radecki - 2019-02-26, 20:04 Temat postu: Płyta - front schowka nad kabiną jak zamontować ( Jumper ) Cześć Majstry! Kto mógłby doradzić w kwestii technicznej jak zamontować przedstawiony panel na załączonym obrazku. Wkręty montażowe widzę, gdzie ew. jeszcze są pkt kotwiczenia. Czy górną kuwetę trzeba podcinać ? Chętnie zobaczyłbym jak to u Was jest wykonane ( chodzi o przestrzeń między tą płytą a oryginalnym plastikiem co na kołki jest zamontowany. Planuje się zabrać za wycinanie tego elementu, może ktoś ma prosty patent na to lub wzór? Podeślijcie fotki jak to u Was wygląda Pozdrawiam CORONAVIRUS - 2019-02-26, 21:24 Przecież widać jak to jest przykręcone . Widać jeszcze coś czego nie widać , płyta dolega do oryginalnego plastyku czyli podgięta jest cała krawędź oryginalnej belki nad plastykiem , inaczej będzie przerwa . reaven22 - 2019-02-26, 22:18
Jeśli osłony słupka B są od busa a nie dostawczaka /a takie są na fotce/ to nic się nie podgina. Panel pasuje w zasadzie na płasko do kuwety i do osłony gilotyny. Chyba że w H2 jest inaczej jak w H3 ale wygląda mi to na identyczną konstrukcję jak u mnie. Panel u siebie kręciłem do osłony gilotyny w miejscach oryginalnych mocowań, trzeba było wcisnąć tylko kostki plastikowe pod śruby. Od góry kręcony do stelaża drewnianego wklejonego na sikę. Najpierw robiłem szablon z tektury, potem z niewielkim naddatkiem przeniosłem na sklejkę 4mm i wycięty element pasowałem już na gotowo.     
Socale - 2019-02-26, 23:01 Zboczę temat ale równolegle. Zadam pytanie zawierające stwierdzenie: Dlaczego głośniki radecki'ego nigdy nie zagrają tak jak głośniki reaven22. Z góry stwierdzam: Jeśli radecki ma wmontowane głośniki z najwyższej półki Pioneera, JBL czy Sony, a reaven22 nawet jeśli ma z najniższych budżetowych półek, one zagrają znacznie lepiej mimo identycznych rozmiarów. Mało tego, o wiele mniej sfałszują brzmienie tyłowe i lepiej odtworzą scenę. Dlaczego? To quiz jest. 
reaven22 - 2019-02-26, 23:17
Kilka kompletów kolumn w życiu zbudowałem więc nie startuję do quizu poczekam na inne ciekawe odpowiedzi 
To chyba najładniejsze co się udało sklecić w garażu
Socale - 2019-02-26, 23:22 Nie rozciągam, to temat radeckiego, niech on decyduje. . Piękny wygląd dzieł. janusz - 2019-02-26, 23:23
Przy założeniu, że w schowku reaven22 będą pakunki tłumiące dźwięki i zamek będzie dobrze, bez luzu zamykał klapę. Jeśli obie półki będą puste albo wypełnione grzechoczącymi przedmiotami to głośniki radecki'ego wcale nie muszą okazać się gorsze. radecki - 2019-02-27, 06:24 Zdjęcie jest przykładowe wkleiłem je tylko aby Wam pokazać o co mi chodzi. Reaven22 dzięki bardzo za fotki super Ci to wyszło. Ja nie planuje w tym miejscu akurat głośników ale też chętnie się dowiem skąd ew. weźmie się różnica w dźwięku. Ja mam wersję furgon czyli wychodzi na to że tą kuwetę górną mam do podcięcia. Reaven22 narobiłeś się trochę z tą skleją wewnątrz, ja planuje docelowo czarny armacel już jest na to alufox i wykończenie materiałem. Co do grubości płyty tego elementu to myślałem na 12 mm. reaven22 - 2019-02-27, 08:20
To nie tak, ja też miałem furgon, ale osłony słupków B kupiłem pełne od busa. Pełne bo osłaniają cały słupek od uszczelki do uszczelki. Za komplet osłon słupków, gilotyny dałem chyba 200 czy 250pln, ale załatwiło to temat. Komplet od busa wygląda jak na fotkach w aukcji. , https://allegro.pl/oferta/plastik-oslona-slupka-p-l-ducato-boxer-jumper-7395876864 Socale - 2019-02-28, 00:09
Tak króciutko napiszę: Jeśli nie pozyskujesz energii dźwięku generowanego tyłem membrany, to należy ją max wytłumić, zamknąć, uszczelnić, zniwelować rezonanse i nie pozwolić jej wyjść w stronę ucha. Jeśli pozyskujesz, to już nauka warta świeczki. Otwarta niekontrolowana kubatura ZA głośnikami nie sprzyja, gra to se nijak, brzęczy, udaje że gra. A jak szczelnie i z wytłumieniem tyłu to już brzmi jak obudowa głośnika typu Compact a to już nieźle. drFeelGood - 2019-03-18, 22:54 Ja to zrobiłem tak: sklejka 6 mm w kształcie jak na poniższym zdjęciu. U góry (1) wchodzi pomiędzy poprzeczne listewki (te jasne), do których jest przykręcona. Na dole (2) sklejka docięta do kształtu zgrzewu na gilotynie. Sklejka w tym miejscu opiera się o ten zgrzew i jest do niego przykręcona wkrętami od dołu. 
Na to naklejona jest sklejka 4 mm o kształcie dopasowanym do osłony gilotyny i zakrętów osłony bocznych słupków. Osłona gilotyny i słupek od strony kierowcy jest od osobówki a od strony pasażera jest od wersji dostawczej ponieważ na tę stronę przychodzi oryginalna osłona od moskitiery. Tak wyglądają sklejone warstwy od strony schowka. 
Na wierzch jest przyklejony laminat HPL. 
Z oryginalnej plastikowej "miski" zrezygnowałem, zrobiłem ramkę z listewek i dałem sklejkę 4 mm. Tak wygląda izolacja i listewki, to czarne na listewkach to klej przed przyklejeniem sklejki: 
a tak po wyłożeniu sklejką: 
Zadzwoń, jeśli będziesz potrzebował więcej info. decumanus - 2019-03-19, 15:30 ja wyciąłem gilotynę w pień i teraz cieszę się wyprostowaną postawą między fotelami... miedzyfotelus erektus 
w tak małej przestrzeni jak moje L3H2 ta przestrzeń jest na wagę złota R |
