jarekvolvo - 2019-05-29, 23:14 Temat postu: Czteroślad... Witam Szanownych, "Gdzieś" przeczytałem o poprawieniu stabilności kampera (Fiata??) poprzez zastosowanie pierścieni dystansowych na piastach tylniej osi i powiększeniu rozstawu kół o kilka/naście centymetrów. Czy dobrze zrozumiałem? Jeśli tak, to o ile można to zwiększyć, a idąc dalej, czy kożystne i możliwe jest także zwiększenie rozstawu osi ?? Wiem, to ingerencja w "istotne części broni" ,ale tu czysto teoretycznie... . Miłej nocki !! Rav - 2019-05-30, 00:43 Jak dla mnie to nie najlepszy pomysł. Auto stale obciążone/przeładowane, a na łożysko dołożysz dodatkowe siły - zrobisz dźwignię. yaro 65 - 2019-05-30, 10:24 Dystanse to w offroad jak ET juz nie ma a po trawersach chcesz latać , można bo są ale j/w napisane łożyska cierpią , wymiana osi to ma sens. kimtop - 2019-05-30, 10:53 Niedawno któryś z kolegów wyrzucał pierścienie dystansowe bo mu koło odpadło CORONAVIRUS - 2019-05-30, 11:13 zmień sobie z tyłu oś na szerszą i po sprawie ... a ile to fabrycznych czterośladów śmiga , tył szerszy w nowszych modelach zawsze . jarekvolvo - 2019-05-30, 11:49 Dzięki za info 
Oczywiście chcę poruszać się cały czas w zakresie dmc, nic przeważonego. Tylną oś mam napędową, mostu raczej nie zmienię, myślę by cały dać ok.50 cm do tyłu. Wieszaki resorów ( 6-piórowe!!!) są nitowane do ramy, więc to nie problem. Myślę też,że piasty mostu napędowego powinny mieć nieco większy zapas wytrzymałości niż osi luźnej... . Pozdrawiam spod Lazdaii na Litwie !
|
