siwy1705 - 2019-04-14, 20:02 Temat postu: Blaszak do budowy kampera Witam szukam blaszaka do budowy kampera cos co bedzie w miare długie ale nie za wysokie Oglądalem sprintera long tam jest ponaf 5500na pace lecz nie wiem czy to nie bylo by za wysokie Ktoś może ma jakis inny model auta ktore mozna przerobic na kampera? drFeelGood - 2019-04-14, 20:48
Rozejrzyj się kolego po forum, ludzie mają różne auta, wystarczy poczytać, żeby znaleźć coś dla siebie odpowiedniego. orys - 2019-04-16, 20:56 Temat postu: Re: Blaszak do budowy kampera
Oficjalne dane producenta mówią, że 4700 mm... CORONAVIRUS - 2019-04-16, 21:05 lublin z podniesionym dachem jest idealny 
Kajkosz - 2019-04-17, 20:51 Temat postu: Re: Blaszak do budowy kampera
Ok, zatem z cyklu "nie znam się więc się wypowiem" 
A teraz poważnie. Zanim kupiłem swojego Jumpera obejrzałem kilkanaście różnych blaszaków, co nieco też poczytałem o nich, oto moje subiektywne wnioski: - Sprinter/Crafter, raczej dobre silniki i mechanika, ale blacha rdzewieje na potęgę, unikać jak ognia. . Chyba jedne z najdłuższych dostępnych, w środku chyba coś koło 470cm wychodzi, ale niestety wąskie. - Iveco Daily - auta dość pancerne, na ramie, przez co mają trochę mniejszą ładowność od konkurencji, teoretycznie do 3.5 tony, ale jak załadujesz do 5 to nawet nie jęknie. Również wąskie w środku i na dodatek dość mocno zwężają się na górze. Blacha również rdzewieje na potęgę, to samo rama, kiepskie zabezpieczenia antykorozyjne. Częste problemy z elektryką. Raczej unikać. Długość do 440 cm, chociaż coś słyszałem też o wersjach 470cm ale nie spotkałem - Master, Movano, - nie mam pojęcia, KASZUB na takim zrobił kampera, możesz jego zapytać. - Ducato/Boxer/Jumper - najszersze z tych co widziałem, można zrobić łóżko w poprzek, długość maksymalna to 407/415cm, zależy jak mierzyć. Blacha ocynk, przynajmniej w tych sztukach które miałem okazję sprawdzić, W starszych sztukach, powiedzmy r.2009 i starsze podłoga potrafi być od spodu pordzewiała i wymaga konserwacji, ale _raczej_ bez dziur. Silniki 2.3 i 3.0 są ok, 2.2 HDI niby gorszy, ale przy przebiegach jakie robi się kamperem nie powinno to mieć większego znaczenia. Z tych co widziałem z trojaczków to najlepsze blachy widziałem w Boxerach a najgorsze w Ducato. Jest jeszcze jakiś nowy wynalazek forda, od niedawna je widzę na drogach. Są też inne mniej spotykane, np MAN, ale nie wiem o nich prawie nic. W każdym z powyższych znajdziesz wersje o różnej wysokości i długości. Aha, te co oglądałem to nie starsze niż rok 2008 więc o takich modelach mówię. Przy zakupie zajrzyj w każdy kąt, np od środka w progi, obejrzyj, postukaj, pomacaj podwozie, czasem czają się niespodzianki, w jednym blacha na progu od spodu, niby cała i ładna, ale jak nacisnąłem palcem to się okazało że sama mastyka została a w środku przegniło na wylot
Jak chcesz znaleźć coś dobrego to albo od razu szukaj młodszych roczników(od 2012) większa szansa że będzie ok, albo uzbrój się w dużą dawkę cierpliwości. Ja przejechałem prawie 8tyś km zanim znalazłem swojego :D gregusz - 2019-06-27, 12:21
Tak na poważnie piszesz? 
Access450 - 2019-06-27, 12:57 witam może to was zaintersuje - mamy go praktycznie od nowości więc przebieg 100% gwarantowany https://allegro.pl/ogloszenie/opel-movano-2-5-dci-brygadowka-150tys-km-master-8173019987 |
