MAWI - 2019-08-18, 15:28 Temat postu: prosty schemat W poprzednich dwóch kamperach ,był prosty patent na podłączenie przetwornicy. To znaczy w gniazdkach było zawsze napięcie 230v. Nie ważne cze ze słupka czy z przetwornicy . Zawsze z przetwornicy , a po podłączeniu do słupka jakiś przekaźnik odłączał przetwornicę i napięcie szło z zewnątrz. Było to z niewielkim opóźnieniem , aby ochronić przetwornicę. Prośba moja do tych którzy już takie coś mają lub cos podobnego robili , albo do tych którzy wiedzą jak to zbudować za niewielkie pieniądze. Wiem ,że są gotowe takie automaty ( do wyboru źródła zasilania) choćby agregat- sieć. Ale koszt to perę stówek. szukam taniej  
Bronek - 2019-08-18, 16:17 Temat postu: Re: prosty schemat
Nie parę stówek a lekko ponad stówkę 
http://www.el-car.auto.pl...wspolnego-zera- Wiesiu było itu kilka razy mam/miałem to to kosztuje okod 100do 140 zł 16A l w sklepach kamperowych Lub https://allegro.pl/oferta/automatyczny-przelacznik-zrodla-zasilania-apz-1-6884975967 http://cosmogate.pl/produ...products_id/347 Tu APZ-02 lepszy  https://allegro.pl/oferta/apz-02-automatyczny-przelacznik-zasilania-230v-16a-8338518549?reco_id=06ee5614-c1cd-11e9-a3a1-ecf4bbd0c338&sid=0e7a5475e04eefd78184d559df6fb9f87c889ad5ac94196dac75ac99722370c3&bi_s=archiwum_allegro&bi_c=Product&bi_m=reco&
PS uratował mi instalację w Nadarzynie. Przed dałem bezpiecznik es na szynie 16A i tylko łdowarka poszła jak sali 400volt w kable W nowym jeszcze nie za montowałem, bo nie mam potrzeby. Ekspres z przetwornicą tylko na akumulatorach i to nam wystarcza. Przetwornicę załączam pilotem. Gdybyś przy montażu potrzebował wsparcia dzwoń To prosta robota
MAWI - 2019-08-18, 17:46 Wiem , widziałem . Problem polega na tym , że te układy mają ustawiony priorytet na przetwornicę . To znaczy ,że napięcie podawane jest stale z przetwornicy .A jak braknie prądu w aku. To układ załącza wtedy 230 v z sieci . A u mnie ma być odwrotnie . Stale przetwornica , a jak podłączasz słupek to automat odłącza przetwornicę. Mówiąc krótko gdy jestem podpięty pod słupek i mam na stałe podpiętą przetwornicę , to prąd będzie płyną z aku . A jak braknie w aku to dopiero wtedy ze słupka. Ma być odwrotnie . Jak odłącze słupek to dopiero wtedy ma płynąć z przetwornicy. Myślę czy gdyby te układy podpiął odwrotnie . Tam gdzie każą przetwornicę podać ze słupka . A tam gdzie każą podłączyć słupek to przetwornicę. I tego nie wiem , czy czegoś nie popsuję. P.S mam uprawnienia eksploatacja i dozór . I pomiary
Bronek - 2019-08-18, 17:59 Mylisz się, jest tak jak chcesz
230 że słupka odlącza układ z przetwornicą. Zanik napięcia że słupka automatycznie przełącza na przetwornicę. Przetwornica to slave 230v słupek tzw master (gdzieś sie kiedyś czesko pomyliłem i mi wytknięto }
JEST tak jak chcesz  tylko przetwornica musi być włączona i gdy jest słupek przechodzi tzw standby
MAWI - 2019-08-18, 17:59 Temat postu: Żeby nie było. Tutaj dowody. Bronek - 2019-08-18, 18:03  co jest piłeś 
PS nie pił Bo gadał trzeźwo
HENRYCZEK - 2019-08-18, 18:07 Wiesiu. Zagadaj do kaimara,zrobił mi takie coś w blaszaku na przekaźnikach,z tego co pamiętam to jeszcze był dodatkowy myk,aby lodówka nie działała podczas zasilania gniazd z przetwornicy a po podpięciu do słupka tak. MAWI - 2019-08-18, 18:22 Heniu, Bronka schemat ,ten na dole wystarczy. Trzema tylko zamienić mastera . Czyli priorytety. A lodówka nie problem . Ręcznie podasz jej źródło. koko - 2019-08-18, 19:13 loguje się Roberto - 2019-08-18, 20:03 Temat postu: Re: Żeby nie było.
Imię, nazwisko, nr PESEL, nr D.O. Co tam jeszcze jest potrzebne do zaciągnięcia kredytu  
Bronek - 2019-08-18, 20:05 Miałem ten system do ekspresu i mikrofalówki. Włącznik przetwornicy wprowadzony tak by nie pracowała za długo w oczekiwaniu. Generalnie do takiego użytkowania, to po to by gdy jest 230v z e slupka AGD nie trzrba przełączać do innego gniazdka. Nie chciałem tego montować na cały układ kampera i chyba jednak lepiej nie. Ten przelącznik raczej najbezpieczniej stosować do ekstra instalacji 230 stworzonej do konkretnych sprzętów np w/w ekspres itp. Warto dać esy i przed i za. PS, Wiesiu chcesz do klimy w czasie jazdy.... gdzie przetwornica ma być z akumulatorów zabudowy.. ( 1500/3000)? No nie wiem czy to dobry pomysł. Czy alternator nadąży? I Klima raczej wi~cej ciągnieO to trzeba spytać mądrzejsych. Wydaje mi się że nie za długo to będzie działać w takiej konfiguracji. |
