszystko. Tak więc mam tak jak w fordzie biegi w podłodze, tylny napęd, solidne resory, silnik z fiata (oj słabe te 2.5 litra - ale za to jedynka ma przełożenie jak terenówki z redukcją - normalnie rusza się z dwójki).
Transita miałem niecampera - fakt że nie do zajechania i jak już ruszył to do celu dojechał, ale tu jest narazie nie gorzej. Najbardziej dokuczała rdza - ale taka pono ich uroda. Obecnie mam możliwość zapakować się w fiata 620 hobby ... tylko po co mi dwa auta? Ale nie wiem czy się nie skuszę. AUTOJUR - 2008-10-08, 22:41 Ford to gó... wart a Fiat jego brat Ford ma bardzo trwały silnik i inne częsci , wół
roboczy i tyle
ARCADARKA - 2008-10-08, 22:44 Temat postu: ARCADARKA jestem za
StasioiJola - 2008-10-08, 22:46 Wszystko zależy od tego co kto lubi.Miałem z 5 fordów i faktycznie silniki wolnossące nie do zajechania/na jednym przebieg ponad 800 000km bez remontu silnika/ ale już z turbiną nie są tak trwałe, chociaż sporo dynamiczniejsze. Tylny napęd starszych fordów powoduje że jazda zimą lub np. mokrej trawie tragiczna. Bez pomocy nie ruszysz.Lepiej jest przy przednich napędach fiatów czy peugeota.W fordzie małe kłopoty ze skrzyniami biegów , wytrzymują tak jak silniki, natomiast we fiatach z 5 biegiem jest różnie.W fordzie wysiadją podpory wałów, w fiatach przeguby napędowe od półosi. W obydwu markach warto wozić linkę sprzęgła. W fordach częste wymiany przednich sworzni , w fiatach sworznie i tuleje przedniego zawieszenia. Blachy ogólnie słabe trzeba bardzo dbać i często przeglądać. Ceny części porównywalne i do wytrzymania., dostępność myślę że też.Cały czas mam na myśli auta z lat 85-95. Można by pisać wiele za i przeciw , ale jak mówi przysłowie: jednemu się podoba córka, drugiemu teściowa. I jak tu wybrać????? Najlepiej MERCEDESA!!!
janusz - 2008-10-08, 22:50
Znam takich co obie. A nawet takich co dwa kampery
ARCADARKA - 2008-10-08, 22:50 Temat postu: ARCADARKA dlaczego mercedesa Sasiu 
Tadeusz - 2008-10-08, 22:53
Żeby przestać się sprzeczać, czy lepszy fiat czy ford. :-D ARCADARKA - 2008-10-08, 22:56 Temat postu: ARCADARKA aha , aha , Tadziu zrozumiałem, oj opóźniony jestem
a myslałem , że jestem taki gotowy 
StasioiJola - 2008-10-08, 23:03 Dla mnie teraz fiat Tadziu, bo takiego mam i Ciebie chcę podnieść na duchu!!!!!! :-D
AUTOJUR - 2008-10-08, 23:05 Jednak najgorsze to VW
ARCADARKA - 2008-10-08, 23:07 Temat postu: ARCADARKA no to jest dopiero g................................. poraszka Tadeusz - 2008-10-08, 23:08
Dlatego tak ich w naszym klubie mało. Nie znosimy tandety!
ARCADARKA - 2008-10-08, 23:09 Temat postu: ARCADARKA a kto by chciał kupić to, to AUTOJUR - 2008-10-08, 23:09 Masz racje tak jak Mercedes
ARCADARKA - 2008-10-08, 23:11 Temat postu: ARCADARKA normalnie kojarzymy się, chcę cię poznać , a może znamy się
Kazik II - 2008-10-09, 01:21
Mój kumpel z USA mówi, że tam FORD rozszyfrowuje się jako skrót od "Found On the Road Death"
Ja sam nic do forda osobiście nic nie mam, nigdy nie posiadałem, ale na wszelki wypadek jeżdżę peugeotem 
kimtop - 2008-10-09, 09:23 Przypomina mi to dyskusję nad wyższością Swiąt Wielkanocnych.. Ja wiem jedno 15-letnie Fiaty wciągają 3-letnie Fordy na lince na promy
Aulos - 2008-10-09, 09:35
Tak, ale teraz Ty masz 3-letniego Fiata, a ja mam 13-letniego Forda
jacek stec - 2008-10-09, 10:01 To i ja coś dorzucę,chociaż też mam kampera na fiacie-"Fiat to panie rdzewieje już w katalogu reklamowym"- 
Tadeusz - 2008-10-09, 10:06
Ja mam 17-letniego fiata. Akurat, żeby Ciebie, Krzysiu, holować w razie czego. Ze mną możesz jechać wszędzie! :-D
Dembomen - 2008-10-09, 10:06 Hej!
