Ewa i Paweł - 2019-01-30, 12:36 Temat postu: T.E.C. - zabudowa mało popularna ? Niedawno, od znajomego z Belgii otrzymałem propozycję zakupu jego campera 
Półintegra, zabudowa TEC model ROTEC 712 TI na Fiacie 2,3 JTD. Pomijając stan i przebieg auta ( zakładam, że wszystko w normie)  dwie rzeczy nie dają mi spokojnie zasnąć :
-pierwsza, to zabudowa typu TEC, mało popularna w Polsce i mi nie znana. Na forum też nie znalazłem nic w temacie. Może ktoś z spotkał się z takową i podzieli się swoim doświadczeniem i opinią na jej temat. - druga wątpliwość to wielkość pojazdu: samochód ma 7,38 m długości i waży około 3100 kg. Do tej pory prowadziłem campery, które nie przekraczały 6 metrów. Czy długość 7,38 ma w kierowaniu auta ma więcej zalet czy wad ? 
Z góry dziękuję za wszystkie głosy 
Bronek - 2019-01-30, 13:21 http://www.kampery.wadows...archiwum/tec-v1 Czyli serwis jakby co jest Roberto - 2019-01-30, 13:25 Temat postu: Re: T.E.C. - zabudowa mało popularna ? Na pierwsze pytanie nie odpowiem bo też nie znam tej marki.
Jeśli chodzi o długość autka to do wszystkiego można się przyzwyczaić 
Mój pierwszy kamper miał 5,5m, drugi 6,5m, a obecny 7,5m i jakoś daję radę 
Im większa zabudowa tym dłuższy tylny nawis. Im większy nawis tym łatwiej przy bardzo ostrych skrętach (np. w wąską poprzeczną uliczkę) zawadzić o coś zachodzącym tyłem. Trochę trudniej z parkowaniem... Trzeba mieć "oczy dookoła głowy"
Nie bój nic, większymi "potworami" ludzie jeżdżą i dają radę 
Wojciechu - 2019-01-30, 17:21 Kilka osób kamperuje TEC-iem. Ostatnio widziałem takimi modelami saluta i piotra 51. Zapytaj się ich o dośwadczenia.
LukF - 2019-01-30, 18:02 Co do długości kampera: nie ma problemu. Pierwszy miał 6,5m a kolejne dwa 7,4m. Prowadzi się bez problemu a oczy dookoła głowy trzeba mieć w każdym kamperze. Uważam, ze długie auto to wygodne wnętrze
Martin B - 2019-01-30, 18:03 Hallo! Na wstepie pozdrawiam co do dlugosci pojazdu podzielam zdanie poprzednikow...to nie problem  trzeba sie przyzwyczaic
od 1993 produkowany byl TEC (Thrun Eicker Caravan) w niemieckim miescie Sassenberg w tej samej firmie produkowana byla i jest marka LMC od 2013 produkowane pojazdy naleza do marki LMC. Jako ze obydwie marki w taj samej firmie byly budowane dlatego terz mozna je jakosciowo porownac  TEC i LMC to pojazdy pobrej jakosci ktore duza dobra tradycje 
Comsio - 2019-01-30, 18:43 Posiadałem cepkię LMC, polecam
Andrzej 73 - 2019-01-30, 19:08 TEC i LMC to ta sama firma. Używają tych samych materiałów do produkcji kamperów. Bardzo dobre jakościowo półfabrykaty zastosowane w zabudowie świadczą dobrze o tej marce. Choćby grubszy sandwich budy , robi zabudowę ciepłą w zimie. Kilka kamperów tej firmy przerabiałem więc mogę śmiało polecić. Długość 7,4 to prawie jak Mały Fiat Spokojnie dasz radę , to kwestia przyzwyczajenia.
ZEUS - 2019-01-30, 22:37
należy dodać, że: z Niewiadówką... (N126)
Ewa i Paweł - 2019-02-01, 12:09 Dziękuję za opinię i podpowiedzi Pewnie czeka mnie teraz jazda do Belgii, szczegółowe oględziny i rozmowa o cenie  . O efektach poinformuje za jakiś czas.
pagand - 2019-02-01, 12:50 Ja użytkuję campera T.E.C. w wersji tej "lepszej", czyli RoTEC...nie mam żadnych zastrzeżeń co do jakości materiałów czy wykonania. W zeszłym roku w zimie się sprawdził, więc i teraz jedziemy nim na narty. Ewa i Paweł - 2019-02-01, 13:16
Czy przedrostek "Ro" znaczy wyższą jakość, czy wersję zimową ? Proszę o wyjaśnienie. 
Bazyli - 2019-02-01, 15:32 Ewa i Paweł, Zerknij na mój awatar i jak masz pytania - dzwoń śmiało
pawko13 - 2019-02-06, 12:35 https://www.camperteam.pl...ghlight=#442489 i tyle się dowiedziałem, może teraz więcej chętnych do pomocy. Ja nie kupiłem, oglądałem pod Wrocławiem. pagand - 2019-02-08, 19:41 Ewa i Paweł, sorry, że nie odpowiedziałem od razu...byłem camperem na nartach przez ponad tydzień...oczywiście naszy RoTECiem. Nie mogę tego teraz tak szybko znaleźć, ale przed zakupem naszego też długo szukałem informacji o tej zabudowie...znaleźć nie mogę, ale z tego co pamiętam to było mniej więcej tak: TEC zaczął produkcje przyczep, a później i camperów niskobudżetowych, a może raczej dla mnie zamożnego klienta, który nie mógł pokusić się o bardziej prestiżowe marki. Ale w związku z zapotrzebowaniem zaczęto i produkcję lepszych modeli pod nazwą RoTEC. Wielu kolegów na forum twierdzi, że nie ma zimowych camperów, więc raczej nie wiązałbym nazwy RoTEC z tym czy jest to wersja zimowa czy nie. Z własnego doświadczenia: porównanie naszego poprzedniego campera (Hymer Eriba), który był typowo letni, a obecnego RoTEC ponoć w wersji zimowej...poprzednim camperem nie pojechałbym na narty, a tym jeżdżę. Co do jakości wykonania...hmm...to pewnie można oceniać przy nowych camperach (albo prawie nowych). Przy starszych camperach raczej jest to kwestia dbania o campera bądź nie. My co do jakości wykonania mebli czy urządzeń nie mamy żadnych uwag. A jeżeli zepsuł mi się zamek szuflady to czy przy camperze prawie piętnastoletnim to jest to oznaka złego wykonania? Hmm... Ewa i Paweł - 2019-02-11, 10:21 Dziękuję wszystkim za rady,porady,sugestie i opinie. Zdecydowanie pomogły nam podjąć decyzję na tak.  I stało się, mamy nowe ( no nie takie zupełnie nowe ) auto !!!
Samochód już w kraju, pozostają formalności celne, kasa na akcyzę, rejestracja i można przystąpić do porządkowanie i urządzania wnętrza po "swojemu" Pierwsza wyprawa ? Myślę,że jeszcze w marcu-w góry na narty.
Dziękuję, pozdrawiam Andrzej 73 - 2019-02-11, 10:41 Gratuluję , bardzo ładny kolor
Niech się dobrze sprawuje i Was cieszy.
Wojciechu - 2019-02-11, 11:15 Noo- i full, i wypas, i kibelek po jedynie słusznej stronie. Cieszy - prawda. Gratulacje - szerokości, wysokości i  na drogę.
Martin B - 2019-02-12, 21:36 Hallo! Gratulacje  zycze duzo radosci i wspanialych wypadow
|
