kimtop - 2018-12-28, 17:07 Temat postu: Co wybrać? Boxer czy Crafter Muszę kupić do firmy jeszcze jednego dostawczaka.Ma to być bus L3H3. Mam do wyboru dwa samochody z tego samego rocznika(2016), z przebiegiem ok.75 tyś. i w podobnej cenie. Jeden to Peugeot Boxer 2.2HDI 130KM., poleasingowy z udokumentowaną historią. Drugi VW Crafter 2.0 135KM,sprowadzony z (teoretycznie) też udokumentowaną historią. Fajniejszy ten VW ale sprowadzony. Rozum mówi bierz Boxera Waham się bo nic nie wiem o silnikach Peugeota Może ktoś z Was użytkuje auto z tym silnikiem rakro1 - 2018-12-28, 17:16 O sprowadzonych mówią,że lepsze bo zadbane,serwisowane i drogi lepsze.Mam Boxera a na Craftera zwasze patrzyłem z zazdrością.Mój silnik 3.0 więc nie podpowiem. CORONAVIRUS - 2018-12-28, 18:40 crafter oczywiście 
o silniku boxera wystarczy że wiesz ,że to 2,2 WYSTARCZY 
silny - 2018-12-28, 19:14 Czy Crafter mimo że sprowadzony to z fabryki we Wrześni ??? Bo strasznie słabo wykonane były pierwsze serie 
Bajaga - 2018-12-28, 21:59 Silnik Peugeota nie szczególny ale przebieg malutki. A w przypadku VW zapewne ktoś "zapomniał" o cyfrze 2 lub 3 przed 75.000. Niemiec czy Francuz nie jest tak durny by sprzedawać niedrogo prawie nowego extra dostawczaka. Taka prawda. klaudynka - 2018-12-29, 18:46 [[quote]quote="kimtop"]Muszę kupić do firmy jeszcze jednego dostawczaka.Ma to być bus L3H3. Dlaczego kupić? Wiesz dobrze, że możesz nowego leasingować . Olej te okazje ja od dawna leasinguje tylko nowe pojazdy i mam swięty spokój! Koszty leasingu są smieszne gorzej wygląda ubezpieczenie to fakt ale kto sprzedaje dobrego dostawczaka z małym przegiegiem bez wad?
krzlac - 2018-12-29, 20:09
Ano jeden potrzebuje jeszcze jednego dostawczaka, a drugi już jednego nie potrzebuje. A może już go nie stać na tą "śmieszną" ratę leasingową? Ja mam motor 2,2 120 KM, ale "dopiero" przejechałem 70 tyś km - bez żadnego problemu. klaudynka - 2018-12-29, 20:19
A na naprawy dostawczaka z nieznaną historią będzie Go stać ? To oczywiście czarny scenariusz ale jednak bardzo realny 
kimtop - 2018-12-29, 20:40 Auto będzie w leasingu (nie wiem już które z kolei  )
Nie chce nowego ,gdyż będzie służyło do rozwózki towaru "wkoło komina" blokowiska,wioski itd.Niewielkie roczne przebiegi rzędu 25 tyś.km.Tyle że szarpane codziennie.
Na rynku jest dużo dostawczaków po najmie długoterminowym.2-3 latki z przebiegami poniżej 100tysi.z udokumentowaną historią. Chyba skończy się na Daily z Unitracku
Klaudynka,w zeszłym roku wziąłem w leasing nowe Ducato 2,3 i był w serwisie już trzy razy 
klaudynka - 2018-12-29, 20:53
Ale co z tego wynika? JA mam forda castoma co od razu po wyjedzie od dielera zawołał serwis i wtryski do wymiany! A jednak swięty spokój BO GWARANCJA! zrobili.
klaudynka - 2018-12-29, 20:59
Dokładnie tak myślałem 5 kierowców szkoda nowego. Szukałem starszego bo nowego szkoda trafiłem tak że szkoda pisać , stąd te wnioski ale jak masz pewne pojazdy to czego nie. Ja więcej nie zaryzykuje
klaudynka - 2018-12-29, 21:14
Co TY PISZESZ? te dwulitówki to totalny szajs 75 000 przebiegu to już na pewno po wymianie silnika  może być całkiem dobry bo na dotarciu!
|
