Ogrodnik86 - 2019-03-18, 17:34 Temat postu: Otwór w przegrodzie - drzwi w tylnej ścianie - pomoc Witam wszystkich serdecznie. Przymierzam się do budowy kampera na bazie Ducato 2003 z kontenerem na ramie. Mam już pomysł na wykończenie i sporo o tym czytałem, ale mam problem ze zrobieniem przejścia do kabiny. Z uwagi na to że to zabudowa kontenerowa, muszę przebić się przez ścianę kontenera oraz tylną ścianę kabiny. Widziałem w necie już takie rozwiązania, nic nadzwyczajnie trudnego, ale postanowiłem zadzwonić do rzeczoznawcy samochodowego z pytaniem czy mogę tak zrobić. Oczywiście odpowiedział że nie mogę tego zrobić legalnie, jest to naruszenie konstrukcji. Powiedział że w przypadku kontroli np.: w Niemczech mogą zabrać dowód i samochód do przedstawienia odpowiednich dokumentów, czyli na zawsze. No więc, jak to wygląda w praktyce? Czy ktoś ma doświadczenie w takich ingerencjach w kabinę? Pomóżcie koledzy w problemie 
Pozdrawiam! eler1 - 2019-03-18, 17:42 A jak ma być ten pojazd zarejestrowany bo jak ciężarowy to nie ma takiej możliwości , ale jak zmieniasz przeznaczenie na specjalny kempingowy to wszystkie kampery by nie mogły jeździć 
MILUŚ - 2019-03-18, 18:15
Wszystkie kampery to nie mają przejścia tylko zdemontowaną ściankę tylnej kabiny a to jest różnica  
yamah - 2019-03-18, 20:11 Temat postu: Re: Otwór w przegrodzie - drzwi w tylnej ścianie - pomoc
Wcale nie słuchaj  ..naruszenie konstrukcji jest wtedy gdy ingerujesz w podwozie tzn.rama,przestawienie zawieszenia,mostu (rozstaw osi) itp. Zmian przeznaczenia pojazdu robisz jaką chcesz,warunek- zachowanie DMC. Sam zmieniałem kilka ciężarowych na inne przeznaczenie a z T4 zrobiłem "specjalny" chociaż nie jest kamperem 
CORONAVIRUS - 2019-03-18, 20:17 Rzeczoznawca ma fioła Kontrola w Niemczech , jakie to elektryzujące 
Ogrodnik86 - 2019-03-18, 21:01 Dzięki koledzy, znaczy trafiłem na zapaleńca w swoim fachu
Czyli muszę zmienić przeznaczenie samochodu na specjalny kempingowy i to załatwi sprawę? Czytałem trochę o tym jak to zrobić i nie jest to trudne. Znalazłem blog na którym opisane jest to tak (poprawcie jeżeli się mylę): 1. Pojazd musi spełniać minimalne wymagania auta kempingowego: kuchnia, miejsce do spania, stolik, siedzenia, szafki (DYREKTYWA 2007/46/WE) 2. Oświadczenie firmy wykonującej przebudowę - wystarczy mieć w CEiDG kod PKD – 45.20.Z, to nie problem. 3. Dodatkowy przegląd techniczny w Okręgowej Stacji Kontroli Pojazdów - tu piszą że z tym może być trochę zabawy bo nie każda stacja ma kogoś kto się na tym zna i wyda papier. 4. Wizyta w Wydziale Komunikacji - wydanie nowego dowodu. Wyczytałem jeszcze że warto zwrócić uwagę aby w dowodzie było wbite że samochód specjalny – kempingowy z kategorią „M” (pozycja „J” w dowodzie rejestracyjnym) bo mogą być problemy przy przeglądach technicznych. To jeszcze jedno pytanie. Myślicie że najpierw robić wszystko na gotowo, jak cała zabudowa, wycięcie przejścia z kontenera do kabiny oraz zrobienie okien i drzwi w kontenerze czy zmienić przeznaczenie pojazdu, mieć wszystko ok w dowodzie i dopiero za to się zabrać? Oczywiście zabudowa w środku już będzie gotowa, tylko te przejście nieszczęsne później Co myślicie?
PS: Błąd w tytule, nie mam przegrody, między kabiną a kontenerem jest przerwa 3 cm, więc mam ścianę tylną kabiny i przednią kontenera
yamah - 2019-03-18, 21:57
Rób spokojnie całą zabudowę ,tylko pamiętaj o zrobieniu zdjęć mocowań do podwozia oraz pasów (rzeczoznawca musi mieć takie fotki) chociaż on i tak zrobi swoje. Firma wydająca oświadczenie z wykonywanych robót może także wystawić ci fakturę za prace (wystarczy tylko stwierdzenie o montażu paki) reszta należy do ciebie, oby było tylko zgodnie ze sztuką ...stolarską 
SlawekEwa - 2019-03-19, 08:23
Następny mit.
kimtop - 2019-03-19, 08:31
U mnie w tej pozycji jest ----.Problemów nigdy nie miałem CORONAVIRUS - 2019-03-19, 11:41 bzdura goni bzdurę w tym temacie 
Ogrodnik86 - 2019-03-19, 12:52
MECENAS rozwiń proszę wypowiedź, co jest bzdurą? Każda fachowa rada doświadczonej osoby jest dla mnie ważna. To mój pierwszy projekt i chcę mieć jak najmniej niemiłych niespodzianek po drodze. Dzięki skrzychu - 2019-04-02, 14:25 Jeśli nie będziesz miał przejścia pomiędzy kabiną a częścią mieszkalną, to nie wiem czy ktoś ci to uzna za kamper. Mnie mówiono, że to jest jeden z podstawowych warunków aby auto mogło być uznane za pojazd specjalny - kempingowy. Poza tym, po wstawieniu zabudowy, żadnych problemów ze zmianą przeznaczenia nie miałem. Ogrodnik86 - 2019-04-15, 16:56
skrzychu gdzie robiłeś zmianę przeznaczenia pojazdu? Podeślij proszę namiary na stację diagnostyczną. Byłem u jednego diagnosty i dostałem info że nie mogę zrobić przejścia z kontenera do kabiny, że to naruszenie konstrukcji, certyfikaty, atesty i ogólnie to nikt mi tego nie podpisze nigdy. Muszę pogadać z kimś kto zna temat bo stoję pod ścianą. Twoja maszyna miała przegrodę czy tak jak u mnie kabina + zabudowa kontenerowa na ramie? Koledzy, jeżeli ktoś zna stację diagnostyczna, która zna się na temacie to proszę o namiary. tobi_bb - 2019-05-09, 08:15 Nie ma żadnych przepisów mówiących o tym że w kamperze ma być przejście z kabiny kierowcy do części mieszkanej. Nie jest to żadna przeszkoda przy zmianie przeznaczenia. decumanus - 2019-07-03, 08:44 widzialem na necie - nie pamietam gdzie, moze allegro - RAM ProMastera, czyli hamerykanska wersje Ducato. Silnik oczywiscie z dragstera, ale co interesujace miala przegrode z drzwiami. R decumanus - 2019-12-13, 18:09 https://www.adriansteel.c...promaster/1998/ R smok_wawelski - 2019-12-18, 16:38 Są i dość siermiężne, ale są i ładne wykonania - szukać pod hasłem zabudowa kurierska, gródź kurierska np. http://zabudowykurierskie...owe-z-drzwiami/ |