Wszystko dla tego że rdza go tylko lubi, po za mną
Hej! AUTOJUR - 2008-10-09, 10:13 Najgorsze są zawsze te których nie mamy
BiG Team - 2008-10-09, 10:14 Rdza, po prostu, lubi to co dobre. Aulos - 2008-10-09, 10:14
Choćby i na koniec świata!
AUTOJUR - 2008-10-09, 10:16 Najgorsza marka to !!!##&* Aulos - 2008-10-09, 10:19
Ja będę bronił !!!##&* - jest o niebo lepsza od %*@$$(
AUTOJUR - 2008-10-09, 10:36 Ta to już totalne nieporozumienie
Arturo - 2008-10-09, 10:45 Prosiłem o wady i zalety obu pojazdów i na początku nawet się udało :-D Ale później zaczęła się dyskusja co lepsze (ale już prawie bez argumentów  )
Ktoś napisał, że wolałby Renault albo Mercedes, też bym wolał, ale zdaje sobie sprawę, że na rynku kamperów używanych (za 15-20tys E) najłatwiej znaleźć Fiata, ew. Forda. Po tych bardziej merytorycznych odpowiedziach bardziej skłaniam się w kierunku Fiata. 800tys. kamperem (jednym) pewnie nie zrobię, więc to taka sobie zaleta Forda, ale parę latek może u mnie pomieszka, więc lepsze blachy Fiata to już zaleta. (wymieniliście jeszcze kilka innych, ale nie będę się powtarzał) Czekam na dalsze wady i zalety, a nie wychwalanie tego co się ma pod domem bez żadnych argumentów za
Aulos - 2008-10-09, 10:54
stefan - 2008-10-09, 10:58 Witam!
Pozdrawiam.Stefan.
AUTOJUR - 2008-10-09, 11:14 Ja jestem za Fordem i moge go polecić w 100 %.W zakupie też jest tańszy niz Fiat.Jeśli mowa o Fordzie model do roku 2000 Arturo - 2008-10-09, 11:20
z czego w pierwszym to mogłyby spać max 2 os. ale o kuchni i WC zapomnij (Ford, ale Focus ooooooooooooo, Aulos , Tobie by się spodobał )
Kazik II - 2008-10-09, 11:49
A ja słyszałem, że z to z katalogami citroena trzeba ostrożnie, bo olej wycieka już z pierwszej strony
stefan - 2008-10-09, 12:11 Witam!
 ...Jest duzo innych mozliwosci. Pozdrawiam.Stefan.
Kazik II - 2008-10-09, 12:40 A jak jest z hałasem wewnątrz kabiny? Parę razy przyglądałem się niektórym ofertom kampera na fordzie transit. Czy ktoś ma jakieś spostrzeżenia co do porównania niezbyt niestety cichych silników (łagodnie mówiąc) w starszych dukato i pochodnych a transitach? AUTOJUR - 2008-10-09, 14:11 Zalezy wszystko od szybkości ARCADARKA - 2008-10-09, 14:33 Temat postu: ARCADARKA w moim Fordzie jest naprawdę cicho, ale to benzynka 2 L. , aczkolwiek jechałem dizelkiem z tego samego rocznika czyli 1981 2,5 to różnica spora posłuchać radyjka to już poraszka BiG Team - 2008-10-09, 14:46 W Dukato 1,9 TD do 85 km/h jest znośnie, powyżej dobre są korki do uszu. Tadeusz - 2008-10-09, 14:50
W moim Talento 1,9 wolnossącym jest głośno przy zimnym silniku, a nagrzewając się cichnie i w czasie jazdy spokojnie słucham radyjka, gawędzę z Halszką i wykłócam się z nawigacją. :-D Kazik II - 2008-10-09, 19:41
Tadeuszu, kiedy zatem znajdujesz czas, aby pogawędzić ze swoją słynną kozą!
|
