airgaston - 2008-12-02, 08:39 Temat postu: Ducato i wycieraczki Witam. Mam pytanko do właścicieli Fiatów dukato a być może i krewniaków(Peugeotów lub Cutryn). Mam zwalony któryś przekażnik do wycieraczek. Objaw klasyczny. W dowolnym położeniu dzwigienki wycieraczek przesuwają się one po szybie z taką samą prędkością i można je zatrymać w dowolnym momencie na szybie. Nawet na baczność. Miałem ten sam problem w LT-ku. Pytanie brzmi który. Po otwarciu klapki w kasetce zobaczyłem ich kilka. Są trochę upakowane i metoda prób i błędów nic nie pomoże bo i tak już nie żyje. Czy ktoś ma opis do czego jest każdy przekaźnik? 
pozdrawiam airgaston - 2008-12-03, 18:48 Pogrzebałem troszke w mądrych książkach i zdaje się że całe sterowanie szybkością wycieraczek siedzi w samym silniku wycieraczek , ale dalej nie rozwiązałem zagadki dzwigni wycieraczek. I tu prośba do wlaścicieli Fiata Ducato. Dźwigienka ma 4 położenia. 1. OFF 2. Przerywana praca. 3 Praca ciągła wolno. 4.Praca ciągła szybko. Takie są moje przypuszczenia bo u mnie to nie działa. Prosze potwierdźcie to lub wyprowadźcie mnie z błędu... pozdrawiam Skorpion - 2008-12-03, 18:57 Mysle ze to nie zaden przekaznik a tym bardziej silnik ,to moze byc wina swozni wycieraczek poprostu zacieraja sie takie obawy mialem w swoim kamperze na bazie Merca 307 .Sprawdz jeszcze to. airgaston - 2008-12-03, 19:11 Tę możliwość już wyeliminowałem, rozebrałem i przesmarowałem. W VW LT miałem to samo. Tam siedzi przekaźnik w skrzynce bezpieczników który odpowiada za prędkość i prace przerywana wycieraczek. Wyjąłem i włożyłem inny. Jak ręką odjął. Wycieraczki przestały zatrymywać sie w dowolnym momencie i zaczęły mieć różne prędkości. We Fiatku tego nie ma albo nie moge go znaleźć.... Skorpion - 2008-12-03, 19:18 to jeszcze jest jedno moze juz to sprawdziles ale rozbierz silnik i sprawdz czy styki w przekladni nie sa przypalone lub uwentualnie krzywka nie jest uszkodzona airgaston - 2008-12-03, 19:47 Będę musiał tak zajrzeć. Na szczęście łatwo się toto wyciąga...
Skorpion - 2008-12-03, 19:48 i to moze wlasnie byc przyczyna zlej pracy slimaka napedu wycieraczek Bim - 2008-12-03, 20:31 Nie rozbierałem swojego w fiacie ducato ale w punto tak silniczek ma sterowanie na płytce przy samej obudowie napewno spalił ci się jakiś rezystor lub inne g... na tej płytce musisz rozebrać osłonę i zajrzeć do środka tak wygląda silniczek do fiata punto i ducato firma Magnetti Marelli link z allegro przykładhttp://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=492678254 gino - 2008-12-03, 23:42 tyle ze..to jest do nowszej wersji ducato.. po 94roku TomekW - 2008-12-04, 00:10 Mi też się wydaje, ze to wina styków w silniku. Swoją drogą lata temu do naszego kanciastego Ducato założyłem z powodzeniem silnik wycieraczek od... Poloneza! Trochę słaby, ale pasował bez przeróbek (jeżeli nie liczyć zmiany kostki połączeniowej). stefan - 2008-12-04, 00:31 Witam!
 Pozdrawiam.Stefan.
Skorpion - 2008-12-05, 15:49 cale sterowanie wycieraczkami jest przy silniku przy kierownicy masz tylko wylacznie ich wlacznik |
